Wie viel kostet der Austausch eines Stoßfängers – überraschend teuer in der Reparatur?

Nur wenige Automobilkomponenten werden so unterschätzt wie der bescheidene Stoßfänger. Es wurde nicht nur entwickelt, um das Aussehen Ihres Autos zu ergänzen, sondern spielt auch eine entscheidende Rolle für Ihre Sicherheit. Schließlich sind Unfälle genau das … Unfälle. Unvermeidlich und furchtbar kostspielig, wenn es passiert. Ein Stoßfänger absorbiert so viel Schaden wie möglich, sowohl an Ihrer körperlichen Person als auch am Auto. Überraschenderweise kann dieses Stück Karosserie ziemlich teuer zu reparieren sein. Also, wie viel kostet es, einen Stoßfänger zu ersetzen?

Sie wären wahrscheinlich schockiert, wenn wir Ihnen sagen würden, dass es Hunderte oder mehr als tausend Dollar kosten könnte. Es ist zweifellos sehr aufschlussreich zu sehen, wie viel von einem Auto mit den Stoßfängern verflochten ist. Dies beinhaltet seine Kernstruktur und viele der Technologien und Gizmos, auf die sich Ihr Auto verlässt. Kein Wunder also, dass schon eine leichte Beule den Geldbeutel belasten kann. In unserem Leitfaden hier geben wir Ihnen einen ausführlicheren Überblick über alle Dinge, die Sie wissen müssen, wie viel es kostet, einen Stoßfänger zu ersetzen.

• Stoßfängerkonstruktion
• Schadensarten
• Reparieren vs. Ersetzen
• Wiederbeschaffungskosten
• Versicherung – ja oder Nein?
• Fazit

Was müssen Sie über die Konstruktion eines Stoßfängers wissen?

Es gibt ein paar Dinge, die wir aus dem Weg räumen müssen, bevor wir die Frage beantworten, wie viel es kostet, einen Stoßfänger zu ersetzen. Zu den relevantesten gehört eine Autopsie, aus der hervorgeht, aus welchen Stoßfängern sie bestehen und wie sie gebaut sind. Dies würde uns ein besseres Verständnis dafür geben, was danach repariert oder ersetzt wird. Wir müssen uns bewusst sein, dass die Hauptaufgabe der Stoßstangen die Energieabsorption und -dissipation ist. Dies ist in Bezug auf kinetische Energie, die nach einer Kollision gefühlt wird.

Aus diesem Grund werden viele Stoßfänger, mit denen wir jetzt besser vertraut sind, aus Kunststoff oder Verbundwerkstoff hergestellt. Diese Materialien können Stöße sehr effektiv absorbieren, ohne sich jedoch zu verformen. In der heutigen Zeit ist das allgemeine Design von Stoßfängern jedoch weitaus komplexer geworden. Stoßstangen in modernen Autos bestehen aus einer Mischung aus zwei verschiedenen Materialien. Dies sind Polycarbonat (PC) und Acrylnitril-Butadien-Styrol (ABS), kombiniert als PC/ABS.

Das PC / ABS ist die Außenschale des Stoßfängers. Im Inneren wird die starre Schlüsselstruktur innerhalb des Stoßfängers dann am Rahmen des Fahrzeugs montiert. Dieses innere Material, das als verstärkter Stab ausgelegt ist, muss hart sein. Als solches wird es oft aus Stahl, Aluminium, einem Glasfaserverbundwerkstoff oder einfach nur aus Kunststoff hergestellt. Diese Stangen und Stützen halten den Stoßfänger an Ort und Stelle, während mehrere weitere Stoßdämpfer und andere Schlüsselkomponenten für maximale strukturelle Integrität sorgen.

Viele kleinere Anhänge zu berücksichtigen

Der Hauptgrund, warum das Ersetzen oder Reparieren von Stoßfängern kostspielig und zeitaufwändig sein kann, sind die zusätzlichen Teile des Autos, die dort an der Stoßstange montiert sind. Wie wir jetzt in modernen Autos viel häufiger sehen können, werden die Stoßstangen nicht mehr als Klebefläche gesehen. Sie sind jetzt integraler Bestandteil, wie ein Auto aussieht und funktioniert. Aus diesem Grund wird der Austausch oder die Befestigung des Stoßfängers durch alle anderen Teile kompliziert, die zuerst aus dem Weg geräumt werden müssen.

