Mennyibe Kerül Egy Lökhárító Cseréje-Meglepően Drága A Javítás?

kevés autóipari alkatrész van annyira alulértékelve, mint a szerény lökhárító. Nem csak úgy tervezték, hogy kiegészítse az autó megjelenését, hanem nagyon fontos szerepet játszik a biztonság megőrzésében is. Végül is a balesetek csak … balesetek. Elkerülhetetlen, és rendkívül költséges, ha ez megtörténik. A lökhárító a lehető legtöbb kárt elnyeli, mind a testi személy, mind az autó számára. Meglepő módon, hogy a karosszéria darabja meglehetősen drága lehet. Szóval, mennyibe kerül a lökhárító cseréje?

valószínűleg megdöbbenne, ha azt mondanánk, hogy ez több száz, vagy akár ezer dollárba is kerülhet. Kétségtelen, hogy nagyon szemet gyönyörködtető látni, hogy egy autó mekkora része összefonódik a lökhárítókkal. Ez magában foglalja az alapvető szerkezetét, és sok olyan technológiát és gizmost, amelyre az autó támaszkodik. Nem csoda, hogy még egy kis dudor is nehéz lehet a pénztárcán. A mi útmutató itt, adunk egy mélyebb lepusztult az összes dolog, amit tudni kell, hogy mennyibe kerül, hogy cserélje ki a lökhárító.

• lökhárító építése
• a károk típusai
• javítás vs. csere
• csere költsége
• biztosítás-Igen vagy nem?
• következtetés

mit kell tudni a lökhárító felépítéséről

néhány dolgot el kell kerülnünk az útból, mielőtt megválaszolnánk azt a kérdést, hogy mennyibe kerül a lökhárító cseréje. A leglényegesebb lenne boncolást végezni arról, hogy miből készülnek a lökhárítók, és hogyan épülnek fel. Ez jobban megértené számunkra, hogy mi történik a javításukkal vagy helyettesítésükkel. Tisztában kell lennünk azzal, hogy a lökhárítók fő feladata az energiaelnyelés és a disszipáció. Ez a kinetikus energiára vonatkozik, amely ütközés után érezhető.

emiatt sok lökhárító, amelyet most jobban ismerünk, valamilyen műanyagból vagy kompozitból készül. Ezek az anyagok nagyon hatékonyan képesek elnyelni a hatást, de deformálódás nélkül. A mai időkben azonban a lökhárítók általános kialakítása sokkal összetettebbé vált. Külső oldalán a modern autók lökhárítói két különböző anyag keverékéből készülnek. Ezek a Polikarbonát (PC) és akrilnitril-butadién-sztirol (ABS), PC/ABS-ként kombinálva.

a PC / ABS a lökhárító külső héja. Belül a lökhárítón belüli kulcs merev szerkezetet ezután az autó keretére szerelik. Ennek a belső anyagnak, amelyet megerősített rúdként terveztek, keménynek kell lennie. Mint ilyen, gyakran acélból, alumíniumból, üvegszálas kompozitból vagy csak műanyagból készül. Ezek a rudak és Támaszok tartják a lökhárítót a helyén, miközben több további abszorbens és más kulcsfontosságú alkatrész biztosítja a maximális szerkezeti integritást.

sok kisebb melléklet, amelyet figyelembe kell venni

a lökhárítók cseréje vagy javítása költséges és időigényes lehet, az autó extra darabjai, a lökhárítóra szerelve. Mivel a modern autókban sokkal gyakrabban láthatjuk, a lökhárítókat már nem tekintik tapadó panelnek. Most már szerves részét képezik annak, hogy egy autó hogyan néz ki és működik. Ennek köszönhetően a lökhárító cseréjének vagy rögzítésének folyamatát bonyolítja az összes többi alkatrész, amelyet először el kell távolítani az útból.

sőt, ezek az alkatrészek is károsodhatnak a lökhárítók által tapasztalt ütközés miatt. A fények közösek. A ködlámpák és az irányjelzők alacsonyan helyezhetők el egyes autókban. Eközben más járművek lökhárítói elég nagyok lehetnek ahhoz, hogy átfogják vagy elérjék a fényszórókat. Ebben az esetben az őket összekötő elektromos vezetékeket le kell választani. A mai autóknál sok érzékelő és kamera van, amelyeket szintén ellenőrizni kell.

