więc nauka zatrzymywania się na wrotkach jest niewątpliwie największym wyzwaniem do podjęcia, gdy zdecydujesz się przymocować kółka do stóp. Niestety Nauka i opanowanie przystanków na rolkach jest znacznie trudniejsze niż zmuszanie ich do jazdy (co czasami jest przerażająco szybkie!)
- na tym blogu wyjaśnimy pierwsze kroki do nauki i ćwiczenia na łyżwach quadowych oraz kilka ćwiczeń, które pomogą Ci je udoskonalić.
- Toe Stop Drag
- blokada hamulca pięty
- t-Stop
- Pług zatrzymuje się
- ślizgowy przystanek pługa
- Stop pługa krokowego
- nie biegaj, zanim będziesz mógł chodzić … ani jeździć na łyżwach, zanim będziesz mógł się zatrzymać!
na tym blogu wyjaśnimy pierwsze kroki do nauki i ćwiczenia na łyżwach quadowych oraz kilka ćwiczeń, które pomogą Ci je udoskonalić.
quady tradycyjnie były noszone w pomieszczeniach, a Wiktorianie zaczęli jeździć na rolkach w połowie XIX wieku-do 1880 roku Londyn miał 70 lodowisk!. Później era roller disco w latach 70. nadal pchała atrakcyjność jazdy na łyżwach w latach 90. i Później.
teraz z nową falą quadów inspirowanych pandemią, wielu lub większość z nich jeździ na łyżwach na świeżym powietrzu, aby ćwiczyć podczas blokad i konieczności uzyskania dobrego, staromodnego ćwiczenia aerobowego. Przeczytaj więcej o pandemicznym boomie quadów tutaj.
chodzi o to, że outdoor = stoki. Nawet małe stoki na kółkach mogą sprawić, że przyspieszysz do prędkości, z którymi czujesz się niekomfortowo, więc jest to kolejny powód, aby nauczyć się, jak zatrzymać swój priorytet numer jeden, gdy po raz pierwszy zaczniesz jeździć.
Wskazówka: polecam podczas jazdy na świeżym powietrzu w quadach i poruszania się z punktu A do B, stosowanie stopów toe (ponieważ są to metody #1 na mojej liście how to stop). Bez zatrzymywania palców trzeba być bardzo kompetentnym łyżwiarzem, aby bezpiecznie obsługiwać jazdę uliczną przy użyciu znacznie trudniejszych przystanków..
Toe Stop Drag
Toe Stop Drag to najprostszy sposób na zatrzymanie się na rolkach. Ta metoda polega na równoważeniu więcej wagi na jednej nodze, aby uzyskać „przeciągnij” wystarczająco lekki, aby przeciągnąć, ale wystarczająco ciężki, aby spowolnić.
- zegnij przednie kolano i zrównoważyć więcej wagi na tej nodze (około 80%)
- pozwól, aby korek palców drugiej rolki zeskrobał się za przednią rolkę i ostatecznie spowolnił.
- należy również zgiąć tylne kolano, a stopa wewnątrz ślizgowej rolki powinna być spiczasta jak balerina (spróbuj, to magia).
wskazówka: jeśli wypróbujesz ten korek na palcach odbija się od siebie, a nie przesuwa się wzdłuż, jest to spowodowane tym, że korek jest zbyt ciężki, więc spróbuj przesunąć więcej ciężaru na przedniej rolce i wyprostuj ciało, ramiona nad biodrami.
blokada hamulca pięty
niektóre rolki quadowe mają hamulec pięty z tyłu (podobny do rolek inline), co jest znacznie łatwiejsze w przypadku bardziej stromych stoków i awaryjnych przystanków.
- zacznij od obu łyżew razem i zegnij oba kolana.
- umieść 70% swojej wagi na jednej rolce, a następnie rzuć drugą rolkę (z hamulcem na pięcie) przed sobą i zastosuj hamulec, gdy znajduje się tuż za przednim kołem tylnych rolek.
- pozwól mu przesuwać go po ziemi, utrzymując go w tej pozycji, aby hamulec znajdował się w pobliżu przedniego koła tylnej łyżwy.
- dzięki temu zatrzymasz się szybciej i łatwiej niż opór palców, ponieważ twoja waga znajduje się za hamulcem.
t-Stop
t-Stop na rolkach quad to podstawowa metoda bezpiecznego zwalniania, ale podobnie jak t-Stop na rolkach, jego opanowanie może być trudne, dzięki czemu można go całkowicie zatrzymać.
t-stop wymaga dobrej równowagi i siły rdzenia, aby utrzymać tę prawie jedną nogę podczas nawigacji konsystencji powierzchni, kierunku i opóźnienia. Jest to zwodniczo prosty ruch, który powoduje ogromne problemy dla większości początkujących łyżwiarzy quadowych, gdy poproszono ich o całkowite zaprzestanie korzystania z t-Stop.
ale ja zawsze mówię: „praktyka czyni trwałym” i warto trenować ten stop przy zwiększaniu prędkości, aby zawsze mieć go do dyspozycji, aby utrzymać kontrolę prędkości.
jak zrobić t-Stop na quadach:
- podobnie jak hamulec Toe Stop powyżej tego ogranicznika przesuwnego ma większość masy ciała na przedniej rolce.
