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Wenn Sie mir auf Twitter folgen oder frühere Beiträge in diesem Blog gesehen haben, werden Sie wissen, dass ich ungefähr so lange, wie ich meinen SEAT Leon besitze, Probleme mit Feuchtigkeit im Auto hatte. Zum größten Teil habe ich das jetzt gelöst, indem ich die Hauptproblembereiche angesprochen habe. Das einzige, was ich noch nicht getan habe, ist die Gummitürdichtungen zu reinigen. Schmutz und Moos sammeln sich häufig auf, um und innerhalb dieser Dichtungen an, wodurch ihre Wirksamkeit verringert wird.
Wenn Sie Ihr Auto draußen in Großbritannien parken, wird es häufig nass, und wenn es routinemäßig an einem Ort mit wenig Sonne steht, wie bei mir, wenn es auf der Einfahrt eines nach Norden ausgerichteten Hauses geparkt ist, trocknet diese Feuchtigkeit nicht aus und nährt das Wachstum von Moos. Wenn ich ehrlich bin, wird das Problem durch die Tatsache verschärft, dass ich den Leon nicht genug wasche.
Zusätzlich zu einem Effizienzverlust der Dichtung kann eine Ansammlung von Schmutz und Moos in den Gummitürdichtungen diese zerstören. Die gute Nachricht ist, dass die Reinigung einfach und unkompliziert ist. Alles, was Sie brauchen, sind etwas Seifenwasser (verwenden Sie Spülmittel, da es stärkere Reinigungsmittel enthält), einen Lappen und eine Zahnbürste sowie ein Mittel, um alles abzuspülen.
Es gibt eine Reihe von verschiedenen Dichtungen um die Türen. Am einfachsten zu reinigen sind diejenigen, die sich im Inneren des Türrahmens befinden. Wenn Sie die Türen nicht monatelang offen gelassen haben (in diesem Fall haben Sie viel größere Probleme), wischen Sie sie einfach ab. Die schwierigeren sind an der Oberseite des Türrahmens, die ein bisschen eine Klappe haben, die entworfen ist, um Wasser zu fangen, das vom Dach läuft, um es den Rand des Türrahmens hinunter zu schicken. Diese fangen Schmutz im Inneren ein und erfordern daher mehr Arbeit zum Reinigen.
Ich fand, dass der einfachste Weg, dies zu tun, darin bestand, einen strukturierteren Lappen zu nehmen, ihn in Seifenwasser einzuweichen und einen Finger in die Klappe der Dichtung zu stecken. Arbeiten Sie sich dann langsam entlang der Länge der Dichtung und entfernen Sie so viel Schmutz wie möglich. Wenn Sie dies noch nicht getan haben, wird wahrscheinlich ziemlich viel drin sein, wie Sie auf dem Foto meines Lappens unten sehen können. Sie müssen dies einige Male tun, um es perfekt sauber zu machen.
Moos kann auch dort wachsen, wo die Dichtung auf die Karosserie trifft. Um dies zu erreichen, nahm ich eine in Seifenwasser getränkte Zahnbürste mit weichen Borsten und konnte den Schmutz und das Moos wegbürsten. Da dies ein billiges Auto ist, bin ich weniger pingelig in Bezug auf die Farbe, aber ich habe festgestellt, dass die Bürste mit weichen Borsten überhaupt keine Spuren hinterlassen hat. Auch hier müssen Sie einige Male entlang der Länge der Dichtung arbeiten, um sie sauber zu machen. Sobald Sie den Schmutz entfernt haben, schließen Sie die Tür und spülen Sie alles ab. Ein Schlauch wäre der einfachste Weg, dies zu tun, aber Sie können auch einen Lappen in sauberem Wasser einweichen und einfach Wasser entlang der Dichtungen spritzen. Sie können unten sehen, wie es den restlichen Schmutz und das Moos schön ausgespült hat.
Auch die Dichtungen an der Außenseite der Tür müssen beachtet werden. Die Zahnbürste ist hier Ihr Freund, sowohl zum Abbürsten von Moos an der Stelle, an der die Dichtung auf das Fenster trifft, als auch um an die Innenseite der Dichtung am Rand der Fensteröffnung zu gelangen. Versuchen Sie bei letzterem, einen Fingernagel unter die Dichtung zu legen, und ziehen Sie ihn so weit zurück, dass einige der Borsten eindringen, und schrubben Sie ihn dann sauber. Spülen Sie alles gut aus, wenn Sie fertig sind.
Ich habe das gleiche Verfahren an den meisten Spalten rund um das Auto durchgeführt, einschließlich der Luke und der Windschutzscheibe, der beiden Kanäle, die sich über die Länge des Daches erstrecken, sowie an den Scheinwerfern und Rücklichtern. Sie können unten sehen, wo Moos entlang der Oberseite der Windschutzscheibe gewachsen war und wie viel sauberer es war, nachdem ich es entfernt hatte.
Sobald die Dichtungen sauber sind, sollten Sie sie konditionieren. Dies hält sie geschmeidig, so dass sie richtig abdichten, und sollte verhindern, dass Moos wieder zu schnell wächst. Es gibt eine Reihe von verschiedenen Produkten, die Sie verwenden können, um dies zu tun. Ein deutsches Produkt namens Gummi Pflege scheint sehr zu empfehlen, aber da ich bereits eine Flasche Autoglyms Vinyl- und Gummipflege zur Hand hatte, habe ich diese stattdessen verwendet. Es wird ein bisschen chaotisch, aber sprühen Sie es großzügig auf und wischen Sie es über alle Dichtungen. Sorgen Sie sich an dieser Stelle nicht um Overspray (Sie können das Auto später waschen), da Sie sich nur darauf konzentrieren, die Dichtungen gründlich mit Feuchtigkeit zu versorgen. Ich ließ die Türen etwa eine Stunde lang offen, damit die Lösung eindringen und trocknen konnte. Wenn Sie noch einen Schritt weiter gehen möchten, empfahl jemand auf Twitter, eine Lösung anzuwenden, die aktiv verhindert, dass Moos und Algen wieder wachsen.
Am Ende brauchte ich ungefähr zwei Stunden, um alle Dichtungen rund um das Auto zu reinigen und zu konditionieren. In Anbetracht der Tatsache, dass das Moos nicht allzu leicht zu erkennen war, wenn man nicht genau hinsah, war ich überrascht, wie viel besser das Auto mit den gereinigten Dichtungen bereits aussah. Und obwohl das Foto unten nicht das beste ist, gibt es Ihnen eine Vorstellung davon, wie viel gesünder die Robben selbst aussehen.
Es wird jetzt auch viel einfacher sein, den Überblick zu behalten, und sollte dazu beitragen, die verbleibenden Probleme zu beheben, bei denen die Türen nicht richtig abdichten.
