ブレーキキャリパーは、あなたの車がコマンドで停止することを可能にする部分であるため、あなたの車の安全に不可欠な部品です。
キャリパーの故障は、車のブレーキ性能に影響を与える可能性があり、トランスミッションに追加の消耗を引き起こす可能性がありますので、できるだけ早く固定することが重要です。
平均して、キャリパーのコストは2 200から9 900の間で、ほとんどの車両は4 400-$500の間で原価計算されます。 高級車や高性能自動車は、キャリパーの交換のためのより高価になり、車両に応じて、$600-$1,000の範囲に近いかもしれません。
キャリパーの交換コスト
ほとんどの人は、非常に長い時間のために自分の車を維持しない限り、ブレーキキャリパーを交換する必要はありません。 キャリパーは通常、約125,000マイルまで失敗しません。
ブレーキパッドとローターは、通常、車両の寿命を通じて交換が必要なブレーキシステム部品です。
しかし、キャリパーは交換するのが最も難しい部分なので、最も高価です。
単一のキャリパーは2 25から$200または多くからどこでも要するかもしれない。
キャリパーの交換を含むフルブレーキジョブは、通常、3 300と$800の間の平均ですが、一部の車のための仕事はwell1000以上の費用がかかります。
ブレーキキャリパーは、高価格帯と低価格帯の両方で見つけることができます。 あなたはまともな材料で作られており、通常は二つのセットで来るされているfront40以下のためのフロントとバックブレーキキャリパーの両方を見つ
100ドル以上の価格帯にあるキャリパーは、通常、より耐久性があり、より良い品質の材料で作られています。 時々それらはよりよい性能のためのより多くのピストンを含むかもしれません。
これらのキャリパーは、通常、より高い強度の運転、拡張旅行、またはレースのために設計され、意図されています。
| 最小コスト | $200-$300 |
|---|---|
| 最大コスト | $1,250+ |
| 平均コスト | $350-$500 |
ブレーキキャリパーの基本
ほとんどの車は前後の車輪にディスクブレーキを備えており、ローターとブレーキパッドを使用して車輪を減速させ、最終的に車輪を停止させる。
キャリパーはステアリングやサスペンションシステムに取り付けられており、ローターのように車輪で回転しません。
ブレーキをかけると、キャリパーがローターにクランプし、ブレーキパッドを押します。
時間の経過とともに、ブレーキパッドは摩耗し、ローターと同様に交換する必要があります。 しかし、キャリパーは非常に長い時間続くように設計されています。
キャリパーには、次の2種類があります。
固定ブレーキキャリパー
これらのキャリパーは、ローターに対して移動しません。 彼らは、ディスクの両側にブレーキパッドを押すと、いずれかの側にクランプ回転子の両側にピストンを持っています。
これらのキャリパーは非常によく動作しますが、彼らはより高価です。 彼らは通常、非常に大型、大型トラックや高性能車でのみ発見されています。
フローティングブレーキキャリパー
ほとんどの車はフローティングキャリパーを装備しています。 これらは、ホイールの内側にピストンの単一のセットを持っています。 これらのピストンは、ホイールの外側にキャリパーとブレーキパッドを引っ張っている間、ロータに対してブレーキパッドを押します。
外キャリパーは”浮遊しています。”このタイプは、固定ノギスよりも安価で簡単にインストールできます。
ブレーキキャリパーの問題
キャリパーは、さらされている条件のために丈夫で耐久性が必要です。 それらはあなたの車輪の井戸の中にあり、いろいろな種類の天候、道路状況および他の要素に露出される。
彼らは道路の破片で打たれる可能性があり、彼らは汚れ、ほこり、ブレーキダストで覆われています。 その結果、彼らはこれらの最も一般的なものを含む特定の問題に屈することができます:
- スティッキング：これは通常、フローティングキャリパーで発生します。 キャリパーはほこり、汚れ、腐食にさらされるため、フローティングキャリパーをロータに対して出入りさせるのにあまり効果的ではない可能性があります。 その結果、付着または押収につながる可能性があります。 ブレーキは滑らかに感じないかもしれませんまたは運転者はブレーキがかかる力または敏感さの損失を経験するかもしれません。
- 漏れ:ノギスには作動油を内部に保つためのゴムシールが付いています。 これらのシールが破損または摩耗し、作動油がブレーキキャリパーにつながる可能性があります。 結果はブレーキがより少なく効果的に働き、ブレーキの感じが常態より異なっていることであるかもしれない。
キャリパーは、ブレーキホースの不良、ブレーキフルードの不良、マスターシリンダーの故障、ブレーキパッドがディスクに付着するなどの問題によっても影響を受け
キャリパーの問題の兆候と症状
