Come rilasciare la pressione della pinza freno? (Guida in 5 fasi)

Se stai leggendo questo, probabilmente significa che hai deciso di sostituire le pastiglie dei freni della tua auto da solo. Ottima scelta!

Tuttavia, tutti i progetti fai da te avranno una sorpresa o due. Ad esempio, ottenere a metà strada attraverso la sostituzione dei freni e improvvisamente realizzando

Non sai come rilasciare la pressione della pinza freno!

Bene, non preoccuparti perché ti guideremo attraverso ogni dettaglio del rilascio della pressione della pinza del freno e su come evitare errori comuni.

In questa guida, potrai imparare:

  • Perché è necessario rilasciare la pinza freno pressione
  • Quali sono gli strumenti e le attrezzature avrete bisogno di
  • procedura passo Passo per svitare la pinza freno pressione

Cosa c’è in questa Guida?

Perché è necessario rilasciare la pressione della pinza freno?

Pinze dei freni hanno bisogno di loro pressione rilasciato per fare abbastanza spazio per il vostro pastiglie dei freni per adattarsi nella pinza e far scorrere sopra il rotore del freno.

Ma perché non c’è abbastanza spazio da solo? Bene, per capirlo, dovremo sapere un po ‘ su come funzionano le pinze dei freni.

Come funzionano le pinze dei freni?

Le pinze dei freni funzionano con l’idraulica. Ciò significa che l’intero sistema frenante è sigillato dal pedale alle pastiglie, con liquido dei freni idraulico all’interno.

Quando si preme il pedale del freno, costringe liquido dei freni a viaggiare attraverso tubi e tubi, e nella pinza freno. Da lì, il liquido dei freni spinge contro i pistoni della pinza freno, costringendoli a estendersi e spingere contro il retro delle pastiglie dei freni, che pizzicano i rotori dei freni e ti rallentano.

Per aiutare a capire esattamente come funzionano i freni e perché è necessario rilasciare la pressione della pinza freno, dai un’occhiata a questo fantastico video che mostra esattamente come funziona!

Quindi, perché rilasciare la pressione della pinza freno?

Perché le pastiglie dei freni si logorano, il che significa che diventano notevolmente più sottili man mano che si usano i freni.

La pinza del freno compensa questo materiale perduto lasciando che il pistone penda più lontano dalla pinza. Ciò mantiene le pastiglie dei freni abbastanza vicine da pizzicare i rotori, anche se diventano sempre più piccole dall’usura.

MA, quando si sostituiscono le vecchie pastiglie usurate con nuove pastiglie dei freni più spesse, il pistone della pinza è troppo vicino al rotore.

Ciò significa che, per le tue nuove pastiglie dei freni spesse per adattarsi al rotore, devi spingere il pistone nella pinza rilasciando la pressione della pinza del freno.

Quando è una buona idea per rilasciare la pressione della pinza freno?

Il momento più comune in cui si rilascia la pressione della pinza freno è quando si sostituiscono le pastiglie dei freni usurate, come nell’esempio precedente. Tuttavia, ci sono altre situazioni in cui si presenta.

Ad esempio, una volta ho rimosso una pinza freno per fare altri lavori, poi ho dimenticato che non era a posto. Quando ho spinto il pedale per testare i miei freni, il pistone spinto completamente fuori.

A causa di ciò, ho dovuto rilasciare la pressione della pinza freno e rimettere le pastiglie dei freni in posizione.

Allo stesso modo, un’altra volta che si potrebbe rilasciare la pressione della pinza freno è se la pinza si impadronisce. Naturalmente, è necessario sostituire una pinza al più presto se si afferra, ma è possibile liberarlo temporaneamente rilasciando la pressione e spingendo il pistone.

Quali sono i vantaggi di sapere come rilasciare la pressione della pinza freno?

Sfortunatamente, la manutenzione può essere costosa e deve essere eseguita regolarmente. Pastiglie dei freni sono un elemento di usura che si deve avere,e anche se pastiglie dei freni non costano un braccio e una gamba, tassi di lavoro del vostro meccanico potrebbe.

Saper rilasciare la pressione della pinza freno apre la porta per fare i lavori di freno da soli, che consente di risparmiare da lunghi tempi di attesa, ricariche costose, e costosi costi di manodopera.

