Ontario per rivedere come notifica i conducenti delle sospensioni delle licenze

Il Ministero dei Trasporti dell’Ontario promette di esaminare come notifica i conducenti quando le loro licenze sono sospese, ma afferma che l’onere rimane sui conducenti per assicurarsi che le loro licenze siano valide prima di guidare.

Un portavoce del ministro dei trasporti Steven Del Duca stava rispondendo alle storie pubblicate su the Star su conducenti con licenze sospese o annullate, per mancato pagamento di multe, guidando per ben quattro anni prima di scoprire che guidavano illegalmente. Di solito hanno appreso della sospensione dopo essere stati fermati su un controllo della targa della polizia.

Uno di questi driver, residente a Toronto James Strachan, ha guidato per più di quattro anni con una licenza sospesa perché era in ritardo pagando una multa per eccesso di velocità per andare 15 km/h oltre il limite di 100 km/h su Hwy. 401 vicino a Oshawa nel 2013. È stato informato della sospensione da un ufficiale dell’OPP a febbraio.

Strachan, che ha pagato il biglietto pochi mesi dopo averlo ricevuto, dopo averlo messo nel suo vano portaoggetti e dimenticato, ha detto di non essere mai stato informato che la sua licenza è stata sospesa.

Ha detto di non capire come sia stato in grado di rinnovare la sua targa più volte, acquistare una nuova auto e rinnovare la sua assicurazione regolarmente senza che qualcuno in una posizione di autorità si accorgesse che non aveva una patente di guida.

La Stella ha ricevuto più di 100 messaggi da piloti in situazioni simili a seguito della storia di Strachan, e molti altri dopo un articolo di follow-up è stato pubblicato.

In risposta, Andrea Ernesaks, un portavoce di Del Duca, ha detto che tutte le informazioni sono sul biglietto.

“I conducenti sono informati sul loro biglietto che la patente di guida può essere sospesa se non viene intrapresa alcuna azione entro un certo periodo di tempo (15 giorni)”, ha detto Ernesaks in una e-mail a the Star. “Se il biglietto non viene pagato entro il periodo di tempo assegnato, il tribunale provinciale ordina al Ministero dei Trasporti di sospendere la patente di guida.

” Un avviso di sospensione (NOS) viene quindi inviato al conducente consigliando della sospensione multa non pagata e le misure necessarie per ripristinare la patente di guida, compreso il pagamento della tassa di reintegro in una posizione di servizio Ontario. Le informazioni sul retro del NN avvertono che se la reintegrazione non viene pagata, la licenza verrà annullata senza ulteriore preavviso.”

” Una volta che la patente di guida (DL) è stata sospesa”, ha aggiunto Ernesaks, ” il conducente è responsabile di soddisfare tutti i requisiti per ripristinarla.”

Il ministero considera chiunque abbia passato più di tre anni senza rinnovare — o ripristinare — la propria licenza come una persona che ha deciso di non guidare più in Ontario. Di conseguenza, i trasgressori sono tenuti a ricominciare passando attraverso il programma di licenza laureato, che è stato progettato per insegnare le competenze e dare nuovi driver esperienza.

Nel caso di Strachan e altri nella stessa barca, la licenza graduata è un requisito per il ripristino, sebbene i periodi di attesa siano generalmente revocati. Questi driver non ottengono una pausa sulle tasse e devono pagare lo stesso importo di un nuovo driver.

Ernesaks ha indicato che, in definitiva, il ministero non ha molta simpatia per persone come Strachan.

“Capisco che ci siano preoccupazioni sul fatto che il sistema debba essere rafforzato per garantire una notifica efficace, e sicuramente daremo un’occhiata”, ha detto Ernesaks. “Detto questo, l’Ontario ha più di 9.3 milioni di conducenti autorizzati e ognuno è responsabile di garantire che la loro licenza rimanga valida se vogliono guidare — che non sia scaduta o sospesa — e che le loro informazioni sull’indirizzo di casa sul loro DL siano accurate.”

E anche se è il 2017, e la tecnologia esiste per le auto a guida autonoma per essere sulla strada in tre o quattro anni, Ernesaks ha detto che non ci sono attualmente disposizioni-o piani — per comunicare con i trasgressori via e — mail o altri metodi di comunicazione moderni.

“Gli avvisi di sospensione vengono inviati per posta ordinaria in linea con le disposizioni previste dalla legge sul traffico autostradale — Sezione 52 (2)(1)(b). Ai sensi di questa sezione, solo gli avvisi di sospensione relativi alle condanne ai sensi del Codice penale del Canada vengono consegnati tramite posta raccomandata.”

Sembra tuttavia che ci sia un po ‘ di luce alla fine del tunnel. Ernesaks ha detto che un cambiamento di regolamento precedentemente annunciato, che prende il via a maggio 1, vedrà il rinnovo della targa negato se ci sono multe non pagate — che possono dare la mancia a un autista che la loro patente è sospesa.

“A partire dal 1 ° maggio, l’Ontario introdurrà un regime di diniego delle targhe ampliato per le multe di guida inadempienti”, ha scritto Ernesaks. “In questo regime, le persone con multe inadempienti che attualmente comportano una sospensione della licenza dovranno affrontare anche le smentite delle targhe.”

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