11 tips för nybörjare downhill longboarders/skateboarders

jag kommer inte att ljuga, utförsåkning kan vara hårt arbete, speciellt om du inte vet vad du gör. Det är lätt att sluta göra samma sak om och om igen på sessioner, utan att göra några verkliga framsteg. Tyvärr, det kan kännas bekant för många av er.

så i dagens artikel kommer jag att skriva ut några tips du kan följa för att få dina framsteg ur stagnation. Några av tipsen är ganska lätta att följa, men andra är smidge hårdare. Men efter att ha läst dem har du några handlingsbara ideer du kan ta för att förbättra din skridskoåkning.

några tips för nybörjare downhill åkare

värma upp!

du kan inte bara gå från 0-100 omedelbart. Ta det lugnt för de första varven / bilderna och bygg upp det därifrån. Låt din kropp värma upp och bli lös.

du hämtar inte en ny session där du lämnade den gamla

det enda misstaget jag ser människor gör, försöker hämta var de slutade från den senaste sessionen. Vad de inte inser är att de sista varven i föregående session byggdes på försök och fel på allt de gjorde tidigare i den givna sessionen. De var helt uppvärmda, de hade vant sig vid att komma in i de glidande positionerna, och deras sinne hade blivit bekant med vad de hade övat.

Sammanfattningsvis kan du inte hämta en ny session där du lämnade den gamla. Du måste värma upp och åka skridskor lite så att du kan bekanta dig med vad du gör. Särskilt som nybörjare.

Skridskoåkning kallt kan vara riskabelt

om något, skridskoåkning när du är kall är farligt – dina anklar är styva och du kan inte balansera ordentligt på ditt bräde. Du är alla styva och det är besvärligt och svårt att komma in i dessa glidpositioner, du kanske inte ens kommer ihåg hur grippy eller isiga dina hjul var.
det kan verkligen vara ett recept på katastrof och du vill inte lägga till ytterligare ett lager av risk för vår redan sketchy sport.

så ja. På den här nya sessionen / den nya dagen är din kropp kall och behöver en knuff för att komma ihåg några saker. Ta det lugnt de första bilderna / varv och till och med göra några dynamiska sträckor (inte statiska sträckor) för att hjälpa till att lossa din kropp. Det kommer att gå långt för att förbättra kvaliteten på dina sessioner, din konsistens som skridskoåkare och göra det till en liten smidge säkrare för dig.

Fallande är oundvikligt, så få vadderad upp

du kommer att falla på din röv, det är en given. Jag menar, du lär dig en helt ny färdighet och försöker nya saker som kommer att känna sig ganska besvärliga för dig. Så ja. Du kommer att falla.
det kloka är att bli vadderad så att du kan falla om och om igen och gå bort med bara ditt ego skadat.
att kunna gå bort från ett fall är viktigt. Skador och att bli skadad bromsar verkligen dina framsteg som elev.

men som sagt, mycket skyddsutrustning är skrymmande och ärligt suger att bära. Men lyckligtvis finns det en del redskap som är låg profil och bekväm att bära, du behöver bara veta vilka som ska få.

för nybörjare föreslår jag en uppsättning:

• knäskydd med hårt lock – TSG DHP, Smith Scabs och Triple 8 knee pads (budgetalternativ) är bra alternativ
• lågprofil armbågsplattor – Demon D3o (för tyngre ryttare), G-Form armbågsplattor (för lättare ryttare) och Triple 8 Exoskin pads är bra alternativ
• höftkuddar (skydda din röv och höfter) – bra alternativ tillgängliga från G-form, Triple 8, hillbilly etc. Kolla in G-form-alternativen här på Stoked ride shop-webbplatsen.

isiga, runda lipped freeride hjul är bäst för lärande

det är contestable som är de bästa hjulen för att lära sig att glida, men jag tror att icey hjul fungerar bäst som din första uppsättning hjul.

