vă întrebați cum să se adapteze frâne pe golf cart? La fel ca orice vehicul, siguranța este foarte importantă în conducerea unui cărucior de golf. Dacă nu manipulate în mod corespunzător un coș de golf ar putea provoca, de asemenea, accidente, deși nu la fel de grave ca accidentele cauzate de mașini mai mari și camioane.
cu toate acestea, ar trebui să știți, de asemenea, cum să conduceți în siguranță și să operați un cărucior de golf. Ca și în vehiculele obișnuite, căruțele de golf au frâne. Dacă observați că frânele nu funcționează bine, acestea trebuie ajustate. Iată câteva dintre modalitățile prin care puteți regla frânele diferitelor tipuri de căruțe de golf.
aceasta este, de asemenea, o parte din lista de verificare de întreținere coș de golf pe care le-am creat.
A. când pedala de frână a căruciorului de golf atinge aproape podeaua
înainte de a începe să reglați frânele, pregătiți acest set de instrumente:
- cheie reglabilă
- cheie cu soclu de inci de la inci
- jack de podea de 2 tone
- 4 cărămizi sau blocuri
iată pașii de reglare a frânelor:
- opriți alimentarea căruciorului de golf. Nu setați frâna de parcare.
- puneți cărămida sau blocurile în față și în spatele fiecărei roți din față a căruciorului de golf pentru a preveni rularea acestuia.
- puneți cricul de podea în poziția din spatele căruciorului de golf. Cele două roți din spate trebuie ridicate simultan de pe sol.
- folosiți cheia pentru a slăbi piulițele de pe roțile din spate. Scoateți piulițele și roțile și puneți-le deoparte.
- scoateți cizmele de cauciuc de pe partea inferioară a roților și șurubul de reglare a frânei va fi expus. Trageți aceste cizme de cauciuc departe de roți folosind mâinile.
- rotiți șurubul de reglare astfel încât să se deplaseze spre roată. Acest lucru va face ca plăcuțele de frână să se apropie de tamburul de frână. Ați corectat reglarea frânei dacă simțiți că nu mai există frecare sau rezistență atunci când rotiți Roata doar folosind mâinile.
- puneți cizmele de cauciuc înapoi, precum și roțile și apoi strângeți piulițele pentru a le fixa în poziție.
- eliberați cricul pentru podea, astfel încât roțile căruciorului de golf să atingă din nou podeaua. Și apoi scoateți cărămizile blocurilor de pe roțile din față.
B. reglarea frânelor unui cărucior de golf E-Z-GO
frânele unui cărucior de golf E-Z-GO sunt reglate automat de sistemul său mecanic de frânare cu tambur spate, în funcție de uzura sabotului de frână. Acest lucru se face în timp ce coșul de golf rulează.
dar dacă uzura sabotului de frână este extinsă, acest sistem va roti o roată stelară sau o crestătură care va împinge pantoful mai aproape de tobe. Forța de oprire va fi indusă de contactul dintre tobe și pantofi. Pașii de reglare a frânelor sunt după cum urmează:
- Așezați-vă pe scaunul șoferului
- rulați căruciorul de golf și accelerați până la viteza maximă, dar asigurați-vă că aveți suficient spațiu pe drum.
- odată ce căruciorul funcționează cu viteză maximă, călcați frânele. Aceasta ar trebui să angajeze complet sistemul de frânare. Eliberați pedalele de frână înainte ca căruciorul să se oprească complet. Sistemul automat de frânare al căruciorului de golf va regla frânele în timp ce căruciorul este încă în mișcare.
C. Reglarea cursei lichidului de frână
decalajul sau spațiul pe care pedala îl parcurge în timp ce se deplasează din poziția sa implicită până la punctul în care cablurile de frână încep să alimenteze manetele de frână se numește cursa lichidului de frână. Este important să reglați această distanță de deplasare pentru a vă asigura că frânele funcționează corect.
dacă există o distanță de deplasare prea mare, capacitatea de frânare sau puterea căruciorului de golf vor fi reduse. Dar dacă distanța este prea scurtă, este posibil ca frânele să nu se elibereze complet. Deci, ajustările sunt necesare în ambele cazuri.
puteți regla cursa lichidului de frână slăbind piulița și apoi rotind piulița sferică. Nuci trebuie să fie torqued în mod corespunzător la 10 la 11 ft.- lbs. sau 14-15 Nm. Setarea ideală pentru deplasarea lichidului de frână este de la 7/8 inch la 1 și 1/8 inch sau 2,2 până la 2,9 cm.
