Hvordan kører man en turboladet motor korrekt?

turbiner er i øjeblikket installeret i næsten alle biler, fra midtprissegmentet. Imidlertid ved ikke alle chauffører, hvordan man betjener en turboladet motor korrekt, så den kan vare længe. På grund af dette er der en” myte ” blandt chauffører, at du ikke bør købe en bil udstyret med en turbomotor.

 Drive turboladet motor

Drive turboladet motor

i denne artikel vil vi overveje, hvilke handlinger ejere af biler med turboladede motorer skal tage for at tjene mere end hundrede tusind kilometer.

gå til artikel

Start og stop af en turboladet motor

om vinteren skal føreren tage sig af problemet med at starte den turboladede motor for at forlænge dens levetid. For at olien skal begynde at” smelte ” og cirkulere gennem systemet, skal motoren drejes flere gange, før den startes helt. Når motoren er tændt, er det nødvendigt at give motoren tid til tomgang – cirka 2-3 minutter, og først derefter kan du tage en tur. Således vil motoren modtage den nødvendige mængde smøring og undgå overbelastning, som kan forekomme med en skarp start umiddelbart efter start.

efter at have stoppet køretøjet skal du også give motoren tid til at “køle ned”, før den slukkes. Denne regel gælder ikke kun for turboladede motorer, men også for konventionelle motorer, men i situationer med turbomotorer er det mere relevant end nogensinde. På grund af driften af den turboladede motor ved meget høje temperaturer kan det tage lidt tid at køle ned efter kørsel og for at undgå et pludseligt fald i temperaturen.

Kvalitet & olieniveau

det første, en chauffør, der kører en turboladet bil, skal overvåge, er niveauet og kvaliteten af olien. Faktum er, at selv en lille mangel på olie kan have uoprettelige konsekvenser for turbinen og motoren som helhed.

olien i en turboladet motor skal konstant smøre lejer og andre komponenter i turbinen. Med en lille mængde olie slides de næsten øjeblikkeligt ud og fejler.

i dette tilfælde er det vigtigt ikke kun olien i en tilstrækkelig mængde, men også dens kvalitet. Ved drift af en turboladet motor anbefales det at fylde olien nøjagtigt som anbefalet af producenten og undgå billigere analoger.

du skal også være opmærksom på, at olien til turboladede motorer adskiller sig fra olien til konventionelle motorer i dens egenskaber. Dette skyldes, at tilstedeværelsen af en turbine i motoren fører til en højere temperatur til opvarmning af olien. Derfor bør det ikke miste sine egenskaber ved høje temperaturer.

det anbefales ikke at udfylde forskellige typer olie i en bil med en turboladet motor og forsøge at “tilføje” smøremidler til det krævede niveau.

brændstofkvalitet

brændstofkvalitet er vigtig for alle motorer, men i tilfælde af en turboladet motor kan den spille en vigtig rolle. Det tilrådes ikke at tanke din bil på en ubekræftet Tankstation, især når det kommer til dieselbrændstof.

faren for dårlig brændstofforbrug i en turboladet motor ligger i, at brændstofsystemet kan tilstoppe, hvilket vil føre til et fald i motoreffekten. Dette tvinger turbinen til at arbejde” for slitage”, så bilen har den samme effekt, hvilket får turbinen til at bryde hurtigt ned.

Sådan kører du en bil med en turboladet motor

nu om det vigtigste – om at køre bil med en turboladet motor. Eksperter giver følgende anbefalinger til at køre bil med en sådan motor:

  • det er bedst at undgå at køre motoren ved lave omdrejninger i lang tid. For eksempel, hvis du kører på en motorvej med omtrent samme hastighed, er det bedre at holde svingene på mellemlang afstand snarere end lave.
  • en motor med en turbine skal køre med fuld kapacitet fra tid til anden. Dette betyder mindst en gang om ugen, at du skal “accelerere” ved høje omdrejninger.
  • det anbefales ikke at køre kontinuerligt med høj hastighed – dette kan få turbinen til at “dreje”.
  • en motor med en turbine anbefales ikke i lange perioder med tomgang. Dette kan føre til dannelse af sod og sediment i turbinerne, som følge heraf bliver de tilstoppede. I fremtiden vil sådanne problemer ikke kun føre til svigt i turbinen, men også til motoren som helhed.

normalt indstiller producenter af biler med turboladede motorer gearkassen (automatisk eller robot) nøjagtigt under hensyntagen til ovenstående anbefalinger.

4.9/5 – (31 Stemmer)

Write a Comment

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.