Tutorial em vídeo – como encher uma bateria de motocicleta com ácido

” Olá, este é Richard Price com soluções de bateria de alta tecnologia, hoje vamos encher uma bateria convencional de chumbo ácido, e vou mostrar como fazer isso. Primeiro você vai precisar de algumas coisas antes de começar. Você vai precisar de um alicate para remover as tampas da bateria, um par de cortadores ou tesouras para cortar a parte superior do pacote de ácido, um par de vidro de segurança e também um par de luvas para proteger suas mãos do próprio ácido. Então, uma vez que você adquiriu todas essas coisas, você pode começar. Então, as primeiras coisas primeiro, segurança… ok, ah, e como uma nota lateral, eu estou usando dois pedaços de papelão, você pode querer estabelecer um saco de lixo ou algo assim, apenas no caso de alguns ácido pode derramar, não vai ser uma tonelada de fora, mas ainda vai ser algo que poderia arruinar uma superfície ou tira a tinta a partir de algo assim, eu sempre recomendo usar algo para pegar o ácido meter ele vem de fora. Então remova a bateria primeiro, as porcas/parafusos, tubo de transbordamento, bem como o pacote de ácido, então antes de fazer qualquer coisa, vamos remover esta tampa de ventilação, isso é muito importante, você nunca quer deixar isso ligado uma vez que a bateria está cheia. Vamos remover isso e remover as tampas reais da bateria. Agora, sempre que você estiver removendo porcas / parafusos ou tampas, você sempre quer colocá-los de volta na caixa dessa forma, você nunca o perde. OK, a bateria está boa para ir. Então agora estamos tirando o ácido real. OK, então, depois de remover o ácido da embalagem do filme plástico real aqui, você verá que ele derreteu no final para que não possa sair, essa é a parte que vamos cortar. Apenas o topo para que o ácido possa fluir livremente, vamos remover o tubo de ácido aqui. Agora, quando você está cortando isso, é muito importante que você não esteja pressionando isso, se você estiver apertando, o ácido vai derramar, então segure-o do topo da embalagem e corte-o com muito cuidado. Assim mesmo, termine. Ok, Agora você pode conectar seu tubo ao topo da embalagem de ácido o que isso faz é permitir um vazamento mais fácil na própria bateria. Agora, se você der uma olhada nas seis principais células, vamos preencher cada célula individual até Esta linha superior, há duas linhas chamadas linha superior e linha de preenchimento superior. Sempre queremos atingir essa linha de preenchimento superior que cobrirá toda a placa de chumbo com ácido e dará a exposição máxima. Então, para começar, mantenha o ácido pack do fundo certifique-se de que você não está apertando a garrafa e você vai apertar aqui para não ácido será capaz de vazar quando você está inclinando-o para colocá-lo no buraco, vá em frente e colocá-lo no primeiro. Agora, o cid vai fluir livremente através do tubo, mas se você quisesse acelerar esse processo, poderia apertá-lo suavemente aqui. E quando terminar, você quer apertar o tubo antes de puxá-lo para fora e, em seguida, puxá-lo para fora e inclinar o pacote de volta para baixo, então vamos continuar isso… tudo bem, eu vou terminar de encher esta bateria e vamos avançar rapidamente até o final. Então falo contigo. OK, terminamos de encher a bateria e deixamos descansar por cerca de 15 minutos, o que é algo que você precisa fazer para deixar o ácido assentar. Agora, após o período de 15 minutos, verifique a linha de preenchimento superior para se certificar de que todas as suas células estão até essa linha, após o período de 15 minutos, parte do ácido absorverá nos pontos em que não estava entrando antes, então você quer verificar isso, já fizemos isso aqui. O último passo é colocar esta bateria em carga, Agora você já a preencheu, mas isso não significa que esteja pronta para começar. O ácido é carregado positivamente assim que trará o nível da carga até talvez 40% ou 50% mas você precisará de pô-lo na carga para obtê-lo aos 100 completos. Então, para isso, vamos deixar as tampas desligadas para que a bateria fique bem ventilada. Por causa do vídeo que estamos usando o carregador CTEK US 3300, vamos ligar isso. O tempo de carga típico nessas baterias depende do tipo de carregador que você está usando, se você estiver usando um pequeno carregador de gotejamento, pode levar de 12 a 16 horas para carregar totalmente. Se você estiver usando um carregador com classificação um pouco mais alta, como o US 3300 ou talvez até o Noco G3500, pode levar apenas algumas horas no máximo. Portanto, certifique-se sempre de verificar o carregador, todos os carregadores terão um indicador de status lá para quando a bateria estiver totalmente carregada e pronta para uso. Eu aprecio você assistindo este vídeo e é assim que você enche uma bateria de motocicleta.”

Write a Comment

O seu endereço de email não será publicado.