11 conseils pour les longboardeurs / planchistes de descente débutants

Je ne vais pas mentir, le patinage de descente peut être un travail difficile, surtout si vous ne savez pas ce que vous faites. Il est facile de finir par faire la même chose encore et encore lors des sessions, sans faire de réels progrès. Malheureusement, cela peut sembler familier à beaucoup d’entre vous.

Donc, dans l’article d’aujourd’hui, je vais écrire quelques conseils que vous pouvez suivre pour aider à sortir vos progrès de la stagnation. Certains des conseils sont assez faciles à suivre, mais d’autres sont plus difficiles. Mais après les avoir lus, vous aurez quelques idées concrètes que vous pourrez prendre pour améliorer votre patinage.

Quelques conseils pour les patineurs débutants

Échauffez-vous!

Vous ne pouvez pas passer immédiatement de 0 à 100. Détendez-vous pour les premiers tours / diapositives et construisez-le à partir de là. Laissez votre corps se réchauffer et se détacher.

Vous ne récupérez pas une nouvelle session d’où vous avez laissé l’ancienne

La seule erreur que je vois les gens faire, c’est d’essayer de reprendre là où ils s’étaient arrêtés de la dernière session. Ce qu’ils ne réalisent pas, c’est que les derniers tours de la session précédente ont été construits sur les essais et erreurs de tout ce qu’ils ont fait plus tôt dans cette session donnée. Ils étaient complètement réchauffés, ils s’étaient habitués à entrer dans ces positions coulissantes et leur esprit s’était familiarisé avec ce qu’ils pratiquaient.

En résumé, vous ne pouvez pas reprendre une nouvelle session où vous avez laissé l’ancienne. Vous devez vous échauffer et patiner un peu pour vous familiariser avec ce que vous faites. Surtout en tant que débutant.

Patiner à froid peut être risqué

Si quoi que ce soit, patiner quand vous avez froid est dangereux – vos chevilles sont raides et vous ne pouvez pas vous équilibrer correctement sur votre planche. Vous êtes tous raides et il est difficile et difficile d’entrer dans ces positions de glisse, vous ne vous souvenez peut-être même pas à quel point vos roues étaient adhérentes ou glacées.
Cela peut certainement être une recette pour un désastre et vous ne voulez pas ajouter une autre couche de risque à notre sport déjà sommaire.

Donc oui. Lors de cette nouvelle séance / nouvelle journée, votre corps a froid et a besoin d’un coup de pouce pour se souvenir de certaines choses. Détendez-vous les premières glissades / tours et faites même des étirements dynamiques (pas des étirements statiques) pour aider à détendre votre corps. Cela contribuera grandement à améliorer la qualité de vos séances, votre constance en tant que patineur et à en faire un petit morceau plus sûr pour vous.

Tomber est inévitable, alors rembourrez-vous

Tu vas tomber sur ton cul, c’est une évidence. Je veux dire, vous apprenez une toute nouvelle compétence et essayez de nouvelles choses qui vous sembleront assez gênantes. Alors oui. Tu vas tomber.
La chose sage est de vous capitonner pour que vous puissiez tomber encore et encore, et repartir avec seulement votre ego meurtri.
Pouvoir s’éloigner d’une chute est important. Les blessures et les blessures ralentissent vraiment vos progrès en tant qu’apprenant.

Mais cela dit, beaucoup d’équipements de protection sont volumineux et sont honnêtement nuls à porter. Mais heureusement, il y a de l’équipement qui est discret et confortable à porter, il vous suffit de savoir lesquels acheter.

Pour les débutants, je suggère un ensemble de:

• Genouillères à capuchon dur – les genouillères TSG DHP, Smith Scabs et Triple 8 (option économique) sont de bonnes options
• Coudières à profil bas – Demon D3o (pour les coureurs plus lourds), les coudières G-form (pour les coureurs plus légers) et les coussinets Triple 8 Exoskin sont de bonnes options
• Coussinets de hanche (protégez votre cul et vos hanches) – De bonnes options disponibles chez G-form, Triple 8, etc. Consultez les options G-form ici sur le site Web de Stoked ride shop.

Les roues de freeride glacées à lèvres rondes sont les meilleures pour apprendre

Il est contestable quelles sont les meilleures roues pour apprendre à glisser, mais je crois que les roues glacées fonctionnent le mieux comme votre premier jeu de roues.