Darüber hinaus können diese Bauteile auch durch eine Kollision der Stoßfänger beschädigt werden. Lichter sind ein gemeinsames. Die Nebelscheinwerfer und Blinker können in einigen Autos niedrig platziert werden. In der Zwischenzeit haben andere Fahrzeuge möglicherweise Stoßstangen, die groß genug sind, um die Scheinwerfer zu umfassen oder zu erreichen. Wenn dies der Fall ist, müssen die Elektrik und die Verkabelung, die sie miteinander verbinden, gelöst werden. Bei den heutigen Autos gibt es viele Sensoren und Kameras, die ebenfalls überprüft werden müssen.

Es können Parksensoren, 360-Grad-Kameras oder wichtige Fahrhilfen sein. Letztere können Formen der Unterstützung wie Spurhalteassistent, adaptive radarbasierte Geschwindigkeitsregelung oder Kollisionswarnung sein. Ihr Auto hat möglicherweise ein geringes Maß an Autonomie oder etwas so häufiges wie Airbagsensoren. Und vergessen wir nicht die ästhetischen Teile Ihres Autos. Dies könnten dekorative Ausstattungen wie ein Bodykit mit seinen vielen Tauchflugzeugen, Kanälen, Lüftungsschlitzen und Splittern sein.

Stoßstangen vs. Stoßstangenabdeckungen

Nur noch eine kleine Notiz bevor wir fortfahren, Wir sollten uns einen häufigen Fehler, den wir zu oft machen, etwas genauer ansehen. Heißt es Stoßstange oder Stoßfängerabdeckung? Oder sind sie ein und dasselbe? Die einfache Wahrheit ist, dass sie beide sehr unterschiedliche Teile sind. Schauen Sie sich nun unsere Erklärung an, wie der Stoßfänger insgesamt gestaltet ist. Sie haben die äußere Hülle, wo es meist aus Kunststoff, Verbundwerkstoff, oder vielleicht eine Mischung aus Fiberglas. Dann haben wir die strukturellen Teile darin.

Nun, diese äußere Hülle ist als ‚Stoßfängerabdeckung‘ bekannt. Es ist vor allem ästhetisch oder für die Aerodynamik, sowie einige der winzigen Schläge absorbieren. Tief im Inneren befindet sich der eigentliche ‚Stoßfänger‘. Dies ist die eigentliche Barriere, die zwischen Ihrem Auto und dem, was Sie treffen werden, steht. Bei einigen Lastkraftwagen oder schweren Nutzfahrzeugen bleiben die Stoßfänger selbst freigelegt. Es ist wichtig, den Unterschied zwischen den beiden zu lernen, da es Ihnen helfen kann, zu bestimmen, was als nächstes zu tun ist – reparieren oder ersetzen.

Welche Art von Schaden können Sie mit einer Stoßstange (Abdeckung) erwarten?

Um einen besseren Überblick darüber zu erhalten, wie viel es kostet, eine Stoßstange zu ersetzen, sollten wir die Art des Schadens beurteilen, den Sie leider erleiden. Nicht alle Schäden sind gleich, wohlgemerkt. Einige sind ernster als andere. Während das heutige Thema möglicherweise mit „Austausch“ zusammenhängt, sollten Sie wissen, dass bestimmte leichtere Schäden an Ihren Stoßfängern stattdessen behoben werden können. Diese werden sicherlich einen großen Cent über einen vollständigen Ersatz sparen, wenn letzteres nicht notwendig ist.

Schauen wir uns also einige der leichteren oder weniger schwerwiegenden Arten von Schäden an den Stoßfängern Ihres Autos an. Oder genauer gesagt, die Stoßfängerabdeckungen Ihres Autos. Die Arten von reparierbaren Schäden, die wir hier diskutieren werden, können nur äußere Schäden effektiv beheben. Während wir hier sind, können wir auch ein bisschen mehr darüber diskutieren, wie viel diese Reparaturen kosten werden …

Ausbeulen ohne Reparatur, PDR

Eine Ausbeulen ohne Reparatur ist eine spezielle Methode, um Dellen zu entfernen, ohne die Lackierung zu beeinträchtigen. Dadurch können Sie Dellen glätten und müssen sie anschließend nicht nachbessern oder neu streichen. Es kann Ihnen eine Menge Geld sparen, so weit wie Farbe geht. Während PDR auf einer Vielzahl von verschiedenen Oberflächen und Materialien arbeiten kann, sind sie nur auf kleinere Dellen beschränkt. Normalerweise dauert es etwa 1 bis 2 Stunden, bis ein PDR-Prozess abgeschlossen ist. Dies ist bei weitem die billigste Lösung und kostet zwischen 150 und 250 US-Dollar.

Traditionelle Dent Reparatur

Dies ist ein starker Kontrast zu PDR, die Wärme verwendet und vorsichtig die Delle stupst zu glätten. Bei einer herkömmlichen Dellenreparatur wird die Delle mit mehr Kraft herausgezogen. Dies wird mit ziemlicher Sicherheit dazu führen, dass der Lack Abrieb bekommt, so dass er später neu lackiert werden muss. Die gute Nachricht ist, dass diese traditionellere Methode im Gegensatz zu PDR bei mäßigen bis größeren Dellen funktionieren kann. Es dauert ungefähr 3 bis 4 Stunden, bis dieser Vorgang abgeschlossen ist. Die Kosten sind etwas höher als bei PDR und liegen im Durchschnitt zwischen 250 und 350 US-Dollar.

>

Nicht alle Kollisionen würden Dellen verursachen. Einige kratzen vielleicht nur die Karosserie ab und hinterlassen eine unansehnliche Spur, wo sich die Farbe befand. Bei Kratzern und Schrammen dreht sich der Prozess hauptsächlich um das Glätten der Karosserie. Dies erfordert möglicherweise etwas Füllstoff, bevor die Techniker es später abschleifen, um eine gleichmäßige Oberfläche zu erhalten. Danach beginnt der Neulackiervorgang. Es ist ein bisschen schneller als eine herkömmliche Dellenreparatur und dauert etwa 2 bis 3 Stunden. Die Kosten sind jedoch gleich – 250 bis 350 US-Dollar.

Risse

Risse entlang der Stoßstange sind viel schwerwiegender. Dies kann von kleineren Brüchen bis hin zu großen Spalten entlang der Länge oder Breite des Stoßfängers reichen. Natürlich braucht es dann viel mehr Ellbogenfett, um dieses zu reparieren. Risse können mit Kunststofffüller gefüllt und dann geschliffen werden, um eine glatte Oberfläche zu erhalten. Wenn das fertig ist, können sie es malen. Es dauert ungefähr 2 bis 3 Stunden, bis dies abgeschlossen ist. Die Reparaturrechnung steigt jedoch um eine weitere Stufe und liegt im Durchschnitt bei 325 bis 425 US-Dollar.

Löcher oder Einstiche

Ein ebenso schwerwiegendes Problem wie Risse, Löcher oder Einstiche können bei einem großen Shunt an Ihrer Stoßstange auftreten. Der Prozess ist etwas länger und dauert durchschnittlich 3 bis 4 Stunden. Eine richtige Lösung beinhaltet das Verschließen des Lochs oder der Punktion mit starken Klebstoffen. Danach werden alle Lücken wie bei Rissen mit Füllmaterial ausgefüllt. Techniker glätten die Oberfläche und streichen sie dann neu. Das allgemeine Angebot für diese Reparatur ist ähnlich dem mit Rissen, irgendwo um $ 325 bis $ 425.

Woher sollten Sie wissen, ob Sie Ihren Stoßfänger reparieren oder ersetzen müssen?

Als nächstes versuchen wir in unserem Leitfaden, wie viel es kostet, einen Stoßfänger zu ersetzen, eine uralte Frage zu beantworten. Sollten Sie Ihre Stoßstange reparieren oder ersetzen? Verständlicherweise würden sich die meisten Menschen dem ersteren anschließen. Reparaturen sind natürlich viel billiger und könnten gut als Stop-Gap-Maßnahmen funktionieren, anstatt für einen vollständigen Ersatz zu husten. Ein korrekter Ersatz kann sich jedoch als sicherer erweisen. Dies liegt daran, dass es schwierig sein kann zu sagen, welche Art von unsichtbarem Schaden am Auto angerichtet wird.

