いくつかの自動車部品は、謙虚なバンパーとして過小評価されています。 それはあなたの車の外観を補完するように設計されているだけでなく、あなたを安全に保つために非常に重要な役割を果たします。 結局のところ、事故はちょうどその…事故です。 それが起こるとき避けられない、そしてひどく高価。 バンパーは、あなたの身体の人と車の両方に、可能な限り損傷の多くを吸収します。 驚くべきことに、ボディワークのそのスライバは修復するためにかなり高価なことができます。 だから、バンパーを交換するにはどれくらいの費用がかかりますか？
数百、または千ドル以上の費用がかかるかもしれないと言ったら、おそらくショックを受けるでしょう。 それは車のどれだけバンパーと絡み合っているかを見るために間違いなく非常に目を開くことはありません。 これには、そのコア構造、およびあなたの車が依存している技術とギズモの多くが含まれています。 わずかなバンプでさえ財布に重いことができるのも不思議ではありません。 ここで私たちのガイドでは、我々はあなたがそれがバンパーを交換するために費用がかかりますどのくらいについて知っておく必要があるすべての
- バンパー工事
- 損傷の種類
- 修理対交換
- 交換費用
- 保険–はいまたはいいえ？
- 結論
バンパーの構造について何を知る必要がありますか
バンパーを交換するのにどれくらいの費用がかかるのかという質問に答える前に、ど 最も適切なのは、バンパーが何から作られているのか、そしてどのように作られているのかの剖検をすることです。 これは私達にそれらを後で固定するか、または取り替えることに入るものがのよりよい理解を与える。 私達はバンパーの主要な仕事がエネルギー吸収および消滅であることわかっている必要があります。 これは、衝突後に感じられる運動エネルギーに関するものです。
このため、私たちが今より慣れ親しんでいるバンパーの多くは、何らかの形のプラスチックまたは複合材から作られています。 これらの材料は、衝撃を非常に効果的に吸収することができますが、変形することはありません。 しかし、今日の時代には、バンパーの一般的な設計ははるかに複雑になっています。 その外観に沿って、現代の車のバンパーは、二つの異なる材料の混合物から作られています。 これらはポリカーボネート（Ｐ ｃ）とアクリロニトリルブタジエンスチレン（ＡＢＳ）であり，ＰＣ／ＡＢＳとして結合した。
PC/ABSはバンパーの外部シェルです。 それの中で、バンパー内の主堅い構造は車のフレームにそれから取付けられる。 補強された棒として設計されているこの内部材料は堅い必要がある。 そのように、それは頻繁に鋼鉄、アルミニウム、ガラス繊維の合成物、またはちょうどプラスチックからなされます。 これらの棒およびサポートは複数のより多くの吸収物および他の主要部分が最高の構造完全性を保障するが、バンパーを握る。
考慮すべき小さな添付ファイルの多く
バンパーの交換や修理が高価で時間がかかる主な理由は、バンパーに取り付けられた車の余分な断片です。 私たちは現代の車で今より多くの多くを見ることができるように、バンパーは、もはやタックオンパネルとして見られていません。 彼らは今、車がどのように見え、機能するかに不可欠です。 このため、バンパーを交換または固定するプロセスは、最初に邪魔にならないようにする必要がある他のすべての部品によって複雑になります。
さらに、これらの部品はバンパーによる衝突により損傷を受ける可能性があります。 ライトは一般的なものです。 フォグランプとターンシグナルは、いくつかの車に低いダウン配置することができます。 一方、他の車両は、ヘッドライトを包含または到達するのに十分な大きさのバンパーを持っている可能性があります。 この場合、それらを接続する電気設備と配線を取り外す必要があります。 今日の車では、あまりにも、チェックする必要がありますセンサーやカメラがたくさんあります。
駐車センサー、360度カメラ、または重要な運転補助具である可能性があります。 後者は、車線維持支援、適応レーダーベースのクルーズコントロール、または衝突警告のような支援の形態である可能性があります。 あなたの車は、自律性のいくつかの低レベル、またはエアバッグセンサーのような一般的な何かを持っている可能性があります。 そして、あなたの車の審美的な部分を忘れないようにしましょう。 これらは多くの飛び込みの平面、チャネル、出口およびディバイダーが付いているボディキットのような装飾的なaccouterments、であることができる。
バンパーとバンパーカバー
私達が進む前にちょうど別の小さいノート、私達は私達が余りに頻繁に作る共通の間違いで少しより近く見るべきである。 それはバンパー、またはバンパーカバーと呼ばれていますか？ または、それらは同じですか？ 単純な真実は、それらが両方とも非常に異なる部分であるということです。 さて、バンパー全体がどのように設計されているかについての私たちの説明を振り返ってみてください。 あなたはそれが主にプラスチック、複合材、またはおそらくガラス繊維の混合物で作られている外殻を持っています。 それから、私達はそれの中の構造部品を持っています。
まあ、その外殻は’バンパーカバー’として知られています。 それは主に審美的または空気力学のためだけでなく、より多くの分の打撃のいくつかを吸収しています。 その奥深くには、実際の”バンパー”があります。 これはあなたの車とそれがあなたがヒットしようとしているものは何でもの間に立っている実際の障壁です。 いくつかのトラックや大型車では、バンパー自体が露出したままになります。 修理または交換–それはあなたが次に何をすべきかを決定するのに役立ちますように、それは、二つの違いを学ぶことが重要です。
バンパー（カバー）でどのような損傷が期待できますか
バンパーを交換するのにどれくらいの費用がかかるかについての文脈をよりよく知るために、残念なことに経験している損傷の種類を評価する必要があります。 すべてのダメージが同じではない、あなたを気に。 いくつかは他のものよりも深刻です。 今日の主題が”取り替え”と関連しているかもしれない間、あなたのバンパーに対するある特定のより軽い損傷が代りに固定することができることを知 後者が必要でない場合、これらは確かに完全な交換の上に大きなペニーを保存します。
だから、あなたの車のバンパーの損傷の軽いまたはあまり深刻なタイプのいくつかを見てみましょう。 またはより具体的には、あなたの車のバンパーカバー。 ここで議論する修復可能な損傷の種類は、外部の損傷を効果的に解決することしかできませんでした。 私たちがここにいる間、私たちはこれらの修理がどれくらいの費用がかかるかについてもう少し議論するかもしれません…
Paintless Dent Repair,PDR
paintless dent repairは、paintworkに影響を与えずにへこみを除去するために使用される特別な方法です。 その結果、へこみを滑らかにすることができ、後でそれをタッチアップしたり再描画したりする必要はありません。 塗料が行く限り、それはあなたに多くのお金を節約することができます。 PDRはさまざまな異なる表面や材料で動作する可能性がありますが、それらはわずかな凹みに限定されています。 通常、PDRプロセスが完了するまでに約1〜2時間かかります。 これははるかに安い修正であり、costing150から2 250の間で原価計算されます。
従来の凹み修理
これは、熱を使用し、慎重に凹みを滑らかにするためにナッジするPDRとは全く対照的です。 従来の凹み修理によって、凹みはより多くの力によって引き出されます。 これはほぼ確実に塗装作業を引きずりますので、後で再塗装が必要になります。 商品のニュースは、PDRとは異なり、このより伝統的な方法は、より大きなへこみに中程度で動作することができる、ということです。 このプロセスが完了するまでには約3〜4時間かかります。 コストはPDRよりも少し高く、平均は約PD250〜$350です。
スクレイピング
すべての衝突がへこみを引き起こすわけではありません。 一部はちょうどbodyworkを擦り、ペンキがあるのが常であった見苦しい印を残すかもしれない。 擦り傷や擦り傷では、プロセスは主に車体を滑らかにすることを中心に展開されます。 これは、技術者が後で均一な表面積を維持するためにそれを砂にする前に、いくらかの充填剤を必要とするかもしれません。 その後、再描画プロセスが開始されます。 従来の凹み修理よりも少し速く、約2〜3時間かかります。 コストは同じですが、$250から3 350です。
亀裂
バンパーに沿った亀裂はもっと深刻です。 これには、マイナーな骨折、またはバンパーの長さまたは幅に沿った巨大な裂け目からの任意の場所が含まれる可能性があります。 当然のことながら、これを修正するにはもっと多くの肘のグリースが必要です。 ひびはプラスチック注入口で満ち、次に滑らかな表面を保つために紙やすりで磨かれることができます。 それが準備ができたら、彼らは先に行くと、それをペイントすることができます。 これが完了するまでには約2〜3時間かかります。 しかし、修理法案はaveraging325からaveraging425で平均して、別のノッチを上がります。
穴やパンク
大きなシャントが発生した場合、バンパーに亀裂、穴、パンクが現れるのと同じくらい深刻な問題です。 プロセスは少し長く、平均して約3〜4時間かかります。 適切な修正には、強力な接着剤で穴や穿刺を閉じることが含まれます。 その後、隙間には亀裂のように充填材が充填されます。 技術者は表面を滑らかにし、次に塗り直します。 この修理仕事のための一般的な引用はどこかにcracks325からcracks425のまわりでひびとのそれに類似している。
あなたのバンパーを修理するか、または取り替える必要があるかどうかいかに知るべきであるか。
次のガイドでは、バンパーを交換するのにどれくらいの費用がかかるかについて、古くからの質問に答えようとしています。 あなたのバンパーを修理するか、またはそれを取り替えるべきであるか。 当然のことながら、ほとんどの人は前者と一致します。 修理は自然に多くの安価であり、完全な交換のために咳をするのではなく、ストップギャップ対策としてうまくいく可能性があります。 しかし、適切な交換はより安全であることが証明されるかもしれません。 これは、どのような目に見えない損傷が車に行われているかを伝えるのは難しいことができるからです。
バンパーの場合、少し複雑になる可能性があります。 あなたは私たちが上記の損傷のいずれかに気づいている場合は、代わりに簡単な修理で先に行く可能性が高い大丈夫です。 へこみや亀裂のいずれか、この損傷は限られている–一般的に言えば–バンパーカバーに。 それは固定され、修理することができます。 または、それらを完全に交換するのではなく、それらを修復する方が費用対効果が高いかもしれません。 たとえば、希少な車やクラシックな車があり、部品を調達するのが難しい場合があります。
この場合、より深刻な内部損傷にもかかわらず、修理を試みるのが最も費用対効果が高いかもしれません。 多分それはバンパーに埋め込まれる異なったセンサーおよび電子工学の多くが付いている贅沢か専門車、である。 セットとしてこれらを交換することは確実に高価になります。 再度、修理はかなりより費用効果が大きい証明するかもしれません。 それにもかかわらず、あなたは専門家に相談するときを知っている必要があります。 彼らは損傷が単にパッチアップするにはあまりにも重要であると言う場合は、交換が行くための最良の方法です。
バンパーを交換したくない場合はどうすればよいですか？
力学が完全な交換を必要とする重大な損傷があることを明らかにしたとしましょうが、あなたは拒否します。 その後はどうなりますか？ あなたはむしろあなたのバンパーを交換する必要がない場合はどうなりますか？ まあ、これは考慮すべき賢明なアイデアではありません。 まず第一に、バンパーがひどく危険にさらされている場合、それはあなたの安全に大きな危険です。 車のシャーシはバンパーとの結合を形成することを忘れないでください。 任意の事故は、フレームに欠陥を作成し、時間をかけてそれを弱めることができます。
あなたが別の事故に巻き込まれた場合、これは今弱体化したシャーシはあなたのためのより少ない保護を提供します。 しかし、あなたの安全性が最優先ではない場合でも、車の再販価値は大ヒットを取るでしょう。 それはあなたの車が破損したフレームを持っていることが知られている場合は、合理的な価格のためにあなたの車を販売したり、交換するのは難しい その場合は、苦い丸薬を飲み込んでそのまま販売するか、スペアパーツのために廃棄することを考えなければなりません。
