mi s-a părut amuzant că nimeni nu a publicat cum să „repari” de fapt un modul de Control al corpului BC1 / BCM rău într-un BMW sau în acest caz un Mini Cooper. De fapt, este destul de ușor, cu condiția ca o mică parte să funcționeze încă în BC1 original. De asemenea, trebuie să găsiți pe cineva care are abilități de lipit de montare pe suprafață și un BC1 de lucru salvat. Unul nou va funcționa, dar nu are rost!
notă: Am auzit că punctele de sol proaste ale componentelor de extragere a curentului ridicat care se alimentează în BCM pot provoca „probleme ciudate” similare. Acest lucru a fost raportat ca un teren rău pe motorul ștergătorului, dar ar putea fi cauzat de un teren rău pe oricare dintre componente.
Prezentare generală
pur și simplu vom găsi EEPROM-ul serial și îl vom schimba într-o unitate bună salvată. Este .150MIL SOIC 8 pin IC care stochează toate informațiile despre mașină. O copie secundară a kilometrajului mașinii, numărul VIN și alte lucruri distractive se află în această parte.
piesa este etichetată 93LC76C prin tehnologia Microchip (M) sau 93LC763 prin StMicroelectronics (ST) și este situată pe partea din spate a plăcii BC1.
pași
- localizați un BCM de înlocuire bun salvat de la o mașină cu aceleași opțiuni, cum ar fi decapotabilă, trapă etc. Mi-ar potrivi numere parte. Căutare car-part.com părea să lucreze pentru mine în trecut.
- scoateți materialele plastice din electronică prin strângerea ușoară a clemelor de fixare.
- etichetați foarte bine unitatea proastă și unitățile salvate. Este ușor să schimbați piesele.
- aer cald refaceți cipul 93LC76C(3) de la unitatea recuperată. Rețineți că această componentă este lipită în timpul asamblării, astfel încât necesită un pic de răsucire odată ce lipirea a curs. Așezați ușor acest lucru pe covoraș. O picătură tare poate sparge IC și se face pentru totdeauna. Practicăm pentru partea reală. Evident, vrem, de asemenea, să fim atenți să nu distrugem tampoanele sau alte dispozitive!
dacă nu știți cum să refaceți plăcile de circuite cu aer cald, acesta nu este cel cu care să începeți! Adezivul îl face complicat, BCM este scump și aveți o singură șansă! - lăsați-l să se răcească, împachetați și etichetați partea recuperată. De asemenea, puteți arunca această parte în acest moment. Îmi place să o inspectez la microscop pentru a mă asigura că procesul meu funcționează bine înainte de a scoate eepromul mașinii mele.
- eliminat aceeași parte din unitatea „rău”. Să se răcească.
- a lipit-o pe noua „unitate salvată.”Aș sugera curățarea fluxului și resigilarea plăcii cu acoperire conformă.
- reinstalați materialele plastice și resintall în mașină.
- acum ați cumpărat o unitate nouă și ați programat-o doar pentru costul unui computer salvat!
reversul unui BCM
având ne face swap
dacă doriți să schimb peste aceste părți cu care de la o unitate de salvat vă rugăm să mi e-mail și voi cita un preț. Informațiile de Contact sunt mai jos. În prezent, fac acest swap pentru $ 70 USD, inclusiv transportul în SUA (prioritate USPS).
această metodă ar trebui să stabilească următoarele BCMs:
