3000 en 4000 rpm Installeerveer met afbeeldingen
door: 12valveterror
wat u nodig hebt:
10 mm Contactdoos
15 mm Contactdoos (om de motor te draaien via harmonische balanceerbouten)
8 mm Contactdoos
7/8″ Contactdoos
schroevendraaierassortiment
potloodmagneet
naaldtang
eerste inlaat en inlaatbuis moeten uit de truck worden verwijderd.
vervolgens moet de afsluitsolenoïde van de brandstof worden verwijderd. Er zijn 3 bouten. Ze zijn 8mm, 2 zijn bij de AFC behuizing en een is aan de achterkant van de pomp.
verwijder vervolgens de splitpen die de afsluitbare magneetarm aan de pomp houdt. Naast de 8mm bout die deze arm aan de pomp houdt(zie foto) merk op dat zodra die arm is verwijderd er een kleine sleutelpen is om die arm uitgelijnd te houden, verlies hem niet.
met dat alles verwijderd kunt u nu naar de 7/8 ” stekker die u zal werken uit. Verwijder de stekker
Dit is de kom o Delen tot nu toe:
nu zie je de binnenkant van de pomp, olie waarschijnlijk zal komen gewoon een fyi.
draai vervolgens de motor(dynamo of harmonische balancer bouten) over om de eerste veer assemblage bloot te leggen.
het zal er zo uitzien:
vervolgens moet je de afstand meten van de bovenkant van de stud, naar de bovenkant van de stelmoer. Het zou er tussen moeten zijn .040″-.050″
eenmaal gemeten kunt u de moer met een schroevendraaier en de bovenste veerzitting met een magneet verwijderen.
het zal er nu zo uitzien:
nu zie je alle 4 veren. Ik heb ze met een goede magneet in één keer verwijderd, maar pas op voor de vulplaten aan de onderkant. Ik had er drie in de mijne.
zodra de veren en vulplaten verwijderd zijn, blijft u over met de onderste veerzitting welke voorradig is van 2 stuks. deze zit helemaal onderaan de stift, verwijder met een magneet.
Zodra dat gedaan is, installeert u eerst de nieuwe stoel van de ééndelige lente, dan glijdt u alle 4 lentes op de stud, zet de hogere lentezetel terug op en aanpassingsmoer, trekt terug naar beneden aan originele meting of tussen .040″-.050″.
draai de motor om om de tweede set te onthullen en herhaal.
als de andere set klaar is, installeer de stekker opnieuw, sluit de magneetbouten en de koppeling af.
installeer dan intake en tube, vuur het op een enjoy.: thumbsup:
