Hogyan Lehet Elengedni A Féknyereg Nyomását? (5 lépéses útmutató)

ha ezt olvassa, ez valószínűleg azt jelenti, hogy úgy döntött, hogy önállóan cseréli az autó fékbetéteit. Nagyszerű választás!

azonban minden BARKÁCSPROJEKTNEK lesz egy-két meglepetése. Például a fékek cseréjének felénél hirtelen rájössz …

nem tudod, hogyan kell elengedni a féknyereg nyomását!

nos, ne aggódj, mert végigvezetjük a féknyereg nyomásának minden részletét, és hogyan lehet elkerülni a gyakori hibákat.

ebben az útmutatóban megtudhatja:

  • miért van szükség, hogy engedje féknyereg nyomás
  • milyen eszközök és berendezések szüksége lesz
  • lépésről lépésre eljárás, hogy kiadja féknyereg nyomás

mi van ebben az útmutatóban?

miért kell elengedni a féknyereg nyomását?

a féknyergeknek ki kell engedniük a nyomást, hogy elegendő hely legyen a fékbetétek számára, hogy elférjenek a féknyeregben, és átcsússzanak a fékrotoron.

de miért nincs elég hely önmagában? Nos, ahhoz, hogy megértsük, egy kicsit tudnunk kell a féknyereg működéséről.

Hogyan Működnek A Féknyergek?

a féknyergek hidraulikával működnek. Ez azt jelenti, hogy a teljes fékrendszer le van zárva a pedálról a párnákra, benne hidraulikus fékfolyadékkal.

amikor megnyomja a fékpedált, arra kényszeríti a fékfolyadékot, hogy áthaladjon a tömlőkön és csöveken, és a féknyeregbe. Innentől kezdve a fékfolyadék a féknyereg dugattyúihoz nyomódik, arra kényszerítve őket, hogy kinyúljanak és a fékbetétek hátához nyomódjanak, amelyek megcsípik a fékrotorokat és lelassítanak.

annak érdekében, hogy pontosan megértsük, hogyan működnek a fékek, és miért kell elengedni a féknyereg nyomását, nézd meg ezt a fantasztikus videót, amely pontosan megmutatja, hogyan működik!

Akkor Miért Engedje El A Féknyereg Nyomását?

mivel a fékbetétek elhasználódnak, ami azt jelenti, hogy észrevehetően vékonyabbak lesznek a fékek használatakor.

a féknyereg pótolja ezt az elveszett anyagot azáltal, hogy hagyja, hogy a dugattyú távolabb lógjon a féknyeregtől. Ez elég közel tartja a fékbetéteket ahhoz, hogy megcsípje a rotorokat, még akkor is, ha egyre kisebbek lesznek a kopástól.

de amikor a régi, kopott párnákat új, vastagabb fékbetétekre cseréli, a féknyereg dugattyúja túl közel van a rotorhoz.

ez azt jelenti, hogy az új, vastag fékbetétek elférnek a rotoron, a dugattyút vissza kell nyomni a féknyeregbe a féknyereg nyomásának elengedésével.

mikor érdemes elengedni a féknyereg nyomását?

a féknyereg nyomásának leggyakoribb ideje a kopott fékbetétek cseréje, mint a fenti példa. Vannak azonban más helyzetek is, amikor felmerül.

például egyszer eltávolítottam egy féknyereget más munkák elvégzéséhez, majd elfelejtettem, hogy nincs a helyén. Amikor megnyomtam a pedált, hogy teszteljem a fékeket, a dugattyú teljesen kihúzódott.

emiatt el kellett engednem a féknyereg nyomását, és vissza kellett helyeznem a fékbetéteket a helyükre.

Hasonlóképpen, egy másik alkalommal, amikor elengedheti a féknyereg nyomását, ha a féknyereg megragad. Természetesen ki kell cserélnie a féknyereget ASAP, ha megragadja, de ideiglenesen felszabadíthatja a nyomás felszabadításával és a dugattyú nyomásával.

milyen előnyökkel jár a féknyereg nyomásának elengedése?

sajnos a karbantartás drága lehet, és rendszeresen el kell végezni. A fékbetétek olyan kopási elemek, amelyeknek rendelkezniük kell, és bár a fékbetétek nem kerülnek karba és lábba, a szerelő munkaerő-aránya lehet.

a féknyereg nyomásának elengedése megnyitja az ajtót, hogy saját maga végezze el a fékmunkákat, ami megóvja a hosszú várakozási időktől, a drága jelölésektől és a drága munkaerőköltségektől.

a pénzmegtakarítás mellett az otthoni karbantartás magabiztosabbá teszi autóját, mert tudja, hogy a fékeket helyesen cserélték ki. A mechanika is tévedhet, és az automatikus javítás alapjainak megértése megakadályozza, hogy a közös téves információk áldozatává váljon.

