Os Barcos De Baixo São Bons Em Águas Agitadas?

A Tale Of High Seas And Great Fishing In A Shallow Hull Bass Boat

Are Bass Boats Good In Rough Water? Bem, eu saí em um NITRO® no ano passado e posso dizer uma coisa ou duas sobre minhas experiências com barcos de baixo e água bruta. Vamos dar um mergulho profundo juntos naquela água agitada, vamos? Sem trocadilhos.

vamos estabelecer algumas bases aqui. Adoro pescar. Quem me conhece há algum tempo sabe que, embora eu não saia tanto quanto gostaria, adoro pescar. Eu tenho alguns carretéis diferentes, algumas varas diferentes, e eu faço vários tipos de pesca. Eu gosto de ir pescar com mosca e até amarrar minhas moscas. E existem dois tipos de peixes que mais gosto de pescar, truta e robalo.

pesca para baixo peixe

eu acho que o baixo é apenas um grande pequeno peixe esporte. Eles são mal-humorados e temperamentais, mas você pode obtê-los se estiver fora apenas na hora e no lugar certos, com a isca certa, é claro. E embora eu ame sentar-se na margem de um rio com minha vara de voar, Eu também gosto de pegar a caixa de equipamento e pular em um barco baixo e sair na água.

às vezes ficamos um pouco à frente de nós mesmos, certo? Bem, posso dizer – lhe que se eu estiver pescando, nem sempre assisto o relógio. E como meus olhos se ajustam à luz, a escuridão pode esgueirar-se em você muito rápido. E com isso, as nuvens podem rolar com tempestades antes que você perceba.

uma dessas aventuras aconteceu comigo e com um amigo meu quando estávamos pescando um pouco de robalo em seu barco Nitro ® Bass.

Entre na tempestade noturna águas agitadas

Antes de entrar em muitos detalhes sobre a tempestade, quero contar um pouco sobre o barco em que estava. Agora, só para colocar as coisas em perspectiva, sempre fui fascinado por embarcações. Eu não sou estranho para eles, tendo tido interesse pelo tempo que me lembro. Mas a maior parte da minha experiência foi em uma canoa, caiaque, ou jangada de Água Branca, para ser bastante honesto. Eu tive muita experiência em pequenos barcos de alumínio, BARCOS pontões, e até mesmo alguns runabouts, mas não muita experiência no momento da escrita com barcos de baixo.

a primeira coisa que notei neste barco foi que era como uma nave espacial. Eu pensei: “vaca sagrada, essa coisa é quase ridícula!”. Quero dizer, ele tinha uma tela sensível ao toque enorme com mapas e controles para danar perto de tudo, ali mesmo na tela. Sabes, fiquei feliz surpreendido. Devo ter vivido debaixo de uma rocha porque não fazia ideia de que os barcos desse tamanho eram tão avançados. Foi um NITRO ® Z21 Elite 2018.

então, é melhor eu voltar aos trilhos aqui. A pesca foi boa naquele dia, muito boa. Lembro-me de pegar o primeiro baixo, e me viro, e o Livewell já está cheio e pronto para ir. Eu nunca soube que este barco tinha um, mas lá estava convenientemente localizado sob uma tampa de acesso resistente. Tapete liso para todos os climas cobriu esta tampa de acesso, assim como fez o resto do convés.

Great Bass Fishing

estávamos pegando Big Bass naquele dia, aparentemente um após o outro. Quando percebemos a que horas era como o anoitecer havia chegado e desaparecido, as nuvens haviam rolado. Estávamos fora um pouco tarde demais. Do nada, o vento pegou, e a água quase instantaneamente ficou instável.Acho que foi a segunda vez que senti um pouco de medo em um barco. Não quer dizer que o navio não estava estável, estava tudo bem, mas estávamos um pouco fora do nosso alcance, bem, eu estava de qualquer maneira. Steve estava naquele barco todo fim de semana, competindo em competições de pesca do robalo. Mas eu divago, vamos falar sobre o casco de um barco baixo.

você vê, os barcos de baixo são para águas calmas, Normalmente falando. Ondas altas e mares agitados não são as condições pretendidas para o casco de um barco de baixo. Então, você realmente tem que saber como lidar com o seu barco para levá-lo à segurança nesse tipo de clima inclemente. Graças a Deus meu amigo Steve sabia o que estava fazendo.