Ils durent longtemps et ils se détachent très facilement. Ils n’obtiennent pas de points plats ou ovales aussi facilement que les autres roues. Cela dit, ils ne sont pas aussi contrôlables et il vous sera difficile d’obtenir vos diapositives sous 90 * avec elles. Cependant, l’important est que vous vous habituiez à la sensation de glisser et que vous puissiez les retirer très facilement. Ils aident à construire une partie importante de vos fondamentaux.
Les serpents Powell Peralta sont un bon exemple de ces roues.

Une fois que vous avez l’impression de maîtriser ces roues. Vous devriez rechercher une roue légèrement moins ronde et légèrement plus adhérente. Ils vous aideront à apprendre à contrôler vos diapositives, bien qu’elles puissent être un peu plus faciles à plat.

Un mot d’avertissement – lorsque vous commencez à apprendre, vous serez (avec une certitude de 99%) à plat, quelles que soient les roues que vous utilisez. Alors ne vous sentez pas mal à ce sujet. C’est quelque chose que presque tous les longboardeurs ont traversé.

N’investissez pas dans du matériel bon marché

Rien ne vous fera moins plaisir à patiner que du matériel de mauvaise qualité. Pas cher est certainement cher dans ce sport et les camions à roues et un pont vous donneront une expérience de patinage de mauvaise qualité.
Les roues bon marché aspirent au glissement, les camions bon marché ne tournent pas en douceur et peuvent même vous faire vaciller à toute vitesse. Les ponts bon marché se cassent facilement et ne se sentent pas bien sous les pieds. Il en va de même avec les équipements de protection bon marché – qui pourraient même échouer sur vous lorsque vous en avez le plus besoin.

Il suffit de supporter le coût et d’acheter du matériel de qualité. Cela contribuera grandement à améliorer votre expérience de patin, à la vitesse à laquelle vous apprenez et à vous protéger suffisamment.

Patin tous les jours ! or ou souvent

La meilleure chose que vous puissiez faire pour améliorer votre équilibre et votre patinage général, est simplement de patiner tous les jours. Solution folle non?
Maintenant, je ne parle pas de descente, mais juste de patinage en général.

Si vous le pouvez, je vous suggère fortement de vous procurer un croiseur que vous pouvez utiliser tous les jours. Vous pouvez l’utiliser pour faire la navette, aller au magasin, avoir un croiseur relaxant pour vous détendre, etc. Il suffit de trouver comment l’adapter à votre vie quotidienne.

Rouler tous les jours aidera naturellement à améliorer votre équilibre. En fait, vous pouvez conduire les camions plus librement que vous n’êtes à l’aise avec, pour donner à vos mollets et à vos chevilles un entraînement. Cela se traduira par votre équilibre sur votre planche de descente et vous permettra de vous sentir plus en contrôle en allant vite.

La pratique est le nom du jeu

La seule façon d’avancer est de continuer à pratiquer. Plus de temps sur votre skateboard signifie simplement que vous vous améliorerez plus rapidement. C’est la meilleure chose que vous puissiez faire pour aller mieux.
Vous devez également viser à être un peu cohérent et à vous échauffer pour vous mettre au même niveau au début de chaque session. Cela fait une différence et vous permet de pousser votre corps en toute sécurité.

Enfin, tout cela est censé être amusant. Ne laissez pas cela finir par être une corvée en vous forçant à patiner tous les jours. Allez-y doucement et trouvez ce que vous pouvez faire avant d’arrêter de vous amuser.

Trouvez un coin et examinez-le

Une fois que vous maîtrisez un coin donné, tout autre coin en est une variante (d’une certaine manière). Trouver un coin et le sessioning vous permet de vous concentrer sur les fondamentaux et de développer vos compétences.

Vous pouvez apprendre les bases de la prise d’une ligne, de la glisse, du frein à pied dans les virages et du contrôle de votre vitesse de sortie.

Vous devriez apprendre à freiner dès que possible

Le frein à pied est le moyen le plus simple et le plus sûr de ralentir. Si vous apprenez à pédaler, vous pouvez rapidement gagner en confiance pour aller très vite sur votre skateboard et toujours être confiant de pouvoir ralentir.

