liderul mondial în vânzări și servicii Multihull

de: Andrew Holland

când o navă sub pavilion american își face prima dată sosirea în apele SUA, Ea este obligată să facă ceea ce este cunoscut ca o intrare formală și să plătească taxele și taxele de Import din SUA datorate pe barcă. Când vă planificați intrarea oficială în SUA pentru a plăti taxe, iată pașii pe care veți dori să îi urmați.

notifica vamale și Agent vamal de sosire

în primul rând, va trebui să ne contactați vamale și să notifice de ei de sosire și să le facă conștienți de faptul că aveți de gând să facă o intrare oficială în SUA și să plătească taxe, sau Import nava în SUA . După ce notificați Vama, veți dori apoi să angajați serviciile unui Agent vamal american care va achiziționa ceea ce este cunoscut sub numele de TIB sau obligațiune temporară de Import, care acoperă barca dvs. în timpul procesului de import.

evaluarea bărcii

următorul pas pe care va trebui să îl faceți este să plasați o valoare pe barcă pentru a determina cifra nominală la care va fi calculată taxa. Pentru a face acest lucru, va trebui să furnizați agentului vamal ceea ce este cunoscut sub numele de „factură Pro-Forma”, sondaj de valoare sau Contract de cumpărare care oferă agentului vamal un număr exact pentru a determina impozitul datorat.

factura proformă poate fi furnizată agentului dvs. vamal de către un Broker autorizat de iahturi și nave sau un inspector profesionist.

plata taxei

odată ce o valoare a fost plasată pe navă, agentul vamal poate calcula costul exact al taxei care va fi datorat și poate furniza proprietarului bărcii o factură și instrucțiuni cu privire la modul de efectuare a plății pentru a finaliza importul navei.

articolele necesare pentru a importa un iaht în SUA începând cu aprilie 2018 sunt următoarele.

1. factură de vânzare sau înregistrare pentru a arăta proprietatea
2. o factură proformă completată de un Broker autorizat de iahturi și nave sau un inspector profesionist, un sondaj de valoare sau un contract de cumpărare și vânzare executat pentru a determina valoarea la care va fi evaluată taxa .
3. certificare EPA pentru motoarele din iaht.

informații necesare pentru certificarea EPA:

1. marca
2. Model
3. Model An
4. Serial #’s
5. Luna și anul de fabricație
6. EPA motor nume de familie
7. Lună/Zi/An ureche de certificare a motoarelor.

costurile aferente importului navei sunt următoarele.

1. taxă 1,5% X valoarea
2. taxa de procesare a mărfurilor .3464% x valoare w / un plafon de $497.99
3. obligațiune de Import – taxa aproximativă $500 – (va varia între Agent Vamal)
4. taxa de întreținere Port .00125 x valoare (în cazul în care sosesc ca marfă și importul)
5. EPA depunerea $ 75.00
6. diverse taxe vamale evaluate de către agentul vamal– $400

documente de documentare și de vămuire

odată ce taxa a fost plătită, proprietarul navei va primi hârtie de vămuire din SUA cunoscută sub numele de „rezumat de intrare” sau formularul CBP 7501, care arată că taxa a fost plătită pe navă. Acest document ar trebui să fie salvat și păstrat la bordul navei pe toată durata vieții sale de proprietate pentru a arăta că poate naviga liber în apele SUA ca navă plătită cu taxă.

se transferă statutul plătit în SUA noilor proprietari?

statutul de taxă plătită în SUA este transferabil între proprietari atât timp cât barca menține un steag american și înregistrarea între vânzări.

dacă o barcă este semnalizată în SUA și taxa este plătită numai pentru a schimba steagurile și a părăsi SUA după o vânzare, dacă barca este vândută ulterior unui nou proprietar care dorește să-i refacă SUA și să o aducă înapoi în SUA, barca ar fi obligată să plătească din nou taxa la sosirea ei în SUA.