11 porad dla początkujących downhillerów/deskorolkarzy

Nie będę kłamać, jazda na desce zjazdowej może być ciężką pracą, zwłaszcza jeśli nie wiesz, co robisz. Łatwo jest skończyć robiąc to samo w kółko na sesjach, bez robienia prawdziwego postępu. Niestety, to może wydawać się znajome wielu z was.

więc w dzisiejszym artykule napiszę kilka wskazówek, które możesz wykonać, aby pomóc ci wyjść ze stagnacji. Niektóre wskazówki są dość łatwe do naśladowania, ale inne są trudniejsze. Ale po ich przeczytaniu będziesz miał kilka przydatnych pomysłów, które możesz wykorzystać, aby poprawić swoją jazdę na łyżwach.

kilka porad dla początkujących narciarzy zjazdowych

rozgrzewka!

nie można od razu przejść od 0 do 100. Spokojnie przez kilka pierwszych okrążeń / ślizgów i zbuduj go stamtąd. Pozwól swojemu ciału się rozgrzać i rozluźnić.

nie odbierasz nowej sesji z miejsca, w którym opuściłeś starą

jedynym błędem, który widzę, że ludzie robią, jest próba odebrania miejsca, w którym skończyli z ostatniej sesji. Nie zdają sobie sprawy, że ostatnie okrążenia poprzedniej sesji zostały zbudowane na próbach i błędach wszystkiego, co zrobili wcześniej w danej sesji. Byli całkowicie rozgrzani, przyzwyczaili się do wchodzenia w te przesuwne pozycje, a ich umysł zapoznał się z tym, co praktykowali.

podsumowując, nie możesz wybrać nowej sesji, w której opuściłeś starą. Musisz się rozgrzać i trochę pojeździć, aby zapoznać się z tym, co robisz. Zwłaszcza jako początkujący.

jazda na łyżwach może być ryzykowna

jeśli już, jazda na łyżwach, gdy jest ci zimno, jest niebezpieczna – twoje kostki są sztywne i nie możesz prawidłowo balansować na desce. Jesteś sztywny i trudno jest dostać się do tych pozycji ślizgowych, możesz nawet nie pamiętać, jak przyczepne lub oblodzone były Twoje koła.
to z pewnością może być przepis na katastrofę i nie chcesz dodawać kolejnej warstwy ryzyka do naszego już szkicowego sportu.

więc tak. W tej nowej sesji / nowym dniu twoje ciało jest zimne i potrzebuje szturchnięcia, aby pamiętać o pewnych rzeczach. Weź to łatwe kilka pierwszych slajdów / okrążeń,a nawet zrobić kilka dynamicznych rozciągnięć (nie statyczne rozciągnięcia), aby pomóc rozluźnić swoje ciało. To przejdzie długą drogę, aby poprawić jakość twoich sesji, Twoją konsekwencję jako łyżwiarza i sprawić, że będzie to mały kawałek bezpieczniejszy dla ciebie.

Upadek jest nieunikniony, więc się wyściełaj

spadniesz na swoją dupę, to już pewne. To znaczy, uczysz się zupełnie nowych umiejętności i próbujesz nowych rzeczy, które będą dla ciebie dość niezręczne. Więc tak. Upadniesz.
mądrą rzeczą jest to, żebyś się wyściełał, żebyś mógł znowu i znowu upaść i odejść z tylko posiniaczonym ego.
możliwość odejścia od upadku jest ważna. Kontuzje i obrażenia naprawdę spowalniają Twoje postępy jako ucznia.

ale to powiedziawszy, wiele narzędzi ochronnych jest nieporęcznych i szczerze mówiąc jest do bani. Ale na szczęście jest trochę sprzętu, który jest niski profil i wygodny w noszeniu, po prostu musisz wiedzieć, które z nich zdobyć.

dla początkujących proponuję zestaw:

• Hard cap knee pads – TSG DHP, Smith Scabs i Triple 8 knee pads (opcja budżetowa) są dobrymi opcjami
• Low profile elbow pads – Demon D3O (dla cięższych jeźdźców), G-form Elbow pads (dla lżejszych jeźdźców) i Triple 8 Exoskin pads są dobrymi opcjami
• Hip pads (Chroń swój tyłek i biodra) – dobre opcje dostępne w G-form, Triple 8, hillbilly itp. Sprawdź opcje G-form tutaj na stronie internetowej sklepu Stoked ride.

lodowate, okrągłe lipped koła freeride są najlepsze do nauki

można konkurować, które są najlepsze koła do nauki ślizgania się, ale wierzę, że icey wheels działają najlepiej jako twój pierwszy zestaw kół.