Foto Cortesia de White River Marine Group ™ 2020 NITRO ® Z21 modelo mostrado.

Bass Boat Hull Design

uma coisa que você precisa considerar sobre os barcos de baixo é o design do casco. Eles são destinados à estabilidade para que você possa sentar ou ficar no arco e lançar. Eles são 110% um barco de pescador. E eles se apresentam para esse fim de maneiras quase perfeitas.

os barcos de baixo se dão bem em águas rasas. O casco não é profundo e bastante plano. Bem, ok, não é tão plano, mas a questão é que não é tão profundo quanto muitos outros projetos. O casco é projetado para que você possa ficar no convés e lançar sem problemas. Este barco é construído para a pesca. E funciona como um sonho, realmente funciona. É por isso que tantos pescadores profissionais adoram esses barcos. Eles simplesmente funcionam bem.

prova semelhante a uma tempestade

e minha noite de tempestade em um Nitro® conta a história. O fato de eu estar aqui hoje em vez de residir para sempre no Davy Jones locker é por causa das incríveis habilidades de desempenho do barco (e, claro, meu amigo Steve, que sabia pilotar o navio com precisão). No entanto, devo dizer que não recomendo usar este barco (ou qualquer barco para esse assunto) para atravessar águas abertas e ásperas.

sempre julgue seu entorno, preste atenção à previsão do tempo e não seja tolo o suficiente para ser pego em um grande corpo de água em uma tempestade. Não é uma ótima ideia, então coloque a segurança em primeiro lugar, acima de tudo. Eu adoraria compartilhar as fotos horríveis dos mares que atravessamos, mas uma das ondas que atingiram o barco bateu minha bolsa de câmera na bebida grande. Então, eu gostaria de agradecer ao pessoal do White River Marine Group ™ por me ajudar com algumas fotos. Seus barcos são fantásticos!

ondas tempestuosas caem em terra nesta foto de arquivo.
águas agitadas podem ser difíceis de navegar. Imagem por Dimitris Vetsikas de

experimentando águas agitadas em um barco baixo

vamos descer para tachas de latão aqui. Quando eu estava no lago no barco baixo, à noite, durante uma tempestade, as ondas eram cerca de cinco ou talvez seis pés de altura. Isso pode não parecer o fim do mundo, mas também estava muito escuro. Quando você combina escuridão e ondas, e você está em um barco baixo, é assustador.

a melhor coisa a fazer é manter sua velocidade super baixa e manter seu arco para baixo (dependendo do barco que você tem, CHAMPION® corre com o arco um pouco mais alto do que outros, por exemplo) idealmente, você quer o vento nas costas, mas dependendo de onde você precisa chegar, isso nem sempre é uma opção. O maior problema que tivemos não foram as ondas enormes, pois estávamos indo devagar, e Steve era um pescador de torneios, então, é claro, seu barco era como uma extensão dele. O problema era que era ridiculamente difícil saber em que direção estávamos indo. Quero dizer, Eu não podia ver no próximo swell, mas também estava escuro.

foi quando fiquei tão incrivelmente feliz que este barco era como uma nave espacial. A tela gigantesca tem uma tela maravilhosamente grande na qual tínhamos GPS rodando. Novamente, só posso mostrar o modelo recente de 2020, mas aqui está como é o console (2018 não foi muito diferente em termos de aparência, então você terá a ideia).

o cockpit de um NITRO ?amp; reg; Z21, 2020 modelo mostrado nesta foto do arquivo.
Foto Cortesia de White River Marine Group ™ 2020 NITRO ® Z21 mostrado.

melhores práticas para navegar em águas agitadas em um barco baixo

Ok, então não há nada que eu possa dizer que será uma solução completa. A experiência é a única maneira de conhecer o melhor curso honestamente. E difere de barco para barco. Cada design de casco diferente tem seu tipo de impressão digital de como ele lida. Alguns barcos são melhores em chop do que outros. Quando se trata de estar fora em água áspera, evite-o, se puder. Se você não pode, então há algumas coisas essenciais.

segurança em 3 passos para passeios de barco baixo em água áspera

1-Strap tudo para baixo

se você já passou algum tempo em um barco, então você vai saber se você acertar uma onda errado, é como pular em concreto. O navio pode ter um impacto forte. Lembre-se de que a água tem essa coisa de tensão superficial acontecendo. Quando você bate na água com seu barco, a menos que você tenha um casco que corta a água, é provável que você sinta o impacto chocante. Os barcos não têm choques como um carro; é um animal totalmente diferente. E quando você pula um pouco em mares agitados, seus pertences voam para todos os lugares, então prenda-os bem. Você já ouviu o ditado “bata as escotilhas”? Bem, é para parar as coisas voando em mares agitados.

2-Execute Lento

estou falando apenas em andamento. Você não está em uma corrida. Se você já está em águas agitadas, tudo o que você pode fazer é ir devagar e firme. Tartaruga bate a lebre sempre que se trata de sobreviver mares desagradáveis.

3 – Mantenha-se paralelo à água

tente sempre evitar que seu barco colidir com as ondas de uma forma que a onda passe por cima do seu convés (se possível). Tente montar as ondas em vez disso, novamente, se possível. Se o seu arco estiver muito alto, a popa pode ficar inundada. Se o arco for muito baixo, você corre o risco de o arco ser inundado. Tente manter o nível do seu barco com a superfície em que você está e mantenha o arco fora das ondas. Tente montar o fluxo e refluxo natural em vez de combatê-lo. Manter seu arco para baixo em água áspera geralmente fornece um passeio mais suave. Mas, se for realmente difícil, então você vai querer mantê-lo um pouco. Estou falando do tipo de dia em que você gostaria de não ter saído naquele dia meio áspero.

UM NITRO ?amp; reg; Z21 corre através de um lago raso nesta foto de arquivo.
Desempenho No Seu Melhor. Foto Cortesia de White River Marine Group ™ 2020 NITRO ® Z21 mostrado.

há, é claro, mil outras sugestões que eu poderia fazer, mas vai se resumir à experiência e ao bom senso comum. Sempre use um colete salva-vidas ou colete salva-vidas, pois eles normalmente não têm mangas compridas como uma jaqueta, como você sabe. Um PFD pode provar um salva-vidas, pois essa é realmente sua única função.

para resumir as coisas, apenas fique seguro. Se você está saindo em seu barco baixo ou outro tipo de barco, apenas certifique-se de verificar o tempo e fazer tudo o que puder para ficar seguro lá fora. Ser pego em águas agitadas em seu barco baixo pode ser uma experiência assustadora, mas com um pouco de premeditação, evitar é possível.

tenha um tempo seguro e divertido pescando lá fora!

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o logotipo Nitro ® Boats é mostrado nesta foto de arquivo.
barcos NITRO®

isenção de Responsabilidade: Os barcos NITRO® e o White River Marine Group™, bem como suas marcas afiliadas, não fazem parte nem estão conectados à revista Boating Guide, Farm 6 Media ou Ark Mountain Corporation. Este artigo é a opinião pessoal do autor e não da Nitro® Boats ou White River Marine Group™. Eles foram bons o suficiente para oferecer as fotos para mim Como minhas fotos foram para as águas profundas e ásperas, juntamente com o resto do meu equipamento de câmera. Eu gostaria de agradecer ao pessoal do White River Marine Group ™ eles têm alguns produtos e marcas realmente excelentes que eu mesmo uso e confio. Eu não fui pago de forma alguma pelos barcos White River Marine Group ™ ou NITRO® para este artigo. Eu gosto dos barcos deles. Sinceramente, Jeremy Shantz, seu humilde autor.

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