브레이크 캘리퍼 압력을 해제하는 방법? (5 단계 가이드)

이 가이드에서는 다음을 배울 수 있습니다:

• 브레이크 캘리퍼 압력을 해제해야 하는 이유
• 필요한 도구와 장비
• 브레이크 캘리퍼 압력을 해제하는 단계별 절차

왜 브레이크 캘리퍼 압력을 해제해야합니까?

브레이크 캘리퍼스는 브레이크 패드가 캘리퍼스에 맞고 브레이크 로터 위로 미끄러지도록 충분한 공간을 확보하기 위해 압력을 방출해야합니다.

그런데 왜 그 자체로 충분한 공간이 없습니까? 글쎄,그것을 이해하기 위해,우리는 브레이크 캘리퍼스가 어떻게 작동하는지에 대해 조금 알아야 할 것입니다.

브레이크 캘리퍼스는 어떻게 작동합니까?

브레이크 캘리퍼스는 유압 장치로 작동합니다. 즉,전체 브레이크 시스템은 내부 유압 브레이크 액과 페달-투-패드에서 밀봉되어 있습니다.

브레이크 페달을 누르면 브레이크 액이 호스와 튜브를 통해 브레이크 캘리퍼로 이동합니다. 거기에서,브레이크 액은 브레이크 캘리퍼 피스톤에 대해 밀어,그들을 밖으로 확장하고 브레이크 로터를 꼬집어 당신을 느리게 당신의 브레이크 패드의 뒷면에 밀어 강제로.

브레이크가 작동하는 방법을 정확히 이해하는 데 도움이,당신은 브레이크 캘리퍼 압력을 해제해야하는 이유,그것이 어떻게 작동하는지 정확히 보여줍니다이 멋진 비디오를 체크 아웃!

그렇다면 왜 브레이크 캘리퍼 압력을 해제합니까?

브레이크 패드가 마모되기 때문에 브레이크를 사용할 때 눈에 띄게 얇아집니다.

브레이크 캘리퍼는 피스톤이 캘리퍼에서 더 멀리 걸어 놓도록하여이 손실 된 물질을 보충합니다. 이 유지 당신의 브레이크 패드 가까이 충분히 꼬집어 로터,심지어 그들은 작은 작은 마모.

그러나 오래된 마모 된 패드를 새롭고 두꺼운 브레이크 패드로 교체하면 캘리퍼 피스톤이 로터에 너무 가깝습니다.

즉,새 두꺼운 브레이크 패드가 로터 위에 맞게하려면 브레이크 캘리퍼 압력을 해제하여 피스톤을 캘리퍼 안으로 밀어 넣어야합니다.

브레이크 캘리퍼 압력을 해제하는 것이 좋은 아이디어는 언제입니까?

브레이크 캘리퍼 압력을 해제하는 가장 일반적인 시간은 위의 예와 같이 마모 된 브레이크 패드를 교체 할 때입니다. 그러나 그것이 올 때 다른 상황이 있습니다.

예를 들어,다른 작업을 수행하기 위해 브레이크 캘리퍼를 제거한 다음 제자리에 있지 않다는 것을 잊어 버렸습니다. 내 브레이크를 테스트하기 위해 페달을 밀어 때,피스톤은 완전히 밀어.

이 때문에 브레이크 캘리퍼 압력을 해제하고 브레이크 패드를 제자리에 다시 놓아야했습니다.

마찬가지로,브레이크 캘리퍼 압력을 해제 할 수있는 또 다른 시간은 캘리퍼가 탈취 한 경우입니다. 물론,그것은 탈취 하는 경우 최대한 빨리 캘리퍼스를 교체 해야 하지만 일시적으로 압력을 해제 하 고 피스톤을 밀어 그것을 해제할 수 있습니다.

브레이크 캘리퍼 압력을 해제하는 방법을 아는 이점은 무엇입니까?

불행히도 유지 보수가 비쌀 수 있으며 정기적으로 수행해야합니다. 브레이크 패드는 마모 항목,그리고 비록 브레이크 패드 팔 및 다리 비용 하지 않습니다,당신의 기계공의 노동 속도 수도 있습니다.

브레이크 캘리퍼 압력을 해제하는 방법을 알면 브레이크 작업을 직접 수행 할 수있는 문이 열리므로 긴 대기 시간,값 비싼 마크 업 및 값 비싼 인건비를 절약 할 수 있습니다.

돈을 절약과 함께,가정 유지 보수를하는 것은 당신이 당신의 브레이크가 제대로 교체 된 것을 알고 있기 때문에 당신의 차에 당신이 더 확신한다. 또한,역학은 잘못 될 수 있으며,자동차 수리의 기초를 이해하는 것은 일반적인 잘못된 정보에 떨어지는 피해자에서 당신을 방지 할 수 있습니다.

브레이크 캘리퍼 압력을 해제하는 것에 대해 무엇을 알아야합니까?

