kör en bil utrustad med en CVT? Håll dessa tips i åtanke

kanske läser du titeln på den här historien och undrade för dig själv hur svårt att köra en bil utrustad med en kontinuerligt variabel växellåda (CVT) kan vara. Det är precis som alla andra automatiska, eller hur? Tryck på gasreglaget för att flytta, bromsarna för att stoppa, peka ratten dit du vill åka och håll säkerhetsbältet på. Innan du vet ordet av kör du en CVT. Grattis!

Tja, vi här på Top Gear Philippines älskar absolut att bryta ner minutiae av allt som är relaterat till bilar. Vad vissa skulle betrakta som triviala, finner vi helt fascinerande—ibland till att gå vilse i ett YouTube-maskhål om ett ämne innan vi kommer ihåg att vi faktiskt ska översätta allt detta till något meningsfullt (det kan eller kanske inte händer när jag skriver detta). I all allvar är det dock några saker du bör tänka på när du hanterar en bil med en CVT.

Fortsätt läsa nedan ↓

Vad är en CVT?

innan vi kommer in i det måste vi dock snabbt undersöka vad exakt en CVT är och hur den skiljer sig från andra överföringstyper. Det finns olika typer av CVT, men vi täcker den mest grundläggande. Standard manuella och automatiska växellådor har ett fast antal växlar. En CVT, å andra sidan, har faktiskt inte växlar. Istället är det ett system med två remskivor—en ansluten till motorn, den andra till hjulen—med ett flexibelt bälte som förbinder dem. Bredden på remskivorna varierar beroende på hur mycket ström som behövs.

Fortsätt läsa nedan 2684>

rekommenderade videor

med detta arbetar motorn med optimal effektivitet oavsett motorvarvtal. Du kommer också att höra påståenden om att CVT: er erbjuder bättre bränsleeffektivitet och en mjukare körning jämfört med andra överföringstyper.

hur man kör en bil korrekt med en CVT

nu när du vet vad en CVT är, låt oss gå vidare till tipsen. Dessa kan inte göra en stor skillnad för dina dagliga körvanor, men de kan spara mycket pengar i reparationer senare.

Fortsätt läsa nedan ↓

1) Tryck försiktigt på gasen.

det låter som sunt förnuft när du kör med bilens livslängd i åtanke, men den här är särskilt relevant för CVT. Du ser, långvarig hård körning orsakar värme. I en standardautomatik absorberas detta av transmissionsvätskan. I en torrkoppling CVT kan värmen dock orsaka onödigt slitage på bilens olika delar. Wet-clutch CVT, under tiden, brukar använda tunnare vätska, så överhettning är fortfarande ett stort problem. Så istället för att fastna gasen varje chans du får, tillämpa progressiv ingång är det bästa sättet att gå.

2) Koppla inte in gasreglaget och bromsen samtidigt.

körskola 101 lär oss att köra tvåpedalerade bilar med bara vår högra fot. Men oavsett om det härrör från år av manuell växellåda eller helt enkelt fel instruktion vände evangeliet, vissa förare använder bromspedalen med sin vänstra fot och gasen med sin högra. Ibland leder detta till att förare sitter med båda pedalerna i ingrepp-till exempel när de hänger på en lutning.

Fortsätt läsa nedan ↓

detta är problematiskt av några skäl. För det första orsakar du onödigt slitage på dina bromsar, eftersom de i huvudsak kämpar mot ditt fordons framåtriktat momentum under en lång tid. På överföringsänden kan du orsaka glidning om du kör en våt koppling CVT eller spänner startkopplingen på en torr.

3) Gör inte ett neutralt fall

detta tips gäller i stort sett alla typer av växellådor du planerar att använda på allmänna vägar, men det upprepas. En neutral droppe är när du placerar en bil i neutral, varv motorn hög, och plötsligt dumpa växellådan i enheten. Resultatet är en del hjulspinn när du går fortkörning utanför linjen. Kul, eller hur? Tja, det är inte så kul för din bils överföring, drivaxel, CV-Fog, axel och vad du än råkar förstöra på vägen. Det är besläktat med att gå från att sitta på soffan för att sprinta på full päls ner på gatan—du kommer säkert att skada dig själv på ett eller annat sätt. Numera är vissa bilar utrustade med felsäkringar som hindrar dig från att göra ett neutralt fall och av mycket goda skäl.

Fortsätt läsa nedan ↓

följ dessa tips, tillsammans med sunt förnuft som att följa tillverkarens rekommenderade förebyggande underhållsschema, för att säkerställa att bilens växellåda håller länge.

Se även

Top Gear Filippinerna är nu på Quento! Klicka här för att ladda ner appen och njuta av fler artiklar och videor från Top Gear Filippinerna och dina favoritwebbplatser.

läs nästa

se andra artiklar om:
  • bilunderhåll,
  • automatisk växellåda,
  • CVT,
  • växellåda,
  • kör,
  • grönare

Write a Comment

Din e-postadress kommer inte publiceras.