- zegnij przednie kolano i utrzymuj ciało w pozycji pionowej, przy czym większość ciężaru spoczywa na przedniej stopie.
- przeciągnij / przesuń inne rolki za sobą na dwóch kółkach czcionki, dwóch wewnętrznych kółkach lub wszystkich czterech kółkach płasko.
Wskazówka: Jeśli potrzebujesz niezawodnej metody nauki i opanowania t-Stop na quadach, uzyskaj dostęp do tej bezpłatnej lekcji t-Stop, która jest częścią kursu online Skatefresh Intermediate Quads. Kliknij „Free Trial t-Stop” na ten link poniżej, aby otrzymać dożywotni dostęp do tej lekcji i rozpocząć szkolenie wideo z przewodnikiem, kiedy tylko chcesz.
Pług zatrzymuje się
podczas nauki zatrzymywania się na wrotkach dobrze jest wiedzieć, jak zatrzymać się na wrotkach. Istnieją dwie różne wersje pługa Stop na quadach.
ślizgowy przystanek pługa
ten ruch polega na zrównoważeniu w pozycji ramy A; stopy szersze niż ramiona, łyżwy równoległe, kolana zgięte, ciało wyprostowane. Toczenie się w ten sposób, dopóki nie zatrzymasz się, jest opcją, ale zajmie to trochę czasu i co ważne nie zwalnia Cię na stoku.
trudną częścią pługa ślizgowego jest wywieranie nacisku przez pięty, lekko wyciągając pięty i palce. Wszystko to przy jednoczesnym zachowaniu naturalnego łączenia rolek.
po naciśnięciu pięty na zewnątrz, musisz rozsuwać rolki na boki. Tendencja polega na tym, że rolki toczą się bliżej siebie, gdy wypychasz się przez pięty. To powinno cię zatrzymać o wiele szybciej, nawet jeśli Twoje pięty nie ślizgają się.
Uwaga, pięty będą się znacznie łatwiej ślizgać po wewnętrznej powierzchni niż na zewnątrz. Kolejne zaproszenia na kryte lodowiska!
Stop pługa krokowego
ten zaczyna się również w pozycji A-frame z łyżwami równoległymi i szerszymi niż ramiona. Aby zastosować siły w celu zmniejszenia prędkości:
- podnieś każdą łyżwę na przemian i umieść ją pod kątem do wewnątrz (palce, pięta) za każdym razem, gdy zmienisz stopy.
- każda rolka będzie toczyć się w kierunku środka, więc każdy krok powinien iść lekko bocznie w kierunku bocznym, ponownie tak palce nigdy nie zbliżyć się do siebie i potknąć się. Pamiętaj, że będzie to działać tylko wtedy, gdy prawidłowo nadepniesz z rolką skierowaną do środka)
nie biegaj, zanim będziesz mógł chodzić … ani jeździć na łyżwach, zanim będziesz mógł się zatrzymać!
kiedy zaczynasz jeździć na łyżwach, pierwszym priorytetem powinna być nauka zatrzymywania się na quadach lub rolkach. Zastanówmy się nad ryzykiem i zdajmy sobie sprawę, że nie bylibyśmy zadowoleni z jazdy na rowerze lub jazdy samochodem bez hamulców. Nie róbmy tego na rolkach!
wszystkie te metody zatrzymywania na łyżwach quadowych można łączyć ze sobą. Na przykład, jednym z moich ulubionych Combo jest t-Stop into Stepping Plough. T-Stop spowalnia mnie o 50% , a następnie kilka kroków w stepping pług przynosi mi wdzięku do zatrzymania. Ograniczniki sekwencjonowania mogą również pomóc w oszczędzaniu zużycia kół w ogranicznikach przesuwnych. Korki są tańsze niż koła do wymiany!
mam nadzieję, że pomoże to stworzyć realistyczne oczekiwania i zmotywuje do wyznaczania sobie celów. Nie bądź łyżwiarzem, który uczy się, jak ważne jest to, mając paskudny upadek z powodu nie jest w stanie zatrzymać prawidłowo.
jest za dużo zabawy, ćwiczenie, doskonalenie i rozwijanie siebie i swojej jazdy na łyżwach.
Skate Well, Feel Alive.