Ministerstwo Transportu Ontario obiecuje przyjrzeć się temu, jak powiadamia kierowców, gdy ich prawa jazdy są zawieszone, ale twierdzi, że obowiązkiem kierowców jest upewnienie się, że ich prawa jazdy są ważne przed jazdą.
Rzecznik ministra transportu Steven Del Duca odpowiadał na opublikowane w The Star historie o kierowcach z zawieszonymi lub unieważnionymi prawkami, za niepłacenie grzywien, jeżdżących aż cztery lata, zanim odkryli, że prowadzą nielegalnie. Zwykle dowiedzieli się o zawieszeniu po zatrzymaniu na policyjnej kontroli tablic rejestracyjnych.
jeden z takich kierowców, mieszkaniec Toronto James Strachan, jechał przez ponad cztery lata z zawieszonym prawem jazdy, ponieważ spóźnił się zapłacić mandat za przekroczenie prędkości 15 km/h powyżej limitu 100 km/h na Hwy. 401 w pobliżu Oshawy w 2013 roku. W lutym został poinformowany o zawieszeniu przez oficera OPP.
powiedział, że nie rozumie, w jaki sposób był w stanie kilkakrotnie odnawiać tablice rejestracyjne, kupować nowy samochód i regularnie odnawiać ubezpieczenie, bez zauważenia przez kogoś autorytetu, że nie ma prawa jazdy.
Gwiazda otrzymała ponad 100 wiadomości od kierowców w podobnych sytuacjach w wyniku historii Strachana, a wiele więcej po opublikowaniu kolejnego artykułu.
w odpowiedzi Andrea Ernesaks, rzecznik Del Duca, powiedział, że wszystkie informacje są na bilecie.
„kierowcy są informowani na bilecie, że prawo jazdy może zostać zawieszone, jeśli w określonym czasie (15 dni) nie zostaną podjęte żadne działania” – powiedział Ernesaks w wiadomości e-mail do gwiazdy. „Jeśli bilet nie zostanie opłacony w wyznaczonym terminie, sąd wojewódzki nakazuje Ministerstwu Transportu zawieszenie prawa jazdy.
” zawiadomienie o zawieszeniu (NOS) jest następnie wysyłane do kierowcy z informacją o niezapłaconym zawieszeniu grzywny i krokach wymaganych do przywrócenia prawa jazdy, w tym wniesienia opłaty za przywrócenie w miejscu pracy. Informacja na odwrocie NOS informuje, że jeśli przywrócenie nie zostanie opłacone, licencja zostanie anulowana bez wcześniejszego powiadomienia.”
” po zawieszeniu prawa jazdy (DL) ” – dodał Ernesaks-kierowca jest odpowiedzialny za spełnienie wszystkich wymagań, aby je przywrócić.”
Ministerstwo uważa, że każdy, kto spędził ponad trzy lata bez odnowienia — lub przywrócenia-prawa jazdy, jest osobą, która zdecydowała się nie prowadzić już w Ontario. W rezultacie ci przestępcy są zobowiązani do rozpoczęcia Od Nowa, przechodząc przez stopniowany program licencjonowania, który ma na celu nauczanie umiejętności i dawanie nowym kierowcom doświadczenia.
Ci kierowcy nie mają przerwy w opłatach i muszą zapłacić taką samą kwotę, jak nowy kierowca.
„rozumiem, że istnieją obawy, że system powinien zostać wzmocniony, aby zapewnić skuteczne powiadamianie, i na pewno przyjrzymy się” – powiedział Ernesaks. „Mimo to, Ontario ma ponad 9.3 milionów licencjonowanych kierowców i każdy z nich jest odpowiedzialny za zapewnienie, że ich prawo jazdy pozostaje ważne, jeśli chcą prowadzić — że nie wygasło lub nie zostało zawieszone — i że ich dane adresowe na ich DL są dokładne.”
i chociaż jest rok 2017, a technologia istnieje dla samochodów z własnym napędem, aby być na drodze za trzy lub cztery lata, Ernesaks powiedział, że obecnie nie ma przepisów-ani planów — do komunikowania się z przestępcami za pośrednictwem poczty elektronicznej lub innych nowoczesnych metod komunikacji.
„zawiadomienia o zawieszeniu są wysyłane zwykłą pocztą zgodnie z przepisami określonymi w ustawie o ruchu drogowym — art. 52 ust. 2 pkt 1 lit.b). Zgodnie z tą sekcją jedynie powiadomienia o zawieszeniu dotyczące wyroków skazujących zgodnie z kodeksem karnym Kanady są dostarczane listem poleconym.”
wydaje się jednak, że na końcu tunelu jest trochę światła. Ernesaks powiedział, że zapowiadana wcześniej zmiana przepisów, która rozpocznie się 1 maja, spowoduje odmowę odnowienia tablic rejestracyjnych, jeśli pojawią się niezapłacone grzywny — co może ostrzec kierowcę, że jego prawo jazdy jest zawieszone.
„od 1 maja Ontario wprowadzi rozszerzony system odmowy rejestracji za zaległe kary za prowadzenie pojazdu” – napisał Ernesaks. – W ramach tego reżimu osoby, które nie zapłaciły grzywien, które obecnie skutkują zawieszeniem licencji, również będą miały do czynienia z odmową rejestracji tablic rejestracyjnych.”
- podziel się:
