Kolik Stojí Výměna Nárazníku – Překvapivě Drahé Opravit?

jen málo automobilových součástek je tak nedoceněných jako skromný nárazník. Nejen, že je navržen tak, aby doplnil vzhled vašeho vozu, ale také hraje velmi důležitou roli při udržování bezpečí. Koneckonců, nehody jsou jen … nehody. Nevyhnutelné, a strašně nákladné, když se to stane. Nárazník absorbuje co nejvíce škod, jak na vaší tělesné osobě, tak na autě. Překvapivě, že pramen karoserie může být poměrně drahé opravit. Kolik tedy stojí výměna nárazníku?

pravděpodobně byste byli šokováni, kdybychom vám řekli,že to může stát stovky nebo více než tisíc dolarů. Není pochyb o tom, že je velmi poutavé vidět, jak moc je auto propleteno s nárazníky. To zahrnuje jeho základní strukturu a spoustu technologií a gizmosů, na které se vaše auto spoléhá. Není tedy divu, že i mírný náraz může být na peněžence těžký. V našem průvodci zde, dáme vám podrobnější přehled všech věcí, které potřebujete vědět o tom, kolik stojí výměna nárazníku.

• konstrukce nárazníku
• typy poškození
• Oprava vs. výměna
• náklady na výměnu
• pojištění-Ano nebo ne?
• závěr

co potřebujete vědět o konstrukci nárazníku

než odpovíme na otázku, Kolik stojí výměna nárazníku, musíme se dostat z cesty. Mezi nejpodstatnější by bylo udělat pitvu toho, z čeho jsou nárazníky vyrobeny a jak jsou postaveny. To by nám dalo lepší pochopení toho, co jde do jejich opravy nebo nahrazení později. Musíme si uvědomit, že hlavním úkolem nárazníků je absorpce a rozptyl energie. To se týká kinetické energie, která se po kolizi cítí.

z tohoto důvodu je mnoho nárazníků, se kterými jsme nyní více obeznámeni, Vyrobeno z nějaké formy plastu nebo kompozitu. Tyto materiály jsou schopny absorbovat náraz velmi efektivně, ale bez deformace. V dnešní době se však obecná konstrukce nárazníků stala mnohem složitější. Podél jeho exteriéru jsou nárazníky v moderních automobilech vyrobeny ze směsi dvou různých materiálů. Jedná se o Polykarbonát (PC) a akrylonitril-butadien-styren (ABS), kombinované jako PC/ABS.

PC / ABS je vnější skořepina nárazníku. Uvnitř je pak klíčová pevná konstrukce v nárazníku namontována na rám vozu. Tento vnitřní materiál, navržený jako vyztužená tyč, musí být tvrdý. Jako takový je často vyroben z oceli, hliníku, kompozitu ze skleněných vláken nebo jen z plastu. Tyto tyče a podpěry drží nárazník na místě, zatímco existuje několik dalších absorbérů a dalších klíčových součástí zajišťujících maximální strukturální integritu.

mnoho menších příloh, které je třeba zvážit

hlavním důvodem, proč může být výměna nebo oprava nárazníků nákladná a časově náročná, jsou další kousky a kousky vozu namontované na nárazníku. Jak nyní můžeme v moderních autech vidět mnohem častěji, nárazníky již nejsou považovány za připínáček. Nyní jsou nedílnou součástí toho, jak auto vypadá a funguje. Díky tomu je proces výměny nebo upevnění nárazníku komplikován všemi ostatními částmi, které je třeba nejprve posunout z cesty.

ještě více, tyto součásti mohou také utrpět poškození v důsledku kolize nárazníků. Světla jsou běžná. Mlhová světla a směrová světla mohou být v některých autech umístěna nízko. Mezitím, jiná vozidla mohou mít nárazníky dostatečně velké, aby obsáhly nebo dosáhly světlometů. V takovém případě je třeba odpojit elektriku a kabeláž, které je spojují. U dnešních aut je spousta senzorů a kamer, které budou potřebovat také kontrolu.

