Video de alta velocidad: Cómo hacer una splitboard de bricolaje en 11 pasos

El splitboarding está de moda en este momento. Todos en cada rincón de los alpes, desde Jeremy Jones de la gran montaña hasta su vecino de al lado, están hablando de monturas de gira, clips de puntas, discos y esa sensación sublime y de otro mundo que se obtiene al explorar el campo con mano de obra y poco más. Esas líneas grandes, gordas e intactas que salen de la ventana delantera están a un viaje de piel.

Pero lo que los convertidores de splitboard no mencionan es lo caro que puede ser el deporte. En promedio, un kit de splitboard de gama media con tabla, fijaciones y hardware requerido puede costar más de $1,000, eso es un gran valor para una tabla que probablemente solo use en el campo, con configuraciones de gama alta que cuestan 2 2,500. Puede obtener un kit de la vieja escuela por menos de $1,000, pero al igual que todos los equipos para deportes de invierno, la calidad y la confiabilidad caen exponencialmente con el precio.

No te estreses — todavía hay esperanza para tu futuro como fanático de las giras alpinas. Esta primavera, reserva un fin de semana para hacer tu propia splitboard con un kit de splitboard de bricolaje, herramientas de calidad para el consumidor y unas siete horas de sobra.

Es muy probable que tengas al menos una o dos cubiertas viejas sentadas a la espera de convertirse en bancos. Con un kit de bricolaje de fabricantes como Utah Voile o Colorado Prowder Splitboard Systems ($120-1 160), puede convertir esa placa antigua en una nueva splitboard por alrededor de$200. El precio es correcto, y si tienes un don para trabajar la madera, el producto final se compara con cualquier cosa que compres a un fabricante.

Para guiarte a través del proceso, the Summit Daily sports desk se reunió con Kevin Clark, propietario y fundador de Prowder en Evergreen, quien convirtió un Unity Dominion de 155 cm en una splitboard de bricolaje, con nuevos bordes interiores y todas las fijaciones. Aquí hay instrucciones paso a paso.

1. Seleccione la tabla correcta

No desea dividir una tabla de parque de 149 cm (duh), pero la longitud es solo un elemento. Asegúrese de que la tabla que elija tenga un núcleo sólido de madera, no un núcleo de espuma, y esté construida para soportar las demandas de los viajes fuera de pista, dijo Clark. Prefiere usar tablas más gruesas de fabricantes como Never Summer y Venture, y se aleja de las tablas de producción masiva como K2, Ride y Salomon. Piénselo de esta manera: Si va a invertir tiempo, comience con el mejor producto disponible.

2. Mida y divida la tabla

: Encuentre el verdadero centro de la tabla con una medida cuadrada midiendo el ancho en cinco lugares: los puntos más anchos de la cola y la nariz, los puntos más anchos en los insertos delantero y trasero, y el punto más ancho en el centro. Marque cada punto de la hoja superior con una cuchilla X-Acto y, a continuación, haga un pequeño agujero en cada marca con la broca de arranque de 0,06 pulgadas.

– Unir los orificios de la hoja superior con un cuchillo X-Acto utilizando un trozo de madera contrachapada u otra superficie recta y flexible como guía. Repita en la base. Esta es la línea que cortarás.

– Utilice la broca de arranque de 0,06 pulgadas para perforar orificios en los insertos actuales: uno en la parte delantera y otro en la parte posterior. Estos orificios se utilizarán para montar una tabla de guía.

– Fije la tabla de madera de 2×6 a la parte inferior de su tabla con dos tornillos: uno en el orificio de inserción frontal, otro en el orificio de inserción posterior. Verifique dos veces sus medidas y asegúrese de que la tabla guía esté alineada con las marcas X-Acto en la base y la hoja superior.

– Corte el tablero con una sierra de mesa. Verifique dos veces todas las guías (tablón de madera y sierra de mesa) antes de encenderla. Comience en la nariz, donde comienza el borde activo de la tabla, y poco a poco sierra a lo largo de la línea central hasta la cola. NO corte a través del borde, esto tiende a sacudir la tabla y puede arruinar la división. Ajuste la altura de la sierra y termine la punta y la cola, deteniéndose por debajo del borde.

– Corte el borde de la nariz y la cola con un rotativo Dremel para completar la división.

(Nota: La mayoría de los kits de bricolaje vienen con instrucciones paso a paso para dividir la tabla. Si está usando un kit, lea esas instrucciones primero antes de hacer cualquier corte.)

3. Revisa y lija los bordes nuevos

– Observa los bordes de tus esquís nuevos para detectar cualquier ranura importante o zona irregular. Si ves alguno, detente ahora. La splitboard ha sido comprometida.

– Lije los bordes interiores recién cortados con una lijadora orbital o a mano. Use un toque suave con un movimiento circular: si elimina demasiado material, dejará huecos cuando la tabla esté unida.

4. Ruta para nuevas paredes laterales y bordes metálicos

: Decida si desea instalar bordes. Si no, salta al paso 9. Esto reduce aproximadamente cuatro horas el tiempo de construcción, pero Clark dice que los bordes de madera son más débiles y menos confiables.

– Corte (o ruta) una cama para nuevos bordes interiores en ambos esquís nuevos. Haga tres rutas: una en el núcleo de madera, una en la fibra de vidrio entre el núcleo y la base, y una en la base. Comience por el borde activo de un esquí — no necesita bordes de punta a cola — y haga tres rutas con una herramienta giratoria o de enrutamiento Dremel. Recorra el ancho y la profundidad de su nuevo ribete precortado.

– Repita el proceso de enrutamiento en el segundo esquí.

5. Ajuste nuevas paredes laterales y bordes

: Con la ruta hacia arriba, coloque una tira de goma VDS en la ruta. Presiónalo en la ruta y corta el exceso de la nariz o la cola. Asegúrese de que quede plano en la ruta, sin arrugas.

– Coloque el borde precortado en la ruta junto a la goma. El borde debe estar en la parte inferior, más cerca de la base.

– Dependiendo de su ruta, se mostrará una pequeña cantidad de goma sobre el nuevo borde. Afeita el exceso de goma con un cuchillo X-Acto o una cuchilla de afeitar.

– Repetir el proceso en el segundo esquí.

6. Paredes laterales y bordes nuevos de epoxi

: Con la ruta hacia arriba, elimine los bordes de goma y metal. Aplique cinta de pintor en la hoja superior y la base a lo largo de la ruta. Esto protegerá la tabla cuando raspe el epoxi.

– Mezclar epoxi y verterlo lentamente en la ruta. NO lo vierta sobre bordes de goma, fibra de vidrio o metal.

– Coloque una tira de fibra de vidrio en la parte superior del epoxi y corte el exceso en la nariz y la cola. Luego, coloque los bordes de goma y metal en la ruta en la parte superior de la tira de fibra de vidrio. Presione los tres firmemente en la ruta con una pieza plana de madera. Cubra el borde nuevo con cinta de pintor mientras se seca.

– Repetir el proceso en el segundo esquí.

7. Sujete y espere

Con abrazaderas en C, sujete los dos esquís juntos como una tabla de snowboard para que los nuevos bordes metálicos se presionen entre sí. Toma una cerveza y déjala reposar durante una hora, o el tiempo que diga en las instrucciones de epoxi.

8. Limpie, lije y selle las paredes laterales nuevas

: Con el nuevo borde hacia arriba, raspe la cinta de pintor del borde con una espátula, un raspador de cera u otra herramienta. Si es necesario, use un secador de pelo o una pistola de calor para calentar la cinta. Retire toda la cinta de los bordes, la hoja superior y la base.

– Repetir con el segundo esquí.

– Coloca los dos esquís juntos como una tabla de snowboard y comprueba si hay huecos o desniveles. Esta puede ser la parte más frustrante del proceso, dijo Clark, especialmente si es nuevo en la colocación de bordes metálicos.

