¿Cuánto Cuesta Reemplazar Un Parachoques, Sorprendentemente Caro De Reparar?

Pocos componentes automotrices son tan subestimados como el humilde parachoques. No solo está diseñado para complementar el aspecto de su automóvil, sino que también cumple un papel muy crucial para mantenerlo seguro. Después de todo, los accidentes son sólo eso Accidents accidentes. Inevitable, y terriblemente costoso cuando sucede. Un parachoques absorbe la mayor parte del daño posible, tanto para su persona física como para el automóvil. Sorprendentemente, esa astilla de carrocería puede ser bastante costosa de reparar. Entonces, ¿cuánto cuesta reemplazar un parachoques?

Probablemente te sorprendería si te dijéramos que puede costar cientos o más de mil dólares. Sin duda, es muy revelador ver cuánto de un automóvil está entrelazado con los parachoques. Esto incluye su estructura central y gran parte de la tecnología y los artilugios en los que se basa su automóvil. No es de extrañar, entonces, que incluso un ligero golpe pueda ser pesado en la billetera. En nuestra guía aquí, le daremos un resumen más detallado de todas las cosas que necesita saber sobre cuánto cuesta reemplazar un parachoques.

• Construcción del parachoques
• Tipos De daños
• Reparación vs. Reemplazo
• Costo de reemplazo
• Seguro: ¿Sí o No?
• Conclusión

Qué necesita Saber Sobre la Construcción de un Parachoques

Hay algunas cosas que debemos dejar de lado antes de responder a la pregunta de cuánto cuesta reemplazar un parachoques. Entre las más pertinentes estaría hacer una autopsia de qué parachoques están hechos y cómo se construyen. Esto nos daría una mejor comprensión de lo que se necesita para arreglarlos o reemplazarlos después. Tenemos que ser conscientes de que el trabajo principal de los parachoques es la absorción y disipación de energía. Esto se refiere a la energía cinética, que se siente después de una colisión.

Por esta razón, muchos parachoques con los que ahora estamos más familiarizados están hechos de algún tipo de plástico o compuesto. Estos materiales son capaces de absorber el impacto de manera muy efectiva, pero sin deformarse. En los tiempos actuales, sin embargo, el diseño general de los parachoques se ha vuelto mucho más complejo. A lo largo de su exterior, los parachoques de los automóviles modernos están hechos de una mezcla de dos materiales diferentes. Estos son policarbonato (PC) y acrilonitrilo butadieno estireno (ABS), combinados como PC/ABS.

El PC / ABS es la carcasa exterior del parachoques. En su interior, la estructura rígida de la llave dentro del parachoques se monta en el bastidor del automóvil. Este material interior, diseñado como una barra reforzada, debe ser resistente. Como tal, a menudo está hecho de acero, aluminio, un compuesto de fibra de vidrio o simplemente plástico. Estas barras y soportes mantienen el parachoques en su lugar, mientras que hay varios amortiguadores más y otros componentes clave que garantizan la máxima integridad estructural.

Muchos accesorios más pequeños a tener en cuenta

La razón principal por la que reemplazar o reparar parachoques puede ser costoso y consumir mucho tiempo son las partes y piezas adicionales del automóvil allí, montadas en el parachoques. Como podemos ver con mucha más frecuencia ahora en los automóviles modernos, los parachoques ya no se ven como un panel de tachuelas. Ahora son parte integral de cómo se ve y funciona un automóvil. Debido a esto, el proceso de reemplazar o reparar el parachoques se complica por todas las demás partes que deben quitarse del camino primero.

Aún más, estos componentes también podrían sufrir daños debido a una colisión experimentada por los parachoques. Las luces son comunes. Los faros antiniebla y las señales de giro se pueden colocar abajo en algunos automóviles. Mientras tanto, otros vehículos pueden tener parachoques lo suficientemente grandes como para abarcar o alcanzar los faros delanteros. Cuando este es el caso, los sistemas eléctricos y el cableado que los conectan deben separarse. Con los coches de hoy en día, hay muchos sensores y cámaras que también necesitarán verificación.