mohou to být parkovací senzory, 360stupňové kamery nebo důležité Jízdní pomůcky. Ty mohou být formy pomoci, jako je lane keeping assist, adaptivní radarový tempomat nebo varování před kolizí. Vaše auto může mít nějakou nízkou úroveň autonomie, nebo něco tak běžného jako senzory airbagů. A nezapomeňte na estetické části vašeho auta. Mohly by to být dekorativní doplňky, jako je sada karoserie, s mnoha potápěčskými letadly, kanály, větrací otvory, a rozbočovače.

nárazníky vs. kryty nárazníků

jen další malá poznámka, než půjdeme dál, měli bychom se podívat trochu blíže na běžnou chybu, kterou děláme příliš často. Říká se tomu nárazník nebo kryt nárazníku? Nebo jsou jedno a totéž? Jednoduchá pravda je, že jsou oba velmi odlišné části úplně. Nyní se podívejte zpět na naše vysvětlení, jak je nárazník jako celek navržen. Máte vnější plášť, kde je vyroben převážně z plastu, kompozitní, nebo snad směs skelných vláken. Pak máme uvnitř konstrukční části.

tento vnější plášť je znám jako „kryt nárazníku“. Je to hlavně estetické nebo pro aerodynamiku, stejně jako pohlcování některých minutových úderů. Hluboko uvnitř je skutečný „nárazník“. Toto je skutečná bariéra, která stojí mezi vaším autem a čímkoli, na co narazíte. U některých nákladních vozidel nebo těžkých nákladních vozidel jsou nárazníky samy odkryty. Je důležité se naučit rozdíl mezi těmito dvěma, protože vám může pomoci určit, co dělat dál – opravit nebo vyměnit.

jaký druh poškození můžete očekávat s nárazníkem (krytem)

abychom lépe pochopili, kolik stojí výměna nárazníku, měli bychom posoudit typ poškození, které bohužel zažíváte. Ne všechny škody jsou stejné. Některé jsou vážnější než jiné. Zatímco dnešní předmět může souviset s „náhradou“, vězte, že místo toho lze opravit určité lehčí škody na náraznících. Ty jistě ušetří velký cent za úplnou výměnu, pokud to není nutné.

pojďme se tedy podívat na některé z lehčích nebo méně závažných typů poškození nárazníků vašeho vozu. Nebo konkrétněji, kryty nárazníku vašeho auta. Typy opravitelných škod, o kterých zde budeme diskutovat, by mohly účinně vyřešit pouze vnější škody. Zatímco jsme tady, můžeme také diskutovat o trochu více o tom, kolik tyto opravy budou stát…

Paintless Dent Repair, PDR

a paintless Dent repair je speciální metoda používaná pro odstraňování promáčknutí bez ovlivnění laku. Výsledkem je, že můžete vyhladit promáčknutí a nemusíte je poté dotýkat nebo překreslovat. To vám může ušetřit spoustu peněz, pokud jde o malování jde. Zatímco PDR může pracovat na různých površích a materiálech, jsou omezeny pouze na drobné promáčknutí. Dokončení procesu PDR obvykle trvá přibližně 1 až 2 hodiny. To je zdaleka nejlevnější oprava, stojí mezi $ 150 na $ 250.

tradiční oprava zubů

to je ostrý kontrast k PDR,který používá teplo a pečlivě pošťuchuje důlek, aby se vyhladil. Při tradiční opravě zubů bude důlek vytažen větší silou. To téměř jistě způsobí odření laku, takže to bude později vyžadovat překreslení. Novinkou zboží je, že na rozdíl od PDR může tato tradičnější metoda fungovat na středních až větších promáčknutích. Tento proces bude trvat přibližně 3 až 4 hodiny. Cena je o něco vyšší než PDR, v průměru kolem 250 až 350 USD.