Für Stoßstangen kann es etwas kompliziert sein. Wenn Sie einen der oben genannten Schäden bemerken, können Sie wahrscheinlich stattdessen eine einfache Reparatur durchführen. Ob Dellen oder Risse, dieser Schaden beschränkt sich – im Allgemeinen – auf die Stoßfängerabdeckungen. Es kann repariert und repariert werden. Oder es könnte kostengünstiger sein, sie zu reparieren, anstatt sie vollständig ersetzen zu müssen. Zum Beispiel könnten Sie ein seltenes oder klassisches Auto haben, wo die Beschaffung von Teilen dafür schwierig sein könnte.

In diesem Fall kann es trotz eines schwerwiegenderen inneren Schadens am kostengünstigsten sein, eine Reparatur zu versuchen. Vielleicht ist es ein Luxus- oder Spezialauto mit vielen verschiedenen Sensoren und Elektronik, die in die Stoßstangen eingebettet sind. Das Ersetzen dieser als Set wird sicherlich teuer sein. Auch hier könnte sich eine Reparatur als wesentlich kostengünstiger erweisen. Trotzdem müssen Sie wissen, wann Sie die Experten konsultieren müssen. Wenn sie sagen, dass der Schaden viel zu kritisch ist, um ihn einfach zu reparieren, ist ein Ersatz der beste Weg.

Was ist, wenn Sie Ihre Stoßstangen nicht ersetzen möchten?

Nehmen wir an, die Mechaniker entdecken, dass es erhebliche Schäden gibt, die einen vollständigen Ersatz erfordern, aber Sie lehnen ab. Was passiert dann? Was wäre, wenn Sie Ihre Stoßstangen lieber nicht austauschen müssten? Nun, das ist keine kluge Idee. Für den Anfang, wenn die Stoßstangen stark beeinträchtigt sind, ist es eine große Gefahr für Ihre Sicherheit. Denken Sie daran, dass das Fahrgestell des Autos eine Verbindung mit den Stoßfängern eingeht. Jeder Unfall kann zu Fehlern im Rahmen führen und ihn im Laufe der Zeit schwächen.

Wenn Sie in einen weiteren Unfall geraten, bietet dieses jetzt geschwächte Chassis weniger Schutz für Sie. Aber selbst wenn Ihre Sicherheit nicht an erster Stelle steht, wird der Wiederverkaufswert des Autos einen großen Einfluss haben. Wenn bekannt ist, dass Ihr Auto einen beschädigten Rahmen hat, fällt es Ihnen schwer, Ihr Auto zu einem vernünftigen Preis zu verkaufen oder umzutauschen. In diesem Fall müssen Sie nur die bittere Pille schlucken und sie so verkaufen, wie sie ist, oder darüber nachdenken, sie für Ersatzteile zu verschrotten.

Vielleicht denken Sie sogar darüber nach, ohne Stoßstangen an Ihrem Auto herumzufahren. Das soll nicht heißen, dass du das nicht kannst. Das Auto wird ohne Stoßstangen gut funktionieren. In einigen Bundesstaaten dürfen Sie jedoch möglicherweise nicht ohne Stoßstange herumfahren. Aber sollten Sie versuchen, das Gesetz sowieso zu umgehen, ist das Herumfahren ohne Stoßstange weitaus tödlicher als das Herumfahren mit beschädigten. Das Auto wird weniger Barrieren haben, um einen Aufprall im Falle eines Unfalls zu absorbieren.

Wie viel kostet der Austausch einer Stoßstange an Ihrem Auto?

Richtig, endlich kommen wir zur Millionen-Dollar-Frage … Wie viel kostet es, einen Stoßfänger zu ersetzen? Wie wir zu Beginn dieses Handbuchs angedeutet haben, kann das Ersetzen der Stoßstangen Ihres Autos überraschend teuer sein. In der Tat erweisen sich die Schätzungen, die wir online gefunden haben, als entmutigend. Buchhaltung für Arbeit und Teile, die Gesamtrechnung werden Sie zwischen $ 500 bis $ 2.000 zurückgesetzt. Dies ist eine ziemlich große Auswahl, mit der Sie arbeiten können, und alles hängt davon ab, welches Auto Sie haben. Wie bereits erwähnt, bedeutet Komplexität zusätzliche Kosten.