de håller länge och de bryter väldigt lätt. De får inte platta fläckar eller ovala lika lätt som andra hjul gör. Med det sagt är de inte lika kontrollerbara och det blir svårt för dig att få dina bilder under 90* med dem. Det viktiga är dock att du kommer att vänja dig vid känslan av att glida och kunna dra av dem riktigt enkelt. De hjälper till att bygga en viktig del av dina grunder.
ett bra exempel på dessa hjul är Powell Peralta ormar.

när du känner att du har tagit tag i dessa hjul. Du bör leta efter en något mindre rund lipped, något grippier hjul. De hjälper dig att lära dig att kontrollera dina bilder, även om de kan platta lite lättare.

Ett varningsord-när du börjar lära dig kommer du (med 99% säkerhet) platt plats vilket hjul du använder. Så känn dig inte dålig om det. Detta är något som nästan alla longboarder har gått igenom.

investera inte i billiga redskap

Ingenting får dig att njuta av skridskoåkning mindre än lågkvalitetsutrustning. Billigt är verkligen dyrt i denna sport och cheaping ut på hjul lastbilar och ett däck kommer bara att ge dig en dålig kvalitet skridskoåkning erfarenhet.
billiga hjul suger vid glidning, billiga lastbilar svänger inte smidigt och de kan till och med få dig att vingla i hastighet. Billiga däck bryts lätt och känns inte bra under foten. Detsamma gäller med billiga skyddsutrustning-som till och med kan misslyckas på dig när du behöver dem mest.

helt enkelt bära kostnaden och köpa kvalitet redskap. Det kommer att gå långt för att förbättra din skateupplevelse, hur snabbt du lär dig och håller dig tillräckligt skyddad.

Skate varje dag! … eller ofta

det bästa du kan göra för att förbättra din balans och övergripande skridskoåkning är att helt enkelt åka skridskor varje dag. Galen lösning rätt?
nu menar jag inte nedförsbacke, utan bara åka skridskor i allmänhet.

om du kan, föreslår jag starkt att du får en kryssare som du kan använda varje dag. Du kan använda den för att pendla, att gå med till affären, att ha en avkopplande kryssare att varva ner etc. Ta bara reda på hur du passar det i din vardag.

att rida varje dag hjälper naturligtvis till att förbättra din balans. Faktum är att du kan köra lastbilarna lösare än du är bekväm med, för att ge dina kalvar och anklar ett träningspass. Det kommer att översättas till hur bra du kan balansera på din nedförsbacke och låta dig känna mer kontroll går snabbt.

övning är namnet på spelet

den enda vägen framåt är att fortsätta öva. Mer tid på din skateboard betyder helt enkelt att du blir bättre snabbare. Det är det bästa du kan göra för att bli bättre.
du bör också sträva efter att vara lite konsekvent och värma upp för att komma till samma nivå i början av varje session. Det gör skillnad och låter dig driva din kropp säkert.

slutligen är hela denna sak tänkt att vara kul. Låt det inte bli en syssla genom att tvinga dig själv att åka skridskor varje dag. Ta det lugnt och hitta hur mycket du kan göra innan du slutar njuta av dig själv.

hitta ett hörn och session det

när du behärskar ett visst hörn är något annat hörn en variation av det (på något sätt). Att hitta ett hörn och sessionering det låter dig fokusera på grunderna och bygga dina färdigheter.

du kan lära dig grunderna i hur man tar en linje, hur man glider, fotbroms för hörn och hur man styr din utgångshastighet.

du bör lära dig att footbrake asap

Footbraking är det enklaste och säkraste sättet att sakta ner. Om du lär dig att fotbromsa kan du snabbt få förtroendet att gå riktigt snabbt på din skateboard och ändå känna dig säker på att du kan sakta ner.

det finns två huvudtyper av fotbromsning:

• den normala fotbromsen. Du står på ditt bräde och tar ut din bakre fot och trycker den lätt i marken för att sakta ner din hastighet. Detta är bra för låga hastigheter och om du inte är riktigt störd av att sakta ner så mycket som möjligt. Kolla in bilden till höger för en illustration.
• den ’schweiziska’ fotbromsen. Du hukar dig ner på brädet och tar tag i det med din främre hand. Du tar av din ryggfot och lägger den på marken. Denna teknik gör att du verkligen kan lägga din vikt i foten och det kan sakta ner dig riktigt bra. Det är också riktigt stabilt och du kan göra det när du går snabbt. Kolla in det på bilden nedan.

vissa nybörjare har kunnat gå 60mph och sedan sakta ner med den schweiziska fotbromsen. Det är en förtroende booster för säker.

du bör lära dig att glida så småningom, men det tar tid, jag rekommenderar fotbromsning först så att du faktiskt kan gå snabbt utan att oroa dig för hur du kommer att sakta ner. Du kan också använda den i nödsituationer, där glidning inte skulle vara det bästa draget.

få rätt skateboard lastbilar

enligt min mening, lastbilar runt 45* göra glidande och lära sig att glida lättare. De tillåter tillräckligt mager så att du kan ’push’ din styrelse i motsats till ’sitter’ ovanpå det i bilden.
lastbilar med rake har mer”bita”. Detta innebär att de hookup och breakout (något) hårdare än lastbilar utan rake.
det är sant att massor av människor har lärt sig att åka skridskor med rakade lastbilar, men jag tror att de skulle ha lärt sig enklare och snabbare på raklösa lastbilar. De är några av de bästa lastbilarna för nybörjare.

jag började dh skridskoåkning på Paris 50 * lastbilar. De har rake.
de var verkligen grippy och gjorde det svårt för mig att glida. Jag försökte 50/43 * setup senare, men även det var lika svårt att göra breakout och glida lätt. Senare fick jag 44 * Cals vilket gjorde det mycket lättare att glida.
SOM SAGT. Jag tror att jag hade min Paris lastbilar setup dåligt? Har några Paris Savants jag testar nu. Så argumentet om jag gillar rake eller inte kommer att lösas.

vad sägs om en delad installation?

Split-inställningar är riktigt stabila och rekommenderas för nybörjare som vill gå snabbt men inte har utvecklat färdigheterna för att hantera hastigheten.

de har i grunden en högre vinkelbil fram och en lägre vinkelbil på baksidan.

i ett nötskal får de din skateboard att fungera mer som en bil – med framvändningen och baksidan som bara följer. Detta gör dem mindre benägna att vingla. De är mycket stabila men är inte bäst för att lära sig att göra bilder med.

om du kan lära dig att Schweizisk fotbroms kan du använda en delad inställning för att gå snabbt och göra det ner stora bergsvägar.

Uppdatering: en annan fördel är att de låter dig köra lösare lastbilar men ändå vara stabila i hastighet.

inte rida dina lastbilar för hårt

om de funderar på att vara mer stabil på en longboard, de flesta människor dra åt sina lastbilar.

om du dra åt dina lastbilar för mycket, ja du kommer att vara mer stabil men du kommer inte att kunna använda full gång av din lastbil. Detta begränsar hur mycket mager och sväng du har, vilket betyder att din lastbil inte kommer att fungera bäst, eller hur den var utformad för att fungera.

om du vill ha en lastbil som känns hårdare, få några hårdare bussningar eller brickor för mer stabilitet och olika känns.
som sagt, om du kör dina lastbilar med för hårda bussningar (eller för mjuka) har du inte optimal prestanda. Även om det är en personlig sak, tror jag att nybörjare bör lära sig på lastbilar som ligger i mitten.

för hårt, du har inte bra hävstång över ditt hjul för bilder. För lös och du kommer inte ha en bra mittpunkt för att balansera i bilderna.

ja, snäva lastbilar får dig att känna dig stabilare men de kommer inte att göra dig till en bättre skridskoåkare.

du kan bestämma hur du vill att dina lastbilar ska känna efter lite mer körupplevelse.

skate inte för länge av ett bräde

brädor som har en enorm hjulbas är mer stabila ja. Men jag har funnit att de är svårare att kontrollera att komma in och ut ur bilderna.
styrelser med en kortare wb 24-26, kommer att vara lättare att kontrollera och är en bra plats för en nybörjare utförsåkning ska börja.

få en drop down styrelse.

Drop down boards är vad jag rekommenderar till nybörjare. De är i grunden däck där den stående plattformen är lägre än där lastbilarna är monterade.

de gör glidning mycket enklare, är stabila och de känner sig riktigt bekväma. Vad mer kan du önska?

överväg att arbeta med din flexibilitet

många av glidpositionerna kanske inte känns naturliga för alla

detta har förmodligen hindrat mitt lärande mest, eftersom min flexibilitet har varit hemsk tidigare. Många av glidpositionerna känns naturliga nu men kände sig bara besvärliga då eftersom min kropp inte bekvämt kunde komma in i dessa positioner. Stretching gör att du snabbt kan få dessa positioner att känna sig naturliga och får dig att utvecklas snabbare.

jag tror att det är en sak utanför skridskoåkning du kan göra för att hjälpa dig att bli bättre snabbt.

kommer att göra en artikel / video på mina favoritsträckor för nedförsbacke senare så håll ett öga på detta utrymme.

den första bilden av mig nedan är från när jag började lära mig att glida. Jag hade ingen underkroppsflexibilitet och jag kunde inte göra en hälsida. Det gjorde faktiskt ont för att komma in i squat-positionen.

längst ner finns en nyare bild. Vid denna tidpunkt hade jag regelbundet sträckt och arbetat för att bli bekväm i knäböjspositionen. Det känns mycket mer naturligt nu.

Stretch före och efter varje session

dynamiska sträckor före och statiska sträckor efter varje skridsko session.

dynamiska sträckor är väldigt enkla och tar dig ca 5min att göra. De inkluderar saker som 20 lungor och 20 grodvandringar och 20 främre och bakre bensvängningar före varje session. De är verkligen snabba och enkla att göra och fungerar bra för att lossa och värma upp din kropp.

med statiska sträckor vill du att din kropp ska vara varm så att du kan sträcka dig djupt och effektivt. Det är bäst att du gör dem i slutet av varje session eftersom du kan skada dig själv när du är kall.
de inkluderar saker som att röra tårna, sträcka armen etc. Kolla in det EXAKTA programmet Jag använder efter varje session för att öppna upp och sträcka mina höfter. Det

se till att du har tillräckligt med energi kvar för att sträcka effektivt. Om du hoppar över stretching kommer du att vara styv nästa dag/session och du kommer att förlora en hel del flexibilitet.

hitta andra och öva med dem-dra nytta av vårt fantastiska samhälle

helst vill du hitta en erfaren mentor och någon som lär sig också. Mentorn kommer att vara insiktsfull, medan du och din medlärare delar tips om hur du framgångsrikt har gjort det här och det. Ni kan båda hjälpa varandra att lära sig snabbare.
om du inte hittar heller är det ok. Skicka det bara på egen hand och titta på massor av videor. Du kan lära dig lika snabbt och njuta lika mycket.

vi har en av de bästa och mest stödjande samhällen. Om du hittar en grupp, människor skulle vara mer än villiga att låta dig prova sina redskap, dela tips och bjuda in dig till sessioner.

vilket tips var mest användbart för dig?

många av dessa tips kommer inte att vara lätt att följa. Men om du följer dem kommer du att upptäcka att din framsteg kommer att öka.
så utmanande som det är, downhill skateboard är en riktigt givande hobby. Det finns inget som att kunna åka nerför en brant bergsväg.