Mit Kell Tudni A Féknyereg Nyomásának Elengedéséről?

a féknyereg nyomásának elengedése nem nehéz, de ez egy olyan munka, amellyel óvatosnak kell lennie. A fékek érzékenyek, és egy kis hiba miatt vontathatja autóját egy márkakereskedésbe javítás céljából.

a legfontosabb megjegyezni, hogy nem akarjuk, hogy levegő kerüljön a fékfolyadékba. Az elkerülendő gyakori hiba a légtelenítő csavar nyitva hagyása vagy a féktömlő csavarjának kicsavarása.

ha ez megtörténik, akkor levegő kerül a rendszerbe, és minden féket ki kell üríteni. Nos, ez még nem a világ vége, ezért ne ijedj meg, de próbáld meg elkerülni, mert ez bosszantó lesz.

tovább > > hogyan kell használni a fék légtelenítő készlet?

ezzel azt mondta, hogy nem nehéz helyesen csinálni! A lépésenkénti útmutatónk részletesen leírja, hogy pontosan mit kell tennie, és hogyan lehet elkerülni a hibákat.

milyen kellékekre van szüksége a féknyereg nyomásának elengedéséhez?

a féknyereg nyomásának elengedése nagyon egyszerű, és nem igényel sok szerszámot. Ha van fékdugattyús kompresszor szerszáma, ez nagyszerű, mert kifejezetten a munkához készült.

ha azonban nincs kompresszorszerszáma, akkor könnyen elvégezheti a munkát egy G-bilincs, egy nagy C-bilincs vagy Csatornazár segítségével. Ne használjon csavarhúzót a dugattyú mozgatásához. A csavarhúzó használata gyakori hiba; nemcsak hatástalan, de nagyon veszélyes is, ha a csavarhúzó megcsúszik.

  • tiszta, műanyag fékfolyadék tömlő
  • üres palack
  • Fékdugattyús kompresszor eszköz (vagy G vagy C bilincs, vagy csatorna zárak)
  • alapvető aljzatok és villáskulcsok
  • autó jack és jack áll

mi a különböző módszerek, hogy engedje fék féknyereg nyomás?

a féknyereg nyomásának elengedésére használt módszer azon alapul, hogy van-e tolódugattyú vagy csavaros féknyereg-dugattyú.

Push típusú féknyereg dugattyú

ez az egyszerűbb változat, és szerencsére messze a leggyakoribb. A nyomás felszabadításának módja a légtelenítő csavar kinyitása, a dugattyú visszahúzása a féknyeregbe, majd a légtelenítő csavar bezárása.

mivel ez a típus annyira gyakori,ezt a módszert fogom felvázolni lépésről-lépésre.

csavaros féknyereg dugattyú

bár ez a típus nem gyakori, lehetséges, hogy autója ilyen stílusú féknyereg dugattyúval rendelkezik, ezért fontos tudni, hogyan szabadítsa fel a nyomását.

a féknyereg nyomásának felszabadítására szolgáló módszer hasonló, de a dugattyú visszahúzása helyett a dugattyú csavarszerű menettel rendelkezik, és úgy van kialakítva, hogy az óramutató járásával megegyező irányban elforgatható, hogy visszacsavarja a féknyeregbe.

a dugattyú visszacsavarásához azonban szüksége lesz egy speciális eszközre, az úgynevezett “féknyereg dugattyú szél vissza eszköz.”Az eszköz használata egyszerű: a csapok mintája tökéletesen illeszkedik a csavaros féknyereg dugattyújának furataihoz, majd helyezzen egy 3/8 hüvelykes racsnit a kockába, és húzza meg, mint bármely csavart vagy csavart. Látni fogja, hogy a dugattyú lassan visszafordul a féknyeregbe.

tudni fogja, hogy a féknyereg ilyen típusú dugattyút használ-e, ha a dugattyú felületén több 1/8 hüvelykes lyuk van. Ha igen, akkor meg akarja vásárolni a szél vissza eszközt a helyi autóalkatrész-Áruházból, hogy megfelelően engedje el a féknyereg nyomását.

a féknyereg nyomásának elengedése (5 lépés)

1.lépés: emelje fel az autót és távolítsa el a kerekeket

emelje fel kényelmesen a kerekeket a talajról, majd helyezze biztonságosan az autójának megfelelően minősített emelőállványokra. Olvassa el a használati útmutatót, ha nem biztos az autó meghatározott emelési pontjaiban.

távolítsa el a kereket tartó anyákat, majd távolítsa el a kereket a féknyereg kioldásához.