Es hängt alles von der Marke und dem Modell Ihres Fahrzeugs ab. Am besten rufen Sie Ihren örtlichen Karosseriebau oder Händler an, um ein genaueres Angebot zu erhalten. Alternativ gibt es viele Online-Sites, die Ihnen helfen, Tausende von Werkstätten zu fragen, um das wettbewerbsfähigste Reparaturangebot für Sie zu finden. Einige Beispiele für diese Websites sind YourMechanic, AAA, RepairPal, Kelley Blue Book (KBB), OpenBay, Wrench und so weiter.

Kostenaufschlüsselung

Nur um die Dinge ein bisschen einfacher zu verfolgen, haben wir einen Großteil des Internets durchforstet, um die Kosten für den Austausch eines Stoßfängers zu ermitteln. Obwohl wir möglicherweise nicht in der Lage sind, die genaue Marke und das Modell des Fahrzeugs zu finden, das zu Ihrem passt, ist dies eine gute Zusammenfassung aller beliebtesten Autos auf dem Markt. Es sollte Ihnen hoffentlich eine bessere Vorstellung davon geben, wie viel es kostet, einen Stoßfänger zu ersetzen, basierend auf diesen durchschnittlichen Schätzungen…

• Ford F-Serie – $ 800 – $ 1.400 (Preis: $ 500 – $ 700 / Teile: $300 – $700)
• Chevrolet Silverado – $ 900 – $ 1,600 (Preis: $ 500 – $ 700 / Teile: $400 – $900)
• Ford Fusion – $ 800 – $ 1.400 (Preis: $ 500 – $ 700 / Teile: $300 – $700)
• Ford Focus – $ 800 – $ 1.400 (Preis: $ 500 – $ 700 / Teile: $300 – $700)
• Honda CR-V – $ 900 – $ 1,600 (Preis: $ 500 – $ 700 / Teile: $400 – $900)
• Honda Civic – $ 900 – $ 1,600 (Preis: $ 500 – $ 700 / Teile: $400 – $900)
• Nissan Altima – $ 800 – $ 1.200 ((Arbeit: $ 500 – $ 700 / Teile: $300 – $500)
• Honda Accord – $ 900 – $ 1,600 (Preis: $ 500 – $ 700 / Teile: $400 – $900)
• Toyota Camry – $ 900 – $ 1.700 (Arbeit: $ 500 – $ 700 / Teile: $400 – $1,000)
• Toyota Corolla – $ 900 – $ 1,700 (Arbeit: $ 500 – $ 700 / Teile: $400 – $1,000)

Sollten Sie versuchen, eine Versicherung abzuschließen, um Ihre Stoßstange zu ersetzen?

Eine große Frage, die die Leute am meisten stellen, ist, ob sie versuchen sollten, eine Versicherung für einen Ersatz ihrer Stoßstangen in Anspruch zu nehmen … Oder ob sie es aus eigener Tasche auf eigene Kosten tun sollten? Das erste, woran Sie sich erinnern müssen, ist Ihre Versicherungsprämie, da sie auf dem Risiko basiert. Wenn Ihr Versicherungsvertreter oder Ihr Unternehmen der Meinung ist, dass Sie häufiger Ansprüche geltend machen werden, wird Ihre Prämie wahrscheinlich steigen. Das gleiche Prinzip gilt auch für Ihren Stoßfänger, insbesondere wenn bekannt ist, dass Sie als Ursache schuld sind.

Nach Daten, die wir gefunden haben, wird der erste fehlerhafte Unfall eine Chance haben, dass Ihre Versicherungsprämie um 10% bis 40% steigt. Wenn Sie in einen zweiten fehlerhaften Unfall verwickelt werden, kann dieser zwischen 40% und 150% weiter steigen. Es lohnt sich zu bedenken, dass, wenn Ihre Prämie steigt, Ihr Selbstbehalt sinken kann. Letzteres ist die Vorauszahlung, die Sie aus eigener Tasche leisten, bevor die Versicherungsgesellschaft zahlt. Daher liegt es an Ihnen, ob Sie einen Anspruch geltend machen möchten oder nicht.

Die Entscheidung, einen Anspruch geltend zu machen, liegt bei Ihnen

Im Allgemeinen wird empfohlen, dass Sie für geringfügige Schäden mit Ihrem eigenen Geld bezahlen. Dennoch werden einige Leute nichts dagegen haben, höhere Prämien zu zahlen, solange sie niedrigere Selbstbehalte bekommen können. In diesem Sinne empfehlen wir Ihnen, einen Anspruch geltend zu machen, wenn die Kosten des Schadens höher sind als Ihr Selbstbehalt. Nehmen wir an, die Gesamtkosten des Ersatzes, unter Berücksichtigung von Arbeit und Teilen, betragen 1.500 US-Dollar. Wenn Ihr Selbstbehalt 500 US-Dollar beträgt, zahlen Sie diese 500 US-Dollar aus eigener Tasche.

Die restlichen 1.000 Euro zahlt die Versicherung. Dies ist eine großartige Möglichkeit, Ihr Versicherungspaket optimal zu nutzen. Die Entscheidung liegt jedoch ganz bei Ihnen und wie Ihre finanzielle Situation derzeit ist. Ein weiterer großer Versicherungs-Tipp sind Unfälle, die weit außerhalb Ihrer Kontrolle liegen. Nehmen wir für ein Scheinszenario an, jemand ist in Ihr geparktes Auto gefahren, während Sie einkaufen gehen. Anstatt einen zufälligen Anspruch einzureichen, können Sie stattdessen einen umfassenden Anspruch geltend machen.

Umfassende Ansprüche umfassen eine Vielzahl von verschiedenen Situationen, in denen Sie oft wenig bis gar keinen Einfluss darauf haben, wie es passiert ist. Dies können Fälle wie Feuer, Diebstahl, Vandalismus, Naturkatastrophen, Wasserschäden, herabfallende Gegenstände oder Schäden durch ein Tier sein. Wenn Sie einen umfassenden Anspruch geltend machen, kann Ihre Prämie immer noch steigen, jedoch weniger als die typischen 10% bis 40%, die wir zuvor erwähnt haben. Sprechen Sie also unbedingt mit Ihrem Versicherungsvertreter, um mehr über Ihre Deckung zu erfahren.

Fazit

Inzwischen sollten wir uns immer dann gut auskennen, wenn die Frage auftaucht, wie viel es kostet, einen Stoßfänger auszutauschen. Es kann überraschend sein, wie teuer Stoßstangen zu ersetzen oder sogar mit geringfügigen Schäden zu reparieren sind. Der Grund dafür lässt sich in drei Worten zusammenfassen: Sicherheit, Funktion und Design. Die Stoßstangen sind die erste Verteidigungslinie Ihres Autos, wenn Ihnen die Fähigkeiten ausgehen und Sie auf einen Baum zulaufen. Es ist in der Lage, eine Menge Aufprall von jeder Kollision zu absorbieren und Sie und den Rest des Autos zu schonen.

Sie sind ein integraler Bestandteil, um die strukturelle Integrität jedes Fahrzeugs vorne und hinten zu gewährleisten. Abgesehen davon haben die Stoßstangen Ihres Autos eine andere Funktion als die Dämpfung von Schlägen. Da moderne Autos von Tag zu Tag technischer werden, müssen sich diese vielen Sensoren und Kameras irgendwo verstecken. Vergessen wir beim Design nicht, dass der Stoßfänger und die untere Blende wichtige Gesichtsunterschiede für das Erscheinungsbild Ihres Fahrzeugs sind. Plus, Es gibt reale Vorteile, wie die Aerodynamik oder Kühlung besser steuern zu können.

Vor diesem Hintergrund sollte es nicht allzu schockierend sein zu wissen, wie ein „einfacher“ Stoßfänger Sie mehr als 1.000 US-Dollar kosten kann, nur um ihn zu ersetzen. Erwarten Sie, dass sich diese Zahl mehr vervielfacht, je nachdem, welches Auto Sie haben. Insgesamt gibt es diesen stark unterschätzten Teil Ihres Autos aus gutem Grund schon lange. Zum Glück gibt es einige Möglichkeiten, wie Sie diesen hohen Preis zumindest ein bisschen schmackhafter machen können. Reparaturen kosten Erdnüsse im Vergleich, während Ihre Versicherung behauptet, ist immer eine Option.

Zugelassene Werkzeuge

Diese Werkzeuge wurden von unserem Team getestet und sind ideal für die Reparatur Ihres Autos zu Hause.