și apoi trebuie să energizați imediat pedala de frână de 4 până la 6 ori pentru a obține cursa reală a fluidului. Apoi efectuați un test dinamic rulând căruciorul încet și energizând frânele greu și rapid. Repetați de 10 ori mai mult, astfel încât frânele să se regleze liber. Când ați terminat, utilizați piulița sferică pentru a regla cursa lichidului de frână. Având frâne bune, de asemenea, ajuta dacă sunteți încercarea de a face dumneavoastră coș de golf Street legal.
rulați din nou căruciorul și frânați tare și rapid de încă 10 ori. Verificați dacă deplasarea liberă a fluidului nu se schimbă în timpul frânării. Dacă se schimbă, continuați reglajele pe piulița sferică și continuați testele. În plus, ar trebui să verificați, de asemenea, dacă știfturile clevis situate la capătul cablurilor și pârghiilor de frână sunt libere.
D. Reglarea frânelor de stil vechi Golf căruțe
dacă în cazul în care utilizați unele de stil vechi Golf căruțe, aici sunt câteva sfaturi despre cum să se adapteze frânele lor. Înainte de a începe reglarea frânei, deconectați bateria sau acumulatorul căruciorului de golf și pregătiți instrumentele necesare, cum ar fi cricul de podea, cărămizi sau blocuri, cheie și așa mai departe.
unele dintre căruțe de golf stil vechi poate avea rula / switch-uri mici. Aceste comutatoare trebuie deplasate în poziția de remorcare înainte de a deconecta acumulatorii. Ridicați partea din spate a căruciorului de golf și puneți cricul de podea într-o secțiune sigură a căruciorului, care ar trebui să îi ofere un suport stabil. Înainte de a începe reglarea frânei, vă va fi recomandabil să aveți o listă de verificare a pașilor pe care trebuie să îi urmați, deoarece există mai mulți pași pe care trebuie să îi efectuați. Iată pașii în reglarea frânelor.
- scoateți ansamblurile de roți de pe ambele roți
- eliberați frâna de parcare a pedalei de frână
- scoateți înapoi tija de reglare a cablului de frână, astfel încât să nu existe tensiune de-a lungul brațului pârghiei pantofului
- scoateți tamburul de frână
există câteva modele vechi în care pot necesita îndepărtarea clemelor de fixare de pe știfturi de roți. În plus, poate fi necesar și în unele modele vechi pentru retragerea dispozitivului de reglare a frânei pentru ca tamburul să poată fi îndepărtat.
există, de asemenea, unele modele care folosesc piulițe de osie care își țin tobe în poziție. Dacă acesta este modelul la care lucrați, păstrați știftul care poate fi utilizat ulterior.
- când saboții de frână și placa de sprijin sunt deja expuși, verificați dacă pantofii sunt uzați, dacă există resturi sau dacă există o montare slabă pe tamburii de frână.
dar înainte de a face următorul pas, poate doriți să purtați o mască respiratorie sau un dispozitiv pentru a vă oferi plămânilor protecție împotriva inhalării fumurilor periculoase.
- folosind o presiune ușoară a aerului, aruncați praful sau resturile de pe saboții de frână, precum și placa de susținere. Curățați și tamburul. Puteți utiliza o soluție de curățare, cum ar fi un dispozitiv de curățare a frânelor, dar evitați inhalarea acestuia.
- odată ce pantofii, plăcile și tamburul sunt curate, începeți să reglați frânele.
dacă frânele se autoreglează, acestea trebuie să pornească și să alunece liber, fără nicio rezistență. Dar dacă sunt prea strânse, retrageți tamburul, precum și reglatorul stelelor până când se transformă la 360 de grade fără a încetini într-o oprire. Dacă se întâmplă acest lucru, pantoful va începe să se autoregleze în condiții obișnuite de funcționare. Dar dacă tamburul este slăbit, este necesar să strângeți pantofii și apoi să vă retrageți pentru a induce mișcarea liberă.
dacă saboții de frână sunt reglați manual, trebuie să readuceți tamburul pe ax. Apoi rotiți steaua sau șurubul de reglare până când tamburul este blocat. După care, va trebui să înapoi de reglare de pe aproximativ 3-5 clicuri care ar trebui să inducă tambur pentru a transforma liber.
- întoarceți legăturile înapoi pe locurile lor și strângeți urechile la aproximativ 50 ft.lbs.
- reglați înălțimea pedalei de frână. Aveți grijă să nu confundați acest lucru cu reglarea saboților de frână. În timp ce apăsați pedala, ar trebui să observați că vor exista de la 2 la 3 clicuri sau aproximativ un centimetru de joc liber. Dacă nu puteți simți această măsură de deplasare, reglați tija pentru reglarea cablului pe care ați lansat-o la Pasul trei.
- după ce faceți acest lucru, conectați bateria căruciorului de golf.
- readuceți comutatorul de remorcare în poziția de rulare, dacă este necesar.
- coborâți căruciorul de golf pe podea.
- începeți să testați conducerea mașinii pentru a vedea dacă frânele sunt reglate corect. Faceți-o într-o zonă sigură în care nimeni nu va fi deranjat.
- nu ar trebui să mai existe probleme cu frânele dacă ați urmat pașii în reglarea corectă a acestora.
- dacă există încă unele probleme, încercați să revizuiți pașii consultând lista de verificare la început pentru a determina dacă nu ați trecut cu vederea una dintre ele.
