자동차 캘리퍼스 교체 비용-CostHack.com

당신의 브레이크 캘리퍼스는 당신의 차가 명령에 정지에 오는 것을 허용하는 부속이기 때문에 당신의 차의 안전에 근본적인 부속입니다.

잘못된 캘리퍼는 자동차의 제동 성능에 영향을 줄 수 있으며 변속기에 추가적인 마모를 유발할 수 있으므로 가능한 한 빨리 고정하는 것이 중요합니다.

평균적으로 캘리퍼스는$200 에서$900 사이이며 대부분의 차량은$400-$500 사이입니다. 고급 차량 또는 고성능 자동차는 캘리퍼스 교체를 위해 더 비쌀 것이며 차량에 따라$600-$1,000 범위에 더 가까울 수 있습니다.

캘리퍼스 교체 비용

대부분의 사람들은 차량을 오랫동안 유지하지 않으면 브레이크 캘리퍼를 교체 할 필요가 없습니다. 캘리퍼스는 일반적으로 약 125,000 마일까지 실패하지 않습니다.

브레이크 패드와 로터는 일반적으로 차량의 수명 기간 동안 교체가 필요한 제동 시스템 구성 요소입니다.

그러나 캘리퍼스는 교체하기 가장 어려운 부분이므로 가장 비쌉니다.

단일 캘리퍼스는$25 에서$200 이상의 비용이 소요될 수 있습니다.

캘리퍼스 교체를 포함한 전체 브레이크 작업은 일반적으로 평균$300 에서$800 사이이지만 일부 자동차의 경우 작업 비용은$1000 이상입니다.

브레이크 캘리퍼스는 높은 가격과 낮은 가격대에서 찾을 수 있습니다. 너는$40 을 위해 정면과 뒤 브레이크 캘리퍼스 모두 또는 알맞은 물자에 하고 2 의 세트 흔하게 들어오는 더 적은을 발견할 수 있는다.

캘리퍼스는$100 에 있고 가격 범위 높은 쪽으로 보통 더 튼튼합니다 더 좋은 품질 물자로 만들어. 때로는 더 나은 성능을 위해 더 많은 피스톤을 포함 할 수 있습니다.

이 캘리퍼스는 전형적으로 고강도 몰고,장시간 여행,또는 경주를 위해 디자인되고 예정됩니다.

브레이크 캘리퍼 기본 사항

대부분의 자동차에는 앞 바퀴와 뒤 바퀴에 디스크 브레이크가 있으며,이는 로터와 브레이크 패드를 사용하여 바퀴를 늦추고 궁극적으로 정지시킵니다.

캘리퍼스는 스티어링 또는 서스펜션 시스템에 부착되어 있으며 로터처럼 휠과 함께 회전하지 않습니다.

브레이크를 적용하면 캘리퍼스가 로터에 고정되어 브레이크 패드를 눌러줍니다.

시간이 지남에 따라 브레이크 패드가 마모되어 로터와 마찬가지로 교체해야합니다. 그러나,캘리퍼스는 아주 장시간을 지속하기 위하여 디자인됩니다.

캘리퍼스는 두 가지 유형이 있습니다:

고정 브레이크 캘리퍼스

이 캘리퍼스는 로터에 비해 움직이지 않습니다. 그들에는 원판의 양측에 브레이크 패드를 누르는 양쪽에 아래로 죄는 회전자의 양쪽에 피스톤이 있는다.

이 캘리퍼스는 매우 잘 작동하지만 더 비쌉니다. 그들은 일반적으로 매우 큰 대형 트럭과 고성능 차량에서만 발견됩니다.

플로팅 브레이크 캘리퍼스

대부분의 자동차에는 플로팅 캘리퍼스가 장착되어 있습니다. 이들은 바퀴의 안쪽에 피스톤의 단 하나 세트가 있다. 이 피스톤은 바퀴의 외부에 캘리퍼스와 브레이크 패드를 당기고 있는 동안 회전자에 대하여 브레이크 패드를 밉니다.

외부 캘리퍼스는”떠 있습니다.”이 유형은 고정 캘리퍼스보다 저렴하고 설치가 쉽습니다.

