Leah Moncure PE, Texas Civil Engineer

de meeste artikelen over Leah Moncure richten zich op dat ze de eerste vrouwelijke ingenieur was die haar professionele ingenieurslicentie ontving, maar niet veel details over wat ze deed als ingenieur en haar bijdragen aan de gemeenschap. Er zijn een reeks artikelen in de kranten die zich richten op haar als een rolmodel en meer details over haar ervaring vermelden. Hier bieden we een beetje achtergrond in haar leven en motivatie, evenals haar carrière.Leah Moncure werd geboren op 7 juni 1904 als zoon van Cassius Lee Moncure en Hattie Nuckols. Ze had een tweelingzus, Grace. Als kind vergezelde Leah haar vader terwijl hij de sites opzocht en kaarten maakte. Ze vertelt hoe opgewonden ze was om van hem te leren. Na het behalen van de middelbare school, haar en Grace bijgewoond Baylor University. Om een diploma zo dicht mogelijk bij engineering te krijgen, studeerde Leah wiskunde af in 1926. Ze kreeg een baan als wiskundeleraar in Houston, maar na een jaar besloot ze in de machinekamer te gaan. Ze solliciteerde voor een baan bij Howe & Wise, een ingenieursbureau in Houston die haar een 3-jarig contract aanbood in het bouwen van county roads. Onder het mentorschap van de partner van het bedrijf, A. J. Wise, kreeg ze enige ervaring met het opstellen en uiteindelijk het helpen van Wise bij het ontwerpen. Hij moedigde haar aan om terug naar school te gaan om te zien of ze een ingenieursdiploma zou halen.

in 1931 zijn er krantenartikelen waarin Dean T. U. Taylor (de Universiteit van Texas) praat over het accepteren van haar voor een civiele techniek programma. Ze liep voor kantoor in de school civiele techniek club en diende als secretaris penningmeester. In 1937 kreeg ze een diploma civiele techniek en begon ze te werken bij de Texas Highway Department.Leah werd professioneel ingenieur 2250, de eerste vrouwelijke en enige vrouwelijke tot de jaren 1950 om deze licentie te verdienen. Bij het starten van het werk met de Texas Highway Department, ze werkte aan Harris County plannen voor Highway 38, nu SH 6. In een artikel uit 1938 over het werken in een mannelijk gedomineerd beroep, werd ze Geciteerd als te zeggen dat ze niet verwacht te werken in het veld dat verantwoordelijk is voor de bouw. Gedurende haar carrière werkte ze in Lufkin en het Beaumont gebied, vervolgens naar Austin om te werken in de Right of Way-afdeling & en onderzoek dat intersectiekanalisatie, uitbreiding joins en embankment settlements omvatte.

Identificeren van iemand die gekwalificeerd was om de praktijk van de techniek in de jaren 1930, ‘ 40, & 50

Wanneer de Texas Wetgever voldaan in geval van nood sessie (in reactie op een tragische school explosie in New London, Texas, in 1937), zij beeldden de Engineering Registration Act (Artikel 3271a, V. A. T. S.), onder andere dingen, dan vereist dat een ingenieur heeft minstens 4 jaar ervaring en referenties voor de ondersteuning van hun ervaring.Buiten haar carrière nam ze deel aan verschillende organisaties, waaronder ASCE, NSPE en de Altrusa Club. Ze was ook voorzitter van de Austin Area Altrusa Club in 1950, die studiebeurzen inzamelde, hielp het Rode Kruis in tijd van nood, gaf oorlogstijd steun, gaf hulp voor weeskinderen, en zelfs een snelweg steun aan te nemen. Opgroeien, Leah ‘ s familie had altijd geholpen hun gemeenschap en ze was niet anders.