Prywatność & Pliki cookie
ta strona używa plików cookie. Kontynuując, zgadzasz się na ich użycie. Dowiedz się więcej, w tym jak kontrolować pliki cookie.
jeśli śledzisz mnie na Twitterze lub widziałeś poprzednie posty na tym blogu, będziesz wiedział, że od około tak długo, jak posiadam mojego Seata Leona, miałem problemy z wilgocią w samochodzie. W przeważającej części rozwiązałem ten problem, zajmując się głównymi obszarami problemowymi. Jeszcze nie wyczyściłem gumowych uszczelek drzwi. Brud i mech często gromadzą się na, Wokół i wewnątrz tych uszczelek, zmniejszając ich skuteczność.
parkowanie samochodu na zewnątrz w Wielkiej Brytanii oznacza, że często będzie mokry, a kiedy rutynowo siedzi w miejscu z małym słońcem, jak mój, gdy jest zaparkowany na napędzie domu bardziej położonego na północ, wilgoć nie wysycha, karmiąc wzrost mchu. Jeśli mam być szczery, problem potęguje fakt, że nie myję Leona wystarczająco.
oprócz utraty wydajności uszczelnienia, nagromadzenie brudu i mchu w gumowych uszczelkach drzwi może je złamać, więc dobrym pomysłem jest utrzymanie ich w czystości. Dobrą wiadomością jest to, że czyszczenie ich jest proste i proste. Wszystko, czego potrzebujesz, to trochę wody z mydłem (użyj mydła do naczyń, ponieważ ma silniejsze detergenty), szmatki i szczoteczki do zębów oraz środka do spłukiwania wszystkiego.
istnieje wiele różnych uszczelek wokół drzwi. Najłatwiejsze do czyszczenia są te, które krążą po wewnętrznej stronie ramy drzwi. Jeśli nie zostawiłeś drzwi szeroko otwartych przez miesiące (w takim przypadku będziesz miał znacznie większe problemy), po prostu je wytrzyj. Te trudniejsze znajdują się w górnej części ramy drzwi, które mają nieco klapy zaprojektowane tak, aby złapać wodę spływającą z dachu, aby wysłać ją w dół krawędzi ramy drzwi. Te pułapki brudu wewnątrz, a więc wymagają więcej pracy do czyszczenia.
odkryłem, że najprostszym sposobem na to jest wzięcie bardziej teksturowanej szmatki, namoczenie jej w wodzie z mydłem i wsunięcie palca do klapki uszczelki. Następnie powoli pracuj wzdłuż długości uszczelki, usuwając tyle brudu, ile możesz. Jeśli nie zrobiłeś tego wcześniej, prawdopodobnie będzie tam sporo, jak widać na zdjęciu mojej szmaty poniżej. Musisz to zrobić kilka razy, aby uzyskać idealnie czyste.
mech może również rosnąć tam, gdzie uszczelka styka się z nadwoziem samochodu. Aby się do tego dostać, wziąłem szczoteczkę z miękkim włosiem nasączoną wodą z mydłem i byłem w stanie szczotkować brud i mech. Ponieważ jest to tani samochód, jestem mniej wybredny w kwestii lakieru, ale okazało się, że pędzel z miękkim włosiem nie pozostawia żadnych śladów. Ponownie, trzeba będzie pracować wzdłuż długości uszczelnienia kilka razy, aby go wyczyścić. Po usunięciu brudu zamknij drzwi i spłucz wszystko. Wąż byłby najprostszym sposobem, aby to zrobić, ale można również moczyć szmatę w czystej wodzie i po prostu pluskać wodą wzdłuż uszczelek. Możesz zobaczyć poniżej, jak ładnie wypłukał pozostały brud i mech.
uszczelki na zewnątrz drzwi również wymagają uwagi. Szczoteczka do zębów jest tutaj twoim przyjacielem, zarówno do szczotkowania mchu tam, gdzie uszczelka styka się z oknem, jak i do dostania się do wnętrza uszczelki wokół krawędzi otworu okiennego. Z tym ostatnim spróbuj zdobyć paznokieć pod uszczelką i pociągnij go wystarczająco, aby uzyskać część włosia, a następnie wyczyść go. Spłucz wszystko, kiedy skończysz.
wykonałem tę samą procedurę na większości szczelin wokół samochodu, w tym na luku i przedniej szybie, dwóch kanałach biegnących wzdłuż dachu oraz wokół reflektorów i świateł tylnych. Możesz zobaczyć poniżej, gdzie Mech wyrósł wzdłuż górnej części przedniej szyby i o ile był czystszy po tym, jak go usunąłem.
gdy uszczelki są czyste, będziesz chciał je kondycjonować. Dzięki temu są elastyczne, dzięki czemu prawidłowo uszczelniają i powinny zapobiegać zbyt szybkiemu wzrostowi mchu. Istnieje wiele różnych produktów, których możesz użyć do tego celu. Niemiecki produkt o nazwie Gummi Pflege wydaje się być wysoce polecany, ale ponieważ miałem już pod ręką butelkę winylu i gumy Autoglym, użyłem go zamiast tego. Będzie trochę brudny, ale spryskaj go obficie i wytrzyj wszystkie uszczelki. W tym momencie nie martw się o nadmiar lakieru (później możesz umyć samochód), ponieważ skupiasz się tylko na dokładnym nawilżeniu uszczelek. Pozostawiłem otwarte drzwi na około godzinę, aby roztwór przeniknął i wyschł. Jeśli chcesz pójść o krok dalej, ktoś na Twitterze zalecił zastosowanie rozwiązania, które aktywnie zatrzymuje mchy i glony przed ponownym wzrostem.
w końcu oczyszczenie i kondycjonowanie wszystkich uszczelek wokół samochodu Zajęło mi około dwóch godzin. Biorąc pod uwagę fakt, że mech nie był zbyt łatwo widoczny, chyba że przyjrzałeś się uważnie, byłem zaskoczony, o ile lepiej samochód już wyglądał z czyszczonymi uszczelkami. I chociaż zdjęcie poniżej nie jest najlepsze, daje wyobrażenie o tym, jak zdrowiej wyglądają same foki.
teraz będzie o wiele łatwiej utrzymać je na wierzchu i powinno pomóc naprawić wszelkie pozostałe problemy z nieprawidłowym uszczelnieniem drzwi.