브레이크 캘리퍼 문제

캘리퍼스는 노출 된 상태 때문에 견고하고 내구성이 있어야합니다. 그들은 당신의 바퀴 우물 안쪽에 있고 온갖 날씨,도로 상태 및 다른 성분에 드러냅니다.

그들은 도로 파편으로 칠 수있다,그들은 먼지로 덮여 얻을,먼지,브레이크 먼지. 결과적으로 이러한 가장 일반적인 문제를 포함하여 특정 문제에 굴복 할 수 있습니다:

• 고집:이것은 일반적으로 부동 캘리퍼스에서 발생합니다. 캘리퍼스가 먼지,오물 및 부식에 노출되기 때문에 로터에 대해 플로팅 캘리퍼를 안팎으로 이동하는 데 덜 효과적 일 수 있습니다. 그 결과,고집 또는 압류로 이어질 수 있습니다. 브레이크가 부드럽게 느껴지지 않거나 운전자가 제동력 또는 응답 성 손실을 경험할 수 있습니다.
• 누출:캘리퍼스에는 유압 유체를 내부에 유지하는 고무 씰이 있습니다. 이 씰은 손상되거나 마모되어 유압 유체가 브레이크 캘리퍼스로 이어질 수 있습니다. 결과는 브레이크가 보다 적게 효과적으로 작동하고 브레이크의 느낌이 정상 보다는 다르다 일지도 모른다.

캘리퍼스는 불량 브레이크 호스,불량 브레이크 액,마스터 실린더 고장 또는 브레이크 패드가 디스크에 달라 붙는 등의 문제의 영향을받을 수도 있습니다.

캘리퍼스 문제의 징후와 증상

캘리퍼스가 고장나기 시작하면 운전 중에 문제가 있음을 나타내는 몇 가지 사항이 있습니다. 이러한 문제가 발견되면 가능한 한 빨리 주유소에 차량을 가져 오는 것이 중요합니다.

• 차량이 제동하는 동안 왼쪽 또는 오른쪽으로 당긴다.
• 브레이크가 덜 반응합니다.
• 중지하는 데 시간이 오래 걸립니다.
• 운전 중에 브레이크가 작동하는 것처럼 느껴집니다.
• 더 높은 속도로 진동.
• 브레이크 페달이 부드럽거나 스폰지처럼 느껴집니다.
• 바퀴 또는 브레이크에서 나오는 소리–연삭,삐걱 거리는 소리,삐걱 거리는 소리,삐걱 거리는 소리.
• 휠 영역에서 나오는 불타는 냄새.
• 운전 후 바퀴 또는 바퀴에서 나오는 연기.
• 바퀴 지역에 있는 차의 밑에 명확한,기름기 많은 액체.
• 브레이크 디스크 표면에 녹이 보입니다.

그러나,만약 당신이 나쁜 캘리퍼스의 이러한 증상 중 일부 뿐만 아니라 브레이크에 다른 문제가,그것은 캘리퍼 문제가 되지 않을 수 있습니다.

마찬가지로,삐걱 거리는 브레이크 만 있고 다른 것이 없다면 잠재적으로 훨씬 덜 심각하고 값 비싼 문제 일 수 있습니다.

브레이크 캘리퍼 문제의 원인은 무엇입니까?

당신의 캘리퍼스는 매우 오랜 시간 동안 지속되어야하기 때문에,당신은 당신이 당신과 함께 문제가있는 이유 궁금 할 것이다. 캘리퍼스는 브레이크가 풀어 놓일 때 급속하게 아래로 냉각하는 제동 도중 일으키는 원인이 되는 마찰에 의해 가열되기 때문에 긴장의 일정한 국가의 밑에 있습니다.

이로 인해 시간이 지남에 따라 변형이 발생하지만 여전히 캘리퍼스가 실패해서는 안됩니다.

추가 마모는 일반적으로 캘리퍼스 문제에 대한 책임입니다. 공격적으로 몰고 제동해서,당신의 단축키 및 브레이크가 동시에 눌러진다 그래야 2 개 피트로 몰기,그리고 당신의 환경은 당신의 캘리퍼스 및 제동 장치에 모두 추가 긴장을 일으키는 원인이 될 수 있다.

당신이 매일 거친,비포장 도로를 운전하는 경우,이 많은 차량 구성 요소에 추가 마모를 넣어 것입니다,브레이크가 포함되어 있습니다. 높은 습도 또는 소금 물 지역에 살고 있다면 그것은 당신의 캘리퍼스에 추가 표면 손상을 일으킬 수 있습니다.

유지 보수 유지 및 필요에 따라 패드와 로터를 변경하지 않으면 시간이 지남에 따라 캘리퍼스가 손상 될 수 있습니다.

기타 관련 수리

캘리퍼스를 교체할 필요가 없는 경우(또는 그렇게 할 경우에도)수리해야 할 기타 관련 문제가 있을 수 있습니다. 브레이크 패드는 일반적으로 당신의 브레이크에서 오는 소음의 원인 및 그들은 아래로 착용 교체 해야 합니다.

브레이크 패드의 습기로 인해 브레이크가 끽끽 소리를 내며 울릴 수 있으므로 아침이나 폭풍우 후에 만 발생하면 걱정할 필요가 없습니다.

그러나 브레이크가 항상 삐걱 거리는 경우 브레이크 패드 마모 표시기가 될 수 있습니다.

마모 표시기는 브레이크 패드가 마모되어 교체해야 할 때 로터에 마찰되는 금속 조각입니다. 브레이크 패드를 교체하는 것은 일반적으로 차축 당$150~$300 입니다.

비용은 차량 제조업체 및 모델 및 패드 유형에 따라 다를 수 있습니다. 더 비싼 브레이크 패드는 더 튼튼하 더 긴 보다는 표준 패드를 위한 당신의 제동 장치의 열 그리고 긴장을 저항할 수 있을 것입니다.

당신은 매 40,000 마일마다 브레이크 패드를 교체 할 것으로 예상해야하지만,그 숫자는 당신이 당신의 브레이크에 얼마나 열심히 당신이 당신의 차량을 사용하는지에 따라 높거나 낮을 수있다.

브레이크 패드가 오랫동안 마모되어 교체하지 않으면 특히 로터가 삐걱 거리거나 연마되는 소리가 들리면 로터가 손상 될 수 있습니다.

좋은 소식은 로터를 항상 교체 할 필요는 없다는 것입니다.

차량에 따라 회전자를 교체하지 않고 회전하거나 재포장할 수 있습니다.

로터 재포장 비용은 일반적으로 100 달러에서 250 달러이며,얼마나 많은 재포장이 필요한지,그리고 작업을 위해 차량을 가져갈 위치에 따라 다릅니다.

당신이 로터를 회전 할 수 있다면,그것은 훨씬 덜 비싼 수리,로터 당 보통$30 이하가 될 것입니다.

결론

캘리퍼를 교체하는 것은 저렴한 수리가 아니지만 대부분의 사람들은 캘리퍼를 교체 할 필요가 없습니다. 당신이 당신의 브레이크에 너무 많은 추가 마모를 두지 않는 경우에,캘리퍼스는 100,000 마일 이상 잘 지속되어야 한다.

그러나,이 작업을 수행 해야 하는 경우 약$400-$500,고급 또는 고성능 차량을가지고 하지 않는 한 지불할 것으로 예상 한다. 이러한 유형의 자동차는 수리 비용이 더 비쌉니다.

당신은 항상 주위에 쇼핑을하고 몇 가지 견적을 얻어야한다,차고는 새로운 캘리퍼스가 필요하다고 알려줍니다 특히. 일부 부정직 한 기업은 당신이 정말로 필요하지 않은 새로운 캘리퍼스를 판매하려고 할 수 있습니다.

항상 두 번째 의견을 얻고 따옴표를 비교하는 것이 가장 좋습니다. 너의 제동 장치에 너의 일정한 정비에,특별하게 유지하거든,캘리퍼스는 많은 것을 위해 너의 차량안에 잘 일한것을 계속해야 한다,많은 마일.