Podrían ser sensores de estacionamiento, cámaras de 360 grados o ayudas importantes para la conducción. Estas últimas podrían ser formas de asistencia como asistencia para mantenerse en el carril, control de crucero adaptativo basado en radar o advertencia de colisión. Es posible que su automóvil tenga un bajo nivel de autonomía o algo tan común como los sensores de bolsas de aire. Y, no olvidemos las partes estéticas de su automóvil. Estos podrían ser accesorios decorativos, como un kit de carrocería, con sus muchos planos de buceo, canales, respiraderos y divisores.

Parachoques vs. Cubiertas para parachoques

Solo otra pequeña nota antes de seguir adelante, deberíamos mirar un poco más de cerca un error común que cometemos con demasiada frecuencia. ¿Se llama el parachoques o la cubierta del parachoques? O, son uno y el mismo? La simple verdad es que ambas son partes muy diferentes. Ahora, mira nuestra explicación de cómo está diseñado el parachoques en su conjunto. Tienes la cubierta exterior, donde está hecha principalmente de plástico, compuesto o tal vez una mezcla de fibra de vidrio. Luego, tenemos las partes estructurales dentro de ella.

Bueno, esa cubierta exterior se conoce como la «cubierta del parachoques». Es principalmente estético o aerodinámico, además de absorber algunos de los golpes más diminutos. En lo profundo de él está el verdadero «parachoques». Esta es la barrera real que se interpone entre tu auto y lo que sea que vayas a golpear. En algunos camiones o vehículos pesados, los parachoques quedan expuestos. Es importante aprender la diferencia entre los dos, ya que puede ayudarlo a determinar qué hacer a continuación: reparar o reemplazar.

Qué Tipo De Daño Puedes Esperar Con Un Parachoques (Cubierta)

Para tener un mejor contexto sobre cuánto cuesta reemplazar un parachoques, debemos evaluar el tipo de daño que desafortunadamente estás experimentando. No todos los daños son iguales, eso sí. Algunos son más serios que otros. Si bien el tema de hoy podría estar relacionado con el» reemplazo», sepa que ciertos daños más ligeros contra sus parachoques se pueden reparar, en su lugar. Estos seguramente ahorrarán un gran centavo en comparación con un reemplazo completo, si este último no es necesario.

Por lo tanto, echemos un vistazo a algunos de los tipos de daños más ligeros o menos graves en los parachoques de su automóvil. O más específicamente, las fundas para parachoques de su automóvil. Los tipos de daños reparables que vamos a discutir aquí solo podrían resolver eficazmente los daños exteriores. Mientras estamos aquí, también podemos discutir un poco más sobre cuánto costarán estas reparaciones

Reparación de abolladuras sin pintura, PDR

Una reparación de abolladuras sin pintura es un método especial utilizado para eliminar abolladuras sin afectar la pintura. Como resultado, puede suavizar las abolladuras y no tener que retocarlas ni volver a pintarlas después. Puede ahorrarle mucho dinero en cuanto a pintura se refiere. Si bien la PDR puede funcionar en una variedad de superficies y materiales diferentes, solo se limitan a abolladuras menores. Por lo general, un proceso de PDR tarda de 1 a 2 horas en completarse. Esta es, con mucho, la solución más barata, que cuesta entre 1 150 y 2 250.

Reparación de Abolladuras Tradicional

Este es un marcado contraste con el PDR, que utiliza calor y empuja cuidadosamente la abolladura para suavizar. Con una reparación de abolladuras tradicional, la abolladura se extraerá con más fuerza. Es casi seguro que esto hará que la pintura se raye, por lo que será necesario volver a pintarla más adelante. La noticia es que, a diferencia de la PDR, este método más tradicional puede funcionar en abolladuras de moderadas a más grandes. Este proceso tardará entre 3 y 4 horas en completarse. El costo es un poco más alto que el PDR, con un promedio de entre 2 250 y 3 350.