lehet parkolóérzékelők, 360 fokos kamerák vagy fontos vezetési segédeszközök. Ez utóbbi lehet A segítségnyújtás olyan formái, mint a sávtartó asszisztens, az adaptív radar alapú sebességtartó automatika vagy az ütközésfigyelmeztetés. Lehet, hogy autója alacsony szintű autonómiával rendelkezik, vagy valami olyan gyakori, mint a légzsák-érzékelők. És ne feledkezzünk meg az autó esztétikai részeiről sem. Ezek lehetnek dekoratív kiegészítők, például egy testkészlet, sok merülési síkjával, csatornáival, szellőzőnyílásaival és osztóival.

lökhárítók vs. lökhárító burkolatok

csak egy kis megjegyzés, mielőtt továbblépnénk, egy kicsit közelebbről meg kell vizsgálnunk egy gyakori hibát, amelyet túl gyakran elkövetünk. Lökhárítónak vagy lökhárító burkolatnak hívják? Vagy egy és ugyanaz? Az egyszerű igazság az, hogy mindkettő teljesen különböző rész. Most nézze meg a magyarázatot arról, hogy a lökhárító egészét hogyan tervezték. Megvan a külső héj, ahol többnyire műanyagból készül, kompozit, vagy talán üvegszál keveréke. Aztán benne vannak a szerkezeti részek.

nos, ezt a külső héjat ‘lökhárító burkolatnak’nevezik. Ez többnyire esztétikai vagy aerodinamikai, valamint elnyeli néhány perc fúj. Mélyen benne van a tényleges lökhárító. Ez az a korlát, ami az autód és bármi is az, aminek nekimész. Egyes teherautóknál vagy nehéz tehergépjárműveknél maguk a lökhárítók szabadon maradnak. Fontos megtanulni a kettő közötti különbséget, mivel ez segíthet meghatározni, hogy mit kell tennie – javítani vagy cserélni.

milyen károkat várhat el egy lökhárítóval (fedél)

ahhoz, hogy jobban megértsük, mennyibe kerül a lökhárító cseréje, fel kell mérnünk a kár típusát, amelyet sajnos tapasztal. Nem minden kár egyforma, ne feledd. Egyesek komolyabbak, mint mások. Míg a mai téma összefüggésben lehet a “csere”, tudom, hogy bizonyos könnyebb károk ellen a lökhárítók lehet rögzíteni, helyette. Ezek biztosan menteni egy nagy fillért sem egy teljes csere, ha az utóbbi nem szükséges.

tehát vessünk egy pillantást néhány könnyebb vagy kevésbé súlyos típusú károk az Autó lökhárítók. Vagy pontosabban, az autó lökhárító burkolatai. A javítható károk típusai, amelyekről itt fogunk beszélni, csak hatékonyan oldhatják meg a külső károkat. Amíg itt vagyunk, egy kicsit többet is megbeszélhetünk arról, hogy ezek a javítások mennyibe kerülnek…

Paintless Dent Repair, PDR

a paintless dent repair egy speciális módszer a horpadások eltávolítására anélkül, hogy befolyásolná a festéket. Ennek eredményeként kisimíthatja a horpadásokat, és utána nem kell megérintenie vagy átfestenie. Ez lehet menteni egy csomó pénzt, amennyire festék megy. Bár a PDR számos különböző felületen és anyagon működhet, csak kisebb horpadásokra korlátozódnak. Általában körülbelül 1-2 órát vesz igénybe a PDR folyamat befejezése. Ez messze a legolcsóbb javítás, 150-250 dollárba kerül.

hagyományos horpadás javítás

ez éles ellentétben áll a PDR-rel, amely hőt használ, és gondosan megbökte a horpadást, hogy kiegyenlítse. Hagyományos horpadásjavítással a horpadás nagyobb erővel lesz kihúzva. Ez szinte biztosan a festék kopását okozza, ezért később újra kell festeni. Az áruk híre az, hogy a PDR-től eltérően ez a hagyományosabb módszer közepes vagy nagyobb horpadásokon működhet. Körülbelül 3-4 órát vesz igénybe, amíg ez a folyamat befejeződik. A költség valamivel magasabb, mint a PDR, átlagosan 250-350 dollár körül mozog.

