Een gids voor het kopen van een gebruikte Braziliaanse VW Kombi

dit is om toekomstige eigenaren te helpen bij hun zoektocht. Houd er rekening mee dat elke Kombi anders is, zodat sommigen bepaalde eigenschappen kunnen vertonen – anderen niet. maar als je een idee hebt van wat je kunt verwachten voordat je het bekijkt, kan het je helpen om te beslissen of de baai waar je naar kijkt voor jou is of niet.
a guide to buying an used Brazilian VW Kombi Kombi_10
I ‘ ll kick this thread off by talking about:-
Bodywork: afhankelijk van de leeftijd van het voertuig, waar het is gehouden en hoe goed het is onderhouden, zijn er bepaalde gebieden die gevoelig zijn voor verkleuring en mogelijk vorm roest.
in het algemeen zijn zij:
de bovenrand van de dakgoten
de randen van de bumpers
de bovenkant van de voorwielkasten en waar zij aan de B-stijl in de hoek voldoen:
a guide to buying an used Brazilian VW Kombi Iphone10
a guide to buying an used Brazilian VW Kombi Phonep10
het is ook mogelijk dat water achter de verf komt waar de side repeater indicatoren zijn aangebracht
afhankelijk van de lak kunt u water krijgen tussen verflagen op de onderste dorpelranden
a guide to buying an used Brazilian VW Kombi Phonep11
in de hoeken van de schuifdeur
een gids voor het kopen van een gebruikte Braziliaanse VW Kombi-Telefoon12
voor het metaal dat daar vochtig blijft:
a guide to buying an used Brazilian VW Kombi Dazrus10
a guide to buying an used Brazilian VW Kombi Dazrus11
Ze zijn eenvoudig te corrigeren en moeten zo snel mogelijk worden gedaan. Als het kopen van een handelaar, onderhandelen over de carrosserie reparaties in de deal.
zorg ervoor dat de prijs die wordt gevraagd voor de Kombi realistisch is op basis van zijn jaar, opties, kilometerstand, geschiedenis en conditie. Een belachelijk goedkope BraziBay kan ofwel een internet scam of een Kombi die is verwaarloosd. Ook een te dure Kombi zou de hoge prijs aanzienlijk moeten rechtvaardigen. Het aanbod van tweedehands BraziBays voldoet over het algemeen niet aan de vraag. Maar dat is geen reden om te betalen over de kansen. Neem bij het bekijken iemand mee die geen interesse heeft in de Kombi, als een tweede paar ogen, zodat ze je helpen om je beslissing te maken met behulp van je hoofd en niet je hart!
gewenste opties die de waarde in het bijzonder beïnvloeden zijn:
1. Poptop
2. Gaskookplaat/Vrijetijdsbatterij (joint)
3. 240V aansluiting
4. Gootsteen / koelkast (gezamenlijk)
5. Rechtsgestuurde conversie
zoals opgevraagd in December 2010 op deze website.
als het voertuig opnieuw is gereinigd – ten eerste wilt u weten waarom-heeft het een corrigerende carrosserie en ten tweede is het correct uitgevoerd? Werd het voertuig bijvoorbeeld aanzienlijk uitgekleed voordat de lak werd aangebracht – lichten uit, rubberen afdichtingen uit, deurkrukken/klemmen verwijderd? Maskeren spullen voor een snelle blowover is niet een ideale manier om een voertuig van deze waarde opnieuw te schilderen. Kijk voor tekenen van overspray, vraag om te zien achter de koplamp Velgen bijvoorbeeld om te controleren of het hele lichaam is geschilderd.
controleer alle elektrische werkzaamheden-zowel voertuig als camping. Zet alle lichten aan, loop dan rond het voertuig ervoor te zorgen dat alle werken. Laat iemand op het rempedaal stampen terwijl je de remlichten ziet branden. Geïmporteerde Kombi ‘ s moeten worden uitgerust met een accessoire mistachterlicht en side repeaters om te voldoen aan de wet. Zorg dat ze werken.
kijk eens naar de wisserbladen – zien ze er oud uit – ze zijn lastig om los te komen – onderhandel over nieuwe die in de deal passen.
controleer de banden – zijn ze hetzelfde merk / type aan ten minste beide zijden van dezelfde as? Controleer de reserve-is het ooit gebruikt – moet het worden vervangen? Waar zijn de jack en toolkit? Als legeringen zijn gemonteerd-is de reserve-een legering of een originele 14 ” velg?
tijdens een proefrit:
zowel lucht-als watergekoelde motoren zouden vrijwel bij het draaien van de sleutel moeten starten en gelijkmatig stationair moeten draaien. De schoonheid van de moderne bedrading betekent dat zelfs de luchtgekoelde motor tikt over bij een consistente stationair draaien.
de versnellingsbak is afkomstig van kevers en moet niet zo sterk aanvoelen dat het onmogelijk is om te schakelen. Als dit gebeurt kan minimaal een versnellingsbak olie verversen (bij voorkeur semi-synthetische olie,) eventueel een koppeling afhankelijk van KM reisde door naar een versnellingsbak rebuild / vervanging. De Braziliaanse versnellingsbak is bekend als zwak in gebieden en storingen zijn gezien. Bijzondere aandacht moet worden besteed aan de versnellingsbak bij het bekijken van een ex-huur BraziBay. Als je bij een dealer, vraag naar wat hun garantie dekt – krijg het schriftelijk.
sturing: er is veel discussie geweest over de sturing op de Kombi. Vanuit de Volkswagen fabriek is het voertuig linksgestuurd en voorzien van een stuurbak die dichter bij die in een Splitscreen dan een Classic Bay. Ondanks dat het voertuig relatief nieuw is-verwacht wat spel. Danbury zet hun Kombi ‘ s om naar rechts gestuurd door de af fabriek gemonteerde stuurbox om te keren en om te wisselen naar de andere kant van het voertuig. Enige kritiek op deze procedure heeft plaatsgevonden, wat suggereert dat het beter zou zijn om de bron van een rechter stuurbak en installeren op de juiste manier rond – maar dat betekent meer kosten en werk aan het chassisbeen. Deze kosten zouden moeten worden doorberekend aan de klant. Er zijn honderden Danbury Kombi ‘ s op de weg met hun rechtsgestuurde ombouw. Er zijn bedrijven die een upgrade naar een rechter stuurbak kunnen aanbieden als een individu dat nodig heeft. Slijtage in de stuurbox wordt aangetoond door overmatig spelen, onvermogen om goed te draaien op een van beide manieren of een combinatie van de twee. Rijden naar een grote parkeerplaats ie. supermarkt en ga rond in wisselende cirkels om het te controleren. Laat een winderige dag je niet verwarren over het stuur. Alle BraziBays zwaaien in de wind! Neem een zaklamp mee en een mat om op te liggen – kijk eens naar de stuurbox onder de voorkant – deze kunnen lekken – soms is het een eenvoudige afdichting die moet worden vervangen, soms is een nieuwe stuurbox nodig.
remmen: Een vrij basic systeem-schijven vooraan, trommels achteraan-de Kombi moet in een rechte lijn stoppen wanneer de remmen worden toegepast. Het remvloeistofreservoir bevindt zich rechtsonder op de voorstoel aan de zijkant. Controleer of hij vol is door het ovale gat aan de voorkant van het deksel.
de handrem moet gemakkelijk kunnen worden ingesteld en losgelaten, maar mag niet los aanvoelen tijdens het gebruik. Controleer zijn kracht door een heuvel start te doen.
Poptop: controleer de werking en de staat van alle delen van de aangebrachte dakombouw. Controleer vooral of het doek geen gaten heeft en of de beweging van het dak glad is.
de Danbury poptop moet eerst vanaf de voorkant worden geopend en gesloten – om ervoor te zorgen dat al het doek zich buiten de rand bevindt. Controleer of het niet vastzit. Er moet een vangst in alle vier hoeken voor het vergrendelen van het dak naar beneden – deze kunnen soms worden getrokken uit hun locatie. Een goed verzorgde BraziBay zal alle vier de vangsten aanwezig hebben. Voor het modeljaar 2011 probeerde Danbury een strap-based systeem om de poptop vast te zetten. Dit ging vervolgens terug naar het vangstsysteem.
er zijn in wezen 2 stijlen van interieurconversie te vinden in BraziBays: Rio en Diamond lay-outs. De Rio beschikt over een 3/4 grootte rock and roll bed met eenheden gevonden aan de zijkant van het voertuig, met of zonder een achterste kast. De Diamond lay-out is gebaseerd op een volledige breedte rock and roll bed met een kleinere 2-delige keuken unit achter de voorkant naast de stoel en af en toe een ‘B’ unit of buddy seat gevonden achter de buitenzijde voorbank.
Rio:
a guide to buying an used Brazilian VW Kombi Dscf1111
a guide to buying an used Brazilian VW Kombi Pictur10
Diamond:
a guide to buying an used Brazilian VW Kombi P1030917
a guide to buying an used Brazilian VW Kombi P1030918
zorg ervoor dat alle functies die zijn geadverteerd aanwezig zijn, dat wil zeggen als de specificatie “roof rack” vermeldt, controleer dan of er een gemonteerd is. Soms mensen Verwijderen bits voor hun gemak en vergeten om ze terug te zetten als het gaat om de verkoop van ie. dakplaten voor de poptop-zorg ervoor dat je ze krijgt. Als je het kopen van een dealer, push voor alles wat niet helemaal goed om te worden gecorrigeerd als onderdeel van de deal en krijg alles schriftelijk wanneer u een storting. Als je je Kombi gaat ophalen, controleer dan alles wat voorafgaand aan de verkoop had moeten gebeuren.
tot slot-zoals bij het kopen van een auto, als er iets niet helemaal goed over een bepaalde Kombi je kijkt naar, loop weg. Er komt er zo weer een.
Een gids voor het kopen van een gebruikte Braziliaanse VW Kombi Max_ri10

________________________________________________________________________________
Max SportsKombi – De Bay Racer Wink
@brazilianvwbay
Een gids voor het kopen van een gebruikte Braziliaanse VW Kombi Melogo11

Write a Comment

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.