Oltre a risparmiare denaro, fare la manutenzione della casa ti rende più sicuro della tua auto perché sai che i tuoi freni sono stati sostituiti correttamente. Inoltre, la meccanica può essere sbagliato, e la comprensione dei fondamenti di riparazione auto impedisce di cadere vittima di disinformazione comune.

Che cosa si deve sapere circa il rilascio di pressione della pinza freno?

Rilasciare la pressione della pinza del freno non è difficile, ma è un lavoro con cui vuoi stare attento. I freni sono sensibili e un piccolo errore potrebbe farti trainare la tua auto in una concessionaria per le riparazioni.

La cosa più importante da ricordare è che non vogliamo che l’aria entri nel liquido dei freni. Un errore comune da evitare sarà lasciare aperta la vite di spurgo o svitare il bullone del tubo del freno.

Se ciò accade, l’aria entrerà nel sistema e dovrai spurgare tutti i freni. Ora, questa non è la fine del mondo, quindi non essere intimidito, ma cerca di evitarlo perché sarà fastidioso.

Per saperne di più > > Come utilizzare un kit di spurgo dei freni?

Detto questo, non è difficile farlo correttamente! La nostra guida passo-passo dettaglierà esattamente cosa fare e come evitare errori.

Quali forniture hai bisogno di rilasciare la pressione della pinza freno?

Rilasciare la pressione della pinza freno è abbastanza facile e non richiede molti strumenti. Se si dispone di uno strumento di compressore a pistone del freno, è fantastico perché è fatto appositamente per il lavoro.

Tuttavia, se non si dispone di uno strumento compressore, si può facilmente ottenere il lavoro fatto con un G-clamp, un grande C-clamp, o serrature canale. NON utilizzare un cacciavite per spostare il pistone. Usare un cacciavite è un errore comune; non solo è inefficace, ma è molto pericoloso se il cacciavite scivola.

  • Tubo flessibile liquido freni in plastica trasparente
  • Bottiglia vuota
  • Strumento compressore pistone freno (o morsetto G o C o serrature canale)
  • Prese e chiavi di base
  • Auto jack e jack stand

Quali sono i diversi metodi per rilasciare il freno Pressione della pinza?

Il metodo che utilizzerai per rilasciare la pressione della pinza freno sarà basato sul fatto che tu abbia un pistone della pinza a spinta o un pistone della pinza a vite.

Push-Tipo pinza pistone

Questa è la versione più semplice, e per fortuna è di gran lunga il più comune. Il metodo per rilasciare la pressione è quello di aprire la vite di spurgo, spingere il pistone nella pinza, quindi chiudere la vite di spurgo.

Poiché questo tipo è così comune, questo è il metodo che descriverò passo dopo passo di seguito.

Pistone a pinza a vite

Mentre questo tipo è raro, è possibile che la tua auto abbia questo stile di pistone a pinza, quindi è importante sapere come rilasciare la sua pressione.

Il metodo per rilasciare la pressione di questa pinza è simile, ma invece di spingere il pistone indietro, il pistone ha una filettatura a vite ed è progettato per essere ruotato in senso orario per avvitare di nuovo nella pinza.

Tuttavia, per riavvitare il pistone, è necessario uno strumento specifico chiamato ” pinza pistone vento indietro strumento.”Lo strumento è semplice da usare: un modello di perni si adatta perfettamente i fori sul vostro vite-tipo pinza pistone, quindi inserire un 3/8 pollici cricchetto nel cubo e stringere come qualsiasi bullone o vite. Vedrai il pistone ruotare lentamente nella sua pinza.

Saprai se la pinza utilizza questo tipo di pistone se ci sono più fori da 1/8 di pollice sulla faccia del pistone. Se lo fa, ti consigliamo di acquistare lo strumento wind back dal tuo negozio di ricambi auto locale per rilasciare correttamente la pressione della pinza freno.

Come rilasciare pinza freno pressione (5 passi)

Passo 1: Sollevare auto e rimuovere ruote

Jack le ruote comodamente da terra, quindi posizionare il veicolo in modo sicuro su jack stand correttamente valutato per la vostra auto. Consultare il manuale del proprietario se non siete sicuri dei punti di sollevamento specificati della vostra auto.

Rimuovere i dadi che tengono la ruota, quindi rimuovere la ruota per esporre la pinza del freno.