Il existe deux principaux types de frein à pied:

• Le frein à pied normal. Vous vous tenez sur votre planche et sortez votre pied arrière et poussez-le légèrement dans le sol pour ralentir votre vitesse. C’est idéal pour les basses vitesses et si vous n’êtes pas vraiment gêné de ralentir autant que possible. Regardez l’image à droite pour une illustration.
• Le frein à pied « suisse ». Vous vous accroupissez sur votre planche et l’attrapez avec votre main avant. Vous enlevez votre pied arrière et le posez par terre. Cette technique vous permet de vraiment mettre votre poids dans votre pied et cela peut très bien vous ralentir. Il est également très stable et vous pouvez le faire en allant vite. Vérifiez-le dans l’image ci-dessous.

Certains débutants ont pu passer à 60 mph puis ralentir à l’aide du frein à pied suisse. C’est un booster de confiance à coup sûr.

Vous devriez apprendre à glisser éventuellement, mais cela prendra du temps, je recommande d’abord le freinage au pied afin que vous puissiez réellement aller vite sans vous soucier de la façon dont vous allez ralentir. Vous pouvez également l’utiliser dans des situations d’urgence, où le glissement ne serait pas le meilleur mouvement.

Obtenez les bons trucks de skateboard

À mon avis, les trucks autour de 45 * facilitent le glissement et l’apprentissage de la glisse. Ils permettent une inclinaison suffisante pour que vous puissiez « pousser » votre planche plutôt que de vous asseoir dessus dans la diapositive.
Les camions avec râteau ont plus de « mordant ». Cela signifie qu’ils se connectent et se cassent (légèrement) plus durement que les camions sans râteau.
Il est vrai que beaucoup de gens ont appris à patiner avec des camions râtelés, mais je pense qu’ils auraient appris plus facilement et plus rapidement sur des camions sans râteau. Ce sont quelques-uns des meilleurs camions pour les débutants.

J’ai commencé à skater en DH sur des camions Paris 50*. Ils ont un râteau.
Ils étaient vraiment accrocheurs et me rendaient difficile de glisser. J’ai essayé la configuration 50/43 * plus tard, mais même cela était tout aussi difficile pour faciliter les échappements et les glissades. Plus tard, j’ai obtenu des Cals 44 *, ce qui a rendu la glisse beaucoup plus facile.
CELA DIT. Je pense que j’ai mal configuré mes camions de Paris? J’ai des Savants de Paris que je teste maintenant. Donc, l’argument de savoir si j’aime rake ou non sera réglé.

Qu’en est-il d’une configuration fractionnée ?

Les configurations fractionnées sont vraiment stables et sont recommandées pour les débutants qui veulent aller vite mais n’ont pas développé les compétences nécessaires pour gérer la vitesse.

Ils ont essentiellement un camion à angle supérieur à l’avant et un camion à angle inférieur à l’arrière.

En un mot, ils font que votre skateboard ressemble davantage à une voiture – l’avant tournant et l’arrière ne suivant que. Cela les rend moins enclins à vaciller. Ils sont très stables mais ne sont pas les meilleurs pour apprendre à faire des diapositives.

Si vous pouvez apprendre le frein à pied suisse, vous pouvez utiliser une configuration divisée pour aller vite et descendre les grandes routes de montagne.

Mise à jour: Un autre avantage est qu’ils vous permettent de faire rouler des camions plus lâches tout en restant stables à la vitesse.

Ne montez pas vos trucks trop serrés

S’ils cherchent à être plus stables sur un longboard, la plupart des gens serrent leurs trucks.

Si vous serrez trop vos camions, oui, vous serez plus stable mais vous ne pourrez pas utiliser le plein rendement de votre camion. Cela limite l’inclinaison et le virage que vous aurez, ce qui signifie que votre camion ne fonctionnera pas à son meilleur niveau, ni comment il a été conçu pour fonctionner.

Si vous voulez un camion plus serré, procurez-vous des bagues ou des rondelles plus dures pour plus de stabilité et des sensations différentes.
Cela dit, si vous conduisez vos camions avec des bagues trop dures (ou trop molles), vous n’aurez pas des performances optimales. Bien que ce soit une chose personnelle, je crois que les débutants devraient apprendre sur des camions qui sont au juste milieu.

Trop serré, vous n’aurez pas un bon effet de levier sur votre roue pour les glissades. Trop lâche et vous n’aurez pas un bon point central pour vous équilibrer dans les diapositives.

