dus je bent door de 7a barrière geraakt, maar wat nu? Het lijkt misschien een verheven doel, maar misschien is het tijd om 8a eens serieus na te denken. Het enige wat je nodig hebt is de juiste 8a, een schot van vastberadenheid (niet de vodka soort), en om deze 10 eenvoudige stappen te lezen over hoe je 8a moet beklimmen.
de 8a sport climb is begin jaren tachtig tot leven gekomen en blijft voor veel klimmers een veelgevraagd teek en een doorgangsrecht. Uiteraard trek je niet meteen aan een 8a en verwacht je de kettingen te knippen (tenzij je een soort klimfenomeen bent), maar met een beetje toewijding kun je bouwen op de toch al solide basis die je hebt en trainen voor het volgende niveau.
1. Boulder
het regelmatig kunnen klimmen tussen lettertype 7A – 7B kan echt helpen om de deur te openen naar het beklimmen van de meeste 8a ‘ s die er zijn, omdat dit over het algemeen het soort bewegingen zijn die kunnen worden verwacht gedurende de crux van een 8a route. Het doorbrengen van enige tijd boulderen is een geweldige manier om de vinger en kern kracht nodig, evenals verfijning beweging vaardigheden om slinger door die lastige crux sequenties met gemak.
2. Circuits
als je iemand bent die al een beetje een rotsblok beest is maar na slechts een paar zetten gepompt wordt, dan zal het een of twee keer per week 4×4 ‘ s op een 20 – 30 beweging circuit doen je een snelle boost in fitness geven. De perfecte intensiteit voor 4×4 ‘ s is te falen op de laatste rep van de laatste set, als je niet dan is het te gemakkelijk en je nodig hebt om de moeilijkheidsgraad iets. Dit zal u het uithoudingsvermogen nodig om te vechten dat onderarm pomp en de mogelijkheid om te herstellen op die cruciale rust te geven.
3. Bouw een solide basis
probeer een goede hoeveelheid kilometers op routes tussen 7b en 7c op te bouwen voordat je jezelf op je eerste 8a gooit. veel van de crux zetten op 7B + routes zijn net zo moeilijk, zo niet moeilijker dan die je op veel 8A ‘ s zult vinden, maar als je nog geen enkele routes rond dat niveau hebt beklommen, dan vind je misschien de eerste blik op een 8a demoraliserend. Persoonlijk probeer ik altijd minstens 3 routes van een bepaald niveau te beklimmen voordat ik naar de volgende ga. Dus ga naar buiten, haal de kilometerstand binnen en je zult goed op weg zijn om goede brandwonden aan te brengen op elke 8a.
4. Denk aan Local
als het je eerste van een specifieke graad is, kan het je heel wat sessies kosten om alle bewegingen uit te werken, ze aan elkaar te koppelen, het dan uiteindelijk te redpointeren en de ketens te knippen. Door tijd te investeren in een route die niet te ver weg is, zul je meer kans om te slagen als je niet hoeft te reizen tot nu toe, vooral als je vastgebonden voor de tijd. Minder tijd reizen = meer tijd op de muur en meer tijd op de muur is waar deze verbeteringen worden gemaakt.
5. Wees slim
zelfs als het heel gemakkelijk is, zou je verbaasd zijn hoe je gemakkelijk moves kunt fluff als je moe bent. Doe een aantal links op de bovenste derde of de helft en doe je best om de belangrijkste voet plaatsingen te onthouden. Elke keer als ik een route op Ga, zal ik een of twee ronden van de top doen om ervoor te zorgen dat ik het volledig heb gedraaid, er is geen slechter gevoel dan vallen na alle harde bewegingen.
6. Countdown
Doe het in drie, Doe het in twee, Doe het dan gewoon! Als je eenmaal hebt gedaan alle bewegingen op uw project, maar je hebt nog een manier om te gaan, probeer en langzaam verminderen van het aantal Rust u nemen op het touw. Probeer de route in twee overlappende helften te doen met slechts één hang aan het touw, als je dat eenmaal hebt gedaan, ben je zo dicht mogelijk bij het verzenden. Nu is het spel op en tijd om echt hard te proberen om de send te krijgen!
7. Rust tussen pogingen
als je alle zetten kent, heb je de route in twee over lappen helften beheerd en je gaat voor de grote push, geef het minstens twee of drie grote inspanningen per dag met een minimum van 45 minuten tot een uur rust tussen de pogingen. Tenzij, dat wil zeggen, het is opmerkelijk kort of je glijdt lager uit dan verwacht. Ik rust meestal minimaal een uur tussen de pogingen door. Soms kan de route zo fysiek zijn dat je slechts twee echt goede pogingen aankan, maar op de derde vermoeid begint te voelen. Dat is ok, behandel het als training om een beetje extra fitness te krijgen. Ik heb de tel verloren hoe vaak Ik heb vastgebonden in en verrekening van een route gevoel vernield, maar een of andere manier in geslaagd om mezelf te vinden aan de top, soms met geen verwachtingen kan echt af te betalen!
8. Rustdagen
ik wou dat ik dit had geleerd toen ik jonger was. Het hebben van een rustdag voor een harde redpoint poging zal je normaal gesproken veel beter klimmen, vooral als je al meer dan twee dagen hard hebt geklommen. Het is een van de ongelukkige waarheden over sportklimmen. Het hebben van dubbele rustdagen kan nog productiever zijn!
9. Houd het bij
laat je niet afschrikken als je het gevoel hebt dat het niet werkt. Er zijn een paar keer geweest dat ik me verschrikkelijk voelde en elke beweging een klim omhoog achtervolgde, denkend dat het gewoon verschrikkelijk is. Maar na een rust op de grond heb ik het volgende gedaan. Het is vermoeiend om daar op een touw de bewegingen uit te werken, te vallen, het touw terug te trekken, te proberen het allemaal in elkaar te steken en kan je een scheef idee geven van hoe moeilijk het is. Meestal zal het de volgende keer veel gemakkelijker voelen.
10. Location, Location, Location
hoe de cijfers voelen varieert van gebied tot gebied, bijvoorbeeld klimmen 8a in de Frankenjura is vrij wanhopig vanwege de klimstijl, maar plaatsen als Terradets en Chulilla de cijfers zijn veel vriendelijker…ik bedoel, wie houdt er niet van zachte cijfers 😉 .