Raspado

No todas las colisiones causarían abolladuras. Algunos podrían raspar la carrocería y dejar una marca antiestética donde solía estar la pintura. Con raspaduras y rozaduras, el proceso girará principalmente en torno al alisado de la carrocería. Esto podría requerir un poco de relleno, antes de que los técnicos lo lijaran más tarde para mantener una superficie uniforme. Después de eso, comienza el proceso de repintado. Es un poco más rápido que una reparación de abolladuras tradicional, y tarda entre 2 y 3 horas. Sin embargo, los costos son los mismos: de $250 a 3 350.

Grietas

Las grietas a lo largo del parachoques son mucho más graves. Esto puede incluir desde fracturas menores o grandes fracturas a lo largo o ancho del parachoques. Naturalmente, entonces, se necesita mucho más esfuerzo para arreglar este. Las grietas se pueden rellenar con el relleno de plástico, y luego lijar para conservar una superficie lisa. Cuando esté listo, pueden seguir adelante y pintarlo. Esto tarda de 2 a 3 horas en completarse. Sin embargo, la factura de reparación sube otro nivel, con un promedio de 3 325 a 4 425.

Agujeros o pinchazos

Un problema tan grave como las grietas, agujeros o pinchazos que podrían aparecer en el parachoques en caso de una derivación grande. El proceso es un poco más largo, tomando alrededor de 3 a 4 horas en promedio. Una solución adecuada implica cerrar el orificio o perforar con adhesivos fuertes. Después de eso, cualquier hueco se rellenará con material de relleno como con grietas. Los técnicos suavizarán la superficie y luego la repintarán. La cotización general para este trabajo de reparación es similar a la de las grietas, alrededor de 3 325 a 4 425.

¿Cómo Debe Saber Si Necesita Reparar O Reemplazar Su Parachoques?

A continuación en nuestra guía sobre cuánto cuesta reemplazar un parachoques, tratamos de responder a una pregunta antigua. ¿Debe reparar su parachoques o reemplazarlo? Comprensiblemente, la mayoría de la gente se alinearía con el primero. Las reparaciones son naturalmente mucho más baratas, y podrían funcionar bien como medidas provisionales en lugar de toser para un reemplazo completo. Sin embargo, un reemplazo adecuado podría resultar más seguro. Esto se debe a que puede ser difícil saber qué tipo de daño invisible se hace al automóvil.

Para parachoques, puede ser un poco complicado. Si estás notando alguno de los daños que mencionamos anteriormente, entonces es probable que estés bien para seguir adelante con una reparación simple en su lugar. Ya sea abolladuras o grietas, este daño se limita, en términos generales, a las cubiertas de los parachoques. Se puede arreglar y reparar. O bien, podría ser más rentable para usted repararlos en lugar de tener que reemplazarlos por completo. Por ejemplo, es posible que tenga un automóvil raro o clásico, donde es difícil obtener piezas para él.

En este caso, a pesar de un daño interno más grave, podría ser más rentable intentar una reparación. Tal vez sea un automóvil de lujo o especial, con muchos sensores y dispositivos electrónicos diferentes que están integrados en los parachoques. Reemplazarlos como un conjunto seguramente será costoso. Una vez más, una reparación podría resultar significativamente más rentable. Sin embargo, debe saber cuándo consultar a los expertos. Si dicen que el daño es demasiado crítico para simplemente repararlo, un reemplazo es la mejor manera de hacerlo.

¿Qué Pasa Si No Desea Reemplazar Sus Parachoques?

Digamos que la mecánica descubre que hay un daño significativo que requiere un reemplazo completo, sin embargo, declinas. ¿Qué pasa entonces? ¿Y si prefieres no tener que reemplazar los parachoques? Bueno, esta no es una buena idea a considerar. Para empezar, si los parachoques están gravemente comprometidos, es un gran peligro para su seguridad. Recuerde que el chasis del automóvil forma un vínculo con los parachoques. Cualquier accidente puede crear defectos en el marco y debilitarlo con el tiempo.

Si tiene otro accidente, este chasis ahora debilitado le proporcionará menos protección. Pero incluso si su seguridad no es primordial, el valor de reventa del automóvil sufrirá un gran impacto. Si se sabe que su automóvil tiene un cuadro dañado, le resultará difícil vender o cambiar su automóvil por un precio razonable. En ese caso, solo tendrá que tragar la píldora amarga y venderla tal cual, o pensar en desecharla para obtener piezas de repuesto.

Incluso podría estar pensando en conducir sin parachoques en su automóvil. Eso no quiere decir que no puedas hacer esto. El coche funcionará bien sin parachoques. Sin embargo, es posible que no se le permita legalmente conducir sin parachoques en algunos estados. Pero si de todos modos intentas eludir la ley, conducir sin parachoques es mucho más mortal que conducir con los dañados. El automóvil tendrá menos barreras para absorber cualquier impacto en caso de accidente.

¿Cuánto Cuesta Reemplazar Un Parachoques En Su Automóvil?

Bien, finalmente llegamos a la pregunta del millón de dólares How ¿Cuánto cuesta reemplazar un parachoques? Como insinuamos al principio de esta guía, reemplazar los parachoques de su automóvil puede ser sorprendentemente costoso. De hecho, las estimaciones que hemos encontrado en línea resultan desalentadoras. Teniendo en cuenta la mano de obra y las piezas, la factura total le costará entre 5 500 y 2 2,000. Esta es una gama bastante grande para trabajar, y todo depende del automóvil que tenga. Como señalamos anteriormente, la complejidad significa un costo adicional.

Todo depende de la marca y el modelo de su vehículo en particular. Es mejor que llame a su taller de carrocería o distribuidor local para solicitar una cotización más precisa. Alternativamente, hay muchos sitios en línea que lo ayudan a preguntar en miles de talleres para encontrar el presupuesto de reparación más competitivo para usted. Algunos ejemplos de estos sitios incluyen YourMechanic, AAA, RepairPal, Kelley Blue Book (KBB), OpenBay, Wrench, etc.

Desglose de costos

Solo para hacer las cosas un poco más fáciles de seguir, hemos rastreado gran parte de Internet para encontrar los costos asociados con la sustitución de un parachoques. Aunque es posible que no podamos encontrar la marca y el modelo exactos del vehículo para que coincida con el suyo, este es un buen resumen de todos los autos más populares del mercado. Se espera debe darle una mejor idea de cuánto cuesta reemplazar un parachoques, basado en el promedio de estas estimaciones…

• Ford F-Series – $800 – $1,400 (mano de obra: $500 – $700 / Partes: $300 – $700)
• Chevrolet Silverado – $900 – $1,600 (mano de obra: $500 – $700 / Partes: $400 – $900)
• Ford Fusion – $800 – $1,400 (Mano De Obra: $500 – $700 / Partes: $300 – $700)
• Ford Focus – $800 – $1,400 (mano de obra: $500 – $700 / Partes: $300 – $700)
• Honda CR-V – $900 – $1,600 (mano de obra: $500 – $700 / Partes: $400 – $900)
• Honda Civic – $900 – $1,600 (mano de obra: $500 – $700 / Partes: $400 – $900)
• Nissan Altima – $800 – $1,200 ((Mano De Obra: $500 – $700 / Partes: $300 – $500)
• Honda Accord – $900 – $1,600 (Mano De Obra: $500 – $700 / Partes: $400 – $900)
• Toyota Camry – $900 – $1,700 (Mano De Obra: $500 – $700 / Partes: $400 – $1,000)
• Toyota Corolla – $900 – $1,700 (Mano De Obra: $500 – $700 / Partes: $400 – $1,000)

Debe Intentar De Reclamación De Seguro Para Reemplazar El Parachoques?

Una gran pregunta para las personas es si deben o no reclamar un seguro para un reemplazo de sus parachoques?O si deben hacerlo de su bolsillo con sus propios gastos? Lo primero que debe recordar es su prima de seguro, ya que se basa en el riesgo. Si su agente o compañía de seguros piensa que va a presentar reclamaciones con más frecuencia, es probable que su prima aumente. Este mismo principio también se aplica a su parachoques, especialmente si se sabe que tiene la culpa como causa.