あなたの車にバンパーなしで運転することを考えているかもしれません。 それはあなたがこれを行うことができないと言うことではありません。 車はそれにバンパーなしでうまく動作します。 ただし、一部の州では、バンパーレスの周りを運転することは合法的に許可されていない場合があります。 しかし、とにかく法律をスカートしようとする必要があります、バンパーなしで運転することは、損傷したもので運転するよりもはるかに致命的です。 車に事故の場合に影響を吸収する少数の障壁があります。
あなたの車のバンパーを交換するためにどのくらいの費用がかかりますか？
右、最終的に我々は百万ドルの質問に得る…それはバンパーを交換するためにどのくらいの費用がかかりますか？ このガイドの冒頭で示唆したように、あなたの車のバンパーを交換することは驚くほど高価になる可能性があります。 確かに、私たちがオンラインで見つけた見積もりは落胆を証明します。 労働と部品を考慮すると、総法案はback500から2 2,000の間に戻ってあなたを設定します。 これはで動作するように非常に広い範囲であり、それはすべてあなたが持っているものの車に依存します。 先に述べたように、複雑さは追加コストを意味します。
それはすべてあなたの特定の車のメーカーとモデルに依存します。 より正確な見積もりを求めるために、あなたの地元のボディショップやディーラーに電話をかけるのが最善です。 また、あなたのための競争修理引用を見つけるためにたくさんの研修会のまわりで頼むのを助ける沢山のオンライン場所がある。 これらのサイトのいくつかの例には、YourMechanic、AAA、RepairPal、Kelley Blue Book（KBB）、OpenBay、Wrenchなどがあります。
コスト内訳
ちょうど物事が従うことを少し簡単にするために、私たちはバンパーを交換することに関連するコストを見つけるために、インターネットの 私達があなたに一致させると車の厳密な作り、モデルを見つけられないかもしれないがこれは市場のすべての最も普及した車のよい円形である。 それはうまくいけば、これらの平均見積もりに基づいて、バンパーを交換するのにどれくらいの費用がかかるかについてのより良い考えを与…
- フォードFシリーズ–Labour800–1 1,400(労働:Labour500-Parts700/部品: $300 – $700)
- シボレーシルバラード–Labour900–1 1,600(労働:Labour500-Parts700/部品: $400 – $900)
- フォードフュージョン–Labour800–1 1,400(労働:Labour500-Parts700/部品: $300 – $700)
- フォードフォーカス–Labour800–1 1,400(労働:Labour500-Parts700/部品: $300 – $700)
- ホンダCR-V-Labour900–1 1,600(労働:Parts500–Parts700/部品: $400 – $900)
- ホンダシビック–Labour900–1 1,600(労働:Parts500-Parts700/部品: $400 – $900)
- 日産アルティマ–$800–1 1,200((労働:Parts500–Parts700/部品: $300 – $500)
- ホンダアコード–Labour900–1 1,600(労働:Parts500-Parts700/部品: $400 – $900)
- トヨタカムリ–Labour900–1 1,700(労働:Parts500–Parts700/部品: $400 – $1,000)
- トヨタカローラ–Labour900–1 1,700（労働：Parts500–Parts700/部品: $400 – $1,000)
あなたのバンパーを交換する保険を請求しようとする必要がありますか？
最も大きな質問は、バンパーの交換のために保険を請求しようとするべきかどうか、または自分の費用でポケットからそれを行うべきかどうかです。 あなたが覚えておく必要がある最初の事は、それがリスクに基づいているように、あなたの保険料です。 あなたの保険代理店や会社は、あなたがより頻繁に請求を提出しようとしていると考えている場合は、あなたの保険料はおそらく増加します。 この同じ原則は、あなたが原因として障害であることが知られている場合は特に、あまりにもあなたのバンパーに適用されます。
