BMWやMini Cooperで悪いBC1/BCMボディコントロールモジュー 実際には、1つの小さな部分がまだ元のBC1で動作していれば、かなり簡単です。 また表面の台紙のはんだ付けする技術および救助された働くBC1がある誰かを見つける必要がある。 新しいものは動作しますが、意味はありません！
注: BCMに供給される高電流描画部品の接地点が悪いと、同様の「奇妙な問題」が発生する可能性があると聞いています。 これはワイパーモーターの悪い地面として報告されましたが、部品のいずれかの悪い地面によって引き起こされる可能性があります。
概要
シリアルeepromを見つけて、それを良好な回収ユニットに交換します。 それはそうです。車に関するすべての情報を格納する150mil SOIC8ピンIC。 この部分には、車の走行距離計の読み取り、VIN番号、その他の楽しいものの二次コピーがあります。
このデバイスは、マイクロチップ技術(M)によって93LC76CまたはStMicroelectronics(ST)によって93LC763とラベル付けされており、BC1ボードの裏面に配置されています。
ステップ
- コンバーチブル、サンルーフなどの同じオプションを持つ車から良いサルベージ交換BCMを見つけます。 私は部品番号と一致します。 検索car-part.com 過去に私のために働くように見えました。
- 保持クリップを静かに詮索して、電子機器からプラスチックを取り外します。
- 不良ユニットと回収されたユニットに非常によくラベルを付けます。 部品を交換するのは簡単です。
- 93LC76C(3)チップを引き揚げたユニットから熱風リワークします。 注、この部品はアセンブリの間につく従ってはんだが流れたらねじれのビットを要求する。 静かにあなたのマットの上にこれを置きます。 ハードドロップは、ICをクラックすることができ、それは永遠に行われています。 私たちは実際の部分のために練習しています。 明らかに、我々はまた、パッドや他のデバイスを破壊しないように注意したいです！
回路基板を熱風リワークする方法がわからない場合は、これは最初から始めるものではありません！ 接着剤は、それがトリッキーになり、BCMは高価であり、あなたは一つのチャンスを持っています！ - それを冷やして、袋に入れ、救助された部分にラベルを付けます。 また、この時点でこの部分を捨てることもできます。 私は私のプロセスが私の車のeepromを取除く前によく働くことを確かめるために顕微鏡の下でそれを点検するのを好む。
- あなたの”悪い”ユニットから同じ部分を削除しました。 クールにしましょう。
- はそれを新しい”サルベージされたユニット”にはんだ付けしました。”フラックスを清掃し、コンフォーマルコーティングでボードを再シールすることをお勧めします。
- 今、あなたは新しいユニットを購入し、救助されたコンピュータのコストだけのためにプログラムされました！
Bcm
の裏側のEEprom私達に交換をしてもらいます
私に救助された単位からのそれのこれらの部品を交換するために望んだら私に電子メー 連絡先は以下の通りです。 私は現在、米国での出荷を含む$70USD（優先USPS）のためにこのスワップを行います。
このメソッドは、次のBcmを修正する必要があります。
