hoe stel ik de remmen aan op de golfkar

hoe stel ik de remmen aan op de golfkar? Net als elk voertuig, veiligheid is zeer belangrijk bij het besturen van een golfkar. Als niet goed behandeld een golfkar kan ook ongevallen veroorzaken, hoewel niet zo ernstig als de ongevallen veroorzaakt door grotere auto ‘ s en vrachtwagens.

toch moet u ook weten hoe u veilig kunt rijden en een golfkar kunt bedienen. Zoals in gewone voertuigen, hebben golfkarren remmen. Als u merkt dat de remmen niet goed werken, moeten ze worden aangepast. Hier zijn enkele van de manieren waarop u de remmen van verschillende soorten golfkarren kunt aanpassen.

dit is ook onderdeel van de checklist voor onderhoud van golfkarren die we hebben gemaakt.

A. Wanneer het rempedaal van de golfkar bijna de vloer raakt

voordat u begint met het afstellen van de remmen, bereidt u deze set gereedschappen voor:

  • instelbare moersleutel
  • ¾ inch dopsleutel
  • 2 ton vloerkrik
  • 4 blokken

hier zijn de stappen voor het verstellen van de remmen:

  1. zet de kracht van de golfkar uit. Zet de parkeerrem niet.
  2. leg de steen of blokken voor en achter elk van de voorwielen van de golfkar om te voorkomen dat deze rolt.
  3. zet de vloerkrik in positie aan de achterzijde van de golfkar. De twee achterwielen moeten gelijktijdig van de grond worden opgetild.
  4. gebruik de dopsleutel om de moeren op de achterwielen los te maken. Verwijder de moeren en de wielen en zet ze opzij.
  5. verwijder de rubberen laarzen aan de onderzijde van de wielen en de remverstelschroef zal worden blootgesteld. Trek deze rubberen laarzen weg van de wielen met behulp van uw handen.
  6. draai de stelschroef zo dat deze naar het wiel beweegt. Dit zal ervoor zorgen dat de remblokken dichter bij de remtrommel. U hebt de remverstelling gecorrigeerd als u voelt dat er geen wrijving of weerstand meer is wanneer u het wiel draait met alleen uw handen.
  7. plaats de rubberen laarzen en de wielen terug en draai de moeren vast om ze op hun plaats te zetten.
  8. laat de vloerkrik los zodat de wielen van de golfkar weer de vloer raken. En verwijder dan de stenen van blokken van de wielen aan de voorkant.

B. remmen op een E-Z-GO golfkar

de remmen in een E-Z-GO golfkar worden automatisch afgesteld door het mechanische remsysteem achter trommelremsysteem, afhankelijk van de slijtage van de remschoen. Dit wordt gedaan terwijl de golfkar draait.

maar als de slijtage van de remschoen groot is, zal dit systeem een sterwiel draaien of een inkeping waardoor de schoen dichter bij de trommels komt. De stopkracht wordt opgewekt door het contact tussen de trommels en de schoenen. De stappen bij het afstellen van de remmen zijn als volgt:

  1. ga op de bestuurdersstoel zitten
  2. loop de golfkar en versnel tot zijn volle snelheid, maar zorg ervoor dat u voldoende wegruimte hebt.
  3. zodra de wagen op volle snelheid rijdt, op de rem stappen. Dit moet het remsysteem volledig inschakelen. Laat de rempedalen los voordat de wagen volledig tot stilstand komt. Het automatische remsysteem van de golfkar past de remmen aan terwijl de kar nog beweegt.

C. Afstellen van de remvloeistof slag

de spleet of ruimte die het pedaal beweegt wanneer het van de standaardstand naar het punt beweegt waarop de remkabels de remhendels beginnen aan te drijven, wordt de remvloeistof slag genoemd. Het is belangrijk om deze rijafstand aan te passen om ervoor te zorgen dat de remmen goed werken.

als de rijafstand te groot is, wordt de remkracht of het remvermogen van de golfkar verminderd. Maar als de afstand te kort is, kunnen de remmen niet volledig loslaten. In beide gevallen zijn dus aanpassingen nodig.

u kunt de snelheid van de remvloeistof aanpassen door de moer los te draaien en vervolgens de bolvormige moer te draaien. De moeren moeten goed worden gedraaid op 10 tot 11 ft.- lbs. of 14-15 Nm. De ideale instelling voor de remvloeistof reizen is van 7/8 inch tot 1 en 1/8 inch of 2,2 tot 2,9 cm.

en dan moet u het rempedaal onmiddellijk 4 tot 6 keer activeren om de werkelijke vloeistofbeweging te krijgen. Voer vervolgens een dynamische test uit door het karretje langzaam te laten lopen en de remmen hard en snel te activeren. Herhaal dit nog 10 keer, zodat de remmen vrij kunnen worden ingesteld. Als u klaar bent, gebruikt u de bolvormige moer om de remvloeistof te verplaatsen. Het hebben van goede remmen ook helpen als u probeert om uw golfkar straat legaal te maken.

de wagen opnieuw draaien en nog 10 keer hard en snel remmen. Controleer of de vrije beweging van de vloeistof tijdens het remmen niet verandert. Als het verandert, ga dan verder met de aanpassingen op de bolvormige moer en ga verder met de testritten. Daarnaast moet u ook controleren of de gaffelpennen aan het einde van de remkabels en hendels los zitten.

D. Het aanpassen van de remmen van oude golfkarren

als u een aantal van de oude golfkarren gebruikt, zijn hier enkele tips voor het aanpassen van de remmen. Voor het starten van de remverstelling, loskoppelen van de batterij of de batterij pack van de golfkar en bereid de nodige gereedschappen zoals vloer jack, bakstenen of blokken, moersleutel enzovoort.

sommige van de oude stijl golfkarren kunnen run/low switches hebben. Deze schakelaars moeten worden verschoven naar de sleepstand voordat de accu ‘ s worden losgekoppeld. Til de achterkant van de golfkar op en zet de vloerkrik in een veilig gedeelte van de kar die het een stabiele ondersteuning moet bieden. Voordat u begint met de remverstelling, is het raadzaam voor u om een checklist over de stappen die u moet nemen, omdat er verschillende stappen die u moet uitvoeren. Hier zijn de stappen in het verstellen van de remmen.

  1. verwijder de wielassemblages op beide wielen
  2. Ontgrendelrem van het rempedaal
  3. trek de verstelstang van de remkabel terug, zodat er geen spanning is langs de arm van de remhefboom
  4. verwijder de remtrommel

er zijn enkele oude modellen waar het nodig kan zijn dat de bevestigingsclips op de wielbouten worden verwijderd. Bovendien kan het ook nodig zijn in sommige oude modellen voor de back-off van de remversteller, zodat de trommel kan worden verwijderd.

er zijn ook enkele modellen die asmoeren gebruiken die hun trommels op hun plaats houden. Als dit het model is waar je aan werkt, bewaar dan de splitpen die later gebruikt kan worden.

  1. wanneer de remschoenen en de steunplaat reeds zijn blootgesteld, controleer dan of de remschoenen versleten zijn, of er brokstukken zijn of dat de remtrommels slecht zijn gemonteerd.

maar voordat u de volgende stap zet, kunt u een ademhalingsmasker of-apparaat dragen om uw longen te beschermen tegen het inademen van gevaarlijke dampen.

  1. blaas met lichte luchtdruk het stof of vuil van de remschoenen en de steunplaat. Maak ook de trommel schoon. U kunt een reinigingsoplossing gebruiken, zoals een remreiniger, maar vermijd het inademen ervan.
  2. zodra de schoenen, de platen en de trommel schoon zijn, beginnen met het verstellen van de remmen.

als de remmen zelfinstellend zijn, moeten ze vrij en zonder weerstand in-en uitglijden. Maar als ze te strak zitten, trek de trommel en de sterregelaar terug tot hij 360 graden draait zonder te vertragen tot een stop. Als dit gebeurt, zal de schoen zich beginnen aan te passen onder normale bedrijfsomstandigheden. Maar als de trommel los is, is het noodzakelijk om de schoenen vast te draaien en vervolgens terug te trekken om vrij verkeer te veroorzaken.

als de remschoenen handmatig worden afgesteld, moet de trommel terug naar de as worden gebracht. Draai vervolgens de ster of stelschroef totdat de trommel is vergrendeld. Daarna moet u de regelaar ongeveer 3 tot 5 klikken terugdraaien, waardoor de trommel vrij kan draaien.

  1. breng de banden terug op hun plaats en koppel de nokken tot ongeveer 50 ft.lbs.
  2. Stel de hoogte van het rempedaal in. Wees voorzichtig om dit niet te verwarren met de aanpassing van de remschoenen. Terwijl u op het pedaal drukt, moet u merken dat er 2 tot 3 klikken of ongeveer ¾ tot een inch vrij spel zal zijn. Als u deze mate van reizen niet kunt voelen, pas dan de stang aan voor de aanpassing van de kabel die u in Stap drie hebt losgelaten.
  3. na dit te doen, sluit u de batterij van de golfkar aan.
  4. breng de sleepschakelaar zo nodig terug in de rijstand.
  5. laat de golfkar naar beneden zakken.
  6. test het besturen van de auto om te zien of de remmen correct zijn afgesteld. Doe het in een veilige omgeving waar niemand zal worden lastig gevallen.
  7. er zouden geen problemen meer mogen zijn met de remmen als u de stappen bij het goed afstellen ervan hebt gevolgd.
  8. als er nog steeds problemen zijn, probeer dan de stappen te herzien door uw checklist aan het begin te raadplegen om vast te stellen of u een ervan niet over het hoofd hebt gezien.

Write a Comment

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.