turbíny jsou v současné době instalovány téměř ve všech automobilech, od segmentu středních cen. Ne všichni řidiči však vědí, jak správně provozovat přeplňovaný motor, aby mohl trvat dlouho. Z tohoto důvodu existuje mezi řidiči „mýtus“, že byste si neměli kupovat auto vybavené turbo motorem.
v tomto článku budeme zvažovat, jaké kroky by majitelé automobilů s přeplňovanými motory měli podniknout, aby sloužili více než sto tisíc kilometrů.
přejít na článek
spuštění a zastavení přeplňovaného motoru
v zimě se musí řidič postarat o problém nastartování přeplňovaného motoru, aby prodloužil jeho životnost. Aby se olej začal „roztavit“a cirkulovat systémem, musí být motor před úplným spuštěním několikrát zalomen. Když je motor zapnutý, je nutné nechat motor běžet na volnoběh-asi 2-3 minuty a teprve poté můžete vyrazit. Motor tak obdrží požadované množství mazání a zabrání přetížení, ke kterému může dojít při ostrém startu ihned po spuštění.
také po zastavení vozidla dejte motoru čas „vychladnout“ před jeho vypnutím. Toto pravidlo platí nejen pro přeplňované motory, ale také pro konvenční motory, ale v situacích s turbo motory je důležitější než kdy jindy. Vzhledem k provozu přeplňovaného motoru při velmi vysokých teplotách může po jízdě chvíli trvat, než se ochladí a zabrání se náhlému poklesu teploty.
kvalita & hladina oleje
první věc, kterou by měl řidič, který řídí přeplňovaný vůz, sledovat, je hladina a kvalita oleje. Faktem je, že i mírný nedostatek oleje může mít nenapravitelné důsledky pro turbínu a motor jako celek.
olej v přeplňovaném motoru musí neustále mazat ložiska a další součásti turbíny. S malým množstvím oleje se opotřebovávají téměř okamžitě a selhávají.
v tomto případě je důležité nejen olej v dostatečném množství, ale také jeho kvalita. Při provozu přeplňovaného motoru je vhodné naplnit olej přesně podle doporučení výrobce, vyhnout se levnějším analogům.
měli byste také věnovat pozornost skutečnosti, že olej pro přeplňované motory se liší od oleje pro konvenční motory ve svých vlastnostech. To je způsobeno skutečností, že přítomnost turbíny v motoru vede k vyšší teplotě pro ohřev oleje. Proto by neměl při vysokých teplotách ztrácet své vlastnosti.
nedoporučuje se plnit různé typy oleje v autě s přeplňovaným motorem a snažit se“ přidat “ maziva na požadovanou úroveň.
kvalita paliva
kvalita paliva je důležitá pro všechny motory, ale v případě přeplňovaného motoru může hrát důležitou roli. Není vhodné tankovat auto na neověřené čerpací stanici, zejména pokud jde o motorovou naftu.
nebezpečí špatného používání paliva u přeplňovaného motoru spočívá v tom, že palivový systém se může ucpat, což povede ke snížení výkonu motoru. To nutí turbínu pracovat „pro opotřebení“, takže auto má stejný výkon, což způsobí, že se turbína rychle rozpadne.
jak řídit auto s přeplňovaným motorem
nyní o nejdůležitější věci-o řízení automobilu s přeplňovaným motorem. Odborníci dávají následující doporučení pro řízení automobilu s takovým motorem:
- nejlepší je vyhnout se dlouhodobému chodu motoru při nízkých otáčkách. Pokud například jedete po dálnici přibližně stejnou rychlostí, je lepší udržovat zatáčky ve střední vzdálenosti než nízké.
- motor s turbínou musí čas od času běžet na plný výkon. To znamená, že alespoň jednou týdně musíte „zrychlit“při vysokých otáčkách.
- nedoporučuje se jezdit nepřetržitě vysokou rychlostí – to může způsobit „otáčení“ turbíny.
- motor s turbínou se nedoporučuje po dlouhou dobu volnoběhu. To může vést k tvorbě sazí a sedimentů v turbínách, v důsledku čehož se ucpávají. V budoucnu tyto problémy povedou nejen k selhání turbíny, ale také k motoru jako celku.
výrobci automobilů s přeplňovanými motory obvykle ladí převodovku (automatickou nebo robotickou) přesně s ohledem na výše uvedená doporučení.
