- En Berättelse Om Öppet Hav Och Bra Fiske I Ett Grunt Skrov Bas Båt
- fiske efter bas fisk
- ange natt Storm grov vatten
- bra basfiske
- bas båt skrov Design
- Stormliknande bevis
- upplever grovt vatten på en Basbåt
- bästa praxis för att navigera grovt vatten på en Basbåt
- Säkerhet i 3 steg för bas båtliv i grov vatten
- 1 – rem allt ner
- 2-Kör långsamt
- 3-Håll parallellt med vattnet
- ännu mer från båtliv Guide Magazine
En Berättelse Om Öppet Hav Och Bra Fiske I Ett Grunt Skrov Bas Båt
Är Bas Båtar Bra I Grovt Vatten? Tja, jag gick ut på en nitro-bisexuell förra året och jag kan berätta en sak eller två om mina erfarenheter av basbåtar och grovt vatten. Låt oss ta ett djupt dyk tillsammans i det hackiga vattnet, ska vi? Ingen ordlek avsedd.
Låt oss lägga ner lite grundarbete här. Jag älskar att fiska. Den som har känt mig under en längre tid vet att även om jag inte kommer ut så mycket som jag skulle vilja, älskar jag bara fiske. Jag har några olika rullar, några olika stavar, och jag gör flera typer av fiske. Jag gillar att flyga och till och med knyta mina flugor. Och det finns två typer av fisk som jag tycker om att fiska mest, bäcköring och bas.
fiske efter bas fisk
jag tror att Bas är bara en stor liten sport fisk. De är feisty och temperamentsfull, men du kan få dem om du är ute på bara rätt tid och plats, med rätt bete, självklart. Och även om jag älskar att sitta på stranden av en flod med min flugspö, gillar jag också att ta ut tacklingsboxen och hoppa i en basbåt och gå ut på vattnet.
ibland får vi lite framför oss själva, eller hur? Jag kan säga att om jag är ute och fiskar så tittar jag inte alltid på klockan. Och när mina ögon anpassar sig till ljuset, mörkret kan smyga upp på dig ganska snabbt. Och med det kan moln rulla in med stormar innan du inser det.
ett sådant äventyr hände mig och en kompis till mig när vi var ute och fiskade efter lite bas på hans NITRO-basbåt.
ange natt Storm grov vatten
innan jag går in för mycket detaljer om stormen, jag vill berätta lite om båten Jag var på. Nu, bara för att sätta saker i perspektiv, Jag har alltid varit fascinerad av vattenskotrar. Jag är inte främmande för dem, har haft ett intresse så länge jag minns. Men det mesta av min erfarenhet har varit på Kanot, kajak eller vitvattenflotte, för att vara helt ärlig. Jag har haft mycket erfarenhet av små aluminiumbåtar, pontonbåtar och till och med några runabouts, men inte mycket erfarenhet i skrivande stund med basbåtar.
det första jag märkte på den här båten var att det var som ett rymdskepp. Jag tänkte, ” heliga ko, det här är nästan löjligt!”. Jag menar, den hade en massiv pekskärm med kartor och kontroller för darn nära allt, precis där på skärmen. Jag blev glatt överraskad. Jag måste ha bott under en sten eftersom jag hade ingen aning båtar denna storlek var så avancerade. Det var en 2018 nitro bisexuell Z21 Elite.
så, jag skulle bättre komma tillbaka på rätt spår här. Fisket var bra den dagen, riktigt bra. Jag kommer ihåg att fånga den första basen, och jag vänder mig om, och Livewell är redan full och redo att gå. Jag visste inte ens att den här båten hade en, men där var den bekvämt belägen under ett robust åtkomstlock. Smidig all-weather Matta täckte detta åtkomstlock precis som det gjorde resten av däcket.
bra basfiske
vi fångade stor bas den dagen, till synes efter varandra. När vi insåg vilken tid det var som skymningen tidigare hade kommit och gått, hade molnen rullat in. Vi var ute lite för sent. Från ingenstans tog vinden upp, och vattnet blev nästan omedelbart hackigt.