2. lépés: Távolítsa el a féknyereget és a fékbetéteket

ha a fékek ki vannak téve, távolítsa el a féknyereget tartó csavarokat. Általában csak kettő van, és szemben állnak veled. Ne távolítsa el a féktömlőt tartó csavart, mert az szivárog a fékfolyadékból, és levegőt enged be.

a csavarok eltávolításakor a féknyeregnek nagy erő nélkül le kell csúsznia. Fogas segítségével tartsa a féknyereget valahol kényelmesen, amely nem húzza meg a féktömlőt.

távolítsa el a fékbetéteket a féknyeregről, de tartsa kéznél. Látnia kell egy nagy gyűrűt a féknyereg belsejében – ez a dugattyú, amelyet később tömörít.

3.lépés: készítse elő a szerszámokat

ebben a lépésben mindent készen fogunk készíteni a dugattyú tömörítésére, mert később nem akar szerszámokat keresni.

először vegye le az egyik átlátszó, műanyag fékcsövet, és csúsztassa át a féknyereg légtelenítő csavarján. Helyezze a tömlő másik végét egy üvegedénybe vagy üvegedénybe. Ez elkapja a piszkos fékfolyadékot, amikor a dugattyú összenyomódik.

lehet, hogy kísértésbe esik, hogy kihagyja a tömlőt és a palackot, de nagyon ajánlom, hogy ne. a fékfolyadék erősen maró hatású, még egy kis mennyiség is tönkreteheti a festéket, irritálhatja a bőrt, vagy mérgezheti az állatokat és a gyermekeket.

Ezután keresse meg az aljzatot vagy a csavarkulcsot, amely illeszkedik a féknyereg légtelenítő csavarjához. Még ne csavarja le, Csak tartsa kéznél a csavarkulcsot.

Végül vegye be az egyik régi fékbetétet, és helyezze vissza a féknyeregbe, megérintve a dugattyút. Ezt csak felületként használják a dugattyú tolására, így nincs szükség tökéletesen pozícionálni.

4. lépés: Nyomja össze a féknyereg dugattyúját

itt az ideje a legfontosabb lépésnek: a féknyereg dugattyújának összenyomása!

ha kompresszor eszközt használ, kövesse a modell utasításait. Ha G vagy C bilincset használ, akkor helyezze a rögzített állkapcsot a féknyereg hátoldalára. Húzza meg a mozgatható pofát, amíg alig érinti a dugattyút borító fékbetétet.

most, hogy minden a helyén van, fogja a csavarkulcsot és lazítsa meg a féknyereg légtelenítő csavarját. Ne csavarja le teljesen, csak alig laza elég.

tartsa a féknyereget úgy, hogy a légtelenítő csavar felfelé nézzen, így a levegő nem jut be a fékfolyadékba.

most lassan húzza meg a kompressziós szerszámot – látnia kell, hogy a dugattyú visszacsúszik a féknyereg belsejében, és a fékfolyadék áramlik a palackba.

miután a dugattyú teljesen összenyomódott, húzza meg a légtelenítő csavart, majd távolítsa el a kompresszor szerszámot. Helyezze az új fékbetéteket a féknyeregbe, és ellenőrizze, hogy illeszkedik – e a fékrotor fölé-most már több mint elegendő helynek kell lennie!

5. lépés: szerelje vissza

összenyomta a dugattyút, és megbizonyosodott arról, hogy a fékbetétek illeszkednek-e, most itt az ideje, hogy a féknyereget pontosan ugyanúgy szerelje össze, mint ahogy lejött.

először szerelje össze az új fékbetéteket a féknyeregbe, majd helyezze el, és húzza meg az eltávolított féknyereg csavarjait. Tesztként nyomja meg a fékpedált, hogy megbizonyosodjon arról, hogy szilárd-e, és nincs-e levegő a fékfolyadékban.

végül szerelje vissza a kereket és a csavaranyákat, majd távolítsa el az emelőállványokat, és engedje le az autót a földre. Lassan tesztelje a fékeket, figyelve a furcsa zajokat vagy rezgéseket.

Utolsó gondolataim arról, hogyan lehet a féknyereg nyomását elengedni

a féknyereg nyomásának elengedése nem nehéz, bárki, aki rendelkezik alapvető szerszámokkal és mechanikus know-how-val, percek alatt megtanulhatja.

néhány gyakori hibát el kell kerülni, például a féktömlő csavarjának kicsavarását, a légtelenítő csavar nyitva hagyását vagy a rossz emelőpontok használatát az autó felemelésekor.

azonban egy kis türelemmel és óvatossággal biztos vagyok benne, hogy a munkát gond nélkül elvégzi. A fenti lépések követésével pénzt takaríthat meg, bővítheti barkácsolási ismereteit, és jobban bízhat a fékekben.

legyen a kilátás több alku DIY auto projektek, és nézz vissza MyCarCulture.com minden how-to igényeinek!

Write a Comment

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.