Comment s’arrêter sur des patins à roulettes et des patins quad ?

Ainsi, apprendre à s’arrêter sur des patins à roulettes est sans aucun doute le plus grand défi à relever lorsque vous décidez d’attacher des roues à vos pieds. Malheureusement, apprendre et maîtriser les arrêts sur patins est beaucoup plus difficile que de les faire partir (ce qui est parfois terriblement rapide!)

Dans ce blog, nous vous expliquerons les premiers arrêts pour apprendre et pratiquer sur des patins quad et quelques exercices pour vous aider à les affiner.

Les quads sont traditionnellement portés à l’intérieur, les Victoriens commençant le roller au milieu des années 1800 – en 1880, Londres comptait 70 patinoires!. Plus tard, l’ère du roller disco des années 1970 a continué à pousser l’attrait du patinage dans les années 90 et au-delà.

Maintenant qu’une nouvelle vague de patineurs en quad inspirée par la pandémie arrive sur la scène, beaucoup ou la plupart d’entre eux patinent à l’extérieur pour faire de l’exercice pendant les blocages et la nécessité de faire de bons exercices aérobiques à l’ancienne. En savoir plus sur le boom des quads pandémiques ici.
La chose est, à l’extérieur = pentes. Même de minuscules pentes sur roues peuvent vous faire accélérer à des vitesses avec lesquelles vous n’êtes pas à l’aise, c’est donc une raison de plus pour apprendre à arrêter votre priorité numéro un lorsque vous commencez à patiner.

Conseil: Je recommande lors du patinage à l’extérieur en quads et pour aller de A à B, l’utilisation de butées (car elles sont la méthode #1 sur ma liste d’arrêts). Sans butées, vous devez être un patineur très compétent pour gérer en toute sécurité le patinage de rue en utilisant des arrêts beaucoup plus difficiles..

Toe Stop Drag

La Toe Stop Drag est le moyen le plus simple de s’arrêter sur des patins à roulettes. Cette méthode consiste à équilibrer plus de votre poids sur une jambe pour obtenir la « traînée » suffisamment légère pour traîner mais suffisamment lourde pour vous ralentir.

• Pliez votre genou avant et équilibrez davantage votre poids sur cette jambe (environ 80%)
• Laissez l’embout de l’autre patin gratter derrière le patin avant et éventuellement vous ralentir.
• Vous devez également plier le genou arrière et le pied à l’intérieur du patin coulissant doit être pointé comme une ballerine (essayez-le, c’est magique).

Astuce: Si lorsque vous essayez cela, votre butée d’orteil rebondit au lieu de glisser, c’est parce que la butée est trop lourde, alors essayez de déplacer davantage votre poids sur le patin avant et amenez votre corps droit, les épaules sur les hanches.

Butée de frein au talon

Certains patins quad ont un frein au talon à l’arrière (similaire aux patins à roues alignées), ce qui est beaucoup plus facile pour les descentes plus raides et les arrêts d’urgence.

• Commencez avec les deux patins ensemble et pliez les deux genoux.
• Placez 70% de votre poids sur un patin, puis faites rouler l’autre patin (avec le frein sur le talon) devant vous et appliquez le frein lorsqu’il est juste passé la roue avant du patin arrière.
• Laissez-le glisser le long du sol en le maintenant à cette position afin que le frein soit près de la roue avant du patin arrière.
• Cela vous amènera à un arrêt plus rapide et plus facile que la traînée d’arrêt des orteils car votre poids est derrière le frein.

T-Stop

Le T-Stop sur patins quad est la méthode essentielle pour ralentir en toute sécurité, mais comme le T-Stop sur patins à roues alignées, il peut être difficile à maîtriser pour vous amener à un arrêt complet.

Le T-stop nécessite un bon équilibre et une bonne résistance au cœur pour maintenir cette posture presque à une jambe tout en naviguant sur la consistance, la direction et la décélération de la surface. C’est un mouvement d’apparence trompeusement simple qui cause d’énormes problèmes à la plupart des patineurs de quad débutants lorsqu’on leur demande de s’arrêter complètement en utilisant le T-Stop.