브레이크 캘리퍼 압력을 해제하는 것은 어렵지 않지만 조심해야 할 일입니다. 브레이크는 과민하,작은 과오는 너를 수선을 위해 판매권에 너의 차를 견인해 달라고 할 수 있었다.

기억해야 할 가장 중요한 것은 공기가 브레이크 액에 들어가는 것을 원하지 않는다는 것입니다. 피해야 할 일반적인 실수는 블 리더 나사를 열어 두거나 브레이크 호스 볼트를 푸는 것입니다.

그런 일이 발생하면 공기가 시스템에 들어가고 모든 브레이크를 피해야합니다. 지금,그것은 세계의 끝이 아니다 그래서 협박하지 말라,그러나 저것이 성가신 이기 때문에 그것을 기피한것을 해보십시요.

자세히보기>>브레이크 블 리더 키트를 사용하는 방법?

그런 말로 올바르게 수행하는 것은 어렵지 않습니다! 우리의 단계별 가이드는 정확히 무엇을해야하는지,그리고 실수를 피하는 방법을 자세히 설명합니다.

브레이크 캘리퍼 압력을 해제하려면 어떤 소모품이 필요합니까?

브레이크 캘리퍼 압력을 해제하는 것은 매우 쉽고 많은 도구가 필요하지 않습니다. 브레이크 피스톤 압축기 도구가있는 경우 작업을 위해 특별히 제작 되었기 때문에 좋습니다.

그러나 컴프레서 도구가 없는 경우 지클램프,대형 씨클램프 또는 채널 잠금으로 작업을 쉽게 수행할 수 있습니다. 피스톤을 움직이기 위하여 스크루드라이버를 이용하지 말라. 스크루드라이버를 사용하여 일반적인 과오 이다;뿐만 아니라 그것은 효과 없다,그러나 스크루드라이버가 미끄러지는 경우에 아주 위험하다.

• 투명,플라스틱 브레이크 액 호스
• 빈 병
• 브레이크 피스톤 압축기 도구(또는 지 또는 씨 클램프,또는 채널 잠금)
• 기본 소켓 및 렌치
• 자동차 잭과 잭 스탠드

브레이크 캘리퍼를 해제하는 다른 방법은 무엇입니까 압력?

브레이크 캘리퍼 압력을 해제하는 데 사용할 방법은 푸시 형 캘리퍼 피스톤 또는 스크류 형 캘리퍼 피스톤이 있는지 여부에 따라 결정됩니다.

푸시 형 캘리퍼스 피스톤

이것은 더 간단한 버전이며 운 좋게도 가장 일반적입니다. 압력을 해제하는 방법은 블 리더 나사를 열고 피스톤을 캘리퍼에 다시 밀어 넣은 다음 블 리더 나사를 닫는 것입니다.

이 유형은 매우 일반적이기 때문에 아래에서 단계별로 요약 할 방법입니다.

스크류 타입 캘리퍼 피스톤

이 유형은 흔하지 않지만 자동차에서 이러한 스타일의 캘리퍼 피스톤을 가질 수 있으므로 압력을 해제하는 방법을 아는 것이 중요합니다.

이 캘리퍼의 압력을 방출하는 방법은 비슷하지만 피스톤을 다시 밀어 넣는 대신 피스톤은 나사와 같은 실을 가지며 시계 방향으로 회전하여 캘리퍼에 다시 나사로 고정하도록 설계되었습니다.

그러나 피스톤을 다시 조이기 위해서는”캘리퍼 피스톤 윈드 백 도구”라는 특정 도구가 필요합니다.”이 도구는 사용하기 간단합니다:핀의 패턴은 나사 형 캘리퍼스 피스톤의 구멍에 완벽하게 맞는 다음 3/8 인치 래칫을 큐브에 넣고 볼트 또는 나사처럼 조입니다. 피스톤이 천천히 캘리퍼로 다시 회전하는 것을 볼 수 있습니다.

피스톤면에 1/8 인치 구멍이 여러 개있는 경우 캘리퍼스가이 유형의 피스톤을 사용하는지 알 수 있습니다. 그것이,너는 적당하게 너의 브레이크 캘리퍼스 압력을 풀어 놓기 위하여 너의 현지 자동차 부속 상점에서 바람 뒤 공구를 구매하고 싶을 것이다.

브레이크 캘리퍼 압력을 해제하는 방법(5 단계)

1 단계:차를 들어 올리고 바퀴를 제거하십시오

바퀴를 땅에서 편안하게 잭 한 다음 차량을 자동차에 대해 제대로 평가 된 잭 스탠드에 안전하게 놓습니다. 당신이 당신의 자동차의 지정된 훔 쳤어요 포인트 확실하지 않은 경우 사용 설명서를 참조하십시오.

휠을 고정하는 러그 너트를 제거한 다음 휠을 제거하여 브레이크 캘리퍼를 노출시킵니다.

