takže naučit se zastavit na kolečkových bruslích je nepochybně největší výzvou, kterou je třeba přijmout, když se rozhodnete připoutat kola k nohám. Bohužel učení a zvládnutí zastávek na bruslích je mnohem těžší ,než je nutit jít (což je občas děsivě rychlé!)
v tomto blogu vysvětlíme první zastávky, které se naučíme a cvičíme na čtyřkolkách a pár cvičení, které vám pomohou je vylepšit.
čtyřkolky se tradičně nosí v interiéru s Viktoriáni začíná kolečkových bruslích v polovině-pozdní 1800-1880 Londýn měl 70 kluziště!. Později, roller disco éra 1970 pokračoval tlačit odvolání bruslení do 90. let a dále.
nyní s novou pandemií inspirovanou vlnou čtyřkolek, které zasáhly scénu, mnoho nebo většina z nich bruslí venku pro své cvičení během uzamčení a nutnost získat nějaké staré dobré aerobní cvičení. Přečtěte si více o rozmachu pandemických čtyřkolek zde.
jde o to, venku = svahy. Dokonce i malé svahy na kolech vás mohou zrychlit na rychlosti, které vám nejsou příjemné, takže je to o to větší důvod, proč se naučit, jak zastavit svou prioritu číslo jedna, když poprvé začnete bruslit.
Top tip: doporučuji při bruslení venku ve čtyřkolkách a dostat se z bodu A do bodu B, použití špičky zastaví (protože jsou Metoda #1 na mém seznamu jak zastavit). Bez špičky zastaví budete muset být velmi kompetentní bruslař bezpečně zvládnout street bruslení pomocí mnohem tvrdší zastávky..
Toe Stop Drag
Toe Stop Drag je nejjednodušší způsob, jak zastavit na kolečkových bruslích. Tato metoda zahrnuje vyvážení více vaší váhy na jedné noze, aby se „táhlo“ dostatečně lehké, aby se táhlo, ale dostatečně těžké, aby vás zpomalilo.
- ohněte přední koleno a vyvážte více své váhy na této noze (asi 80%)
- nechte špičku špičky druhé brusle škrábat za přední bruslí a nakonec vás zpomalit.
- měli byste také ohýbat zadní koleno a noha uvnitř posuvné brusle by měla být špičatá jako balerína (zkuste to, je to kouzlo).
Nejlepší tip: Pokud se při pokusu o tuto špičku vaše špička odrazí místo skluzů, je to proto, že zátka je příliš těžká, zkuste tedy posunout více své váhy na přední brusle a přivést své tělo vzpřímeně, ramena přes boky.
patní brzda Stop
některé čtyřkolky mají patní brzdu vzadu (podobně jako inline brusle), což je mnohem jednodušší pro strmější sjezdovky a nouzové zastávky.
- začněte s oběma bruslemi dohromady a ohněte obě kolena.
- položte 70% své váhy na jednu brusli a pak druhou brusli (s brzdou na patě) otočte před sebe a zabrzdte, když je těsně za předním kolem zadní brusle.
- nechte ji klouzat po zemi a udržujte ji v této poloze, aby byla brzda blízko předního kola zadní brusle.
- tím se dostanete k zastavení rychleji a snadněji než zastavení špičky, protože vaše váha je za brzdou.
T-Stop
t-Stop na čtyřkolkách je základní metodou bezpečného zpomalení, ale stejně jako T-Stop na inline bruslích může být obtížné zvládnout, takže vás zcela zastaví.
t-stop vyžaduje dobrou rovnováhu a pevnost jádra k udržení této téměř jedné nohy při navigaci v konzistenci povrchu, směru a zpomalení. Je to zdánlivě jednoduchý vypadající tah, který způsobuje obrovské problémy pro většinu začátečníků quad bruslaři, když žádal, aby se k úplnému zastavení pomocí t-Stop.
ale vždycky říkám: „praxe je trvalá“ a stojí za to trénovat tuto zastávku při zvyšujících se rychlostech, abyste ji měli vždy k dispozici pro udržení kontroly rychlosti.
jak udělat t-Stop na čtyřkolkách:
- podobně jako Toe Stop Drag nad tímto posuvným dorazem má většina vaší tělesné hmotnosti na přední brusle.
