Sind Burnouts schlecht für Ihr Fahrrad?

Obwohl es so aussieht, als könnten Burnouts für Ihr Fahrrad schädlich sein, ist es tatsächlich ziemlich sicher, wenn es richtig gemacht wird. Aber es könnte einige andere Probleme verursachen, an die Sie vielleicht nicht gedacht haben, wie Felgen- und Schmutzschäden. Außerdem dauert ein vollständiger Durchbrennen eines neuen Reifens zu lange, bis der Motor im Stand abgekühlt ist.

Überblick

In diesem Artikel besprechen wir, ob Burnouts schlecht für Ihr Motorrad sind oder nicht und wie Sie sicherstellen können, dass Sie es richtig machen.

Wir werden Folgendes besprechen:

  • Wenn Burnouts nicht schlecht für Ihr Fahrrad sind
  • Wenn Burnouts schlecht für Ihr Fahrrad sind
  • Wie man einen Burnout macht
  • Wie man einen Rolling Burnout macht

Wenn Burnouts nicht schlecht für Ihr Fahrrad sind

Okay, es gibt also eine Menge Dinge, die Sie tun können, um Ihr Fahrrad zu beschädigen, aber wenn Sie es richtig machen, sollten Sie sich nicht zu viele Sorgen machen müssen.

Erstens, wenn Sie für kurze Zeit einen Burnout durchführen, sollte dies Ihren Motor nicht beschädigen. Dies setzt jedoch voraus, dass der Motor nicht bereits zu heiß oder zu kalt ist.

Es wäre wahrscheinlich am besten, den Motor auf etwa 45 ° C bis 50 ° (113 ° F bis 122 ° F) aufwärmen zu lassen, bevor Sie einen Burnout starten. Sie sollten mit Ihrem Burnout nicht zu lange nach Erreichen von 90 ° C (194 ° F) fertig sein.

Dies bedeutet also im Grunde, dass Sie nur mit einem alten Reifen einen vollständigen Burnout durchführen können. Weil es sehr unwahrscheinlich ist, dass Sie zu diesem Zeitpunkt einen neuen Reifen platzen lassen. Sie können diese Zeit jedoch verlängern, indem Sie einen rollierenden Burnout durchführen.

Nur damit Sie wissen, dass die Idee eines rollenden Burnouts nicht darin besteht, den Reifen zu platzen. Mit anderen Worten, rollende Burnouts sollten keine vollen Burnouts sein, da Sie leicht abstürzen können, wenn der Reifen platzt. Auch nicht auf einem alten Reifen.

Okay, das nächste ist, wenn Sie Ihre Kupplung nicht benutzen. Lassen Sie den Reifen durchdrehen und lassen Sie ihn dann STEHEN! Es macht keinen Sinn, einen Reifen und Ihre Kupplung zu vermasseln.

Als nächstes; wenn Sie die volle Kontrolle über Ihr Fahrrad haben. Sie haben wahrscheinlich viele Videos von Menschen gesehen, die die Kontrolle verlieren und in ein Auto oder einen Baum oder etwas fahren. Wenn Sie dies zum ersten Mal tun, beginnen Sie gegen eine Wand, aber verwenden Sie weiterhin die Vorderradbremse.

Wenn Sie also sicherstellen, dass Ihr Motor nicht überhitzt, Sie nicht mit der Kupplung herumspielen und die Kontrolle über Ihr Fahrrad haben, sollten Sie ziemlich sicher sein und es sollte nicht so schlimm sein, einen Burnout zu machen.

Wenn Burnouts schlecht für Ihr Fahrrad sind

Wie ich bereits erwähnt habe, sind Motor und Kupplung die wichtigsten Dinge, die es zu schützen gilt. Aber was kann noch schief gehen?

Sie könnten die Felge beschädigen, wenn Sie nicht rechtzeitig anhalten. Für Anfänger schauen wir deshalb die meiste Zeit auf den Hinterreifen zurück.

Im Anschluss daran könnten Ablagerungen vom Reifen in der Kette landen oder sich an heißen Teilen des Motors ansammeln. Sie könnten das Kinn, die Kettenräder oder beides beschädigen. Im schlimmsten Fall könnte Ihr Fahrrad Feuer fangen.

Wenn Sie einen alten Reifen vollständig ausbrennen, müssen Sie sich wahrscheinlich nicht mit einem Feuer auseinandersetzen, wenn es nur eine kurze Zeit dauert (aber immer noch möglich ist). Dies liegt nur daran, dass alte Reifen nicht lange genug halten, um die Hitze aufzubauen.

Eine andere Sache, die viele nicht tun, ist die Motordrehzahl zu steuern. Sie möchten nicht, dass der Motor bei 11.000 U / min oder was auch immer begrenzt wird. Abgesehen davon, dass es dumm laut klingt, ist es nervig und andere Biker werden wahrscheinlich Ihren Motor (den roten Schalter) abschalten, wenn sie in der Nähe sind.

Tatsache ist, dass eine zu lange Begrenzung den Motor beschädigen kann.

Es gibt wahrscheinlich eine Menge anderer dummer Sachen, die du tun kannst, um dein Fahrrad zu beschädigen, aber das deckt wahrscheinlich die meisten wichtigen Sachen ab.

Wie man einen Burnout macht

Wie man einen Rolling Burnout macht

Abschließende Worte

Bevor Sie Rolling Burnouts ausprobieren, lernen Sie, wie Sie einen normalen Burnout richtig ausführen, und fahren Sie mit den Rolling Burnouts fort. Wie auch immer, ich hoffe, Sie fanden diesen Artikel nützlich und unterhaltsam.

Ausgewähltes Bild von @angelmasgas auf Instagram.

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