Mais je dis toujours: « la pratique rend permanent », et cela vaut la peine d’entraîner cet arrêt à des vitesses croissantes afin que vous l’ayez toujours disponible pour maintenir le contrôle de la vitesse.
Comment faire le T-Stop sur les quads:

• Semblable à la butée d’orteil Au-dessus de cette butée coulissante a la majorité de votre poids corporel sur le patin avant.
• Pliez votre genou avant et gardez votre corps droit avec la majorité de votre poids sur votre pied avant.
• Faites glisser votre autre patin derrière vous sur les deux roues de police, les deux roues intérieures ou les quatre roues à plat.

Conseil: Si vous voulez une méthode infaillible d’apprentissage et de maîtrise du T-Stop sur quads, accédez à cette leçon GRATUITE de T-Stop qui fait partie du Cours de formation en ligne Skatefresh Intermediate Quads. Cliquez sur « Essai gratuit T-Stop » sur ce lien ci-dessous pour accéder à vie à cette leçon et commencer votre formation vidéo guidée quand vous le souhaitez.

Butées de charrue

Lorsque vous apprenez à vous arrêter sur des patins à roulettes, l’Arrêt de charrue est bon à savoir. Il existe deux versions différentes de la butée de charrue sur les quads.

Butée de charrue coulissante

Ce mouvement consiste à être équilibré en position A-frame; pieds plus larges que les épaules, patins parallèles, genoux pliés, corps droit. Rouler comme ça jusqu’à ce que vous vous arrêtiez est une option, mais cela prendra un certain temps et, surtout, ne vous ralentira pas sur une pente descendante.
La partie délicate de la charrue coulissante est d’appliquer une pression à travers les talons en faisant sortir les talons et en introduisant légèrement les orteils. Tout cela tout en résistant simultanément à l’assemblage naturel des patins.

Vous devez continuer à écarter vos patins latéralement après avoir appliqué la pression du talon vers l’extérieur. La tendance est que les patins se rapprochent lorsque vous poussez à travers les talons. Cela devrait vous arrêter beaucoup plus rapidement même si vos talons ne glissaient pas réellement.

Notez que les talons glisseront beaucoup plus facilement sur une surface intérieure qu’extérieure. Plus d’appels pour les patinoires intérieures!

Butée de charrue pas à pas

Celle-ci commence également en position A avec des patins parallèles et plus larges que les épaules. Appliquer les forces pour réduire la vitesse:

• Soulevez chaque patin alternativement et placez chaque patin incliné vers l’intérieur (orteils dedans, talon dehors) chaque fois que vous changez de pied.
• Chaque patin roulera vers le centre, de sorte que chaque pas devrait aller légèrement latéralement dans une direction latérale, encore une fois pour que vos orteils ne se rapprochent jamais l’un de l’autre et vous trébuchent. N’oubliez pas que cela ne fonctionnera que si vous avez correctement marché avec le patin pointé vers l’intérieur)

Ne courez pas avant de pouvoir marcher… ou patiner avant de pouvoir vous arrêter!

Lorsque vous commencez à patiner pour la première fois, la toute première priorité devrait toujours être d’apprendre à s’arrêter sur des quads ou des patins à roues alignées. Prenons conscience des risques et réalisons que nous ne serions pas heureux de faire du vélo ou de conduire une voiture sans freins. Ne faisons pas ça sur nos patins!

Toutes ces méthodes d’arrêt sur patins quad peuvent être combinées ensemble. Par exemple, l’un de mes combos préférés est T-Stop into Stepping Plough. Le T-Stop me ralentit de 50%, puis quelques pas dans la charrue à pas m’amènent gracieusement à un arrêt. Le séquençage des butées peut également aider à éviter l’usure de vos roues dans les butées coulissantes. Les bouchons sont moins chers que les roues à remplacer!
J’espère que cela vous aidera à créer des attentes réalistes et vous motivera à vous fixer des objectifs d’arrêt. Ne soyez pas le patineur qui apprend à quel point c’est important en faisant une mauvaise chute parce qu’il ne peut pas s’arrêter correctement.

Il y a trop de plaisir à s’entraîner, à s’améliorer et à développer soi-même et son patinage.

Patinez Bien, Sentez-vous Vivant.