wytrzymują długo i są naprawdę łatwe. Nie uzyskują płaskich plam ani owalu tak łatwo, jak inne koła. To powiedziawszy, nie są one tak kontrolowane i trudno będzie uzyskać slajdy poniżej 90* z nimi. Jednak ważne jest to, że przyzwyczaisz się do uczucia przesuwania i będziesz w stanie je naprawdę łatwo ściągnąć. Pomagają budować ważną część Twoich podstaw.
dobrym przykładem tych kół są węże Powell Peralta.

kiedy poczujesz, że musisz się z tym uporać. Należy szukać nieco mniej okrągłe lipped, nieco bardziej chwytliwe koło. Pomogą Ci nauczyć się kontrolować slajdy, choć mogą być nieco łatwiejsze.

słowo ostrzeżenia – gdy zaczniesz się uczyć, będziesz (z 99% pewnością) płasko punktować niezależnie od kół, których używasz. Więc nie czuj się z tym źle. Jest to coś, przez co przeszedł prawie każdy longboarder.

nie inwestuj w tani sprzęt

nic nie sprawi, że będziesz cieszyć się jazdą mniej niż sprzęt niskiej jakości. Tanie jest z pewnością drogie w tym sporcie i tanie na kółkach ciężarówek i pokładu po prostu daje słabą jakość jazdy na łyżwach.
Tanie koła ssą przy ślizganiu, tanie ciężarówki nie obracają się płynnie i mogą nawet powodować chwiejność przy prędkości. Tanie decki łatwo się łamią i nie czują się dobrze pod stopami. To samo dotyczy tanich narzędzi ochronnych – które mogą nawet zawieść, gdy ich najbardziej potrzebujesz.

po prostu ponoś koszty i kup wysokiej jakości sprzęt. To znacznie poprawi twoje wrażenia z jazdy, jak szybko się uczysz i zapewni Ci wystarczającą ochronę.

Skate every day! … lub często

najlepszą rzeczą, jaką możesz zrobić, aby poprawić równowagę i ogólną jazdę na łyżwach, jest po prostu jazda na łyżwach każdego dnia. Szalone rozwiązanie, prawda?
teraz nie mam na myśli zjazdu, ale ogólnie jazdy na łyżwach.

jeśli możesz, to zdecydowanie sugeruję ci zakup krążownika, którego możesz używać codziennie. Można go używać do dojazdu, iść do sklepu, mieć relaksujący cruiser na relaks itp. Po prostu wymyśl, jak to wpasować w swoje codzienne życie.

Jazda codziennie naturalnie pomoże poprawić równowagę. W rzeczywistości możesz jeździć na ciężarówkach luźniej, niż ci wygodnie, aby zapewnić łydkom i kostkom trening. Przełoży się to na to, jak dobrze możesz balansować na desce zjazdowej i pozwoli Ci poczuć większą kontrolę nad szybką jazdą.

praktyka to nazwa gry

jedynym wyjściem jest kontynuowanie ćwiczeń. Więcej czasu na deskorolce oznacza po prostu, że szybciej poczujesz się lepiej. To najlepsza rzecz, jaką możesz zrobić, by wyzdrowieć.
powinieneś również starać się być nieco konsekwentny i rozgrzać się, aby dostać się do tego samego poziomu na początku każdej sesji. To robi różnicę i pozwala bezpiecznie popchnąć swoje ciało.

wreszcie to wszystko ma być zabawne. Nie pozwól, aby skończyło się to obowiązkiem zmuszając się do jazdy na łyżwach każdego dnia. Spokojnie i dowiedz się, jak wiele możesz zrobić, zanim przestaniesz się bawić.

Znajdź róg i sesyj go

po opanowaniu danego rogu, każdy inny róg jest jego odmianą (w pewien sposób). Znalezienie rogu i sessioning to pozwala skupić się na podstawach i budować swoje umiejętności.

możesz nauczyć się podstaw, jak robić linkę, jak ślizgać się, hamować na zakrętach i jak kontrolować prędkość zjazdu.

powinieneś nauczyć się Hamulca Nożnego asap

Hamulec Nożny jest najłatwiejszym i najbezpieczniejszym sposobem spowolnienia. Jeśli nauczysz się footbrake, można szybko zdobyć pewność siebie, aby przejść naprawdę szybko na deskorolce i nadal czuć się pewnie można zwolnić.

istnieją dwa główne rodzaje footbrakingu:

• normalny hamulec nożny. Stoisz na desce i wyciągasz tylną stopę i lekko pchasz ją w ziemię, aby spowolnić prędkość. Jest to świetne rozwiązanie dla niskich prędkości i jeśli nie przeszkadza ci zwalnianie tak bardzo, jak to możliwe. Sprawdź obraz po prawej stronie, aby uzyskać ilustrację.
• „szwajcarski” hamulec nożny. Kucasz na desce i chwytasz ją przednią ręką. Zdejmij tylną stopę i połóż ją na ziemi. Ta technika pozwala naprawdę umieścić swoją wagę w stopie i może spowolnić naprawdę dobrze. Jest również bardzo stabilny i można to zrobić, gdy idzie szybko. Sprawdź to na zdjęciu poniżej.

niektórzy początkujący byli w stanie przejechać 60 km / h, a następnie zwolnić za pomocą szwajcarskiego Hamulca Nożnego. Jest to wzmacniacz pewności siebie na pewno.

w końcu powinieneś nauczyć się ślizgać, ale to zajmie trochę czasu, polecam najpierw hamowanie stóp, abyś mógł jechać szybko, nie martwiąc się o to, jak zwolnisz. Można go również używać w sytuacjach awaryjnych, w których przesuwanie nie byłoby najlepszym ruchem.

kup odpowiednie deskorolki Ciężarówki

moim zdaniem, Ciężarówki około 45 * ułatwiają przesuwanie i naukę ślizgania. Pozwalają one na tyle chude, więc można „push” pokładzie w przeciwieństwie do „siedzi” na nim w slajdzie.
ciężarówki z grabiami mają więcej „gryzienia”. Oznacza to, że podłączenie i breakout (nieco) ostrzejsze niż ciężarówki bez grabi.
to prawda, że wiele osób nauczyło się jeździć z grabionymi ciężarówkami, ale myślę, że nauczyliby się łatwiej i szybciej na rakowych ciężarówkach. Są to jedne z najlepszych ciężarówek dla początkujących.

zacząłem jeździć na deskach Paris 50*. Mają grabie.
były naprawdę chwytliwe i utrudniały mi ślizganie się. Próbowałem później konfiguracji 50/43*, ale nawet to było tak samo trudne, aby ułatwić breakout i slide. Później dostałem 44 * cal, co znacznie ułatwiło przesuwanie.
TO POWIEDZIAL. Chyba źle ustawiłem swoje Paryskie Ciężarówki? Testuję paryskich uczonych. Więc argument, czy lubię grabie, czy nie, zostanie rozstrzygnięty.

a co z konfiguracją split?

konfiguracje dzielone są naprawdę stabilne i są zalecane dla początkujących, którzy chcą iść szybko, ale nie rozwinęli umiejętności radzenia sobie z prędkością.

w zasadzie mają ciężarówkę o wyższym kącie z przodu i ciężarówkę o niższym kącie z tyłu.

w skrócie, sprawiają, że Twoja deskorolka zachowuje się bardziej jak samochód – z przodu obraca się, a z tyłu tylko po. To sprawia, że są mniej podatne na wahania. Są bardzo stabilne, ale nie są najlepsze do nauki robienia slajdów.

jeśli potrafisz nauczyć się szwajcarskiego footbrakingu, możesz użyć konfiguracji split, aby szybko jechać i pokonywać duże górskie drogi.

aktualizacja: Kolejną zaletą jest to, że pozwalają na prowadzenie luźniejszych ciężarówek, ale nadal są stabilne przy prędkości.

nie jedź zbyt ciasnymi ciężarówkami

jeśli chcą być bardziej stabilne na longboardzie, większość ludzi dokręca swoje ciężarówki.

Jeśli za bardzo dokręcisz swoje ciężarówki, tak, będziesz bardziej stabilny, ale nie będziesz w stanie wykorzystać pełnego obrotu swojej ciężarówki. Ogranicza to pochylenie i skręcenie, co oznacza, że samochód ciężarowy nie będzie działał najlepiej lub jak został zaprojektowany do pracy.

jeśli chcesz mieć ciężarówkę, która będzie ciaśniejsza, zdobądź twardsze tuleje lub podkładki, aby uzyskać większą stabilność i inne odczucia.
to powiedziawszy, jeśli jeździsz ciężarówkami ze zbyt twardymi tulejami (lub zbyt miękkimi), nie będziesz miał optymalnej wydajności. Chociaż jest to sprawa osobista, uważam, że początkujący powinni uczyć się na ciężarówkach, które są w środku.

zbyt ciasno, nie będziesz miał dobrej dźwigni nad kierownicą do slajdów. Zbyt luźne i nie będzie miał dobry punkt centralny do równowagi w slajdy.

tak, ciasne Ciężarówki sprawią, że poczujesz się bardziej stabilny, ale nie uczynią cię lepszym łyżwiarzem.

możesz zdecydować, jak chcesz, aby Twoje Ciężarówki czuły się po nieco większym doświadczeniu z jazdy.

nie jeźdź zbyt długo na desce

deski, które mają ogromny rozstaw osi są bardziej stabilne tak. Ale okazało się, że trudniej je kontrolować wchodząc i wychodząc ze slajdów.
deski z krótszym wb 24-26, będą łatwiejsze do kontrolowania i będą dobrym miejscem dla początkujących narciarzy zjazdowych.