škrábání

ne všechny kolize by způsobily promáčknutí. Někteří by mohli jen škrábat karoserii, a zanechat nevzhlednou značku tam, kde bývala barva. U odřenin a odřenin se proces bude točit hlavně kolem vyhlazení karoserie. To může vyžadovat nějaké plnivo, než by to technici později pískovali, aby se zachovala rovnoměrná povrchová plocha. Poté začne proces malování. Je to o něco rychlejší než tradiční oprava zubů, která trvá přibližně 2 až 3 hodiny. Náklady jsou však stejné-250 až 350 USD.

trhliny

praskání podél nárazníku je mnohem vážnější. To může zahrnovat kdekoli od drobných zlomenin, nebo obrovské rozdělení po délce nebo šířce nárazníku. Přirozeně pak, to trvá mnohem více loketní tuk opravit tenhle. Trhliny mohou být vyplněny plastovým plnivem a poté broušeny, aby se udržel hladký povrch. Až to bude hotové, mohou pokračovat a malovat to. Dokončení trvá přibližně 2 až 3 hodiny. Účet za opravu však stoupá o další zářez, v průměru na 325 až 425 USD.

otvory nebo vpichy

stejně závažný problém jako praskliny, díry nebo vpichy se mohou objevit na nárazníku v případě velkého zkratu. Proces je o něco delší a trvá v průměru 3 až 4 hodiny. Správná oprava zahrnuje uzavření otvoru nebo propíchnutí silnými lepidly. Poté budou všechny mezery vyplněny výplňovým materiálem jako u trhlin. Technici povrch vyhladí a poté překreslí. Obecná nabídka pro tuto opravnou práci je podobná jako u trhlin, někde kolem $ 325 na $425.

Jak Byste Měli Vědět, Zda Potřebujete Opravit Nebo Vyměnit Nárazník?

dále v našem průvodci, kolik stojí výměna nárazníku, se snažíme odpovědět na starou otázku. Měli byste opravit nárazník, nebo jej vyměnit? Pochopitelně, většina lidí by se shodovala s bývalým. Opravy jsou přirozeně mnohem levnější, a mohl by fungovat dobře jako opatření stop-gap spíše než vykašlat na úplnou výměnu. Správná náhrada se však může ukázat jako bezpečnější. Je to proto, že může být těžké říci, jaký druh neviditelného poškození je na autě.

u nárazníků to může být trochu komplikované. Pokud si všimnete některého z škod, které jsme zmínili výše, pak budete pravděpodobně v pořádku, abyste místo toho mohli provést jednoduchou opravu. Buď promáčknutí nebo praskliny, toto poškození je omezeno-obecně řečeno-na kryty nárazníku. Lze jej opravit a opravit. Nebo to může být nákladově efektivnější pro vás opravit místo toho, aby je zcela nahradit. Například, můžete mít vzácné nebo klasické auto, kde získávání dílů pro něj může být obtížné.

v tomto případě, i přes vážnější vnitřní poškození, může být nákladově nejefektivnější vyzkoušet opravu. Možná je to luxusní nebo speciální auto se spoustou různých senzorů a elektroniky, které jsou zabudovány do nárazníků. Jejich nahrazení jako sady bude jistě drahé. Oprava by se opět mohla ukázat jako výrazně nákladově efektivnější. Přesto musíte vědět, kdy se poradit s odborníky. Pokud říkají, že poškození je příliš kritické na to, aby se jednoduše opravilo, náhrada je nejlepší způsob, jak jít.

co když nechcete vyměnit nárazníky?

řekněme, že mechanici odhalí, že existuje značné poškození, které vyžaduje úplnou výměnu, přesto odmítnete. Co se stane pak? Co když byste raději nemuseli vyměňovat nárazníky? Tohle není moudré zvažovat. Pro začátek, pokud jsou nárazníky špatně ohroženy, je to velké riziko pro vaši bezpečnost. Nezapomeňte, že podvozek automobilu tvoří vazbu s nárazníky. Jakákoli nehoda může způsobit nedostatky v rámu a časem jej oslabit.

pokud se dostanete do jiné nehody, tento nyní oslabený podvozek vám poskytne menší ochranu. Ale i když vaše bezpečnost není prvořadá, hodnota dalšího prodeje automobilu bude mít velký zásah. Pokud je známo, že vaše auto má poškozený rám, bude pro vás těžké prodat nebo vyměnit auto za rozumnou cenu. V takovém případě budete muset hořkou pilulku spolknout a prodat ji tak, jak je, nebo přemýšlet o sešrotování náhradních dílů.

možná dokonce přemýšlíte o jízdě bez nárazníků na vašem autě. To neznamená, že to nemůžete udělat. Auto bude fungovat dobře bez nárazníků. V některých státech však nemusí být legálně povoleno jezdit bez nárazníku. Ale měli byste se snažit obejít zákon tak jako tak, jízda bez nárazníku je mnohem smrtelnější než jízda s poškozenými. Auto bude mít méně překážek, které absorbují jakýkoli náraz v případě nehody.

Kolik Stojí Výměna Nárazníku Na Vašem Autě?

dobře, konečně se dostáváme k otázce milionů dolarů … kolik stojí výměna nárazníku? Jak jsme naznačili na začátku této příručky, výměna nárazníků vašeho vozu může být překvapivě drahá. Vskutku, odhady, které jsme našli online, jsou skličující. Účtování práce a částí, celkový účet vás nastaví zpět mezi $ 500 na $ 2,000 . To je docela velký rozsah pro práci, a to vše závisí na tom, jaké auto máte. Jak jsme poznamenali dříve, složitost znamená zvýšené náklady.

vše záleží na značce a modelu vašeho konkrétního vozidla. Nejlepší je zavolat místnímu karosárně nebo prodejci a požádat o přesnější nabídku. Alternativně, existuje spousta online stránek, které vám pomohou požádat o tisíce workshopů, aby pro vás našli nejkonkurenceschopnější nabídku oprav. Některé příklady těchto stránek patří YourMechanic, AAA, RepairPal, Kelley Blue Book (KBB), OpenBay, klíč, a tak dále.

rozpis nákladů

jen aby se věci trochu snáze sledovaly, prohledali jsme většinu internetu, abychom našli náklady spojené s výměnou nárazníku. I když možná nebudeme schopni najít přesnou značku a model vozidla, aby odpovídal vašemu, toto je dobré zaokrouhlení všech nejoblíbenějších vozů na trhu. Doufejme, že vám poskytne lepší představu o tom, kolik stojí výměna nárazníku, na základě těchto průměrných odhadů…

• Ford F-Series – $ 800 – $ 1,400 (práce: $ 500 – $ 700 / díly: $300 – $700)
• Chevrolet Silverado – $ 900 – $ 1,600 (práce: $ 500 – $ 700 / díly: $400 – $900)
• Ford Fusion – $ 800 – $ 1,400 (práce: $ 500 – $ 700 / díly: $300 – $700)
• Ford Focus – $ 800 – $ 1,400 (práce: $ 500 – $ 700 / díly: $300 – $700)
• Honda CR-V – $ 900 – $ 1,600 (práce: $ 500 – $ 700 / díly: $400 – $900)
• Honda Civic – $ 900 – $ 1,600 (práce: $ 500 – $ 700 / díly: $400 – $900)
• Nissan Altima – $ 800 – $ 1,200 ((práce: $ 500 – $ 700 / díly: $300 – $500)
• Honda Accord – $ 900 – $ 1,600 (práce: $ 500 – $ 700 / díly: $400 – $900)
• Toyota Camry – $ 900 – $ 1,700 (práce: $ 500 – $ 700 / díly: $400 – $1,000)
• Toyota Corolla – $ 900 – $ 1,700 (Práce: $ 500 – $ 700 / Díly: $400 – $1,000)

Měli Byste Se Pokusit Požádat O Pojištění, Abyste Vyměnili Nárazník?

jedna velká otázka lidí jako nejvíce je, zda by se měli pokusit požádat o pojištění za výměnu svých nárazníků… nebo pokud by to měli udělat z kapsy na vlastní náklady? První věc, kterou si musíte pamatovat, je vaše pojistné, protože je založeno na riziku. Pokud si váš pojišťovací agent nebo společnost myslí, že budete podávat nároky častěji, vaše pojistné se pravděpodobně zvýší. Stejný princip platí i pro váš nárazník, zvláště pokud je o vás známo, že je příčinou chyba.

podle údajů, které jsme zjistili, bude mít první nehoda při poruše šanci na zvýšení pojistného o 10% až 40%. Pokud se zapojíte do druhé nehody při zavinění, může pokračovat v růstu mezi 40% až 150%. Je třeba mít na paměti, že když se vaše pojistné zvýší, vaše odpočitatelná částka se může snížit. Ta je platba předem, kterou provedete z kapsy dříve, než pojišťovna zaplatí. Proto, zda chcete uplatnit nárok, je na vás.

volba podat žalobu je jen na vás

obecně lze říci, že se doporučuje platit vlastními penězi za mírné škody. Ještě pořád, některým lidem nebude vadit, že budou muset platit vyšší pojistné, pokud mohou získat nižší spoluúčasti. Pokud jsou náklady na škodu vyšší než vaše spoluúčast, doporučujeme vám, abyste pokračovali a uplatnili nárok. Řekněme, že celkové náklady na výměnu, účtování práce a dílů celkem je na $ 1,500 . Je – li vaše spoluúčast $500, budete platit, že $500 z kapsy.

zbylých 1000 korun zaplatí pojišťovna. To je skvělý způsob, jak využít váš balíček pojištění maximálně. Rozhodnutí však bude zcela na vás a jak je vaše finanční situace v současné době. Dalším skvělým tipem týkajícím se pojištění jsou nehody, které jsou daleko mimo vaši kontrolu. Pro falešný scénář, řekněme, že někdo vjel do vašeho zaparkovaného auta, když jste na nákupech. Místo podání náhodného nároku, místo toho můžete podat komplexní nárok.

komplexní nároky zahrnují širokou škálu různých situací, ve kterých máte často malý až žádný vliv na to, jak se to stalo. To může zahrnovat případy, jako je požár, krádež, vandalismus, přírodní katastrofy, poškození vodou, padající předměty nebo poškození způsobené zvířetem. Když podáte žádost o komplexní pohledávku, vaše pojistné může stále stoupat, ale méně než typické 10% na 40%, které jsme zmínili dříve. Nezapomeňte si tedy promluvit se svým pojišťovacím agentem, abyste pochopili něco více o svém pokrytí.

závěr

Nyní bychom měli být dobře obeznámeni, kdykoli by se měla objevit otázka, Kolik stojí výměna nárazníku. Může být překvapivé, jak drahé nárazníky je třeba vyměnit nebo dokonce opravit s menším poškozením. Důvod lze shrnout třemi slovy – bezpečnost, funkce a design. Nárazníky jsou první obrannou linií vašeho vozu, když vám dojdou dovednosti a hlaveň směrem ke stromu. Je schopen absorbovat hodně nárazu z jakékoli kolize, šetří vás i zbytek auta.

jsou nedílnou součástí pro zajištění strukturální integrity jakéhokoli vozidla, předního i zadního. Jiné, než je, nárazníky vašeho vozu mají spoustu jiných funkcí než odpružení úderů. Jak se moderní auta dostávají ze dne na den, těch mnoho senzorů a kamer se musí někde schovat. S designem nezapomeňte nárazník a spodní fascie jsou klíčové obličejové rozdíly pro vzhled vašeho vozidla. Navíc existují výhody v reálném světě, jako je schopnost lépe řídit aerodynamiku nebo chlazení.

s ohledem na to všechno by nemělo být příliš šokující vědět, jak vás „jednoduchý“ nárazník může stát více než 1,000 XNUMX$, jen aby ho nahradil. Očekávejte, že se toto číslo znásobí více v závislosti na tom, jaké auto máte. Celkově je tato vysoce nedoceněná část vašeho auta už dlouho z dobrého důvodu. Naštěstí existují některé způsoby, jak můžete udělat tento vznešený cenovka alespoň trochu chutnější. Opravy stojí arašídy ve srovnání, při uplatnění vašeho pojištění je vždy možnost.

schválené nástroje

tyto nástroje byly vyzkoušeny a testovány naším týmem, jsou ideální pro upevnění vašeho vozu doma.