Oui, les camions serrés vous feront vous sentir plus stable, mais ils ne feront pas de vous un meilleur patineur.

Vous pouvez décider comment vous voulez que vos camions se sentent après un peu plus d’expérience de conduite.

Ne pas patiner trop longtemps sur une planche

Les planches qui ont un empattement énorme sont plus stables oui. Mais je les ai trouvés plus difficiles à contrôler en entrant et en sortant des diapositives.
Les planches avec un wb 24-26 plus court, seront plus faciles à contrôler et sont un bon endroit pour un patineur de descente débutant pour commencer.

Obtenez un tableau déroulant.

Les tableaux déroulants sont ce que je recommande aux débutants. Ce sont essentiellement des ponts où la plate-forme debout est plus basse que celle où les camions sont montés.

Ils facilitent beaucoup la glisse, sont stables et se sentent vraiment à l’aise. Que voulez-vous de plus?

Envisagez de travailler sur votre flexibilité

Beaucoup de positions de diapositives peuvent ne pas sembler naturelles pour tout le monde

Cela a probablement le plus entravé mon apprentissage, car ma flexibilité a été terrible dans le passé. Beaucoup de positions coulissantes semblent naturelles maintenant, mais ne me semblaient gênantes à l’époque, car mon corps ne pouvait pas entrer confortablement dans ces positions. L’étirement vous permet de rendre rapidement ces positions naturelles et de progresser plus rapidement.

Je pense que c’est la seule chose que vous pouvez faire en dehors du patinage pour vous aider à vous améliorer rapidement.

Je vais faire un article / vidéo sur mes étirements préférés pour la descente plus tard, alors gardez un œil sur cet espace.

La première photo de moi ci-dessous date du moment où j’ai commencé à apprendre à glisser. Je n’avais aucune flexibilité du bas du corps et je ne pouvais pas faire de glissade au talon. Ça fait mal de se mettre en position accroupie.

En bas se trouve une photo plus récente. À ce stade, je m’étirais régulièrement et je travaillais pour me mettre à l’aise dans la position accroupie. C’est beaucoup plus naturel maintenant.

Étirez avant et après chaque séance

Étirements dynamiques avant et étirements statiques après chaque séance de patin.

Les étirements dynamiques sont vraiment faciles et vous prennent environ 5 minutes à faire. Ils comprennent des choses comme 20 fentes et 20 promenades de grenouilles et 20 balançoires de jambes avant et arrière avant chaque session. Ils sont vraiment rapides et faciles à faire et fonctionnent bien pour desserrer et réchauffer votre corps.

Avec des étirements statiques, vous voulez que votre corps soit chaud pour pouvoir vous étirer profondément et efficacement. Il est préférable de les faire à la fin de chaque session car vous pouvez vous blesser lorsque vous avez froid.
Ils comprennent des choses comme toucher vos orteils, étirer votre bras, etc. Découvrez le programme exact que j’utilise après chaque session pour m’ouvrir et étirer mes hanches. It

Assurez-vous d’avoir assez d’énergie pour vous étirer efficacement. Si vous sautez sur les étirements, vous serez raide le lendemain / la séance et vous perdrez un peu de flexibilité.

Trouvez d’autres personnes et pratiquez avec elles – profitez de notre incroyable communauté

Idéalement, vous voulez trouver un mentor expérimenté et quelqu’un qui apprend aussi. Le mentor sera perspicace, tandis que vous et vos collègues apprenants partagerez des conseils sur la façon dont vous avez réussi ceci et cela. Vous pouvez tous les deux vous aider à apprendre plus rapidement.
Si vous ne trouvez pas non plus, c’est ok. Il suffit de l’envoyer par vous-même et de regarder des tonnes de vidéos. Vous pouvez apprendre tout aussi vite et vous amuser tout autant.

Nous avons l’une des communautés les meilleures et les plus solidaires. Si vous trouvez un groupe, les gens seraient plus que disposés à vous laisser essayer leur équipement, partager des conseils et vous inviter à des sessions.

Quel conseil vous a été le plus utile ?

Beaucoup de ces conseils ne seront pas faciles à suivre. Cependant, si vous les suivez, vous constaterez que votre taux de progression augmentera.
Aussi difficile soit-il, le skateboard de descente est un passe-temps vraiment gratifiant. Il n’y a rien de tel que de pouvoir patiner sur une route de montagne escarpée.