Pobierz rozwijaną tablicę.

rozwijane deski są tym, co polecam początkującym. Są to w zasadzie pokłady, na których Platforma stojąca jest niższa niż w miejscu, w którym zamontowane są ciężarówki.

znacznie ułatwiają przesuwanie, są stabilne i czują się naprawdę komfortowo. Czego chcieć więcej?

rozważ pracę nad swoją elastycznością

wiele pozycji slajdów może nie być naturalnych dla wszystkich

to prawdopodobnie najbardziej utrudniło mi naukę, ponieważ moja elastyczność była straszna w przeszłości. Wiele pozycji przesuwnych wydaje się teraz naturalnych, ale wtedy czułem się niezręcznie, ponieważ moje ciało nie mogło wygodnie dostać się do tych pozycji. Rozciąganie pozwala szybko sprawić, że te pozycje będą naturalne i przyspieszy postępy.

myślę, że to jedyna rzecz poza łyżwami, którą możesz zrobić, aby pomóc Ci szybko wyzdrowieć.

zamierzam zrobić artykuł / film o moich ulubionych odcinkach zjazdowych później, więc miej oko na to miejsce.

pierwsze moje zdjęcie poniżej pochodzi z czasów, gdy zacząłem uczyć się ślizgania. Nie miałem elastyczności dolnej części ciała i nie mogłem zrobić poślizgu. To naprawdę boli, aby dostać się do pozycji squat.

na dole jest nowsze zdjęcie. W tym momencie regularnie się rozciągałem i pracowałem, aby wygodnie dostać się do pozycji przysiadu. Teraz czuję się o wiele bardziej naturalnie.

rozciąganie przed i po każdej sesji

dynamiczne rozciąganie przed i statyczne rozciąganie po każdej sesji.

dynamiczne rozciąganie jest naprawdę łatwe i zajmuje około 5 minut. Obejmują one takie rzeczy jak 20 lonży i 20 spacerów żabami oraz 20 huśtawek przed każdą sesją. Są naprawdę szybkie i łatwe do wykonania i działają dobrze, aby rozluźnić i rozgrzać ciało.

dzięki statycznym rozciągnięciom chcesz, aby twoje ciało było ciepłe, dzięki czemu możesz rozciągnąć się głęboko i skutecznie. Najlepiej zrobić je pod koniec każdej sesji, jak można zranić się, gdy jest zimno.
obejmują one takie rzeczy jak dotykanie palców u stóp, rozciąganie ręki itp. Sprawdź dokładny program, którego używam po każdej sesji, aby otworzyć i rozciągnąć biodra. To

upewnij się, że masz wystarczająco dużo energii, aby skutecznie rozciągnąć. Jeśli pominiesz rozciąganie, będziesz sztywny następnego dnia / sesji i stracisz sporo elastyczności.

Znajdź innych i ćwicz z nimi-skorzystaj z naszej niesamowitej społeczności

najlepiej, jeśli chcesz znaleźć doświadczonego mentora i kogoś, kto również się uczy. Mentor będzie wnikliwy, podczas gdy ty i twój kolega uczący się podzielicie się wskazówkami na temat tego, jak udało ci się to zrobić i tamto. Możecie pomóc sobie nawzajem szybciej się uczyć.
jeśli nie możesz znaleźć, jest ok. Wystarczy wysłać go na własną rękę i oglądać mnóstwo filmów. Możesz uczyć się tak szybko i cieszyć się sobą tak samo.

mamy jedną z najlepszych i najbardziej wspierających społeczności. Jeśli znajdziesz grupę, ludzie chętnie pozwolą Ci wypróbować swój sprzęt, podzielić się wskazówkami i zaprosić Cię na sesje.

która wskazówka była dla ciebie najbardziej przydatna?

wiele z tych wskazówek nie będzie łatwe do naśladowania. Jeśli jednak je wykonasz, zauważysz, że twój wskaźnik postępu wzrośnie.
mimo, że jest to trudne, jazda na desce zjazdowej jest naprawdę satysfakcjonującym hobby. Nie ma to jak jazda po stromej górskiej drodze.