Personvern & Informasjonskapsler
dette nettstedet bruker informasjonskapsler. Ved å fortsette godtar du bruken av dem. Lær mer, inkludert hvordan du kontrollerer informasjonskapsler.
hvis du følger Meg På Twitter Eller har sett tidligere innlegg på denne bloggen, vil du vite at så lenge jeg har eid SEAT Leon, har jeg hatt problemer med fuktighet å komme inn i bilen. For det meste har jeg nå løst det ved å ta opp de viktigste problemområdene. Det eneste jeg ikke har gjort ennå er å rengjøre gummidørtetningene. Smuss og mose vil ofte samle seg på, rundt og inne i disse selene, noe som reduserer effektiviteten.
Å Parkere bilen din utenfor I Storbritannia betyr at den ofte kommer til å bli våt, og når den rutinemessig sitter på et sted med lite sol, som min gjør når den er parkert på stasjonen til et mer nordvendt hus, tørker ikke fuktigheten opp, og gir veksten av mose. Hvis jeg er ærlig, er problemet forsterket av det faktum at jeg ikke vasker Leon nok.
i tillegg til tap av effektivitet i forseglingen, kan en opphopning av smuss og mose i gummidørtetningene bryte dem ned, så det er en god ide å holde dem rene. Den gode nyheten er at rengjøring dem ut er enkel og grei. Alt du trenger er litt såpevann (bruk oppvaskmiddel, da det har sterkere vaskemidler), en fille og tannbørste, og et middel til å skylle alt av.
det finnes en rekke forskjellige tetninger rundt dørene. De enkleste å rengjøre er de som går rundt innsiden av dørkarmen. Med mindre du har forlatt dørene åpne i flere måneder om gangen (i så fall vil du ha mye større problemer), bare tørk dem ned. Vanskeligere de er på toppen av dørkarmen, som har litt av en klaff utformet for å fange vann kjører av taket for å sende den ned kanten av dørkarmen. Disse felle skitt inni, og så krever mer arbeid å rengjøre.
jeg fant ut at den enkleste måten å gjøre dette på var å ta en mer strukturert fille, suge den i såpevann, og få en finger inne i forseglingens klaff. Deretter jobber du sakte langs lengden på forseglingen, og tar ut så mye smuss som mulig. Hvis du ikke har gjort dette før, vil det sannsynligvis være ganske mye der inne, som du kan se på bildet av min rag nedenfor. Du må gjøre dette et par ganger for å få det helt rent.
Moss kan også vokse der forseglingen møter bilens kropp. For å få på dette, jeg tok en myk bust tannbørste dynket i såpevann og var i stand til å børste skitt og mose bort. Siden dette er en billig bil, er jeg mindre masete om malingen, men jeg fant ut at den myke børsten ikke ga noen merker i det hele tatt. Igjen må du jobbe langs forseglingens lengde et par ganger for å få det rent. Når du har fjernet smuss, lukk døren og skyll alt av. En slange ville være den enkleste måten å gjøre dette på, men du kan også suge en fille i rent vann og bare sprute vann langs selene. Du kan se nedenfor hvordan det pent skyllet ut gjenværende smuss og mos.
selene på utsiden av døren krever også oppmerksomhet. Tannbørsten er din venn her, både for å pusse moss av hvor tetningen møter vinduet, og for å komme på innsiden av tetningen rundt kanten av vinduets åpning. Med sistnevnte, prøv å få en negl under forseglingen og trekk den tilbake nok til å få noen av børstene inn, og skru den deretter ren. Gi alt en god skylling når du er ferdig.
jeg utførte samme prosedyre på de fleste sprekkene rundt bilen, inkludert luken og frontruten, de to kanalene som kjører takets lengde, og rundt frontlysene og baklysene. Du kan se nedenfor hvor mose hadde vokst langs toppen av frontruten, og hvor mye renere det var etter at jeg fjernet det.
Når selene er rene, vil du ønske å kondisjonere dem. Dette holder dem smidig slik at de forsegle riktig, og bør bidra til å hindre mose fra å vokse for fort igjen. Det finnes en rekke forskjellige produkter du kan bruke til å gjøre dette. Et tysk produkt kalt Gummi Pflege synes å komme sterkt anbefalt, men da jeg allerede hadde En flaske Autoglym Vinyl og Gummi Omsorg på hånden, brukte jeg det i stedet. Det vil bli litt rotete, men spray det på rikelig, og tørk det over alle selene. Ikke bekymre deg for overspray på dette punktet (du kan vaske bilen senere), fordi du bare er fokusert på å få selene grundig fuktet. Jeg forlot dørene åpne i omtrent en time for å la løsningen trenge inn og tørke. Hvis Du vil gå et skritt videre, anbefalte Noen På Twitter å bruke en løsning som aktivt stopper mos og alger fra å vokse igjen.
Til slutt tok det meg omtrent to timer å rengjøre og tilstand alle selene rundt bilen. Tatt i betraktning det faktum at mosen ikke var så lett synlig med mindre du så nøye, ble jeg overrasket over hvor mye bedre bilen allerede så med selene rengjort. Og mens bildet nedenfor ikke er det største, gir det deg en ide om hvor mye sunnere selene selv ser ut.
DET vil være mye lettere å holde på toppen av dem nå også, og bør bidra til å rette opp noen av de gjenværende problemene med dørene ikke tetting riktig.