キャリパーが故障し始めると、運転中に問題を示すために気づくことがあります。 これらの問題に気づいた場合は、できるだけ早く車両をサービスステーションに持ち込むことが重要です。
- 車両は制動中に左または右に引っ張ります。
- 停止に時間がかかります。
- 運転中にブレーキがかかっているような気がします。
- ブレーキペダルは柔らかいか海綿状に感じます。
- 車輪やブレーキから来る音–研削、きしむ、clunking、金切り声。
- ホイールエリアから燃える臭いがする。
- 運転後に車輪または車輪から煙が出る。
- ホイールエリアの車の下に明確な、脂っこい液体。
- ブレーキディスクの表面に目に見える錆。
ただし、キャリパーが悪いという症状があるだけでなく、ブレーキに他の問題がある場合は、キャリパーの問題ではないかもしれません。
同様に、ブレーキがきしむだけで他に何もない場合、それは潜在的にはるかに深刻ではない（そして高価な）問題になる可能性があります。
ブレーキキャリパーの問題の原因は何ですか？
あなたのキャリパーは非常に長い時間続くはずですので、あなたはなぜあなたの問題を抱えているのか疑問に思うかもしれません。 キャリパーは、ブレーキ中に発生する摩擦によって加熱され、ブレーキが解放されると急速に冷却されるため、一定のストレス状態にあります。
これは時間の経過とともに歪みを引き起こしますが、それでもキャリパーが故障することはありません。
追加の消耗は、通常、キャリパーの問題のために責任があります。 あなたのアクセルとブレーキが同時に押されるように、積極的に運転し、ブレーキ、二足で運転し、お使いの環境は、すべてのあなたのキャリパーとブレーキシ
毎日荒れた未舗装の道路を運転すると、ブレーキが含まれている多くの車両部品に追加の摩耗がかかります。 湿度の高い地域や塩水のある地域に住んでいる場合は、ノギスに表面損傷を与える可能性があります。
メンテナンスに追いつかず、必要に応じてパッドとローターを交換すると、時間の経過とともにキャリパーが損傷する原因となります。
その他の関連修理
キャリパーを交換する必要がない場合（または交換しても）、その他の関連する問題が修復する必要があります。 ブレーキパッドは、一般的にあなたのブレーキから来るノイズの原因であり、彼らがダウンして着用するように交換する必要があります。
ブレーキパッドの水分によりブレーキが鳴き、鳴くことがあるので、朝や暴風雨の後に初めて起こる場合は、心配する必要はないでしょう。
しかし、あなたのブレーキがいつも鳴いている場合、それはブレーキパッドの摩耗インジケータである可能性があります。
摩耗インジケータは、ブレーキパッドが磨耗して交換する必要があるときにローターに擦れる金属片です。 あなたのブレーキパッドを取り替えることは通常車軸ごとの$150そして3 300の間で要する。
コストは、車両のメーカーとモデルとパッドの種類によって異なる場合があります。 より高価なブレーキパッドは、より耐久性があり、標準的なパッドよりも長くブレーキシステムの熱とストレスに耐えることができます。
40,000マイルごとにブレーキパッドを交換することを期待する必要がありますが、その数は、あなたのブレーキにどのようにハードであり、あなたがあなたの車
ブレーキパッドが長時間摩耗し、交換しないと、ローターが損傷する可能性があります。
良いニュースは、ローターを常に交換する必要がないということです。
車両によっては、損傷があまり悪くない場合は、ローターを交換するのではなく、ローターを回したり、再浮上させることができる場合があります。
あなたの回転子に新しい表紙を付けることは新しい表紙を付ける必要性およびどこで仕事のためのあなたの車を取るか何によって普通$100から2 250
ローターを回すことができれば、それははるかに安価な修理になり、通常はローターあたり30ドル未満です。
一番下の行
キャリパーを交換することは安価な修理ではありませんが、ほとんどの人は彼らを交換する必要はありません。 あなたのブレーキにあまり多くの付加的な消耗を置かなければ、ノギスは100kマイルによく持続するべきである。
しかし、この作業を行う必要がある場合は、高級または高性能の車両を持っていない限り、400-500ドル前後を支払うことを期待する必要があります。 これらのタイプの車は修理するのがより高価になります。
あなたは常に買い物をし、いくつかの見積もりを取得する必要があります,ガレージは、あなたが新しいキャリパーが必要であることを指示した場合は特に. いくつかの不正な企業は、あなたが本当に必要としない新しいキャリパーを販売しようとするかもしれません。
常にセカンドオピニオンを取得し、引用符を比較するのが最善です。 特にあなたのブレーキシステムで、あなたの定期的なメンテナンスに遅れずについていくと、キャリパーは、多くの、多くのマイルのためにあなたの車で
