světový lídr v oblasti prodeje a servisu Multihull

autor: Andrew Holland

když plavidlo pod vlajkou USA poprvé dorazí do amerických vod, je povinna provést formální vstup a zaplatit americké clo a dovozní daň splatnou na lodi. Při plánování formálního vstupu do USA platit clo, zde jsou kroky, které budete chtít následovat.

informujte celního a celního zástupce o vašem příjezdu

nejprve budete muset kontaktovat americké celní orgány a informovat je o svém příjezdu a uvědomit si, že plánujete formální vstup do USA a zaplatit clo nebo importovat plavidlo do USA . Jakmile to oznámíte celním úřadům, budete chtít využít služeb amerického celního agenta, který zakoupí to, co je známé jako TIB, nebo dočasné dovozní pouto, které pokrývá vaši loď během procesu dovozu.

ocenění vaší lodi

dalším krokem, který budete muset udělat, je umístit na loď hodnotu, abyste určili nominální hodnotu, při které bude clo vypočteno. Udělat toto, budete muset poskytnout celnímu agentovi to, co je známé jako „proforma faktura“, průzkum hodnoty, nebo kupní smlouva, která poskytuje celnímu agentovi přesné číslo k určení splatné daně.

Pro-Forma faktura může být poskytnuta celnímu zástupci licencovaným makléřem jachty a lodi nebo profesionálním inspektorem.

placení cla

jakmile je na plavidlo vložena hodnota, může celní agent vypočítat přesné náklady na clo, které budou splatné, a poskytnout majiteli lodi fakturu a pokyny, jak provést platbu za dokončení dovozu plavidla.

položky potřebné k importu jachty do USA od dubna 2018 jsou následující.

  1. doklad o prodeji nebo registraci k prokázání vlastnictví
  2. vyplněná proforma faktura licencovaným makléřem jachty a lodi nebo profesionálním inspektorem, průzkum hodnoty nebo uzavřená kupní a prodejní smlouva k určení hodnoty, za kterou bude clo hodnoceno .
  3. certifikace EPA pro motory v jachtě.

EPA certifikace požadované informace:

  1. značka
  2. Model
  3. modelový rok
  4. Serial # ‚ s
  5. měsíc a Rok výroby
  6. EPA název rodiny motorů
  7. Měsíc / Den / rok ucho certifikace motorů.

náklady spojené s dovozem na plavidlo jsou následující.

  1. clo 1.5% X hodnota
  2. daň ze zpracování zboží .3464% x hodnota w / cap $497.99
  3. Import bond-přibližný poplatek $ 500 – (se bude lišit mezi celním agentem)
  4. daň z údržby přístavu .00125 x hodnota (pokud dorazí jako náklad a import)
  5. EPA podání $ 75.00
  6. různé celní poplatky vyměřené celním agentem– $400

dokumentace a doklady o odbavení

jakmile bude clo zaplaceno, obdrží majitel plavidla Americký Celní odbavovací papír známý jako“ vstupní souhrn “ nebo formulář CBP 7501, který ukazuje, že clo bylo zaplaceno na plavidle. Tento dokument by měl být uložen a uchováván na palubě plavidla po celou dobu jejího vlastnictví, aby prokázal, že může volně plavit ve vodách USA jako plavidlo Placené Clem.

převede se stav placené daně z USA na nové majitele?

status USA duty Paid je převoditelný mezi vlastníky, pokud loď udržuje americkou vlajku a registraci mezi prodejem.

pokud je loď označena USA a povinnost je zaplacena pouze za změny vlajek a opuštění USA po prodeji, pokud je loď později prodána novému majiteli, který si přeje reflag ji USA a přivést zpět do USA, loď by byla povinna zaplatit clo znovu po jejím opětovném příjezdu do USA.

Write a Comment

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.