primavera – não cair – é o melhor momento para ferrugem

agora é o momento perfeito para ferrugem seu carro.

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se você está batendo – se um pouco porque você nunca chegou ao rustproofing no outono passado, não tenha medo. Há um mulligan que é realmente uma opção melhor do que sua primeira escolha.

agora é uma ótima época do ano para começar ou manter a opção de proteção contra ferrugem. Embora existam várias maneiras de realizar o processo, prefiro uma aplicação anual de óleo por gotejamento. Há também undercoating, que essencialmente sela o material rodante do seu carro com uma substância que endurece à medida que se liga, mas pode rachar e deixar a umidade entrar, e então esse selo duro começa a trabalhar contra você, prendendo essa umidade e incentivando a corrosão.

você pode comprar as caixas eletrônicas que eles empurram em você quando você compra um carro novo, mas eu espero que você não fez. Eles são caros (US$750 ou mais, dependendo do que eles te dão), com base em ciência totalmente falha, e eles não funcionam. “Eles deveriam ser um ânodo sacrificial feito de zinco, para atrair corrosão. Eu vi ferrugem nos pára-lamas e suportes aos quais eles estão presos, bem como os parafusos e suportes reais usados e os fios que os levam. Eles não funcionam”, diz O professor do mechanic and Centennial college, Chris Muir.

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ainda há um punhado de lugares que farão um revestimento de graxa da velha escola, mas de um modo geral, no mercado de hoje, estamos falando de processos de undercoating e gotejamento de óleo. Quando você comprou seu carro, você provavelmente foram oferecidos este extra, e dependendo do que sua escolha foi, na época, ainda é algo que você tem para dar uma opinião a cerca de uma vez por ano, se você deseja manter o seu carro, especialmente se você pretende mantê-lo por longo tempo.

se você optou por comprar a opção de undercoating ou rustproofing através de seu revendedor, sua papelada de garantia especificará que eles têm que inspecioná-lo uma vez por ano. É vital que você faça isso para evitar invalidar sua garantia. Faça suas inspeções anuais e mantenha notas excelentes.

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muitos carros notaram manchas de ferrugem, locais onde a corrosão é um bugaboo. É essencial que, se o seu veículo tiver alguma dessas vulnerabilidades conhecidas, você as resolva antes, não depois, a ferrugem se instala.

mas se você comprou recentemente um carro novo e ainda não chegou a ele – como eu – e pensou que faria isso no outono – como eu – e não fez – de novo, como eu – o que você deveria fazer?”As pessoas não percebem que agora é um momento crucial no desenvolvimento da corrosão”, diz Freeman Young, presidente da Krown Rust Control. (Krown Rust patrocina um programa de TV que eu hospedo, mas eu era um cliente muito antes de ouvir falar de Freeman Young.) “Nesta época do ano, vemos picos de temperatura, e são esses ciclos de congelamento-descongelamento que empurram a umidade e a umidade para lugares onde a corrosão começa.”

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Muir concorda. “É como condensação em um espelho de banheiro. Você tem aço frio que é atingido por uma onda de calor e umidade do solo, e ele se arrasta em babás e entre os painéis muito bem.”

também usamos formulações químicas cada vez mais complexas para salgar nossas estradas . O cloreto de magnésio agora em uso comum é muito pegajoso; a idéia é que ele vai manter a estrada melhor, exigindo menos aplicações, e ser mais eficaz sob precipitação antecipada. O problema? Essa natureza pegajosa também a envia para a parte inferior do seu veículo, onde também fica com uma tenacidade recém-descoberta.

prevenção de ferrugem não é apenas sobre os painéis do corpo e costuras. Linhas de freio, conexões eletrônicas, sensores, cada ponto onde há uma solda ou um tipo de material encontra outro é suscetível à corrosão. Uma aplicação anual de um produto que se liga a todas essas superfícies, e também é pulverizado em pontos muito específicos dentro da estrutura e do corpo do seu carro, é minha escolha, embora jovens estresses se você estiver feliz com o serviço que você está recebendo de seu provedor de prevenção de ferrugem para ficar com eles.

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se você está preocupado que você apenas deixe seu carro novo passar por um inverno de sal e salmoura desprotegido, não seja. O produto é aplicado com uma alta pressão que desloca a umidade e crud. O óleo leve que eles usam (é uma cor âmbar) vai pingar um pouco depois (daí o nome), mas é ambientalmente amigável e é realmente o sistema de entrega para o inibidor de ferrugem. Sua proteção não está vazando ou lavando.

carros novos vêm com garantias de ferrugem, e se você estiver alugando um carro, eu não me incomodaria em obtê-lo à prova de ferrugem. Mas se você está planejando manter seu carro por anos e quer mantê-lo livre de corrosão, agora é uma época perfeita do ano para iniciar o processo.

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