cum să aflăm dacă este confiscat un motor de mașină de tuns iarba?

într-o dimineață încercați să porniți mașina de tuns iarba, dar nu. în schimb, face zgomot de măcinare și păcălire. Mașina de tuns iarba se oprește și lamele se blochează. Dacă încercați să rotiți lamele manual, acestea nu vor. toate acestea vă spun că motorul dvs. de tuns iarba a confiscat. Deoarece motorul este o parte vitală a mașinii de tuns iarba, dacă este confiscat, nu veți putea porni mașina de tuns iarba.

Deci, care este cauza principală care a confiscat motorul dvs. și a făcut dificilă pornirea? Și ce pot face în legătură cu asta? Acest blog vă va ajuta să analizați problema. Principalul factor este lipsa sau insuficiența alimentării cu ulei care face ca piesele interne ale motorului mașinii de tuns iarba să se confiște. Dar există și alți factori pe care îi vom explica în continuare și cum să le remediem în acest articol.

cum să-i spuneți dacă un motor de tuns iarba de echitatie este confiscat:

  1. sună dur.
  2. greu pentru a porni motorul.
  3. lamele sunt blocate.
  4. pistonul și Cilindrii nu se vor mișca.
  5. uleiul va fi deficitar.
  6. calitatea combustibilului se va deteriora.
cum să aflăm dacă este confiscat un motor de mașină de tuns iarba? 1
(CC de 2.0) de CapCase

aceasta este o mulțime de a lua în, dar nu este nimic prea greu pentru tine de a face la domiciliu. Dacă urmați pașii noștri simpli, veți găsi cel mai probabil cauza din spatele confiscării motorului mașinii de tuns iarba.

pași de urmat:

acest articol oferă o listă detaliată a indicațiilor cele mai probabile în cazul în care motorul mașinii de tuns iarba este confiscat. Componentele care trebuie verificate și cauzele și soluțiile probabile sunt prezentate mai jos.

olfactiv pasul 1: Verificați sunetul:

o mașină de tuns iarba produce un zgomot puternic în timpul funcționării. Un motor confiscat înseamnă un motor care este blocat. Cel mai probabil, dacă motorul dvs. de tuns iarba este confiscat, nici măcar nu va putea porni deloc. Dacă reușiți să porniți mașina de tuns iarba într-un scenariu rar, aceasta nu va rămâne activă mult timp. Mica acțiune pe care a lăsat-o va face zgomote uriașe de măcinare ca și cum părțile sale se ciocnesc. Un gurgle imens cu oprirea imediată a motorului cositoarei este primul indiciu că motorul este confiscat.

olfactiv pasul 2: Porniți motorul:

în cazul în care mașina dvs. de tuns iarba a fost confiscată și nu ați fost conștienți, vă puteți confrunta cu două scenarii. Când încercați să porniți motorul, acesta pornește; face același zgomot ca cel menționat mai sus și se oprește după un timp. În al doilea scenariu, nu veți putea nici măcar să porniți motorul. În acest caz, veți simți cablul strâns, lamele blocate și motorul mort care nu dă niciun semn că este viu. În acest caz, indiferent cât de mult trageți cablul, nu veți putea porni motorul. Motorul are nevoie de multă muncă și complexitate pentru a fi tratat înainte de a-l readuce la viață.

olfactiv Pasul 3: Verificați lamele:

după cum am menționat anterior, un motor de tuns iarba confiscat va avea lame blocate. Ce înseamnă când cineva spune că lamele sunt blocate? Lamele blocate se referă la blocarea lamelor, care este prea greu de rotit chiar și cu mâna sau cu un instrument. Lamele se fixează în poziție și nu se pot mișca. Acest lucru se datorează unor blocări interne ale componentelor care se blochează. Lamele blocate nu vor permite niciodată pornirea mașinii de tuns iarba; în schimb, se vor întoarce, oprind motorul. Trebuie făcute multe pentru a le readuce la acțiune.

XV pasul 4: Verificați Cilindrii pistonului:

un motor de tuns iarba care este confiscat are ca principală cauză unele părți interne blocate. Piesele blocate sunt în primul rând pistoanele sale care se blochează în cilindrii săi. Cauzele pot fi multe. Uneori, motorul se prinde dacă a fost expus la o baltă de apă. Umiditatea din apă poate intra în contact cu motorul ars. Acest lucru poate provoca explozia garniturilor și supapelor motorului. Garniturile deteriorate vor face ca pistonul să devină liber. Ele pot provoca ulei pentru a deșeurilor departe. Un piston nelubrifiat se va bloca în cilindru. Dacă camera principală de ardere este confiscată, nu există producție de energie, cu atât mai puțin libera circulație a diferitelor componente.

pentru a le verifica, scoateți bujia ca prim pas. Acesta este un pas de precauție. Apoi, scoateți capul motorului după scoaterea scaunului. Aceasta va expune calea către ansamblul motorului. Vă sugerăm să faceți acești pași doar pentru a găsi cauza și a lăsa munca tehnică reală a experților.

olfactiv pasul 5: Verificați nivelul uleiului:

a doua cauză majoră pentru confiscarea motorului este lipsa de ulei din motor. Scăderea nivelului de ulei din cameră poate provoca probleme semnificative. Dacă uleiul, lubrifierea pistoanelor în mișcare dispare, pistoanele se blochează din cauza lipsei de lubrifiere. Deci, trebuie să verificați rezervorul de gaz și camera pentru nivelurile de ulei.