- ohněte přední koleno a udržujte své tělo ve vzpřímené poloze s většinou své váhy na přední noze.
- přetáhněte / posuňte druhou brusle za sebou buď na dvou kolech písma, dvou vnitřních kolech nebo na všech čtyřech kolech.
Nejlepší tip: Pokud chcete bláznivou metodu učení a zvládnutí t-Stop na čtyřkolkách, získejte přístup k této bezplatné lekci T-Stop, která je součástí online výcvikového kurzu Skatefresh Intermediate Quads. Kliknutím na „zkušební verze zdarma T-Stop“ na tomto odkazu níže získáte celoživotní přístup k této lekci a kdykoli budete chtít, začněte s videem s průvodcem.
pluh se zastaví
když se učíte, jak zastavit na kolečkových bruslích, je dobré vědět, jak zastavit pluh. Existují dvě různé verze zastávky pluhu na čtyřkolkách.
Posuvná zarážka pluhu
tento pohyb zahrnuje vyvážení v poloze A-rámu; nohy širší než ramena, brusle rovnoběžné, kolena ohnutá, tělo vzpřímené. Válcování takhle, dokud se nezastavíte, je možnost, ale bude to chvíli trvat a hlavně vás nezpomalí na sjezdovém svahu.
choulostivou částí posuvného pluhu je vyvíjet tlak přes paty tím, že se podpatky mírně zahnou ven a prsty na nohou. To vše při současném odolávání přirozenému spojování bruslí.
musíte neustále tlačit brusle od sebe bočně poté, co vyvíjíte tlak paty směrem ven. Tendence je taková, že se brusle přibližují k sobě, když vytlačujete paty. To by vás mělo zastavit mnohem rychleji, i když vaše paty ve skutečnosti neklouzaly.
Všimněte si, že paty budou klouzat mnohem snadněji na vnitřním povrchu než venku. Další výzvy pro vnitřní kluziště!
krokový pluh
tento začíná také v poloze A-rámu s bruslemi rovnoběžnými a širšími než ramena. Použít síly ke snížení rychlosti:
- zvedněte každou brusle střídavě a umístěte každou brusle šikmo dovnitř (prsty dovnitř, pata ven) při každé změně nohou.
- každá brusle se bude valit směrem do středu, takže každý krok by měl jít mírně bočně do stran, znovu, aby se vaše prsty nikdy nepřiblížily k sobě a nezakoply vás. Pamatovat, to bude fungovat pouze tehdy, pokud jste správně vstoupil s brusle směřující dovnitř)
neběhejte, než budete moci chodit … nebo bruslit, než budete moci zastavit!
když poprvé začnete bruslit, první prioritou by vždy mělo být naučit se zastavit na čtyřkolkách nebo inline bruslích. Uvědomme si rizika a uvědomme si, že bychom nebyli rádi, kdybychom jezdili na kole nebo řídili auto bez brzd. Nedělejme to na našich bruslích!
všechny tyto metody zastavení na čtyřkolkách lze kombinovat dohromady. Například, jeden z mých osobních oblíbených komba je T-Stop do krokového pluhu. T-Stop mě zpomalí o 50% a pak mě pár kroků v krokovém pluhu elegantně zastaví. Sekvenční zarážky mohou také pomoci ušetřit opotřebení kol v posuvných dorazech. Zátky jsou levnější než kola vyměnit!
doufám, že to pomůže vytvořit realistická očekávání a motivuje vás k tomu, abyste si stanovili cíle zastavení. Nebuďte bruslař, který se dozví, jak důležité je to tím, že má ošklivý pád kvůli tomu, že se nedokáže správně zastavit.
je tu příliš mnoho zábavy, aby se měl, cvičit, zlepšovat a rozvíjet sebe a své bruslení.
Bruslete Dobře, Cítíte Se Naživu.