Según los datos que hemos encontrado, el primer accidente culpable tendrá la oportunidad de ver que su prima de seguro aumente entre un 10% y un 40%. Si se involucra en un segundo accidente culpable, puede continuar aumentando entre el 40% y el 150%. Vale la pena tener en cuenta que cuando su prima aumenta, su deducible puede disminuir. Este último es el pago por adelantado que usted hace de su bolsillo antes de que la compañía de seguros pague. Por lo tanto, si desea o no hacer una reclamación depende de usted.

La Elección De Presentar Una Reclamación Depende De Usted

En términos generales, se recomienda que pague con su propio dinero por daños leves. Sin embargo, a algunas personas no les importará tener que pagar primas más altas, siempre y cuando puedan obtener deducibles más bajos. En ese sentido, si el costo del daño es más alto que su deducible, le recomendamos que realice un reclamo. Digamos que el costo total de la sustitución, contabilidad para partes y mano de obra total es de $1,500. Si su deducible es de $500, usted tendrá que pagar los $500 de su bolsillo.

Los remaining 1,000 restantes serán pagados por la compañía de seguros. Esta es una excelente manera de aprovechar al máximo su paquete de seguro. Sin embargo, la decisión recaerá enteramente en usted y en cómo está su situación financiera en la actualidad. Otro gran consejo relacionado con el seguro son los accidentes que están mucho más allá de su control. Para un escenario simulado, digamos que alguien entró en su automóvil estacionado mientras usted está de compras. En lugar de presentar un reclamo accidental, puede hacer un reclamo integral en su lugar.

Las reclamaciones integrales incluyen una amplia variedad de situaciones diferentes en las que a menudo tiene poca o ninguna influencia sobre cómo sucedió. Esto puede incluir casos como incendio, robo, vandalismo, desastres naturales, daños por agua, caída de objetos o daños causados por un animal. Cuando solicita una reclamación integral e, su prima puede subir, pero menos que el típico 10% a 40% que mencionamos anteriormente. Por lo tanto, asegúrese de tener una charla con su agente de seguros para comprender un poco más sobre su cobertura.

Conclusión

Por ahora, deberíamos estar bien familiarizados cada vez que aparezca la pregunta de cuánto cuesta reemplazar un parachoques. Puede ser sorprendente lo caros que son los parachoques para reemplazar, o incluso para reparar con daños menores. La razón de esto se puede resumir en tres palabras: seguridad, función y diseño. Los parachoques son la primera línea de defensa de tu coche cuando te quedas sin habilidad y te diriges a un árbol. Es capaz de absorber una gran cantidad de impactos de cualquier colisión, ahorrándole a usted y al resto del automóvil.

Son una pieza integral para garantizar la integridad estructural de cualquier vehículo, tanto delantero como trasero. Aparte de eso, los parachoques de su automóvil tienen una gran función que no sea amortiguar los golpes. A medida que los coches modernos se vuelven más tecnológicos cada día, esos sensores y cámaras tienen que esconderse en algún lugar. Con el diseño, no olvidemos que el parachoques y la fascia inferior son distinciones faciales clave para la apariencia de su vehículo. Además, hay beneficios en el mundo real, como poder controlar mejor la aerodinámica o el enfriamiento.

Con todo esto en mente, no debería ser demasiado impactante saber cómo un parachoques» simple » puede costarle más de 1 1,000 solo para reemplazarlo. Espere que este número se multiplique más dependiendo del automóvil que tenga. En general, esta parte muy poco apreciada de su automóvil ha existido durante mucho tiempo por una buena razón. Afortunadamente, hay algunas formas en las que puedes hacer que este elevado precio sea al menos un poco más apetecible. Las reparaciones cuestan poco en comparación, mientras que reclamar su seguro siempre es una opción.

Herramientas aprobadas

Estas herramientas han sido probadas y probadas por nuestro equipo, son ideales para arreglar su automóvil en casa.