春–秋ではない-防錆のための最高の時間です

今はあなたの車を防錆するのに最適な時間です。

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去年の秋に防錆に行ったことがないので、少し自分自身を殴っているなら、恐れないでください。 実際にあなたの最初の選択肢よりも優れた選択肢であるマリガンがあります。

今は防錆オプションを開始、または維持するのに最適な時期です。 プロセスについて行く複数の方法がある間、私は年次滴りオイルの塗布を好む。 また、基本的にそれが結合するように硬化する物質であなたの車の下部構造をシールする下塗りもありますが、それは亀裂や湿気を聞かせて、そのハード

あなたは新しい車を購入するときに彼らがあなたに押すそれらの電子箱を買うことができますが、私はあなたがしなかったことを願っています。 彼らは完全に欠陥のある科学に基づいて、高価な(they750とアップ、彼らはあなたを得るものに応じて)だし、彼らは動作しません。 “彼らは腐食を引き付けるために、亜鉛で作られた犠牲陽極であることになっています。 私は彼らが接続されているフェンダーと支柱だけでなく、使用される実際のボルトとブラケット、およびそれらにつながるワイヤーに錆を見てきました。 彼らは動作しません、”メカニックとセンテニアル大学教授クリスMuir氏は述べています。

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このトピックの詳細

古い学校のグリースコーティングを行う場所はまだ一握りですが、一般的に言えば、今日の市場では、下塗りとドリップオイル あなたの車を買ったとき、あなたはおそらくこの余分なものを提供され、あなたの選択がその時にあったものに応じて、それはまだあなたがあなたの車の維持を維持したい場合は、特にあなたが長距離輸送のためにそれを維持することを計画している場合は、約年に一度考えを与えなければならないものです。

ディーラーを通じて下塗りまたは防錆オプションを購入することを選択した場合、保証書類には年に一度検査する必要があることが明記されます。 あなたの保証を無効にすることを避けるためにこれをすることは重大である。 あなたの年次点検をし、優秀なノートを保ちなさい。

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多くの車は錆の斑点、腐食がバガブーである場所を指摘しています。 あなたの車両にこれらの既知の脆弱性のいずれかがある場合、rustが設定される前ではなく後に対処することが不可欠です。

しかし、あなたが最近新しい車を購入し、まだそれに周りを得ていない場合–私のように–そして、あなたは秋にそれをするだろうと思った–私のように–そし

「人々は今が腐食の開発において重要な時期であることを認識していません」とKrown Rust Controlの社長であるFreeman Young氏は言います。 (Krown Rustは私がホストするテレビ番組を後援していますが、Freeman Youngを聞くずっと前に私は顧客でした。)”今年は、気温の急上昇が見られます。それは、水分と湿度を押し込む氷結融解サイクルです。”

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ミュアは同意する。 “それは浴室ミラーの凝縮のようである。 地面からの熱そして湿気の突進と当られて得る、割れ目にそしてパネルの間で実際によく這う冷たい鋼鉄を持っている。”

私たちはまた、道路を塩にするためにますます複雑な化学製剤を使用しています。 共通の使用のマグネシウムの塩化物は今非常に粘着性がある;考えは道によりよく付き、少数の適用を要求し、予想された沈殿物の下でより有効であ 問題は? その粘着性の性質はまた、それはまた、新たな粘り強さに固執するあなたの車の下側にそれを送信します。

防錆は、ボディパネルや縫い目だけではありません。 ブレーキライン、電子接続、センサー、溶接があるか、またはあるタイプの材料が別のものに会うすべてのポイントは腐食の影響を受けやすいです。 これらの表面のすべてに結合し、またあなたの車のフレームとボディの中の非常に特定のポイントに噴霧される製品の年次アプリケーションは、私の選択であるが、あなたがそれらに固執するためにあなたの防錆プロバイダから得ているサービスに満足している場合は若いストレスが、若いストレスがあります。

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あなたの新しい車が保護されていない塩と塩水の冬を通過させることを心配しているなら、そうしないでください。 プロダクトは湿気およびcrudを転置する高圧と加えられる。 彼らが使用する軽いオイル(それはこはく色色です)は(それ故に名前)その後少し滴りますが、環境に優しく、実際に錆止めのための伝達システムです。 あなたの保護は漏れたり洗い流されたりしません。

新しい車は錆の保証と来、車をリースすれば私はrustproofed得ることを迷惑を掛けない。 しかし、あなたが何年もあなたの車を保つことを計画していて、それを腐食しないようにしたいのであれば、今はプロセスを開始するのに最適な時

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