înainte de a crăpa, pregătiți-vă cu recipientul de gaz. Acum, detașați conducta de combustibil atașată la carburator. Puneți recipientul de gaz sub rezervor și scurgeți gazul. Când rezervorul va fi gol, utilizați o lanternă pentru a verifica resturile și mărgelele de lumină care vor prezenta fisuri sau găuri. Folosiți un baster pentru a îndepărta resturile slabe. După ce ați îndepărtat resturile, verificați acum indicatorul de ulei. De asemenea, așa cum am menționat în pasul anterior, verificați dacă pereții cilindrilor sunt bine lubrifiați.

un nivel de ulei deficitar va indica cu siguranță un motor confiscat.

pasul 6 de la: Verificați calitatea combustibilului:

dacă motorul mașinii de tuns iarba este confiscat, acesta va avea și combustibil de calitate scăzută în camera sa. Aceasta este o indicație suplimentară, nu cea primară. Țițeiul din cameră se înfundă în cameră. Acest lucru poate provoca o combustie necorespunzătoare care determină blocarea resturilor în cameră. Acest lucru poate duce la defectarea funcționării pistonului.

verificați următorul videoclip. Vă va ajuta să vizualizați cauzele confiscării motorului pe măsură ce persoana își depanează mașina de tuns iarba:

măsuri Preventive:

următoarele precauții trebuie luate în considerare în timpul curățării deschizând diferite părți ale cositoarei:

  • necesitatea mănușilor: folosiți mănuși pentru extragerea resturilor, a ierbii și a murdăriei vechi de pe lame
  • evitați deteriorarea personală: manipulați cu grijă pentru a evita tăieturile și orice deteriorare delicată a lamelor ascuțite.

nu umpleți excesiv rezervorul de ulei. De obicei, producătorul arată nivelul max și min, astfel încât să îl puteți umple fără a pune prea mult. Dacă nu îl găsiți, verificați manualul. Oxidarea componentelor interne ale motorului va face ca mașina de tuns iarba să nu poată porni. Menținerea unui nivel adecvat de ulei crește durabilitatea motorului.

întrebări frecvente:

1. Cum sună un motor confiscat?

cu toate acestea, un sunet de motor confiscat prezice problema viitoare. Când problema se află în stadiul inițial, veți auzi o bătaie ușoară, lovind sau lovind sunete în timp ce porniți mașina de tuns iarba. În ultima etapă, veți auzi sunetele de ciocănire și bătaie de la mașina de tuns iarba. Debitul se termină cu un zgomot de măcinare la sfârșit înainte de confiscarea totală.

2. Cum să ONU profite de un motor care a rămas fără ulei?

trebuie să urmați acești pași:

  • Pasul 1. Demontați. Scoateți chiulasa și arborele cotit în cazul în care pătrunderea uleiului nu funcționează.
  • Pasul 2. Verificați daunele. Indiferent de ce a cauzat confiscarea motorului dvs., atât cilindrul, cât și pistonul sunt deteriorate.
  • Pasul 3. Verificați dopurile. Nu omiteți să reamintiți bielele & rulmentul știftului încheieturii mâinii.

3. De ce nu-mi pot porni mașina de tuns iarba?

arborele cotit este asociat cu arborele lamei de pe recul, deci dacă cablul de tragere este blocat, ar putea fi pentru că ceva împiedică mișcarea lamei. Deconectați bujia pentru siguranță și apoi priviți sub punte.

4. Ce înseamnă când cablul mașinii de tuns iarba nu va trage?

conexiunea este directă în cositoarea rotativă, care prezice că nu există angrenaje sau curele. Dacă drawcord nu se eliberează, ar putea fi răsucite sau amestecate, dar este, de asemenea, posibil ca ceva să întrerupă mișcarea lamei sau arborele cotit al motorului să se miște.

observații finale:

categoric, nu este crucial să se identifice cauza din spatele motorului de tuns iarba de echitatie confiscate. Reparațiile regulate mențin motorul cositoarei într-o stare bună. Sper că din acest articol, veți obține un vibrant, admirabil & idee ascuțită pentru a vizualiza cauzele din spatele confiscării motorului mașinii de tuns iarba. Procesele, așa cum am menționat mai devreme, vă vor ajuta să identificați cauzele problemei. Puteți afla care parte este responsabilă pentru problema creată. Cu toate acestea, acestea sunt doar pașii pentru a vă ajuta să inspectați diferitele componente pentru a identifica eroarea. Pentru a ONU profite de motor, urmați alte articolul nostru, care oferă unele ușor de urmat pași simpli. Având grijă de aceste probleme vă poate reține de la această perturbare și să ofere un motor de tuns iarba existența prelungită. Fericit gazon cosit din partea noastră!

Write a Comment

Adresa ta de email nu va fi publicată.