2 단계:캘리퍼 및 브레이크 패드 제거

브레이크가 노출 된 상태에서 브레이크 캘리퍼를 고정하는 볼트를 제거하십시오. 보통 두 개만 있고,그들은 당신을 멀리합니다. 브레이크 호스를 잡고 볼트를 제거 하지 마십시오,그 브레이크 액을 누출 하 고 공기를 할 것 이다 때문에.

볼트를 제거하면 캘리퍼가 많은 힘없이 미끄러 져야합니다. 브레이크 호스를 당기지 않을 것이다 안락한 당신의 캘리퍼스를 어딘가에 붙들기 위하여 걸이를 이용하십시오.

캘리퍼스에서 브레이크 패드를 제거하지만 편리하게 유지하십시오. 당신은 캘리퍼스 안쪽에 큰 반지를 보아야 한다-이것은 당신이 나중에 압축할 피스톤이다.

3 단계:도구 준비

이 단계에서는 나중에 도구를 더듬고 싶지 않기 때문에 피스톤을 압축 할 준비가 된 모든 것을 얻을 수 있습니다.

먼저 투명 플라스틱 브레이크 호스 중 하나를 가져 와서 브레이크 캘리퍼 블 리더 나사 위로 밀어 넣으십시오. 유리 병 또는 항아리에 호스의 다른 쪽 끝을 놓습니다. 이 피스톤이 압축 될 때 밀어 더러운 브레이크 액을 잡을 것입니다.

당신은 호스와 병을 건너 뛸 유혹 할 수있다,하지만 난 당신이하지 않는 것이 좋습니다.브레이크 액은 매우 부식성,심지어 소량 페인트를 망칠 수 있습니다,피부를 자극,또는 독 동물과 어린이.

다음으로 캘리퍼 블 리더 나사에 맞는 소켓 또는 렌치를 찾으십시오. 그것을 아직 풀지 마십시오,다만 렌치를 경편한 유지하십시오.

마지막으로 오래된 브레이크 패드 중 하나를 가져 와서 캘리퍼에 다시 넣고 피스톤을 만지십시오. 이것은 피스톤을 밀기 위하여 표면으로서만 사용됩니다,그래서 그것을 완벽하게 두는 아무 필요도 없습니다.

4 단계:브레이크 캘리퍼 피스톤 압축

이제 가장 중요한 단계 인 브레이크 캘리퍼 피스톤 압축!

압축기 도구를 사용하는 경우 모델의 지침을 따르십시오. 캘리퍼의 뒷면에 고정 턱을 놓습니다. 피스톤을 덮고있는 브레이크 패드에 간신히 닿을 때까지 움직일 수있는 턱을 조입니다.

이제 모든 것이 제 위치에 있으므로 렌치를 잡고 캘리퍼 블 리더 나사를 풉니 다. 완전히 풀어하지 마십시오,단지 거의 느슨한 충분하다.

블 리더 나사가 위로 향하도록 캘리퍼를 배치하면 공기가 브레이크 액에 들어 가지 않습니다.

이제,천천히 압축 도구를 조여–당신은 캘리퍼 내부 다시 피스톤 슬라이드를 볼 수,브레이크 액은 당신의 병에 흘러.

피스톤이 완전히 압축되면 블 리더 나사를 조이고 압축기 도구를 제거하십시오. 캘리퍼스에 있는 당신의 새로운 브레이크 패드를 두고 브레이크 회전자에 적합하다는 것을 시험하십시오-이젠 그만 방 보다는 더 많은 것이 지금 있어야 합니다!

5 단계:재 조립

피스톤을 압축하고 브레이크 패드가 맞는지 확인하십시오.

먼저 새 브레이크 패드를 캘리퍼에 조립 한 다음 위치를 지정하고 제거한 캘리퍼 볼트를 조입니다. 테스트로,이 회사의 브레이크 액에 공기가 없는지 확인하기 위해 브레이크 페달을 누릅니다.

마지막으로 휠과 러그 너트를 재 조립 한 다음 잭 스탠드를 제거하고 차를 땅에 내립니다. 이상한 소음이나 진동을 듣고,천천히 브레이크를 테스트합니다.

브레이크 캘리퍼 압력을 해제하는 방법에 대한 나의 마지막 생각

브레이크 캘리퍼 압력을 해제하는 것은 어렵지 않다,기본적인 도구와 기계 노하우를 가진 사람은 몇 분 만에 배울 수 있습니다.

브레이크 호스 볼트를 풀거나 블 리더 나사를 열어 두거나 차를 들어 올릴 때 잘못된 잭 포인트를 사용하는 것과 같이 피해야 할 몇 가지 일반적인 실수가 있습니다.

그러나,약간의 인내와 주의,난 당신이 일을 아무 문제가 완료 얻을 것이다 확신합니다. 위의 단계에 따라,당신은 돈을 절약 할 수 있습니다,당신의 디디 지식을 확장,당신의 브레이크에 더 많은 자신감을 가지고.

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