私たちが見つけたデータによると、最初のat-fault事故は、あなたの保険料が10％から40％上昇する可能性があります。 あなたが第二のat-fault事故に巻き込まれた場合、それは40％から150％の間で上昇し続ける可能性があります。 それはあなたの保険料が上がるとき、あなたの控除が減少する可能性があることに留意する価値があります。 後者は、保険会社が支払う前に、あなたがポケットから作る前払いです。 したがって、あなたが主張をしたいかどうかはあなた次第です。
クレームを提出する選択はあなた次第です
一般的に言えば、わずかな損害については自分のお金で支払うことをお勧めします。 それでも、一部の人々は、彼らがより低い控除を得ることができる限り、より高い保険料を支払うことを気にしません。 損害のコストがあなたの控除よりも高い場合は、そのノートでは、我々はあなたが先に行くと主張をすることをお勧めします。 のは、労働と部品の合計を占め、交換の総コストは$1,500であるとしましょう。 あなたの控除が5 500であれば、あなたはポケットのうち、その$500を支払うことになります。
残りの$1,000は保険会社によって支払われます。 これは、その最大であなたの保険パッケージを活用するための素晴らしい方法です。 しかし、決定はあなたと完全に休み、あなたの財政状況は現在どのようになっていますか。 もう一つの大きい保険関連の先端はあなたの制御をはるかに越えてある事故である。 模擬シナリオのために、あなたが買い物をしている間、誰かがあなたの駐車した車に運転したとしましょう。 偶発的な請求を提出する代わりに、代わりに包括的な請求を行うことができます。
包括的な主張には、それがどのように起こったかにほとんど影響を与えないことが多いさまざまな状況が含まれています。 これは、火災、盗難、破壊行為、自然災害、水害、落下物、または動物によって引き起こされる損傷のようなケースを含めることができます。 あなたがe包括的な請求を提出するとき、あなたの保険料はまだ上がるかもしれませんが、私たちが先に述べた典型的な10％から40％よりも少なくな だから、あなたのカバレッジについてもう少し理解するためにあなたの保険代理店とのチャットを持っているようにしてください。
結論
今では、バンパーを交換するのにどれくらいの費用がかかるのかという疑問が現れるたびに、よく知っておくべきです。 それは高価なバンパーを交換したり、軽微な損傷で修復することがどのように驚くべきことができます。 この理由は、安全性、機能、デザインの三つの言葉で要約することができます。 あなたが木に向かってスキルとバレルを使い果たしたときにバンパーは、防衛のあなたの車の最初の行です。 それはあなたと車の残りの部分を節約し、任意の衝突からの影響の多くを吸収することができます。
これらは、前後両方の車両の構造的完全性を確保するための不可欠な部分です。 それ以外にも、あなたの車のバンパーは打撃を緩和すること以外の多くの機能を持っています。 現代の車は、日によってtechierを取得するように、それらの多くのセンサーやカメラはどこかに非表示にする必要があります。 設計によって、バンパーを忘れないようにし、より低い看板はあなたの車の出現のための主顔の区別である。 さらに、空気力学や冷却をよりよく制御できるなど、現実世界の利点があります。
このことを念頭に置いて、”単純な”バンパーが交換するだけで1,000ドル以上の費用がかかる可能性があることを知っているのはあまりにも衝撃的では あなたが持っている車に応じて、この数がもっと増えることを期待してください。 すべてでは、あなたの車のこの非常に過小評価された部分は、正当な理由のために長い時間の周りされています。 ありがたいことに、あなたがこの高尚な値札を少なくとももう少し美味しくすることができるいくつかの方法があります。 あなたの保険を主張することは常にオプションですが、修理は、比較することにより、ピーナッツを要します。
承認されたツール
これらのツールは、私たちのチームによって試行され、テストされている、彼らは自宅であなたの車を固定するための理想的です。
