kører en bil udstyret med en CVT? Husk disse tip

måske læste du titlen på denne historie og spekulerede på dig selv, hvor hårdt det kunne være at køre en bil udstyret med en kontinuerlig variabel transmission (CVT). Det er ligesom enhver anden automatisk, ikke? Tryk på gashåndtaget for at bevæge sig, bremserne stopper, peg rattet, hvor du vil hen, og hold sikkerhedsselen på. Før du ved af det, kører du en CVT. Tillykke!

Nå, vi her på Top Gear Philippines elsker absolut at nedbryde detaljerne i alt relateret til biler. Hvad nogle ville betragte som trivielt, finder vi absolut fascinerende—nogle gange til det punkt at gå tabt i et YouTube-ormehul om et emne, før vi husker, at vi faktisk skal oversætte alt dette til noget meningsfuldt (dette kan eller måske ikke ske, når jeg skriver dette). I al alvorlighed er der dog nogle ting, du skal huske på, når du håndterer en bil med en CVT.

fortsæt med at læse nedenfor ↓

Hvad er en CVT?

før vi kommer ind på det, skal vi dog hurtigt undersøge, hvad en CVT er, og hvordan den adskiller sig fra andre transmissionstyper. Der er forskellige slags CVT ‘ er, men vi dækker den mest basale. Standard manuelle og automatiske gearkasser har et fast antal gear. En CVT har derimod ikke gear. I stedet er det et system med to remskiver—den ene er forbundet til motoren, den anden til hjulene—med et fleksibelt bælte, der forbinder dem. Remskivens bredde varierer afhængigt af hvor meget strøm der er behov for.

fortsæt med at læse nedenfor karrus
anbefalede videoer

med dette arbejder motoren med optimal effektivitet uanset motorhastigheden. Du vil også høre påstande om, at CVT ‘ er tilbyder bedre brændstofeffektivitet og en jævnere kørsel sammenlignet med andre transmissionstyper.

Sådan kører du en bil med en CVT

nu hvor du ved, hvad en CVT er, lad os gå videre til tipene. Disse kan ikke gøre en enorm forskel for dine daglige kørevaner, men de kan spare dig for mange penge i reparationer senere.

fortsæt med at læse nedenfor ↓

1) Tryk forsigtigt på gashåndtaget.

det lyder som sund fornuft, når du kører med din bils levetid i tankerne, men denne er især relevant for CVT ‘ er. Du ser, langvarig hård kørsel forårsager varme. I en standardautomatisk absorberes dette af transmissionsvæsken. I en tørkobling CVT kan varmen dog forårsage unødig slitage på din bils forskellige dele. Vådkobling CVT ‘ er bruger i mellemtiden normalt tyndere væske, så overophedning er stadig en stor bekymring. Så i stedet for at sætte gashåndtaget fast, er enhver chance, Du får, at anvende progressiv input den bedste vej at gå.

2) Træk ikke gashåndtaget og bremsen på samme tid.

Køreskole 101 lærer os at køre to-pedalede biler ved kun at bruge vores højre fod. Imidlertid, om det stammer fra mange års kørsel manuelle transmissioner eller simpelthen forkert instruktion vendte evangelium, nogle chauffører betjener bremsepedalen med deres venstre fod og gashåndtaget med deres højre. Nogle gange fører dette til, at chauffører sidder med begge pedaler i indgreb—som f.eks.

fortsæt med at læse nedenfor ↓

dette er problematisk af nogle få grunde. For det første forårsager du unødigt slid på dine bremser, da de i det væsentlige kæmper mod dit køretøjs fremadgående momentum i lang tid. På transmissionsenden kan du forårsage glidning, hvis du kører en VÅDKOBLING CVT eller spænder startkoblingen på en tør.

3) gør ikke et neutralt fald

dette tip gælder stort set enhver form for gearkasse, du planlægger at bruge på offentlige veje, men det gentager sig. Et neutralt fald er, når du placerer en bil i neutral, drejer motoren højt og pludselig dumper gearkassen i Drev. Resultatet er noget hjulspin, når du går hurtigere ud af linjen. Sjovt, ikke? Nå, det er ikke så sjovt for din bils transmission, drivaksel, CV-led, aksel og hvad du ellers tilfældigvis ødelægger undervejs. Det er beslægtet med at gå fra at sidde på din sofa til sprint på fuld pels ned ad gaden—du er nødt til at skade dig selv på en eller anden måde. I dag er nogle biler udstyret med fejlsikringer, der forhindrer dig i at gøre et neutralt fald, og med meget god grund.

fortsæt med at læse nedenfor ↓

Følg disse tip sammen med fornuftige som at følge producentens anbefalede forebyggende vedligeholdelsesplan for at sikre, at din bils gearkasse varer lang tid.

Se også

Top Gear Filippinerne er nu på Kvento! Klik her for at hente app og nyde Flere artikler og videoer fra Top Gear Filippinerne og dine foretrukne hjemmesider.

læs næste

se andre artikler om:
  • bil vedligeholdelse,
  • automatisk transmission,
  • CVT,
  • transmission,
  • drev,
  • grønnere

Write a Comment

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.