undrar hur man justerar bromsar på golf cart? Precis som alla fordon, är säkerheten mycket viktigt att köra en golfbil. Om inte hanteras på rätt sätt en golfbil kan också orsaka olyckor, men inte lika allvarliga som de olyckor som orsakas av större bilar och lastbilar.
ändå bör du också veta hur du säkert kör och använder en golfbil. Som i vanliga fordon har golfbilar bromsar. Om du märker att bromsarna inte fungerar bra måste de justeras. Här är några av de sätt på vilka du kan justera bromsarna på olika typer av golfbilar.
detta är också en del av checklistan för underhåll av golfbilar som vi har skapat.
A. När golfbilens bromspedal nästan berör golvet
innan du börjar justera bromsarna, förbered denna uppsättning verktyg:
- justerbar skiftnyckel
- 2 tons jack
- 4 tegelstenar eller block
här är stegen för att justera bromsarna:
- Stäng av golfbilens kraft. Ställ inte in parkeringsbromsen.
- placera tegelstenen eller blocken framför och bakom varje framhjul på golfbilen för att förhindra att den rullar.
- sätt domkraften på plats på golfbilens baksida. De två bakhjulen ska lyftas samtidigt från marken.
- använd hylsnyckeln för att lossa muttrarna på bakhjulen. Ta bort muttrarna och hjulen och lägg dem åt sidan.
- ta bort gummistövlarna på undersidan av hjulen och bromsjusteringsskruven kommer att exponeras. Dra bort dessa gummistövlar från hjulen med händerna.
- vrid justeringsskruven så att den rör sig mot hjulet. Detta kommer att få bromsbeläggen att röra sig närmare bromstrumman. Du har korrigerat bromsjusteringen om du känner att det inte finns mer friktion eller motstånd när du vrider på hjulet genom att bara använda händerna.
- Sätt tillbaka gummistövlarna och hjulen och dra sedan åt muttrarna för att säkra dem på plats.
- släpp domkraften så att golfbilens hjul återigen kommer i kontakt med golvet. Och ta sedan bort tegelstenarna från hjulen framför.
B. justering av bromsarna på en e-Z-GO golfbil
bromsarna i en e-Z-GO golfbil justeras automatiskt med sitt mekaniska bakre trumbromssystem beroende på bromsskon. Detta görs medan golfbilen körs.
men om slitage på bromsskon är omfattande, kommer detta system att vända ett stjärnhjul eller ett hack som kommer att driva skon närmare trummorna. Stoppkraften kommer att induceras av kontakten mellan trummorna och skorna. Stegen för att justera bromsarna är följande:
- Sitt på förarsätet
- kör golfbilen och accelerera upp till full fart men se till att du har tillräckligt med vägutrymme.
- när vagnen är igång full fart, trampa på bromsarna. Detta bör koppla in bromssystemet helt. Släpp bromspedalerna innan vagnen stannar helt. Golfbilens automatiska bromssystem justerar bromsarna medan vagnen fortfarande rör sig.
C. Justering av bromsvätskans rörelse
spalten eller utrymmet som pedalen färdas när den rör sig från sitt standardläge till den punkt när bromskablarna börjar driva bromshandtagen kallas bromsvätskans rörelse. Det är viktigt att justera detta avstånd för att se till att bromsarna fungerar korrekt.
om det finns för mycket körsträcka kommer golfbilens bromskapacitet eller kraft att minskas. Men om avståndet är för kort kan bromsarna inte släppa helt. Så justeringar är nödvändiga i båda fallen.
du kan justera bromsvätskans rörelse genom att lossa muttern och sedan rotera den sfäriska muttern. Nötterna måste vara ordentligt åtdragna vid 10 till 11 ft.-kilo. eller 14-15 Nm. Den idealiska inställningen för bromsvätskan är från 7/8 tum till 1 och 1/8 tum eller 2,2 till 2,9 cm.
och då måste du omedelbart aktivera bromspedalen från 4 till 6 gånger för att få den faktiska vätskeresen. Utför sedan ett dynamiskt test genom att köra vagnen långsamt och aktivera bromsarna hårt och snabbt. Upprepa 10 gånger mer så att bromsarna justeras fritt. När du är klar, använd den sfäriska muttern för att justera bromsvätskans rörelse. Att ha bra bromsar hjälper också om du försöker göra din golfbil street laglig.
kör vagnen igen och bromsa hårt och snabbt 10 gånger. Kontrollera om vätskans fria rörelse inte förändras under bromsning. Om det ändras, fortsätt justeringarna på den sfäriska muttern och fortsätt testkörningarna. Dessutom bör du också kontrollera om klyvstiften i slutet av bromskablarna och spakarna är lösa.
