멀티헐 판매 및 서비스 분야의 세계적인 선도 기업

작성자:앤드류 홀랜드

미국 선박이 미국 물속에 처음 도착했을 때,그녀는 공식적인 입국으로 알려진 것을 만들고 배에 대한 관세 및 수입세를 지불해야합니다. 의무를 지불하기 위하여 미국으로 너의 형식적인 입장을 계획할 경우,여기 너가 따르고 싶을 것이다 단계는 있는다.

도착 세관 및 세관 에이전트에게 통지

첫째,당신은 우리에게 세관에 연락하여 도착을 통보하고 당신이 미국에 정식 입국을하고 관세를 지불하거나 미국으로 선박을 가져올 계획 것을 그들에게 알려해야합니다. 너가 세관을 통지하면 하자마자,너는 그때 수입 과정동안에 너의 배를 덮는 티브이,또는 임시 수입품 유대로 있있는 것이 구매할 것이다 미국 세관 대리인의 서비스를 접전하고 싶을 것이다.

보트 가치 평가

다음 단계는 보트에 값을 배치하여 의무를 계산할 명목 수치를 결정하는 것입니다. 이 작업을 수행하려면,당신은”프로 포마 송장”,가치 조사,또는 인해 세금을 결정하기 위해 정확한 번호와 세관 에이전트를 제공하는 구매 계약으로 알려진 무엇을 당신의 세관 에이전트를 제공해야합니다.

견적 송장은 면허가있는 요트 및 선박 중개인 또는 전문 측량사가 세관 대리인에게 제공 할 수 있습니다.

지불 관세

일단 값이 선박에 배치되면,세관 에이전트는 만기가 될 것입니다 의무의 정확한 비용을 계산하고 선박의 수입을 완료하기 위해 지불을하는 방법에 대한 송장 및 지침과 보트의 소유자를 제공 할 수 있습니다.

2018 년 4 월 현재 미국에 요트를 수입하는 데 필요한 품목은 다음과 같습니다.

  1. 소유권 표시를위한 판매 또는 등록 청구서
  2. 허가 된 요트 및 선박 중개인 또는 전문 측량사의 완성 된 프로 형식 송장,가치 조사 또는 관세가 평가 될 가치를 결정하기 위해 실행 된 구매 및 판매 계약.
  3. 요트의 엔진 인증.

:

  1. 모델
  2. 시리즈#의
  3. 제조 월 및 연도
  4. 환경청 엔진 제품군 이름
  5. 엔진의 인증의 달/일/년 귀.

선박 수입과 관련된 비용은 다음과 같습니다.

  1. 관세 1.5%배 값
  2. 상품 처리 세금.수입 채권-대략적인 수수료$500-(세관 에이전트마다 다를 것입니다)
  3. 항구 유지 보수 세.3706>
  4. 세관업체에 의해 평가된 기타 통관 수수료– $400

문서 및 통관 서류

관세가 지불되면,선박 소유자는”입국 요약서”또는 선박에 대한 관세가 지불되었음을 보여주는 양식 7501 로 알려진 미국 통관 서류를 받게 됩니다. 이 문서는 저장 하 고 그녀가 수 크루즈 자유롭게 미국 물 의무 지불 선박으로 표시 하는 그녀의 소유권의 인생에 대 한 선박 온보드 보관 해야 합니다.

미국 관세는 새로운 소유자에게 상태를 전송 지불합니까?

보트가 판매 사이에 미국 국기와 등록을 유지하는 한 미국 관세 지불 상태는 소유자 사이에 양도 할 수 있습니다.

보트가 미국 플래그 및 변경 플래그에만 지불 의무 및 판매 후 미국을 떠날 경우,보트는 나중에 그녀의 우리를 리 플래그 및 미국으로 다시 가져하고자하는 새로운 소유자에게 판매하는 경우 보트는 미국에 그녀의 재 도착시 다시 의무를 지불 할 의무가있을 것입니다.

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