Punto de mordida del embrague

El punto de mordida del embrague es una técnica de control del embrague para proporcionar al conductor un mayor control del automóvil, a menudo necesario para hacer arranques en pendiente.

PUNTO DE MORDIDA DEL EMBRAGUE QUE SIGNIFICA

Como una explicación simple, si imagina el embrague como dos placas circulares, una de las placas está conectada a las ruedas motrices y la otra al motor. Cuando el conductor coloca el pie y presiona el pedal del embrague, las placas se separan y, por lo tanto, desconectan el motor de las ruedas, lo que permite que el automóvil se detenga o cambie de marcha.

Cuando se suelta el pedal, las placas se juntan, conectando el motor a las ruedas motrices.

Parte de la primera lección de conducción consiste en proporcionar a un conductor aprendiz una explicación de lo que es el punto de morder el embrague y también cómo encontrarlo físicamente. El punto de mordida es generalmente alrededor de la mitad del recorrido de trabajo de los embragues (alrededor de la mitad del camino desde la presión total hasta la liberación total).

Sin embargo, varía un poco de un coche a otro. Un conductor experimentado tendrá poca necesidad de usar el punto de mordida, excepto por el tráfico que se mueve muy lento y se mueve en una colina. Un conductor aprendiz puede descubrir que el uso del punto de mordida en la conducción general ayuda a reducir el estancamiento.

Cómo encontrar el punto de mordida

Practique en una carretera tranquila y plana, asegúrese de que el freno de mano esté encendido, presione completamente el pedal del embrague y seleccione la primera marcha. Tendrá que proporcionar un poco de potencia al motor presionando suavemente el acelerador alrededor del ancho de una moneda de £1. Las revoluciones del punto de mordida deben ser aproximadamente de 1500 rpm en el contador de revoluciones. Intente mantenerse a aproximadamente 1500 rpm y levante el embrague muy lentamente.

Al escuchar el sonido del motor, a medida que el punto de mordida comienza a activarse, escuchará el tono del motor más bajo. Esto se debe a que las placas de embrague están empezando a unir y conectar el motor a las ruedas y el motor está tratando de impulsar el automóvil hacia adelante.

El coche no se moverá ya que el freno de mano está encendido, así que tan pronto como escuche este cambio en el tono del motor, mantenga el embrague en esta posición. Si el automóvil cruje o gime demasiado, presione ligeramente el embrague. Ahora has encontrado el punto de mordida del coche.

Beneficios de usar el punto de mordida

Encontrar el punto de mordida antes de mover el automóvil desde una posición estacionaria reduce considerablemente las posibilidades de estancarse. Muchos conductores propensos a estancarse, especialmente los conductores aprendices, tienen un temor muy exagerado de estancar el automóvil, la mayoría de los cuales se alivian al encontrar el punto de mordida. Se puede encontrar más información en Cómo detener el estancamiento de un automóvil.

Cuándo usar el punto de mordida

Un conductor principiante o cualquier conductor que tenga problemas con el estancamiento de un automóvil puede encontrar que el uso del punto de mordida es beneficioso para:

• alejar el coche de una posición estacionaria
• alejar el coche de una posición de espera que requiere velocidad, como rotondas y cruces
• alejar el coche en una colina para evitar retroceder
• utilizar para maniobras en el examen de conducción

Punto de mordida y el examen de conducción

Para el examinador de conducción, no hace ninguna diferencia si un conductor principiante usa el punto de mordida del embrague en el automóvil o no. El examinador simplemente está ahí para evaluar que puede conducir con seguridad, tener buena consideración por otros usuarios de la carretera y tener un buen control del automóvil.

A menudo es beneficioso utilizar el punto de mordida durante las maniobras de prueba de conducción, como el giro en la carretera. El giro en la carretera a menudo se puede solicitar en una carretera con cambas empinadas y encontrar el punto de mordedura elimina la posibilidad de golpear el bordillo.

Punto de mordida en una colina

Todos los conductores necesitan familiarizarse con el punto de mordida del embrague si se encuentran en zonas montañosas. Es casi seguro que un examen de conducción implicará alejarse y detenerse en una colina si la ubicación del centro de exámenes proporciona tal tarea.

Problemas de puntos de mordida

El uso constante del punto de mordida aumenta enormemente el desgaste de las placas de embrague y puede acortar la vida útil de un embrague. Aunque es importante aprender el punto de mordida y entender cuándo usarlo, a largo plazo es beneficioso ganar competencia y confianza con el embrague para que el punto de mordida se use solo de vez en cuando, como en las salidas de colina. El único punto en el que se desgasta un embrague es justo cuando las placas se juntan, que es exactamente el punto de mordida.

Punto de mordida alto

Un punto de mordida que está en la parte alta de los embragues (cerca de donde se detiene el embrague antes de retirar el pie) puede ser una indicación de que el embrague está desgastado y cerca de la necesidad de reemplazarlo. Sin embargo, esto es solo una indicación, ya que puede ser necesario ajustarlo, ya que cada punto de mordida de los autos está en una ubicación diferente.

Punto de mordida bajo

Un punto de mordida bajo donde el embrague se engancha muy pronto después de que el pedal comienza a levantarse puede ser un problema con el mecanismo de liberación del embrague, de nuevo, sin embargo, puede ser simplemente un caso de ajuste.

Embrague morder punto guías

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