jag tror att det var andra gången jag kände lite rädsla ute på en båt. För att inte säga att fartyget inte var stabilt, det var bra, men vi var lite ur vår liga, ja jag var ändå. Steve var ute på båten varje helg, tävlar i bas fiske tävlingar. Men jag avviker, låt oss prata om skrovet på en basbåt.
du ser, Basbåtar är för lugna vatten, vanligtvis sett. Höga vågor och grova hav är inte de avsedda förutsättningarna för en Basbåtskrov. Så, du måste verkligen veta hur man hanterar din båt för att få den till säkerhet i den typen av dåligt väder. Tack och lov min vän Steve visste vad han gjorde.
bas båt skrov Design
en sak du behöver tänka på om bas båtar är deras skrov design. De är avsedda för stabilitet så att du kan sitta eller stå på bågen och kasta. De är 110% en fiskarbåt. Och de utför för detta ändamål på nästan perfekta sätt.
Basbåtar klarar sig bra i grunt vatten. Skrovet är inte djupt och ganska platt. Tja, okej, det är inte så platt, men poängen är att det inte är så djupt som många andra mönster. Skrovet är utformat så att du kan stå på däck och kasta utan problem. Denna båt är byggd för fiske. Och det fungerar som en dröm, det gör det verkligen. Det är därför så många professionella sportfiskare älskar dessa båtar. De fungerar bara bra.
Stormliknande bevis
och min stormkväll ute på en nitro-bisexuell berättar historien. Det faktum att jag är här idag istället för att för alltid bo i Davy Jones locker är på grund av båtens otroliga prestationsförmåga (och naturligtvis min vän Steve som visste hur man skulle styra fartyget exakt). Men jag måste säga att jag inte rekommenderar att du använder den här båten (eller någon båt för den delen) för att korsa grovt öppet vatten.
Bedöm alltid din omgivning, var uppmärksam på väderprognosen och var inte dum nog att fastna på en stor vattenkälla i en storm. Inte en bra ide folk så sätta säkerheten först, framför allt annat. Jag skulle gärna dela de fruktansvärda bilderna av haven vi korsade, men en av vågorna som slog båten slog min kamerapåse i den stora drinken. Så, jag skulle vilja tacka folk över på White River Marine Group bisexual för att hjälpa mig med några bilder. Era båtar är fantastiska!
upplever grovt vatten på en Basbåt
Låt oss komma ner till mässing här. När jag var ute på sjön i Basbåten, på natten, under en storm, svällningarna var ungefär fem eller kanske sex meter höga. Det kanske inte verkar som världens ände, men det var också ganska mörkt ut. När du kombinerar mörker och vågor, och du är i en bas båt, det är skrämmande.
det bästa du kan göra är att hålla din hastighet super låg, och hålla din båge ner (beroende på vilken båt du har, CHAMPION Kazaki kör med bågen lite högre än andra, till exempel) helst vill du ha vinden i ryggen, men beroende på var du behöver komma till, det är inte alltid ett alternativ. Det största problemet som vi hade var inte de stora vågorna som vi gick långsamt, och Steve var en turnering fiskare, så naturligtvis, hans båt var som en förlängning av honom. Problemet var att det var löjligt svårt att veta vilken riktning vi gick. Jag menar, jag kunde inte se över nästa svällning, men det var också mörkt ut.
det var då jag var så otroligt glad att den här båten var som ett rymdskepp. Den gigantiska skärmen har en underbart stor skärm som vi hade GPS på. Återigen kan jag bara visa dig den senaste 2020-modellen, men här är hur konsolen är (2018 var inte så mycket annorlunda när det gäller utseende så du får tanken).
Okej, så det finns inget jag kan säga att det kommer att bli en catch-all-lösning. Erfarenhet är det enda sättet att veta den bästa kursen ärligt. Och det skiljer sig från båt till båt. Varje skrovdesign har sin typ av fingeravtryck av hur den hanterar. Vissa båtar är bättre i chop än andra. När det gäller att vara ute på grovt vatten, undvik det om du kan. Om du inte kan, så finns det några viktiga saker.
Säkerhet i 3 steg för bas båtliv i grov vatten
1 – rem allt ner
om du någonsin har tillbringat någon tid på en båt, då vet du om du träffar en våg fel, det är som att hoppa på betong. Fartyget kan påverka hårt. Kom ihåg att vatten har denna ytspänning sak pågår. När du slår ner på vattnet med din båt, om du inte har ett skrov som skär genom vattnet, kommer du sannolikt att känna den krossande effekten. Båtar har inte chocker som en bil gör; det är ett helt annat djur. Och när du studsar runt lite i hackiga hav, flyger dina tillhörigheter överallt, så band dem bra. Har du någonsin hört ordstävet ”batten down the hatches”? Tja, det är för att stoppa saker som flyger runt i grovt hav.
2-Kör långsamt
jag pratar bara pågår. Du är inte i ett lopp. Om du redan är i grovt vatten, då allt du kan göra är att gå långsamt och stadigt. Sköldpaddan slår haren när det gäller att överleva otäcka hav.
3-Håll parallellt med vattnet
försök alltid att hålla din båt från att krascha i vågor på ett sätt som vågen går över ditt däck (om möjligt). Försök att rida vågorna istället, igen, om möjligt. Om din båge är för hög kan aktern bli översvämd. Om bågen är för låg riskerar du att bågen blir översvämd. Försök att hålla din båt i nivå med ytan du är på och håll bågen ur vågorna. Försök att rida den naturliga ebb och flöde i stället för att bekämpa den. Att hålla din båge i grovt vatten ger vanligtvis en mjukare åktur. Men om det är riktigt grovt, vill du hålla det lite. Jag pratar den typ av dag där du önskar att du bara inte hade gått ut den dagen typ av grov.
det finns naturligtvis tusen andra förslag jag kunde göra, men det kommer att komma ner till erfarenhet och god sunt förnuft. Bär alltid en flytväst eller flytväst eftersom de vanligtvis inte är långärmade som en jacka, som du vet. En PFD kan bevisa en livräddare eftersom det verkligen är deras enda funktion.
för att sammanfatta saker, håll dig bara säker. Oavsett om du ska ut på din bas båt eller en annan typ av båt, bara se till att du kolla vädret och göra allt du kan för att vara säker ute. Att fastna på grovt vatten i din Basbåt kan vara en skrämmande upplevelse, men med lite eftertanke är undvikande möjligt.
ha en säker och rolig tid fiske ute!
ännu mer från båtliv Guide Magazine
- den kompletta Runabout båt & Trailer bogsering Guide
- en komplett katamaran Guide
- 4 Vanliga typer av framdrivning för båtar
- Winterizing din båt(öppnas i en ny flik i webbläsaren)
- bättre båtliv på natten & hur man överlever båten Darkness
- båtutrustning krav för Kanada och USA vatten
- aluminium vs glasfiber bas båtar
- kan en katamaran Kantra?
- Att Vara Säker På En Katamaran: 24 Viktiga Tips
- Är Basbåtar Bra För Grunt Vatten?
vill du se mer från ett av mina favoritbåtsföretag, NITRO Ukrainian?
DISCLAIMER: Nitro Macau båtar och White River Marine Group Macau samt deras anslutna varumärken är inte en del av eller ansluten till Boating Guide Magazine, Farm 6 Media eller Ark Mountain Corporation. Den här artikeln är författarens personliga åsikt och inte den för nitro-båten eller White River Marine Group. De var trevliga nog att erbjuda bilderna till mig när mina bilder gick in i det djupa grova vattnet tillsammans med resten av min kamerautrustning. Jag skulle vilja tacka folket på White River Marine Group brasilian de har några riktigt bra produkter och märken som jag själv använder och litar på. Jag fick inte betalt på något sätt av White River Marine Group exporterar eller nitro båtar för den här artikeln. Jag gillar bara deras båtar. Med vänliga hälsningar, Jeremy Shantz, din ödmjuka författare.
Båtguide Hem * Om Båtguide * Om Författaren
