3000 ja 4000 RPM Säätöjousen asennus kuvin
By: 12valvetrori
mitä tarvitset:
10mm pistorasia
15mm pistorasia(Moottorin kääntämiseksi harmonisten tasauspulttien kautta)
8mm pistorasia
7/8″ pistorasia
ruuvimeisselivalikoima
kynämagneetti
neulannokka pihdit
ensimmäinen imu-ja imuputki on poistettava kuorma-autosta.
seuraavaksi polttoainesammutussolenoidi on poistettava. Pultteja on 3. Ne ovat 8mm, 2 ovat AFC-kotelossa ja yksi on pumpun takapuolella.
poista seuraavaksi sokkanappi, joka pitää suljettua solenoidivartta pumpussa. Sekä 8mm pultti, joka pitää tätä käsivartta pumppuun(katso kuva) huomaa, kun varsi on poistettu, on pieni avaintappi, jotta varsi pysyy linjassa, älä menetä sitä.
kun kaikki, että poistettu voit nyt saada 7/8 ” pistoke, joka voit työskennellä ulos. Poista tulppa
tämä on maljan O osat Tähän mennessä:
nyt näet sisällä pumpun, öljy luultavasti tulee ulos vain tiedoksi.
seuraavaksi käännä moottori (joko laturi tai harmoninen balancer pultit) yli paljastaa ensimmäinen jousitus.
se näyttää tältä.:
Seuraavaksi sinun täytyy mitata etäisyys ylhäältä yo, alkuun säätömutteri. Sen pitäisi olla välillä .040″-.050″
kun mittaus on tehty, mutteri voidaan poistaa ruuvin ohjaimella ja ylempi jousen istuin magneetilla.
se näyttää nyt tältä.:
nyt näet kaikki 4 Jouset. Poistin ne kaikki kerralla hyvä magneetti, mutta varo shims alareunassa. Minulla oli 3 omassani.
kun jouset ja shims poistetaan voit sitten jättää alempi jousi istuin, joka varastossa on 2 kpl. tämä istuu koko matkan pohjassa nastan, käytä magneettia poistaa.
kun tämä on tehty, asennat uuden yksiosaisen jousiistuimen ensin, liu ’ uta sitten kaikki 4 jousta nastassa, laita ylempi jousiistuin takaisin päälle ja säätömutteri, kiristä takaisin alkuperäiseen mittaukseen tai välillä .040″-.050″.
käännä moottori ympäri paljastaaksesi toisen sarjan ja toista.
kun muu sarja on tehty, asenna pistoke uudelleen, sammuta magneettipultit ja kytkentä.
sitten asentaa saanti ja putki, palo se nauttia.: peukalokyyhky:
