então aprender a parar em patins é, sem dúvida, o maior desafio a abraçar quando você decide amarrar as rodas aos seus pés. Infelizmente, aprender e dominar paradas em patins é muito mais difícil do que fazê-los ir (o que às vezes é assustadoramente rápido!)
- neste blog, explicaremos as primeiras paradas para aprender e praticar patins quad e alguns exercícios para ajudá-lo a refiná-los.
- Toe Stop Drag
- Parada Do Freio Do Calcanhar
- T-Stop
- paradas de arado
- Deslizante Arado Stop
- Stepping Plough Stop
- não corra antes que você possa andar … ou patinar antes que você possa parar!
neste blog, explicaremos as primeiras paradas para aprender e praticar patins quad e alguns exercícios para ajudá-lo a refiná-los.
Quads têm sido tradicionalmente usados dentro de casa com os vitorianos começando a patinar em meados do final dos anos 1800-em 1880, Londres tinha 70 pistas de patinação!. Mais tarde, a era roller disco da década de 1970 continuou a empurrar o apelo da patinação para os anos 90 e além.
agora, com uma nova onda inspirada na pandemia de patinadores quádruplos entrando em cena, muitos ou a maioria deles estão patinando ao ar livre para o exercício durante os bloqueios e a necessidade de fazer um bom exercício aeróbico à moda antiga. Leia mais sobre o boom dos quads pandêmicos aqui.
a coisa é, ao ar livre = encostas. Mesmo pequenas inclinações sobre rodas podem fazer você acelerar a velocidades com as quais você se sente desconfortável, então esse é mais um motivo para aprender a parar sua prioridade número um quando você começa a patinar.
dica superior: eu recomendo ao patinar ao ar livre em quads e ir de A A B, o uso de toe stops (como eles são o método #1 na minha lista de como parar). Sem toe stops você precisa ser um skatista muito competente para lidar com segurança patinação de rua usando paradas muito mais difíceis..
Toe Stop Drag
o Toe Stop Drag é a maneira mais fácil de parar em patins. Este método envolve equilibrar mais do seu peso em uma perna para obter o ‘arrastar’ leve o suficiente para arrastar, mas pesado o suficiente para atrasá-lo.
- dobre o joelho da frente e equilibre mais o seu peso nesta perna (cerca de 80%)
- permita que a rolha do dedo do pé do outro skate raspe atrás do skate da frente e, eventualmente, diminua a velocidade.
- você também deve dobrar o joelho de trás e o pé dentro do skate deslizante deve ser apontado como uma bailarina (experimente, é mágico).
dica superior: se quando você tenta isso, a rolha do dedo do pé salta ao longo em vez de deslizar ao longo, é porque a rolha é muito pesada, então tente mudar mais do seu peso no skate dianteiro e traga seu corpo ereto, ombros sobre os quadris.
Parada Do Freio Do Calcanhar
alguns patins quad têm um freio de calcanhar na parte de trás (semelhante aos patins em linha), o que é muito mais fácil para declives mais íngremes e paradas de emergência.
- comece com os dois patins juntos e dobre os dois joelhos.
- coloque 70% do seu peso em um skate e, em seguida, role o outro skate (com o freio no calcanhar) à sua frente e aplique o freio quando passar da roda dianteira do skate traseiro.
- permita que ele deslize ao longo do solo, mantendo-o nessa posição para que o freio fique perto da roda dianteira do skate traseiro.
- isso o levará a uma parada mais rápida e fácil do que o arrasto de Parada Do Dedo Do Pé porque seu peso está atrás do freio.
T-Stop
T-Parar sobre patins quad é o método essencial para diminuir de maneira segura, mas como o T-Parar sobre patins em linha, pode ser complicado para o mestre para que ele traz para você a parar por completo.
o t-stop requer um bom equilíbrio e força do núcleo para manter essa postura de quase uma perna enquanto navega na consistência, direção e desaceleração da superfície. É um movimento de aparência enganosamente simples que causa grandes problemas para a maioria dos patinadores quad iniciantes quando solicitados a parar completamente usando o t-Stop.
mas eu sempre digo, ‘a prática torna permanente’, e vale a pena treinar essa parada em velocidades crescentes para que você sempre a tenha disponível para manter o controle de velocidade.
como fazer o t-Stop em quads:
- semelhante ao arrasto da Parada Do Dedo Do Pé acima desta parada deslizante tem a maior parte do seu peso corporal no skate dianteiro.
- dobre o joelho da frente e mantenha o corpo ereto com a maior parte do peso no pé da frente. Arraste / deslize seu outro skate atrás de você nas duas rodas de fonte, duas rodas internas ou todas as quatro rodas planas.
dica principal: se você quiser um método infalível de aprender e dominar o t-Stop em quads, tenha acesso a esta lição t-Stop gratuita que faz parte do curso de treinamento Skatefresh Intermediate Quads online. Clique em “teste gratuito t-Stop” neste link abaixo para receber acesso vitalício a esta lição e começar seu treinamento em vídeo guiado sempre que desejar.
paradas de arado
ao aprender a parar em patins, a parada de arado é boa para saber. Existem duas versões diferentes da parada de arado em quads.
Deslizante Arado Stop
Este movimento envolve ser equilibrada a posição do quadro; pés mais largos que ombros, patins paralelos, joelhos dobrados, corpo ereto. Rolar assim até parar é uma opção, mas vai demorar um pouco e, o mais importante, não vai desacelerar você em uma ladeira abaixo.
a parte complicada do arado deslizante é aplicar pressão através dos calcanhares, inclinando os calcanhares para fora e os dedos dos pés ligeiramente. Tudo isso resistindo simultaneamente à União natural dos patins.
tem de manter os patins afastados lateralmente depois de aplicar a pressão do calcanhar para fora. A tendência é que os patins rolem mais próximos enquanto você empurra os calcanhares. Isso deve impedi-lo muito mais rápido, mesmo que seus calcanhares não deslizem.
observe que os calcanhares deslizarão muito mais facilmente em uma superfície interna do que fora. Mais chamadas para pistas internas!
Stepping Plough Stop
este também começa na posição a-frame com patins paralelos e mais largos que os ombros. Para aplicar as forças para reduzir a velocidade:
- levante cada skate alternadamente e coloque cada skate inclinado para dentro (dedos dos pés, calcanhar para fora) cada vez que você muda de pés.
- cada skate irá rolar em direção ao centro, de modo que cada passo deve ir ligeiramente lateral em uma direção lateral, novamente para que seus dedos nunca se aproximem um do outro e tropeçam em você. Lembre-se, isso só funcionará se você pisou corretamente com o skate apontando para dentro)
não corra antes que você possa andar … ou patinar antes que você possa parar!
quando você começa a patinar, a primeira prioridade deve ser sempre aprender a parar em quadriciclos ou patins em linha. Vamos nos tornar reais sobre os riscos e perceber que não ficaríamos felizes em andar de bicicleta ou dirigir um carro sem freios. Não vamos fazer isso em nossos patins!
todos esses métodos de parada em patins quad podem ser combinados. Por exemplo, um dos meus combos favoritos é o t-Stop into Stepping Plough. O t-Stop Me retarda 50% e, em seguida, alguns passos no passo arado me traz graciosamente para uma parada. As paradas de sequenciamento também podem ajudar a poupar o desgaste de suas rodas em paradas deslizantes. Rolhas são mais baratas do que Rodas para substituir!Espero que isso ajude a criar expectativas realistas e motive você a definir metas de parada para si mesmo. Não seja o patinador que aprende o quão importante isso é por ter uma queda desagradável devido a não ser capaz de parar corretamente.
há muita diversão para se ter, praticando, melhorando e desenvolvendo você e sua patinação.
Patine Bem, Sinta-Se Vivo.