kaparás

nem minden ütközés okoz horpadást. Néhányan csak kaparják a karosszériát, és csúnya nyomot hagynak ott, ahol a festék volt. Karcolásokkal és karcolásokkal a folyamat leginkább a karosszéria simítása körül forog. Ehhez szükség lehet némi töltőanyagra, mielőtt a technikusok később csiszolják le az egyenletes felület fenntartása érdekében. Ezt követően megkezdődik az újrafestési folyamat. Ez egy kicsit gyorsabb, mint egy hagyományos horpadás javítás, körülbelül 2-3 órát vesz igénybe. A költségek ugyanolyanok – 250-350 dollár.

repedések

repedés mentén a lökhárító sokkal komolyabb. Ez magában foglalhatja bárhol a kisebb töréseket, vagy hatalmas hasadásokat a lökhárító hossza vagy szélessége mentén. Természetesen akkor, sokkal több könyökzsírra van szükség ennek kijavításához. A repedéseket műanyag töltőanyaggal lehet kitölteni, majd csiszolni, hogy sima felület maradjon. Ha kész van, lefesthetik. Ez körülbelül 2-3 órát vesz igénybe. A javítási számla azonban újabb fokkal emelkedik, átlagosan 325-425 dollár.

lyukak vagy defektek

ugyanolyan súlyos probléma, mint a repedések, lyukak vagy defektek a lökhárítón egy nagy sönt esetén. A folyamat kissé hosszabb, átlagosan körülbelül 3-4 órát vesz igénybe. A megfelelő javítás magában foglalja a lyuk bezárását vagy szúrását erős ragasztókkal. Ezt követően a hézagokat töltőanyaggal töltik ki, mint a repedéseknél. A technikusok kisimítják a felületet, majd újrafestik. A javítási munka általános árajánlata hasonló a repedésekhez, valahol 325-425 dollár körül.

Honnan Tudja, Hogy Meg Kell-E Javítania Vagy Cserélnie A Lökhárítót?

az útmutatónkban, hogy mennyibe kerül a lökhárító cseréje, megpróbálunk válaszolni egy régi kérdésre. Meg kell javítani a lökhárítót, vagy cserélje ki? Érthetően, a legtöbb ember igazodna az előbbihez. A javítások természetesen sokkal olcsóbbak, és jól működhetnek, mint a stop-gap intézkedések, nem pedig a teljes csere köhögése. A megfelelő csere azonban biztonságosabbnak bizonyulhat. Ez azért van, mert nehéz megmondani, hogy milyen láthatatlan károkat okoz az autó.

lökhárítók esetén ez kissé bonyolult lehet. Ha észreveszed a fent említett károkat,akkor valószínűleg rendben van, ha egy egyszerű javítást folytatsz. Akár horpadások, akár repedések, ez a sérülés – általában véve – a lökhárító burkolataira korlátozódik. Meg lehet javítani és javítani. Vagy költséghatékonyabb lehet, ha megjavítja őket, ahelyett, hogy teljesen ki kellene cserélnie őket. Például lehet, hogy van egy ritka vagy klasszikus autója, ahol az alkatrészek beszerzése nehéz lehet.

ebben az esetben a súlyosabb belső sérülések ellenére a leginkább költséghatékony lehet a javítás. Lehet, hogy ez egy luxus vagy speciális autó, sok különböző érzékelővel és elektronikával, amelyek be vannak ágyazva a lökhárítókba. Ezek cseréje készletként biztosan drága lesz. A javítás ismét jelentősen költséghatékonyabbnak bizonyulhat. Ennek ellenére tudnia kell, mikor kell konzultálnia a szakértőkkel. Ha azt mondják, hogy a kár túl kritikus ahhoz, hogy egyszerűen javítson, a csere a legjobb út.

mi van, ha nem akarja cserélni a lökhárítókat?

tegyük fel, hogy a szerelők felfedik, hogy jelentős károk vannak, amelyek teljes cserét igényelnek, mégis elutasítod. Akkor mi lesz? Mi van, ha inkább nem kell cserélnie a lökhárítókat? Nos, ez nem egy bölcs ötlet, hogy fontolja meg. Kezdetnek, ha a lökhárítók súlyosan sérülnek, ez komoly veszélyt jelent az Ön biztonságára. Ne feledje, hogy az autó alváza kötést képez a lökhárítókkal. Bármely baleset hibákat okozhat a keretben, és idővel gyengítheti.

ha újabb balesetbe kerül, ez a most legyengült alváz kevesebb védelmet nyújt Önnek. De még akkor is, ha a biztonsága nem a legfontosabb, az autó viszonteladási értéke nagy sikert fog elérni. Ha már ismert, hogy az autó sérült váz, nehéz lesz eladni vagy kicserélni az autót elfogadható áron. Ebben az esetben csak le kell nyelnie a keserű pirulát, és el kell adnia, ahogy van, vagy gondolkodnia kell a pótalkatrészek selejtezésén.

