viccesnek találtam, hogy senki sem tette közzé, hogyan lehet valójában “megjavítani” egy rossz BC1 / BCM Testvezérlő modult egy BMW-ben vagy ebben az esetben egy Mini Cooper-ben. Valójában meglehetősen egyszerű, feltéve, hogy egy kis rész még mindig működik az eredeti BC1-ben. Azt is meg kell találni valakit, hogy a felületre szerelhető forrasztási készségek és a megmentett működő BC1. Egy új fog működni, de nincs értelme!
Megjegyzés: Hallottuk, hogy a BCM-be betápláló nagy áramfelvételű alkatrészek rossz talajpontjai hasonló “furcsa problémákat” okozhatnak. Ezt az ablaktörlő motor rossz talajaként jelentették, de bármelyik alkatrész rossz talajának oka lehet.
áttekintés
egyszerűen megkeressük a Soros eeprom-ot, és kicseréljük egy jó megmentett egységre. Ez az .150mil SOIC 8 tűs IC, amely az autóval kapcsolatos összes információt tárolja. Ebben a részben található az autó kilométer-számlálójának, VIN-számának és egyéb szórakoztató dolgainak másodlagos példánya.
az alkatrész a 93lc76c címkével van ellátva a Microchip Technology (M) vagy a 93lc763 címkével Az StMicroelectronics (ST) által, és a BC1 tábla hátoldalán található.
lépések
- Keressen egy jó megmentett csere BCM-et egy autóból, ugyanazokkal a lehetőségekkel, mint például kabrió, napfénytető stb. Összeillesztem a cikkszámokat. Keresés car-part.com úgy tűnt, hogy a múltban nekem működött.
- távolítsa el a műanyagokat az elektronikából a rögzítő kapcsok óvatos felhúzásával.
- nagyon jól jelölje meg a rossz egységet és a megmentett egységeket. Könnyű kicserélni az alkatrészeket.
- forró levegő átdolgozza a 93lc76c(3) chipet a megmentett egységből. Ne feledje, hogy ezt az alkatrészt az összeszerelés során ragasztják le, így a forrasztás után kissé meg kell csavarni. Óvatosan helyezze ezt a szőnyegre. Egy kemény csepp megtörheti az IC-t, és örökre megtörténik. Az igazi részt gyakoroljuk. Nyilvánvaló, hogy vigyáznunk kell arra is, hogy ne pusztítsuk el a párnákat vagy más eszközöket!
ha nem tudja, hogyan kell meleg levegővel átdolgozni az áramköri lapokat, akkor nem ezzel kell kezdeni! A ragasztó trükkössé teszi, a BCM drága, és egy esélyed van! - hagyja kihűlni, csomagolja be és címkézze fel a megmentett részt. Ezt a részt is eldobhatja ebben az időben. Szeretem mikroszkóp alatt ellenőrizni, hogy a folyamatom jól működik-e, mielőtt eltávolítanám az autóm eeprom-ját.
- eltávolította ugyanazt a részt a “rossz” egységből. Legyen hűvös.
- forrasztva rá az új ” megmentett egység.”Azt javaslom, hogy tisztítsa le a fluxust, és zárja le a táblát konform bevonattal.
- helyezze vissza a műanyagokat és a resintall-t az autójába.
- most vettél egy új egységet, és csak egy megmentett számítógép költségére programoztad be!
hátoldalán egy BCM
miután nekünk nem a swap
ha azt szeretné, hogy a csere át ezeket a részeket, hogy egy megmentett egység kérjük, írjon nekem, és én idézni egy árat. A kapcsolattartási adatok alább találhatók. Én jelenleg ezt a swap $ 70 USD beleértve a szállítás az USA-ban (Priority USPS).
ennek a módszernek meg kell javítania a következő BCM-eket:
