터빈은 현재 중간 가격대에서 거의 모든 자동차에 설치됩니다. 그러나 모든 운전자가 터보 차저 엔진을 제대로 작동시켜 오래 지속될 수있는 방법을 알고있는 것은 아닙니다. 이 때문에 운전자들 사이에는 터보 엔진이 장착 된 자동차를 사지 말아야한다는”신화”가 있습니다.
이 기사에서는 터보 차저 엔진을 장착 한 자동차 소유자가 십만 킬로미터 이상을 제공하기 위해 어떤 조치를 취해야하는지 고려할 것입니다.
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터보 차저 엔진 시동 및 정지
겨울에는 운전자가 터보 차저 엔진을 시동하는 문제를 처리하여 서비스 수명을 연장해야합니다. 오일이 시스템을 통해”녹아”순환하기 시작하려면 엔진을 완전히 시동하기 전에 여러 번 크랭크를 부착해야합니다. 엔진이 켜지면 엔진에 유휴 시간을 줄 필요가 있습니다-약 2-3 분,그 후에 만 여행을 할 수 있습니다. 따라서,엔진은 윤활의 필요한 양을 수신하고 즉시 시작 후 날카로운 시작으로 발생할 수있는 과부하를 방지 할 수 있습니다.
또한 차량을 정지 한 후 엔진을 끄기 전에”냉각”할 시간을줍니다. 이 규칙은 터보 차저 엔진뿐만 아니라 기존 엔진에도 적용되지만 터보 엔진이있는 상황에서는 그 어느 때보 다 관련성이 높습니다. 매우 높은 온도에서 터보 차저 엔진의 작동으로 인해,운전 후 냉각 및 온도의 급격한 하락을 방지하기 위해 약간의 시간이 걸릴 수 있습니다.
품질&오일 레벨
터보 차저 자동차를 운전하는 운전자가 모니터링해야 할 첫 번째 일은 오일의 수준과 품질입니다. 사실 약간의 오일 부족조차도 터빈 및 엔진 전체에 돌이킬 수없는 결과를 초래할 수 있습니다.
터보 차저 엔진의 오일은 터빈의 베어링 및 기타 구성 요소를 지속적으로 윤활해야합니다. 소량의 기름으로,그들은 거의 즉시 마모되고 실패합니다.
이 경우 충분한 양의 오일뿐만 아니라 그 품질도 중요합니다. 터보 차저 엔진을 작동 할 때는 제조업체가 권장하는대로 오일을 정확하게 채워서 더 저렴한 아날로그를 피하는 것이 좋습니다.
또한 터보 차저 엔진 용 오일이 기존 엔진 용 오일과 특성이 다르다는 사실에주의를 기울여야합니다. 이 엔진에 터빈의 존재는 오일을 가열하기위한 더 높은 온도로 연결된다는 사실에 기인한다. 따라서 높은 온도에서 그 특성을 잃지 않아야합니다.
터보 차저 엔진이 장착 된 자동차의 다른 유형의 오일을 채우고 윤활유를 필요한 수준으로”추가”하려고 시도하지 않는 것이 좋습니다.
연료 품질
연료 품질은 모든 엔진에 중요하지만 터보 차저 엔진의 경우 중요한 역할을 할 수 있습니다. 특히 디젤 연료에 관해서 확인 되지 않은 주유소에서 당신의 차를 급유 하는 것이 좋습니다.
터보 차저 엔진의 연료 사용 불량의 위험은 연료 시스템이 막히게되어 엔진 출력이 감소 할 수 있다는 사실에 있습니다. 이것은 터빈이”마모를 위해”일하도록 강제합니다 그래서 차는 터빈이 빨리 부서지는 원인이 될 동일한 힘이 있습니다.
터보 차저 엔진으로 자동차를 운전하는 방법
이제 가장 중요한 것은–터보 차저 엔진으로 자동차를 운전하는 것입니다. 전문가들은 이러한 엔진으로 자동차 운전에 대해 다음과 같은 권장 사항을 제공합니다:
- 그것은 오랜 시간 동안 낮은 회전 수에서 엔진을 실행 하지 않도록 하는 것이 가장 좋습니다. 예를 들어,고속도로에서 거의 같은 속도로 주행하는 경우 회전을 낮음보다는 중간 거리에서 유지하는 것이 좋습니다.
- 터빈을 갖춘 엔진은 때때로 최대 용량으로 작동해야합니다. 이는 적어도 일주일에 한 번 높은 회전 수에서”가속”해야 함을 의미합니다.
- 고속으로 계속 주행하는 것은 권장되지 않습니다.
- 터빈이 장착된 엔진은 장시간 공회전할 때는 사용하지 않는 것이 좋습니다. 이로 인해 터빈에 그을음과 침전물이 형성 될 수 있으며,그 결과 터빈이 막히게됩니다. 앞으로 이러한 문제는 터빈의 고장뿐만 아니라 엔진 전체로 이어질 것입니다.
일반적으로 터보 차저 엔진이 장착 된 자동차 제조업체는 위의 권장 사항을 정확히 고려하여 기어 박스(자동 또는 로봇)를 조정합니다.