lehet, hogy még arra is gondol, hogy lökhárítók nélkül vezet az autóján. Ez nem azt jelenti, hogy nem tudod ezt megtenni. Az autó jól működik, lökhárítók nélkül. Azonban, előfordulhat, hogy egyes államokban törvényesen nem engedik meg a lökhárító nélküli vezetést. De ha mégis megpróbálná megkerülni a törvényt, lökhárító nélküli vezetés sokkal halálosabb, mint a sérültekkel való vezetés. Az autónak kevesebb akadálya lesz, hogy baleset esetén bármilyen ütést elnyeljen.

Mennyibe Kerül Az Autó Lökhárítójának Cseréje?

rendben, végül eljutunk a millió dolláros kérdéshez … mennyibe kerül egy lökhárító cseréje? Amint az útmutató elején utaltunk rá, az autó lökhárítóinak cseréje meglepően drága lehet. Valóban, az online talált becslések elkeserítőnek bizonyulnak. A munkaerő és az alkatrészek elszámolása, a teljes számla 500 és 2000 dollár között tér vissza. Ez elég nagy tartományban dolgozni, és minden attól függ, hogy milyen autó van. Mint korábban megjegyeztük, a komplexitás többletköltséget jelent.

minden az adott jármű gyártmányától és modelljétől függ. A legjobb, ha felhívja a helyi karosszériaüzletet vagy kereskedőt, hogy pontosabb árajánlatot kérjen. Alternatív megoldásként, rengeteg olyan online webhely található, amelyek segítenek több ezer műhelyben megkérdezni, hogy megtalálják az Ön számára a legversenyképesebb javítási ajánlatot. Néhány példa ezekre a webhelyekre: YourMechanic, AAA, RepairPal, Kelley Blue Book (KBB), OpenBay, Wrench stb.

költség bontás

csak azért, hogy a dolgok egy kicsit könnyebb követni, már mosott át sok az interneten, hogy megtalálják a kapcsolódó költségek cseréje lökhárító. Bár lehet, hogy nem tudjuk megtalálni a jármű pontos gyártmányát és modelljét, amely megfelel a tiédnek, ez egy jó összesítés a piacon a legnépszerűbb autókról. Remélhetőleg jobb ötletet kell adnia arról, hogy mennyibe kerül a lökhárító cseréje, ezen átlagos becslések alapján…

• Ford F-sorozat – $800 – $1,400 (munkaerő: $500 – $700 / alkatrészek: $300 – $700)
• Chevrolet Silverado – $900 – $1,600 (munkaerő: $500 – $700 / alkatrészek: $400 – $900)
• Ford Fusion – $800 – $1,400 (munkaerő: $500 – $700 / alkatrészek: $300 – $700)
• Ford Focus – $800 – $1,400 (munkaerő: $500 – $700 / alkatrészek: $300 – $700)
• Honda CR-V – $900 – $1,600 (munkaerő: $500 – $700 / alkatrészek: $400 – $900)
• Honda Civic – $900 – $1,600 (munkaerő: $500 – $700 / alkatrészek: $400 – $900)
• Nissan Altima – $800 – $1,200 ((munkaerő: $500 – $700 / alkatrészek: $300 – $500)
• Honda Accord – $900 – $1,600 (munkaerő: $500 – $700 / alkatrészek: $400 – $900)
• Toyota Camry – $900 – $1,700 (munkaerő: $500 – $700 / alkatrészek: $400 – $1,000)
• Toyota Corolla – $900 – $1,700 (Munkaerő: $500 – $700 / Alkatrészek: $400 – $1,000)

Meg Kell Próbálnia Biztosítást Igényelni A Lökhárító Cseréjére?

egy nagy kérdés az emberek, mint a legtöbb-e vagy sem, hogy meg kell próbálnia, hogy biztosítást a csere a lökhárítók… vagy ha meg kell csinálni a zsebéből a saját költségeit? Az első dolog, amit meg kell emlékezni, a biztosítási díj, mivel a kockázaton alapul. Ha biztosítási ügynöke vagy vállalata úgy gondolja, hogy gyakrabban nyújt be követeléseket, akkor a díja valószínűleg növekedni fog. Ugyanez az elv vonatkozik a lökhárítóra is, különösen, ha ismert, hogy hibás az oka.