– Lija los nuevos bordes de ambos esquís en función de los huecos o desniveles. Revise el progreso con frecuencia para evitar quitar demasiado del núcleo u otro material.

9. Perfora y coloca insertos

: Con los dos esquís juntos como una tabla de snowboard, párate en la tabla exactamente donde quieres que vayan las fijaciones. Marque el interior y el exterior de ambos pies con cinta adhesiva.

– Lleve la tabla de nuevo a una mesa de trabajo y coloque la pegatina de disco del Kit de bricolaje de gasa donde irán sus fijaciones. No te apresures en esta colocación, es permanente.

– Con las guías de pegatina y el cuchillo X-Acto, marque cuatro orificios para inserciones de disco en la pegatina delantera y cuatro orificios más en la pegatina trasera.

– Perfore agujeros para inserciones de disco aumentando las brocas de perforación (es decir, comience con una broca de 0,06 pulgadas, luego use una broca previa de 3/8 pulgadas y luego use una broca de grifo de 7/16 pulgadas. El kit de bricolaje de gasa requiere taladrar a través de la base de la tabla para anclar insertos. Para este paso, consulte las instrucciones de la gasa.

– Coloque su montura touring y sus inserciones de montura en el talón. Mida y marque el centro exacto de su tabla, y luego coloque la tarjeta de montaje central del Kit de bricolaje de gasa con punto de pivote en la línea central. Con un cuchillo o punzón X-Acto, marque cinco agujeros en cada esquí para un total de 10 agujeros (tres para montura de touring, tres para montura de talón). Voile recomienda colocar el soporte frontal en el punto de pivote, pero puede ajustarse en función del tamaño y la forma de su tabla.

– Taladre agujeros para inserciones de montura touring y de talón con el mismo proceso de aumento que las inserciones de disco.

– Mezcle y coloque epoxi en cada orificio de inserción. Coloque los insertos en cada orificio de inserción inmediatamente después, atornillando suavemente en su lugar para evitar pelar el núcleo de madera. NO presione hasta que las inserciones se vean a través de la base, aunque puede haber pequeñas protuberancias. Si está utilizando un kit de gasa, siga las instrucciones para anclar.

10. Selle y termine las nuevas paredes laterales

: Con el nuevo borde hacia arriba, pinte el borde de un esquí con pintura acrílica. Cuando esto comienza a desprenderse después de algunas temporadas, es hora de volver a sellar los bordes.

– Cubra el mismo borde con poliuretano u otro sellador.

– Repetir para el segundo esquí.

– Tome otra cerveza y reserve durante al menos una hora, o un día completo para dejar que el epoxi se cure por completo.

11. Perfora y coloca ganchos de punta y cola

: Con ambos esquís juntos como una tabla de snowboard, coloca las pegatinas de gancho de punta de gasa en la nariz y la cola de la tabla. Marca con un cuchillo o puñetazo X-Acto.

– Taladre agujeros para los ganchos de punta y cola con el proceso de refuerzo utilizado para insertos. Asegure los ganchos según las instrucciones del kit de bricolaje.

– Coloque las pegatinas de gancho central midiendo desde la nariz y la cola con cinta métrica. Clark sugiere colocar los ganchos ligeramente hacia atrás desde donde comienza la curvatura. Marque agujeros con una cuchilla o punzón X-Acto y perfore cada uno con una broca de 0,06 pulgadas.

– Voltee el tablero para que la base esté hacia arriba. Con una broca avellanadora de 3/4 de pulgada, perfore agujeros poco profundos en la base en cada marca. Esto es para anclar los ganchos centrales.

– Voltee el tablero hacia atrás y coloque los libros centrales basados en las instrucciones del kit de bricolaje.

– Coloque discos, monturas de touring y monturas de talón con hardware de kit de bricolaje. ¡Comprueba la uniformidad y boom! Terminado.