Passo 2: Rimuovere pinza e pastiglie freno

Con i freni esposti, rimuovere i bulloni che tengono la pinza freno su. Di solito ce ne sono solo due, e si affrontano lontano da te. NON rimuovere il bullone che tiene il tubo del freno su, perché che sarà perdite di liquido dei freni e lasciare che l’aria in.

Quando si rimuovono i bulloni, la pinza dovrebbe scivolare senza molta forza. Utilizzare un gancio per tenere la pinza da qualche parte confortevole che non tirare il tubo del freno.

Rimuovere le pastiglie dei freni dalla pinza, ma tenerle a portata di mano. Dovresti vedere un grande anello all’interno della pinza – questo è il pistone che comprimerai in seguito.

Passo 3: Preparare i vostri strumenti

In questo passaggio, stiamo andando a ottenere tutto pronto per comprimere il pistone, perché non si vuole armeggiare per gli strumenti in seguito.

In primo luogo, prendere uno dei vostri chiaro, tubi del freno di plastica e farlo scorrere sopra la pinza freno vite di spurgo. Posizionare l’altra estremità del tubo in una bottiglia di vetro o in un barattolo. Questo catturerà qualsiasi liquido dei freni sporco spinto fuori quando il pistone è compresso.

Potresti essere tentato di saltare il tubo e la bottiglia, ma ti consiglio vivamente di non farlo. Il liquido dei freni è altamente caustico, anche una piccola quantità può rovinare la vernice, irritare la pelle o avvelenare animali e bambini.

Quindi, trovare la presa o la chiave che si adatta alla vite di spurgo della pinza. Non svitarlo ancora, basta tenere la chiave a portata di mano.

Infine, prendi una delle tue vecchie pastiglie dei freni e rimettila nella pinza, toccando il pistone. Questo viene utilizzato solo come superficie per spingere il pistone, quindi non c’è bisogno di posizionarlo perfettamente.

Passo 4: Comprimere il pistone della pinza freno

Ora è il momento del passo più importante: comprimere il pistone della pinza freno!

Se si utilizza uno strumento di compressione, seguire le istruzioni del modello. Se si utilizza un morsetto G o C, posizionare la ganascia fissa sul retro della pinza. Stringere la ganascia mobile finché non tocca a malapena la pastiglia del freno che copre il pistone.

Ora che tutto è in posizione, prendere la chiave e allentare la vite di spurgo pinza. Non svitarlo completamente, solo a malapena sciolto è sufficiente.

Mantenere la pinza posizionata in modo che la vite di spurgo sia rivolta verso l’alto, in questo modo l’aria non entrerà nel liquido dei freni.

Ora, stringere lentamente il vostro strumento di compressione-si dovrebbe vedere il pistone scorrere indietro all’interno della pinza, e liquido dei freni fluirà nella vostra bottiglia.

Una volta che il pistone è completamente compresso, serrare la vite di spurgo e rimuovere l’utensile del compressore. Posizionare le nuove pastiglie dei freni nella pinza e verificare che si adatta sopra il rotore del freno-ci dovrebbe essere più che sufficiente spazio ora!

Passo 5: Rimontare

Hai compresso il pistone e fatto in modo che le pastiglie dei freni in forma, ora è il momento di rimontare la pinza freno esattamente come è venuto fuori.

In primo luogo, montare il vostro nuovo pastiglie dei freni nella pinza, poi posizionarlo e serrare la pinza bulloni è stato rimosso. Come prova, premi il pedale del freno per assicurarti che sia fermo e che non ci sia aria nel liquido dei freni.

Infine, rimontare la ruota e dadi, quindi rimuovere il vostro jack stand e abbassare la vostra auto a terra. Metti alla prova i tuoi freni lentamente, ascoltando eventuali strani rumori o vibrazioni.

I miei pensieri finali su come rilasciare la pressione della pinza freno

Rilasciare la pressione della pinza freno non è difficile, chiunque abbia strumenti di base e know-how meccanico può imparare in pochi minuti.

Ci sono alcuni errori comuni da evitare, come svitare il bullone del tubo del freno, lasciare aperta la vite di spurgo o utilizzare i punti di presa sbagliati quando si solleva l’auto.

Tuttavia, con un po ‘ di pazienza e cautela, sono fiducioso che il lavoro non sarà svolto senza problemi. Seguendo i passaggi precedenti, risparmierai denaro, espanderai le tue conoscenze fai-da-te e avrai più fiducia nei tuoi freni.

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