az általunk talált adatok szerint az első hibás balesetnek esélye lesz arra, hogy a biztosítási díj 10% – ról 40% – ra emelkedjen. Ha részt vesz egy második hibabalesetben, akkor az továbbra is 40-150% között emelkedhet. Érdemes szem előtt tartani, hogy amikor a prémium felmegy, a levonható csökkenhet. Ez utóbbi az előleg, amelyet a zsebéből fizet, mielőtt a biztosító fizet. Ezért az, hogy igényt kíván-e benyújtani vagy sem, rajtad múlik.

a választás, hogy a fájl a követelés rajtad múlik

Általánosságban elmondható, hogy javasoljuk, hogy fizetni a saját pénzét kisebb károk. Mégis, néhány ember nem bánja, hogy magasabb díjakat kell fizetnie, mindaddig, amíg alacsonyabb önrészt kaphatnak. Ezen a megjegyzésen, ha a kár költsége magasabb, mint a levonható, javasoljuk, hogy folytassa a követelést. Tegyük fel, hogy a csere teljes költsége, a munkaerő és az alkatrészek teljes elszámolása 1500 dollár. Ha a levonható $ 500, akkor fizetni, hogy $500 ki a zsebéből.

a fennmaradó 1000 dollárt a biztosító fizeti. Ez egy nagyszerű módja annak, hogy kihasználja a biztosítási csomagot. A döntés azonban teljes mértékben rajtad múlik, és hogy milyen a pénzügyi helyzete jelenleg. Egy másik nagyszerű biztosítási tipp a balesetek, amelyek messze túlmutatnak az Ön irányításán. Egy ál forgatókönyv, tegyük fel, hogy valaki hajtott be a parkoló autó, miközben te vásárolni. Ahelyett, hogy a bejelentés egy véletlen követelés, tudod, hogy egy átfogó követelés helyett.

az átfogó követelések sokféle különböző helyzetet tartalmaznak, amelyekben gyakran alig vagy egyáltalán nincs befolyása arra, hogyan történt. Ez magában foglalhatja az olyan eseteket, mint a tűz, lopás, vandalizmus, természeti katasztrófák, vízkárok, leeső tárgyak vagy állatok által okozott károk. Amikor e átfogó igényt nyújt be, a prémium továbbra is emelkedhet, de kevésbé, mint a korábban említett tipikus 10% – ról 40% – ra. Szóval, győződjön meg róla, hogy egy beszélgetés a biztosítási ügynök megérteni egy kicsit többet a lefedettség.

következtetés

mostanra már jól meg kell ismernünk, amikor megjelenik a kérdés, hogy mennyibe kerül a lökhárító cseréje. Meglepő lehet, hogy milyen drága lökhárítókat kell cserélni, vagy akár kisebb sérülésekkel javítani. Ennek oka három szóban foglalható össze: biztonság, funkció és tervezés. A lökhárítók az autó első védelmi vonalát, ha elfogy a készség és a hordó felé egy fa. Sok ütközést képes elnyelni, megkímélve Önt és az autó többi részét.

ezek egy integrált darab, amely biztosítja a jármű szerkezeti integritását, mind elöl, mind hátul. Ezen kívül az autó lökhárítóinak sok funkciója van, kivéve a párnázó ütéseket. Ahogy a modern autók napról napra egyre technikusabbak, a sok érzékelőnek és kamerának el kell rejtőznie valahol. A dizájnnal ne felejtsük el, hogy a lökhárító és az alsó burkolat kulcsfontosságú arckifejezések a jármű megjelenésében. Ráadásul vannak valós előnyök, például az aerodinamika vagy a hűtés jobb vezérlése.

mindezt szem előtt tartva nem szabad túl sokkolónak lennie, tudva, hogy egy “egyszerű” lökhárító 1000 dollárba kerülhet, csak azért, hogy kicserélje. Várja meg, hogy ez a szám jobban megsokszorozódjon attól függően, hogy milyen autója van. Összességében az autójának ez a nagyon alulértékelt része jó okból már régóta létezik. Hálásan, van néhány módszer, amellyel ezt a magasztos árcédulát legalább egy kicsit ízletesebbé teheti. Javítás költség földimogyoró képest, miközben azt állítja, a biztosítás mindig egy lehetőség.

jóváhagyott eszközök

ezeket az eszközöket csapatunk kipróbálta és tesztelte, ideálisak az autó otthoni rögzítéséhez.