D. Justera bromsarna på gamla golfbilar
om du använder några av de gamla golfbilarna, här är några tips om hur du justerar bromsarna. Innan du startar bromsjusteringen, koppla ur batteriet eller batteripaketet på golfbilen och förbered nödvändiga verktyg som golvjack, tegelstenar eller block, skiftnyckel och så vidare.
några av de gamla stil golfbilar kan ha run / låg växlar. Dessa omkopplare ska flyttas till dragläget innan de kopplar ur batteriet. Lyft baksidan av golfbil och sätta domkraften i en säker del av vagnen som bör ge det ett stabilt stöd. Innan du börjar bromsjusteringen rekommenderas det att du har en checklista på de steg du behöver ta eftersom det finns flera steg du behöver utföra. Här är stegen för att justera bromsarna.
- ta bort hjulaggregaten på båda hjulen
- lossa bromspedalens parkeringsbroms
- backa av bromskabelns justeringsstång så att det inte blir någon spänning längs armen på skospaken
- ta bort bromstrumman
det finns några gamla modeller där de kan kräva borttagning av hållarklämmor på sina hjul för att hjul dubbar. Dessutom kan det också krävas i vissa gamla modeller för att bromsa bromsjusteraren för att trumman ska kunna tas bort.
det finns också några modeller som använder axelmuttrar som håller sina trummor på plats. Om det här är den modell du arbetar med, behåll stiftet som kan användas senare.
- när bromsskorna och stödplattan redan är exponerade, kontrollera om skorna är slitna, om det finns skräp eller om det är dålig montering på bromstrummorna.
men innan du tar nästa steg kanske du vill bära en andningsmask eller anordning för att ge dina lungor skydd mot inandning av farliga ångor.
- använd lätt lufttryck, blås damm eller skräp från bromsbelägg samt stödplattan. Rengör trumman också. Du kan använda en rengöringslösning som en bromsrengörare för rengöring men undvik att andas in den.
- när skorna, plattorna och trumman är rena börjar du justera bromsarna.
om bromsarna är självjusterande ska de vända och glida på och av fritt utan motstånd alls. Men om de är för snäva, backa av trumman såväl som stjärnjusteraren tills den vrider 360 grader utan att sakta in i ett stopp. Om detta händer börjar skon självjustera under vanliga driftsförhållanden. Men om trumman är lös, är det nödvändigt att dra åt skorna och sedan backa för att inducera fri rörlighet.
om bromsskorna justeras manuellt måste du återföra trumman till axeln. Vrid sedan stjärnan eller justerskruven tills trumman är låst. Därefter måste du backa justeraren av cirka 3 till 5 klick som skulle få trumman att vända sig fritt.
- returnera banden tillbaka på sina platser och vridmoment klackarna till ca 50 ft.kilo.
- justera bromspedalens höjd. Var försiktig så att du inte förväxlar detta med justeringen av bromsskorna. Medan du trycker på pedalen, bör du märka att det kommer att vara från 2 till 3 klick eller om Xiaomi till en tum av fri lek. Om du inte kan känna denna resans omfattning, justera stången för kabeljustering som du har släppt i steg nummer tre.
- när du har gjort detta, anslut golfbilens batteri.
- Sätt tillbaka dragströmbrytaren till dess körläge om det behövs.
- Sänk golfbilen till golvet.
- starta provkörning av bilen för att se om bromsarna är korrekt justerade. Gör det i ett säkert område där ingen kommer att vara störd.
- det bör inte finnas några fler problem med bromsarna om du har följt stegen för att justera dem ordentligt.
- om det fortfarande finns några problem, försök att granska stegen genom att konsultera din checklista i början för att avgöra om du inte har förbisett någon av dem.
